1樓：無損修復燒機油司有普
發動機缺缸失火的原因及鎮孫早發生時的症狀。
發動機缺缸和失火是乙個意思，只是叫法不同而已，缺缸和失火都是指多缸發動機中有某個氣缸或多個氣缸不工作或不能正常工作；出現缺缸失火故障後，發動機會出現嚴重的抖動，導致動力不足，加速無力，油耗增高，如果是多缸失火，發動機可能會無法啟動。
需要特別注意的是，有些車在缺缸的時候還是會從噴油嘴噴油，使得未燃燒的汽油混合氣進入排氣管，在三元催化器所在的地方繼續燃燒，導致三元催化器溫度過高而報廢。
發動機缺缸失火的原因可分為兩大類。
一 電控系統故障，如感測器訊號缺失或訊號失準，控制訊號錯誤或者無訊號輸出，火花塞或點火線圈損壞導致無法點火，噴油嘴不噴油以及線路故障等。
二 機械故障，主要是氣缸壓力不足，比如氣門關閉不嚴，漏氣，氣缸，活塞，活塞環三者之間間隙過大，致使缸內壓縮比不足等。
發動機缺缸運轉會帶來很大的危害：發動機的轉速、功率下降。增加燃料消耗和排放汙染。加劇運轉件的磨損，縮短潤滑油的使用周御雀期。發動機缺缸需要及時進行檢修。
發動機缺缸的解決方法：
1、電路故障：火花塞、缸線、點火線圈等損壞，容易出現缺缸現象。可以採用斷火發判斷出是哪個缸配件損壞，更換損壞的配件；
2、油路：長期不做油路清潔，導致油路中的膠質，雜誌較多，噴油嘴堵塞、可以使用含pnf原液類的燃油新增劑清潔保養，噴油嘴線路短路或斷路。採用斷油試驗，檢測出故障點，進行維修；
3、機械故障：發動機內部活塞、連桿、活塞環、活塞銷等出現故障，一般都會伴有凱公升明顯的異常噪音，檢測機油可以看有明顯的金屬屑。一般出現這種情況都需要分解發動機處理。
2樓：寶馬王
三缸失火的原因以及解決方法：
1、首先確定三缸不工作，一，拔下高壓線，試火，否，換高壓線！有火，拆下火花塞試火，有火的話，下一步測缸壓，正兆液森常的話，測噴油嘴電路，正常族畝的話清洗噴油嘴；
2、缺缸的發動機肯定抖。檢查火花塞，活塞環，氣缸。檢查分電器，三缸分火頭，三缸分火線，三缸火花塞，查詢原因；
3、早在三缸埋含發動機出現之前，其實就有三缸發動機的衍生版本，就是四缸渦輪增壓的低功率版本，君不見如今那些新的三缸發動機都是四缸發動機的減缸產物？？並且這些發動機的功率都與當年的四缸發動機低功率版本相差不大。
1.4t速騰大修後二千轉報二，三缸失火？
3樓：網友
速騰大修後二千轉報二，三缸失火，建議檢查車子的火花塞和點火缸線，這兩部分有可能導致車子的發動機缺缸。
4樓：愛看書的小先生
是不是換了曲軸後油封，好像有乙個檔案，是解決這個問題的。
大眾速騰突然打不著火,隔幾分鐘又好了
5樓：天下第一刀
1、你的這種打不著的現象主要可能是因為怠速馬達、進氣道、進氣門和燃燒室積碳過多造成的。
2、因為進氣道的積碳、汙垢過多，空氣通道截面積發生變化，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常或起動後發動機抖動甚至無法起動情況的發生。或者是因為噴油嘴出現問題有滲漏的現象或積碳過多，造成啟動時混合氣過稀，引起不易啟動。
3、還有就是碳罐或碳罐電磁閥出現故障的話，也會導致不易啟動。
6樓：匿名使用者
檢查一下油幫浦繼電器。
速騰1.4t報碼2缸3缸失火 多缸失火檢查火花塞 點火線圈 線路 都沒問題 行車電腦也開啟了未發現
7樓：刺眼的藍
一、問題的現象。
一般火花塞問題會導致發動機工作不良，出現啟動困難、怠速不穩、加速不良、急加油回火、尾氣超標、油耗增多等異常現象。如果發動機積碳再嚴重會造成氣門封閉不嚴，使某缸因沒有缸壓而徹底不工作，甚至粘連氣門使之不回位。此時氣門與活塞會產生運動干涉，最終損壞發動機。
由此可見積碳對發動機的影響是非常巨大的。
二、解決辦法。
1.拔下高壓線接頭時應輕柔，操作時不可用力搖晃火花塞絕緣體，否則會破壞火花塞密封效能。
2.發動機冷卻後方可拆卸，當旋鬆所要拆卸的火花塞後，用一根細軟管逐一吹淨火花塞周圍的汙物，以防火花塞旋出後汙物落入燃燒室內。
3.螺絲周圍、火花塞電極和密封墊必須保持清潔，乾燥無油汙，否則會引發漏電、漏氣、火花減弱等故障。
4.安裝時，先用套筒將火花塞對準螺孔，用手輕輕擰入，擰到約螺紋全長的1/2後，再用加力槓桿緊固。若擰動時手感不暢，應退出檢查是否對正螺口或螺紋中有無夾帶雜質，切不可盲目加力緊固，以免損傷螺孔，殃及缸蓋，特別是鋁合金缸蓋。
