1樓：江西萬通汽車培訓學院
隨著汽車市場的不斷發展，中族告國汽車產、銷總量世界第一，中國面臨一億多輛轎車後服務市場人才短缺的情況，隨著客戶對服務品質的不斷提公升，具有渠道一致性、統一的文化理念和集汽車銷售、維修、配件及資訊服務為一體的4s店成為使用者的第一選擇。通過系統專業知識學習、實訓實戰演練、標準規範企業運營和管理等綜合性學習和培訓的人才，勢空穗告必成為這一行業的最佳候選者，就業前景一片光明。
學習內容：全面學習汽車維修保養，故障診斷技術，裝置充足。同時掌握汽車營銷、汽車商務、汽車保險理鬥明賠等汽車商務相關業務的運用。
就業方向：汽車電子商務運營、汽車商務營銷、汽車保險理賠經理、二手車評估與銷售、店長、汽車售後顧問。汽車4s店商務經理專業非常火熱，對汽車商務專業感興趣建議可以瞭解一下。
汽車電商，會是未來的趨勢嗎
2樓：前瞻產業研究院
汽車電商的興起，是網際網絡結合傳統產業的一次應用，並非搶奪市場蛋糕。相反，在汽車電商的帶動下，或許正是傳統汽車產業一次突破困境的機會。傳統產業和網際網絡融合是大勢所趨，汽車電商的滲透，給消費者提供了乙個更好的體驗，未來發展潛力巨大。
據前瞻產業研究院釋出的《中國二手汽車電商行業投資戰略規劃分析報告》資料顯示，2015年，二手車電商交易規模為萬輛，同比增長70%，呈現出強勁增勢。
綜上所述，二手車電商發展已面臨瓶頸，接下來要回歸理性，建立起誠信機制，引入權威的第三方檢測機構，注重業務佈局和投入產出比，重視線下資源佈局和積累口碑，增強低成本集車、標準化評估等核心競爭力。
目前汽車電商發展的狀況如何？
3樓：沈平凡
從2011年至今，中國汽車電商得到迅速發展，目前，有27家整車廠在天貓平臺開店，而易車平臺上有18000家經銷商，數十家整車廠商開店。原因：消費者的消費觀念發生了變化，4s店面臨網路如何下沉，高昂的人力、運營成本問題。
美國的整車電商系統通過公開、公平的**和低廉的交易成本達到高速增長，中國不能照搬美國汽車電商模式的原因：中國的汽車產業規模和市場成熟度相差較大，消費者對汽車的認識觀念、使用觀念完全不一樣，美國汽車品牌相對集中，中國廠商、品牌眾多。主導方一定是最強的品牌，從第三方平臺獲取流量運營訂單，打造o2o系統，線下網點支撐。
整車電商並不是消滅實體店鋪，而是拿到訂單，轉交給經銷商，讓經銷商集中精力把使用者體驗做好，這是中國整車電商最為可行的模式，按成交額與經銷商計算利潤。電子商務賣車，可以獲得使用者購車的行為資料，並在電商、經銷商、整車廠商間形成閉環，讓消費者體驗到更好的售後和服務。<>
4樓：寶98176鴉浦
隨著日常生活領域的b2b和b2c電商模式的風生水起，汽車這一傳統領域也漸漸涉足其中。同時，在**反壟斷力度加大、「網際網絡+」強大生命力的創業創新環境下，各種汽車電商平臺切入市場。近兩年，「瘋狂購車」類網路購車節的成功讓b2c汽車電商企業們嚐到了甜頭，以至於汽車b2c的競爭變得白熱化。
2013年，汽車電商進入爆發式增長階段，b2c模式受到極大追捧：汽車之家、易車網等汽車垂直類**開始構建以**導流為切入口的汽車電商平臺；上汽集團成立車享平臺；龐大集團也成立龐大汽車電子**；阿里巴巴、京東**等傳統電商也開闢出汽車電商業務；更有其他電商平臺如雨後春筍般湧現……汽車b2c電商也一度成為資本追逐的熱點。但熱鬧之後，諸多試水b2c模式的汽車電商平臺都遭遇了挫折，證明此路不通，汽車b2c電商逐步進入死衚衕。
5樓：江西萬通汽車培訓學院
汽車電子商務指的是利用簡單，快捷，低成本的電子通訊方式，買賣雙方不謀面的進行汽車商貿活動，電子商務為汽車產品的生產和銷售企業提供了乙個可視的，生動的，快捷的交易平臺，起到了網上釋出汽車資訊，完成交易活動，改進經營模式，提高企業競爭力的作用。
汽車電商的困局現狀與發展猜想？
6樓：任性的公貓
