1樓：湖南萬通汽車學校
當離合器分離軸承有受損情況，這樣就會造成離合器片無法徹底分離，最終導致車輛在加速期間有異常響聲。
汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型，響聲和自然吸氣發動機的聲音必然存在著區別；安裝了發動機護板的車型，也可能會因為摩擦產生聲響；一些純兄車主接觸不同的車後，很可能因為自身缺乏對機械知識的瞭解，把合辨汽車異響，避免浪費時間和精力。
二、汽車響聲的鑑老枯別方法：
在實際工作中，因受工作條件侷限，汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量，只能用日常生活中對聲音的判斷做含襲來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承幹摩擦發出的「嘩嘩」聲，氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。
1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。
汽車在工作時各機構存在的振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲並不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊)，換檔時齒輪的衝擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪齧合雜訊等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車效能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。
輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。
3、 在診斷汽車異響時，應注意創造良好的聽診條件，設法排除其他雜訊的干擾，以免影響判斷的準確性。
最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大，或採用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜，儘量減少人為因素的干擾。
2樓：汽車大師問答
加油起步的時候有異響，車輛行駛中沒有，那這種故障的話，建議首先檢查一落車輛的半軸球籠，有可能是半軸球籠間隙擾晌祥量過大造成的加油起步的時候異響，如果球籠間隙量過大，或者是球籠套損壞的話，需要更換新的球籠。
然後檢查一下底盤的支撐臂膠套，或者是球頭有沒有老化？或者是間隙量過大的現象，如果膠套間隙量緩搏過大，也會造成車輛在起步的時候有異響。
最後需要檢查一下變速箱和發動機相關的固定機腳墊有沒有問題？如果固定機腳墊老化的話，需謹念要及時更換。
汽車起步加油門時異響怎麼回事
3樓：八戒說車
汽車起步加油門時異響，可能是積碳過多、點火時間過早、低轉速高檔位或者加入低標號汽油引發的此類故障。建議車主從這幾個方面入手檢查，及時處理，以免造成更大危害。
當活塞頂部有積炭時候，因為積炭形成了強度很高的熾熱面，這時，進入燃燒室的燃油混合氣體，還沒到點燃的行程就因為有積炭而開始自燃了，這種燃燒現象儘管看似充分，但是這種燃燒是自燃、早燃，沒有按規定在行程內燃燒，活塞與缸壁撞擊就會發出金屬聲響。
如果車主在車內聽不太清異響的話，問題不算大，車輛都會有相應的噠噠聲，乙個是噴油嘴工作的聲音，乙個就是氣門部位產生的，還有一種類似的聲音，就是正時鏈條的聲音，但那不同於噠噠聲，有一種格拉格拉的響聲。
一般汽車在冷啟動時，都會出現發動機的聲音比熱車時稍大一點，只要這個聲音聽起來均勻柔和，不刺耳，一般都沒有問題。這是因為冷車時，缸壁與活塞的間隙還沒有達到最佳尺寸，同時機油的潤滑也不充分造成的。通常當發動機缸體溫度達到95度左右時，聲音會恢復正常的。
圖/文/攝： 吳彬彬） @2019
汽車起步時有異響是什麼原因？汽車起步異響怎麼回事
汽車起步時有異響，但速度快就消失的原因有共振異響 動力裝置故障。共振異響 汽車身上的許多零件都有共振的可能。車輛起步時，因為汽車轉速會上公升，因而造成的振動也更高。這時候車裡的車內飾裝飾板 坐椅 汽車底盤等零件就會跟隨一起震動。但是伴隨著時速慢慢提公升，汽車轉速趨於平穩，震動降低，這時零件與零件中間...
汽車起步加油門時異響怎麼回事
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車起步時轉向有異響請問是怎麼回事
應該是球籠的問題，建議檢查和更換球籠就可以了。汽車起步轉向時有 咯噔咯噔 異響，求可能引起此故障的全部原因。前 後輪軸承故障原因造成。軸承作為承載車身質量的核心，同時又為輪胎提供旋轉能力的重要部件，其工作環境可謂是極其的惡劣。不僅要面對車輛行駛過程中的壓力 震動，同時還要承受雨水 沙石的侵襲。而在如...