1樓：公尺嘎嘎
賽歐是經濟型的車，老款賽歐很難看，不適合年輕人。
賽歐和樂風現在是乙個牌子的，都是通用雪佛蘭的。
樂風開了2年，也是學生時代買的，手動檔/白色，市區油耗，質量很不錯，除了我自己開坑裡爆過一次胎，沒出過任何毛病。
油耗看你跟什麼車比了，跟經濟棗謹備車比還是高，經濟型車就5~6百公里，跟同樣的家庭用車比就差不多，還有就是在哪開了，塞車的話油耗就高，我從不去擠高峰，所以沒什麼感覺，而且這車高速油耗很低，吧。
我晌含最滿意的是外觀，這車剛出來那活讓人猜多少錢，很少人猜到7萬多，比同價位的車檔次高的多。
還有就是你還凳毀是開手動檔的好了，開久了就習慣了，自動檔的油耗要高1l左右，而且也要貴一萬多。
每個人用的情況都不一樣，也有人墨合期拉高速把發動機拉壞的，油耗低不下來。
2樓：聶才和
樂風的油耗絕不像傳說那麼誇張，在同級別中還算名列前茅。整車密封性不好、電動公升降機故障（車窗）及車身生鏽等幾個問題頻顫卜繁發生在車主日輪蠢常使用過程當中。這些問題大多出現在第一批車上，現在新車已被修正。
樂風中低配車型配置較低，車主略感不滿。
優點：油耗表現很出色； 儲物空間表現出色； 剎車讓人比較放心；
缺點：整車密封性不好； 車窗故障車身易生鏽； 發動機聲音大 ；
樂風 手動風度版 萬 5擋手動。
樂風 自動風尚版 萬 4擋自動。
樂風 手動魅動版 萬 5擋手動。
樂風 自動格調版 萬 4擋自動。
09款樂茄桐穗風 高效手動版 萬 停產 5擋手動09款樂風 手動標準版 萬 停產 5擋手動09款樂風 手動舒適版 萬 停產 5擋手動09款樂風 自動舒適版 萬 停產 4擋自動09款樂風 手動豪華版 萬 停產 5擋手動09款樂風 手動豪華導航版 萬 停產 5擋手動09款樂風 自動豪華版 萬 停產 4擋自動。
09款樂風 自動豪華導航版 萬 停產 4擋自動。
3樓：網友
本人07年樂風自動擋。優點：動力好，非常好。
內部空間還行。缺點：油耗高，我的10左右，不開空調。
減震硬，也有人說是為了過彎的時候側傾敬迅小，所以減震硬，但我覺得稍微軟點會更舒適。希望能幫助您。
補充一下，樓下的亮耐此一看就是槍手。的發動機10個油還算是名列前茅？費油名畝褲列前茅還差不多。我開了三年，身邊的車主碰見不少，都反映油耗比其他車型高。
樂風與歐風我買啥啊？！
4樓：菠蘿男孩
還是選歐風吧！理由如下：
元排量提公升了，還是挺划算的。（雖然兩車的發動機都不夠先進，沒有較新的技術，而且歐風原來的**是很高的！不過賽拉圖也即將換代，若不急著用車可以再等等。）
2、從安全的角度來講，樂風的安全係數較低，為3星，賽拉圖貌似是4星！
3、從油耗的角度來考慮，美國車的油耗還是很高，若您對樂風情有獨鍾，那其實可參考版本，因為它與的動力區別不大， 而且有新的技術，油耗也更可觀！
5樓：另乙個吃水的魚
隨便買個嘛，反正你經常要走路的。
6樓：花滿樓
雖然兩部都不好，但相對來說歐風還比樂風好點。。
樂風也就掛個雪佛蘭的牌子外形好看了點，操控真是不怎麼樣，油耗也高，不說了，買了的人都喊後悔。。。相對來說，歐風稍微比樂風好點。。。
7w多去買個a3多好，配置比你說的好多了，何必非要合資的，這種合資低端車型根本不能和國產的比。
7樓：網友
歐風吧 空間的 發動機還是起亞的要好一些 樂風的發動機是原來南韓大宇的發動機 動力不怎麼樣 油耗倒不小 安全性的話 差不多 相比樂風要好一些 但也差不了多少 買歐風吧 很適合家庭使用 外觀內飾都比樂風大。
8樓：網友
歐風啊，一樣棒子車歐風優勢大多了。
樂風08款1 2 SL MT這車怎麼樣
新樂風的改款主要體現在外觀上，使樂風擁有了雪佛蘭的家族臉孔。新樂風1.2sl mt採用了1.2l 64千瓦發動機，配置方面相對簡單，中控門鎖以及電控外後視鏡都沒有配備。優點 空間非常大 開起來舒適。缺點 油耗跟身材成反比。首先我要說樓主眼光不錯，樂風是這個級別車中外形比較沉穩，沉穩中又透露著時尚的車...
雪佛蘭樂風怎麼樣？？我是新手，請懂車的朋友談談看要詳細哦
價錢合理是它最大的亮點，你要是接受它的價錢，就要接受它的油耗，不過跑長途還算可以，主要是市內比較費油，自動檔長途6.5，市內全空調11.5，手動檔有開到不到6公升的。質量總體還可以，冷車發動機聲音大，熱車後會好些，開空調後會導致噪音大 感覺動力不足 剎車偏軟，開上2 3年就會有各種異響，主要是前門玻...
詩詞中的樂景的特點是怎麼樣的？樂景與美景是否等同？
樂景與美景不同，我個人認為，從美學角度上講，美景是客觀存在的，不以人的意識而轉移的一種客觀事物。如 蟬噪林愈靜，鳥鳴山更幽。大漠孤煙直，長河落日圓。而樂景，就是以人的意識為轉移的，帶有主觀色彩，此景的好壞與人的思想意識有關。如 柳永的 雨霖鈴 的結尾 此去今年，應是良辰好景虛設，便縱有千種風情，更與...