1樓：風雨中的北湖
我靠！越說越離譜！
不要相信這個狗屁豬堅強。牛吹得離譜聊！！！
2樓：衛樂苼
真的，豬兼強是大指國內唯一真正意義的搭譁連 鎖駕培品牌，橫跨湖滾枝配北廣東江西多個省市地區，實力很牛很強大！教練的素質也高和有耐心，還算很不錯的，靠得住。
3樓：網友
1、約車不向銷售說的那麼容易，極其難約，尤其是下班時間和節假日。（如果您的工作時間是固定的話，要慎重考慮）。
2、部分教練會有紅包、請客、禮物等暗示（開玩笑的方式，但如果有所表示不會拒絕的）
3、教練的服務態度基本分為兩種：一種愛答不理型（非常不耐煩解決解答問題，一節課基本七層的時間不是在王者榮耀，就是找其他人聊天）。第二種極不耐煩型（指導學員的時候，態度很不耐煩，就像是學員欠他的似的，出錯的時候只會過分責怪，並不是冷靜分析原因進行指導）。
4、教練對學員情況不做詳細瞭解，好多事情不會提前溝通。（比如：模擬考試和考場練習要收費，是把你帶到考場後再說。到時候你工作的假也請了，人也到了，大多隻能選擇妥協)。
以上滑察是本人真實經歷，希望可以幫到準備報名的朋友。
聽說豬兼強駕校的訓練場地很多，是真的嗎？
4樓：abc生活攻略
豬兼強駕校的訓練場地是比較多的。豬兼強駕校的訓練考試場地，在滿足本校學員訓練外，同時還為6所駕校提供進場訓練及考試服務薯衡。
豬兼強駕校有教練員900餘名，教練車、考試車766臺，模擬器75臺，符合公安部《機動車登記規定》。所有教練車輛檔案由安紀科負責管理，每年按規定時間進行年檢，按時繳納保險。培訓部負責建立教練車、考試車及附屬設施臺賬，制定車輛年度、季度的維修保養計劃，並組織實施。
豬兼強駕校訓練道路總長近86公里，練樁場地7萬平方公尺，道路全部鋪設水泥或瀝青路面。場內訓練道路單向行車寬度大於公尺，場內各種交通設施配備齊全、標誌標線清晰完整。
豬兼強駕校的優勢如下：
1、豬兼強駕校的硬體設施較為完善：
豬兼強駕校海駕擁有大型班車50餘輛，全部更新空調班車。每天分幾個時段、發出近30條線路免費接送學員。 為保證學員的休息，我校開設了學員休息室，配備了桌、椅、空調等設施。
學員餐廳可容納500名學員同時就餐，保證了學員在訓練之餘有乙個良好的休息、用餐環境。
2、豬兼強駕校的駕考服務較好：
豬兼強駕校手續大廳建築面積360平方公尺，負責對學員訓練進行計時管理，為學員辦理各項計時培訓業務。特別開設了老年特胡手頌殊學員的專用綠色服務通道，為他們提供更方便快捷的服務。各職能科室的辦公環境寬敞整潔，隨時為學員提供良好褲鄭的服務。
聽說豬兼強駕校的訓練場地很多，是真的嗎？
5樓：網友
豬堅強這個垃圾網路**公司，虛假宣傳，騙人交錢學駕照，自己沒有車，沒有教練，而是把學員轉給其他駕校的教練，不送錢財禮物都不願意交你，合同裡的承諾無法兌現，投訴無門。有沒有跟我一樣報了這個垃圾駕校被坑慘了的，大家團結一心讓這個**公司**網路，別讓更多的人上當受騙！
6樓：匿名使用者
豬堅強只不過是乙個像餓了嗎的平臺，根本就不是乙個駕校。他們所謂的訓練場只不過是租用的別家的，教練也是請別家教練充數的，根本就是混時間。關鍵一點，他們只練習6堂客（小時）。
只有最後考試之前才是正式練習一到兩天。考試和練車都要跑到大鵬那邊去，十分的不方便。我每次去坐車基本上就是打車。
不要去相信什麼訓練場多，別人的訓練場連個線都沒。
7樓：哈哈
豬兼強老闆一輩子不得好過會遭報應，吃了人家辛苦血汗錢，
8樓：匿名使用者
千萬不要報這個豬！！！
其實就是卡爾迅！！！
要麼卡爾迅，要麼深廣！！！
後續服務很差，發現跟我同感的不止乙個人！！！
什麼1對1，只是限於科目二的基礎訓練才是一對一！！！然後費用就得6000多了。
傻子錢多的，可以去試下、
9樓：網友
是的，廣州豬兼強二十多個訓練場地是挺多的，像在深圳，廣州，都有豬兼強的訓練場地，有實力應該還是靠譜的。
10樓：匿名使用者
我兒子今年8月25日交了錢，什麼反應也沒，協議還沒蓋章，就乙個電子收費憑證，打12345天河**說位址搬遷，終止調解，要我走司法途經。純是詐騙，報110不接案。不知怎辦？
