1樓：開濮耿昭
個人改帶感覺老polo無論做工還是外觀，都比新polo要好，老polo更耐看，我也是今年提的09款polo，雖核寬蘆然內飾很普通，但是車的整體感覺還不錯，尤其是關巧旁車門的聲音。
2樓：戈蕩御錕
如果不考慮外形的話，我會選老polo，因為東西更好一些！
下面就是新老polo除外宴虧形和時令配置外的差別：
老polo採用4輪碟剎，優點：制動性好，散熱好，更安全些。
新polo採用前盤後鼓式，優點：成本相對較低，制動性較好，散熱性稍差。
老polo前機器蓋子採用液壓頂銀孫柱。（方便，更體現細節）新polo前機器蓋子採用普通支桿頂柱。
老polo正時齒輪用的是正時皮帶，(發動機工作更平穩，噪音更小）而新polo用的是靜音正時鏈條。（工作壽命更長一些，噪音相對稍大）還有乙個，就是機濾老polo採用的是更換式（濾清效果好一些）新polo採用的是清洗式。
就這4項，如果你更注重品質，就選老polo吧，如果你想後期養車更實惠一點就選新polo，不過並不實惠太多，如果是我我會選那輛老polo的！
在此祝你買車順利！！晌搏神！
老款polo還賣嗎
3樓：上海萬通汽車學校
二手車市場可以看到老款的polo，老款polo新車現在市面上已經買不到了。
大眾polo誕生於1975年，在其後的30年時間裡，歷經五代產品演變，總產量超過700萬輛，並曾長期位居德國經濟性小型車銷量榜首，被稱為德國大眾的「神奇小子」。長期以來，polo轎車也一直被視為經濟型小型車可靠性，舒適性和安全性的標準。
polo優惠政策。
***常務委員會出臺了一系列鼓勵汽車消費的政策，其中就有自2015年10月1日至2016年12月底，對購買公升及以下排量乘用車實施減半徵收購置稅的優惠政策。
其中大眾polo、斯柯達晶銳等車型都享受購置稅國家補貼政策，並且斯柯達還推出了購置稅減免政策，使旗下4s店變身購車「免稅店」，讓晶銳進一步享受0購置稅0利率的優惠政策。
外觀。外觀動感時尚，尤其是大燈，led側面轉向燈這點也是最近比較主流的配置。
內飾。內飾粗糙，這是緊湊車的通病，但**cross polo有了很大的改善。
操控。有著同級別車型所不能提供的操控效能，無論是在高速行駛的過程中，還是城市中低速度遊戈，polo都始終保持了良好的穩定性和可操作性，高速過程中沒有很明顯發飄感覺，轉向始終保持精準，低速行進中加速減速，上下穿行遊刃有餘，使得polo的操控性達到了乙個新的水準。
動力。動力略顯不足，有網友反映自己的排量的動力資料顯示卻只有73kw。
油耗。相對來說比較省油，車友普遍反映排量的油耗在個油左右，開空調會在10個油左右。
二手polo值得買嗎?
4樓：太平洋汽車網
1、賣主的身份證。通過檢查賣主的身份證可以判定賣主是否對所賣機動車擁有使用權和支配權；
2、機動車行駛證。這是機動車取得合法行駛權利的憑證。車輛的登記證明。每一輛在路上行駛的車都會在當地車管所進行登記註冊，必要的時拆散纖候可以致電車管所進行核實掘橘；
3、機動車來歷證明。也就是原始的購車發票，如果原來已經是二手車，則要看是否有二手車的購車發票，以防買到不正當來歷的車輛；
4、機動車牌號。主要看看有無塗抹更改的痕跡，應做到與行駛證上登記的號牌一致才行。車架號，也應該與行駛證上登記的號碼保持一致，車架號通常被刻在車輛的儀表板上； 保險單，只旅仿有上了保險的車才有可能在車輛發生交通事故的時候將車主的損失降到最低。
百萬購車補貼。
大眾polo值得入手嗎
5樓：太平洋汽車網
大眾polo是一款德國小型車，定位於中端市場。它的官方**相對實惠，各方面表現也比較不錯。整體價效比比較高，在全球市場有非常高的銷量。
然後大眾怎麼樣/]我們來看看車百科給的評價。
大眾polo怎麼樣口碑。
買大眾polo的車主對它小巧玲瓏的車身非常滿意。小型車的優點是操作簡單，車內座椅舒適。動力效能雖然一般，但油耗很低，整體價效比不錯，就是後排空間納返小，隔音差，懸洞野飢架減震不舒服。
大眾polo綜合口碑很好。
乘坐空間實測。
大眾polo市場定位為小型車，官方給出的長寬高為4053/1740/1449mm，軸距為2564mm，尺寸上確實沒什麼競爭力，但好在實測空間足夠，身高182cm的體驗者前排有兩指頭部空間，後排幾乎有兩指頭部空間，腿部空間有三指。
大眾polo值得買嗎。
大眾polo是一款德系車，售價萬元。很便宜，各方面效能都很出色，外觀時尚動感，有德系車的高品質。非常適合作為日常出行的交通工具，整體價效比非常高，脊正非常適合購買。
大眾polo的整體表現還是很不錯的。至於大眾polo口碑怎麼樣，以上評價說明這款質優價廉的小型車口碑還是很不錯的。
百萬購車補貼。
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