在門戶時代，乙個**的價值往往體現在使用者量和瀏覽時長上，前者代表**能夠觸及到的人群，而後者代表**對於使用者的粘性。然而隨著網際網絡的發展，bat和垂直**的崛起，**的價值標準也隨之發生改變。如何在最短的時間內滿足使用者需求，觸及到最多的精準使用者，並進行最有效的價值變現等正在成為衡量乙個**發展態勢的核心指標，汽車**亦是如此。
當前，在最短時間內幫助使用者實現購車需求，幫助廠商經銷商觸及到最多的精準使用者，並將這些使用者轉化為銷售線索應該是乙個立足長遠發展的汽車**關注的重點。否則，大量的瀏覽時長、龐大的使用者群，如果對應的只是少量的線索資料和精準使用者，其價值究竟何在？隨著門戶時代的終結，隨著汽車消費週期的日益縮短，筆者認為汽車之家要實現真正的飛躍，必須儘快跳出**思維，擺脫傳統**時代pv、uv的桎梏，將重心轉移到精準使用者和銷售線索上，嘗試通過產品革新縮短購車路徑，讓使用者在更短的時間內解決購車需求，從而吸引更多的精準購車使用者群體。
7樓：抽轉組
現在很多所謂的汽車電商平臺的做法，其實就是為線下的4s店提供leads而已，對此4s表示歡迎，因為能為4s引流。但是這種做法沒能改變現有的汽車銷售模式，可以看作是廣告投放的一種方式。貴為執電商牛耳的阿里巴巴，其汽車事業部在成立一年後，宣佈退出汽車銷售市場，轉而主攻汽車金融。
他們表示電商模式只有低**才能換來成交量，而傳統4s店銷售模式的存在，讓主機廠和經銷商不願意把更多的利潤讓利給電商、消費者。因為被經銷商冷落導致退出整車銷售能理解。但是，說電商模式只有低**才能換來成交量就欠妥了。
電商的模式，不是隻有低**才能換來成交量，電商也不表示就是低價購物，或者**買便宜貨。在電商的初級階段，電商行業的發展需要市場花成本去教育使用者，培養人們的消費習慣。而在這個過程之中，高價效比是最常用的方式而已。
電商是市場的銷售渠道之一，在成熟的電商市場裡，人們的購買行為主要來自於對商品和自身的定位和需求。當人們的消費習慣被從線下培養到線上時，消費水平也會同步。
汽車市場將會衝擊電商時代嗎?
8樓：成都標識標牌廠家老梁
據報道，日前有專家表示，汽車新零售在中國有著廣闊的市場空間，在行業迎來爆發期的大趨勢下，未來四年，新零售將為汽車市場帶來10%的新增量。
報道稱，中國汽車市場正在呈現出新的局面，行業整體增速放緩、中小城市使用者和年輕使用者群體崛起、客戶需求更加多樣化等都對市場提出了新的要求。汽車新零售模式勢必將打破傳統電商時代汽車銷售的最後壁壘，成為未來汽車流通行業的主流發展趨勢。
在舊有的銷售模式下，主機廠與消費者之間隔著總經銷商、多層分銷商、銀行保險等多個冗長的環節，不僅效率低下，更是在國內新車銷量增速降低的新常態之下開始面臨營銷渠道成本不斷攀公升的尷尬。
新型零售方式，不是與傳統渠道產生正面的直接競爭，而是能夠為傳統汽車生產廠商和**鏈創造新的價值。
我說逛街怎麼不買衣服，相親物件說雙十一再買衣服吧
說明他知道如何在節約的同時買到物超所值，也沒有不讓買或者不給你買啊。可能雙11他也要買 很好，是個會花錢的人，懂得利益最大化。o o哈哈 第一次跟相親認識的女孩逛街買衣服，我該買單嗎？不買又怎麼說 我覺得你無論如何都要表現要買。如果女孩讓你買或者示意你買的，就別跟她，你雖然沒了錢不過你看清楚你容易被...
雙十一和雙十二有什麼區別,雙十一和雙十二的區別有哪些
沒什麼區別，都是商家炒作出來的。很顯然，他們做的很成功。硬要說區別的話，雙十一購物的人更多一些，商家的優惠更大一些。歷史上的 西安事變 又被稱作 雙十二事變 不過這和你說的雙十二好像沒什麼關係 雙十一和雙十二有什麼區別？雙十一活動力度大，基本都在做活動。雙十二也是活動，相對小一點。按照很多人的理解，...
雙十一搶紅包攻略？雙十一超級紅包在哪裡領
許多人都知道月日是網際網絡的雙十一活動，搶紅包的攻略就是速度要快，各大平臺都會舉辦的，但是比較熱鬧的還是在天貓，年雙十一活動有很大的改變，新增加乙個海外的分會場，涵蓋幾百件國際知名的產品，今年參加活動的人數有望突破記錄，全世界大部分的網民都能參與雙十一活動的，快遞公司在月初就已經開始籌備，防止再次出現...