11樓：匿名使用者
他就是乙個**公司，我7月份交了學費。沒有乙個豬兼強的人聯絡我，我要退款，說讓我籤什麼狗屁協議，好了，簽了協議，要30個工作日退款，現在都快40個工作日了，也沒看到給我退款，去他們廣州總部要他們退款，各種謊話，各種拖，各種藉口就是不給退款，現在深圳地區已經有上千名受害者。都是跟我一樣的情況，大家小心點吧，這家公司就是個**公司。
騙人錢財。
12樓：匿名使用者
「豬兼強」廣告攻勢強大，並在廣告中宣稱，「快速學車，四個月拿證」、「明碼標價」、「一口價」、「一人一車」等，招募到不少學員。但在實際學車過程中，與其宣傳的完全不符，有些消費者不僅6個月拿證的承諾沒有兌現，甚至報名後12個月連練車都沒有安排。我後來才知道豬兼強駕校負面那麼多，16年還被通報 ，他們公司名稱叫「廣東豬兼強網際網絡科技****」，所以想找他們退錢，可是他們一拖在拖，打了很多維權**，也沒有用，希望各位小夥伴給點方案。
13樓：匿名使用者
其實想知道這些資訊可以上豬兼強官網瞭解就好，現在網際網絡這麼發達。
如何看待「豬兼強」駕校3萬學員被坑近2億元這件事？
14樓：社會小八婆
近日，有**報道稱，網際網絡駕校「豬兼強」因無力負擔高額的運營成本，最終被走投無路的員工向法院申請破產。
報道稱，據不完全統計，「豬兼強」公司還有在冊學員約萬人，已消化學員約萬人，未消化學員約萬人，待退學費約2億元。
據悉，這所網紅駕校「豬兼強」一出來就引起了廣大民眾的追求。因其廣告做得好，並號稱要用網際網絡改變整個駕培行業，因此近幾年來獲得了眾多資本的青睞，並在全國多地都有其分校。但也正是因為巨大的使用者補貼和廣告投入而耗盡了其現金流。
所以於近日申請破產。
不過，據瞭解，早在2020年7月廣州深圳等地的分公司就已申請了破產。但是大部分學員的學費並未完全退回給本人。
另，據相關**瞭解，網際網絡駕校「豬兼強」成立於2014年9月12日，曾立志要用網際網絡改變駕培行業，但因為對市場判斷錯誤過度投資，加之法律風險防控機制不健全，自2019年5月起不再正常經營。
有知情人透露，「豬兼強」利用網路招生，將學員引流到線下直營或合作的學校進行培訓，直接打通線上線下，免去中間商賺差價，並且得益於其線上招生優勢，使之吸金能力極強，一度獲得數輪融資。
而豬兼強駕校前期通過低價策略招生，公司要進行大量補貼，極大消耗了現金流，還有大量廣告的投入成為壓倒豬兼強的又一根稻草，最終只能走向破產。
由此看來，「豬兼強」駕校的經營管理存方式在著巨大的問題。而且，其建造者太過於一心求成，所以在決策方面出現了較大偏差。當然，有網友認為，這所駕校有詐騙的嫌疑。
不過我覺得，從最近的瞭解來看，該公司開始並未想要這樣做。他們是太過於急切，並且因在決策上出來較大的問題，才會造成如此局面。
我個人認為，乙個公司的經營，一定要多多考慮當前的形勢，而且，要切合一定的實際，把當下能做好的做好，再進行下一步。另外，希望該公司在申請破產後能儘快歸還學員的學費。畢竟，每個人的錢都是自己辛辛苦苦賺來的。
15樓：卞凌昳
企業的運作應該注重經營，過度宣傳而不作為導致的經營不善往往受害者都是使用者。
16樓：今天觀影百家
希望被坑的人能夠走法律途徑追回自己的學費，沒有哪個人的錢是大風颳來的，「豬兼強」如此行徑，讓人唾棄。
17樓：數碼專家小行星
駕校負責人沒良心。為了賺黑心錢，不惜去坑學員的錢，理應受到嚴懲。
18樓：是咻啊
網路駕校本來就不靠譜，看了他們的廣告都覺得怪怪的。報名人數還這麼多，去學駕照找正規的本地駕校有保障的不好嗎。
19樓：奮進的劉老師
豬兼強利用網路招生，找學校進行培訓，從線上直接到線下，免去中間環節。但是新型網際網絡公司利用低價招生，後期進行現金補貼，再加上大量的廣告成本，造成大量運營成本，最終走向破產。
20樓：禪說財經
真的沒有良心。大家這麼信任你，你既然這樣坑大家，這種企業必須嚴懲，太可惡了。
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