1樓：網友
忘記熄火沒有問題測試發動機狀態的時候不就是不熄火狀態嗎，這是正常的。
2樓：湖南萬通汽車學校
車主停車庫忘記熄火粗跡肯定意味著發動機已經是熱車狀態，怠速狀態下發動機的轉速一般在600－800轉，槐冊完全沒問題，再加上低轉速下機油需求量少，機油壓力要求也不高，過多的發動機磨損完全不成立。
我們以怠速750轉為例，一小時就是45000轉，整晚十小時的怠速時間總共發動機會轉動450000圈。大部分車型高速上120碼發動機轉速大約在2000－3000之間，我們取中間值2500轉，450000／2500／60＝3，也就是說怠速一晚就相當於高速120碼的速度行駛三小時。
對於一輛汽車而言跑三小時高速不是很稀疏平常嗎？再加上高速上發動機負載的存在，三小時的鉛凳巨集磨損量肯定還要大於一晚上的怠速。所以說怠速一晚對於汽車來說就是小意思啦，千萬別太當回事。
不過怠速整晚還是有別的問題的，那就是費油，還汙染了大氣，所以車主們要記得落車前一定要熄火哦。
汽車一晚忘記熄火，會有什麼損害？
3樓：網友
1、發動機積碳。
汽車處於發動狀態，就會是乙個噴油的狀態。這時，車輛的氣門開的很小，我們知道，車輛執行都是油氣混合。氣門小，油量就很大。車輛怠速的時候，更容易產生積碳。
2、電子元件受損。
電子系統沒有接收到操作的訊號，一直處於乙個待機的狀態，待機狀態會費電，這是一種異常的形式，有可能在進入車輛再次進行操作時，電子裝置就失靈了。
3、費電。車輛上的電子元件包括娛樂的裝置、服務的裝置等等，在車輛啟動的時候，即便沒有開啟一些功能，但是他們也是出於乙個連線的狀態，也是有一定耗電量的。如果車子沒熄火，會一直費電且受損。
車輛如果一直處於怠速的狀態下，會一直噴油，怠速情況下，油耗會比平常時速要大。如果油本來就不多的情況下，有可能車輛會直接停止工作，導致車輛平均油耗上公升。
4樓：瀋陽萬通汽車學校
1、怠速時間長，發動機達到正常溫度的時間也就變長，汽油被噴到氣門背面後蒸發的速度就慢，積碳也由此而生。同時經常怠速行駛，進入發動機的空氣流量也就小，這樣對積碳的沖刷作用變得也很弱，會促進積碳的沉積。
2、車輛如果一直處於怠速的狀態下，一直噴油，怠速情況下，油耗會消耗大。
3、電子元件會受損，車輛上的電子元件越來越多，這些電子元件，都會耗電在車輛啟動的時候，即便沒有開啟一些功能，但是也是出於乙個連線的狀態，也是有一定耗電量的。如果開著的話，就會一直在費電。
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