5.應按要求力矩擰緊，過鬆會造成漏氣，過緊使密封墊失去彈性，同樣會造成漏氣。錐座型火花塞由於不用密封墊，遵守擰緊力矩尤顯重要。
6.火花塞上有積碳、積油不是很嚴重時，可用汽油或煤油、丙酮溶劑浸泡，待積碳軟化後，用非金屬刷刷淨電極上和瓷芯與殼體空腔內的積碳，用壓縮空氣吹乾，切不可用刀刮、砂紙打磨或蘸汽油燒，以防損壞電極和瓷質絕緣體。清洗完成後對火花塞進行間隙檢查。
三、預防方法。
完成以上這些以後進行安裝試車，提醒車主進行定期做保養，保持油路和氣路的清潔；建議每4000—8000km（根據車輛的使用和實際情況）清理空氣格（視實際情況進行更換），清洗一次節氣門，清理火嘴；每15000—25000km（根據車輛的使用和實際情況）清洗進氣管節氣門燃燒室以及相關油路，檢查汽油格視情況進行更換；避免長時間怠速停車，避免高速行駛後立即熄火，避免啟動後立刻高速行駛，避免低轉速換檔 。
8樓：如意
我的朗逸一樣的狀況，求樓主指點！感謝。
9樓：紅豆之家
修好了沒有，我這也遇到乙個是11年速騰的。
老速騰1.4t為什麼有時著火遲鈍
10樓：
摘要。親，你好<>
老速騰為什麼有時著火遲鈍，如下：一、電瓶電力嚴重不足，如果是秋季氣溫比較低，由於溫度較低造成了汽車耗電量比較快。所以在秋冬季應該及時的對電瓶進行補充電，或者更換電瓶，避免打不著火的情況發生。
二、機油流動嚴重受阻，隨著溫度可是降低，造成機油的粘度變大，因而使流動到發動機的機油嚴重受阻，加大發動機的阻力，容易損壞發動機，為了避免發動機維修因及時將車置於溫暖的環境，或者去專營店做一次專業的保養，並根據當地情況更換合適的機油。三、排氣管受到凍結，電子節氣門積炭卡滯等。由於它們的使用頻率較低，或者長時間未使用而短途的行駛不足造成了這種情況的發生。
因而汽車打不著火，多行駛一下汽車較強排氣力將排氣管中的積水及時排掉。
老速騰為什麼有時著火遲鈍。
為什麼偶爾著火慢。
老款速騰。親，你好<>
老速騰為什麼有時著火遲鈍，如下：一、電瓶電力嚴重不足，如果是秋季氣溫比較低，由於溫度較低造成了汽車耗電量比較快。所以在秋冬季應該及時的對電瓶進行補充電，或者更換電瓶，避免打不著火的情況發生。
二、機油流動嚴重受阻，隨著溫度可是降低，造成機油的粘度變大，因而使流動到發動機的機油嚴重受阻，加大發動機的阻力，容易損壞發動機，為了避免發動機維修因及時將車置於溫暖的環境，或者去專營店做一次專業的保養，並根據衝罩當地情況更換合適的機油。三、排氣管受到凍結，電子節氣門積炭卡滯等。由於它們的使用頻率較低，或者長時間未使用而短途的行駛不足造成了這種情彎判早況的發生。
因而汽車打不著火，多行駛一下汽車較強排氣力將排氣管中的積水及時排掉埋雀。
親，因為速騰它有個通病，因為它是雙離逗譽做合的，溫度高了，低了，它都虛唯會出現打火遲鈍，有時起步都山衡會遲鈍的呢。
速騰手動14t和16哪個好，速騰14t和16哪個好
這個車還是不要買了吧，不但是價效比，而且毛病不少。速騰14t和16哪個好 的發動機就是老捷達上那台，大眾用了幾十年了還在用。優點也有，技術太 成熟 了，很耐操。缺點不用說了，說得好聽是成熟，說的不好聽就是落伍。現在主流的發動的最大功率都在85kw以上了，而速騰的這款1.6l還是可憐的76kw。就跟豐...
速騰1 4t機油要加多少，1 4T速騰要加多少機油！
更換機油的新增量在4l左右，具體可以新增完機油之後檢視下機油尺的刻度。一般在機油尺的最低刻度和最高刻度的中間。機油的方法，新增完機油之後啟動車輛，會後熄火3分鐘之後檢視。因為更換機油的同時需要更換機油濾清器，新換上的機油濾清器內部是沒有機油，啟動車輛之後機油會流入機油濾清器內。熄火3分鐘是為了機油可...
老速騰機油感應塞在哪，速騰1,4t 機油感應塞在那裡？
一般在發動機後面，缸體上，機油濾芯座旁邊。上面有一跟線的插頭，位於機油濾芯的前面油道上。電子式機油壓力感測器由厚膜壓力感測器晶元 訊號處理電路 外殼燃如悔 固定線路板裝置以及根引線等組成。訊號處理電路由電源電路 感測器補償電路 調零電路 電壓放大電路 電流放大電路 濾波電路以及報警電路等組成。圖是傳...