齒輪幫浦的拆裝步驟,自吸水幫浦葉輪的拆卸技巧

2025-05-13 15:35:15 字數 3513 閱讀 3412

1樓:環球網校職教**

1、在進行前應先做好充分準備,並要熟悉幫浦結構才行。

2、從幫浦臺上拆除齒輪幫浦,維修時可將齒輪幫浦從幫浦臺上拆下或通過拆除中間聯軸器的方法將幫浦解體而不動幫浦和連線管線。

3、宴圓假如有必要,拆安全閥,假如齒輪幫浦上裝有安全閥,鬆開安全閥與幫浦蓋或幫浦體連線的螺栓,就可拆下安全閥。

4、拆除齒輪幫浦的後蓋:

假如後蓋上有安全閥。後蓋可與安全晌臘塌閥整體拆下(拆下後局圓蓋前,應做乙個幫浦蓋與幫浦體相對位置的標記,拆除後蓋螺栓,拆下後蓋)。

如何拆水幫浦葉輪

2樓:口碑小達人

水幫浦葉輪拆卸順序:

1、檸下吐出側軸承壓蓋上的螺栓和吐出段、填料函體、軸承體三個件之間的聯接螺母卸下軸承部件。

2、擰下軸上的圓螺母,依次卸下軸承內圈、軸承壓蓋和擋套後,卸下填料體(包括填料壓蓋、填料環和填料等)

3、依次卸下軸上的o型密封較圈、軸套、平衡盤和鍵後,卸下吐出段(包括末級導葉、 平衡環等)

4、卸下末級葉輪和鍵後,卸下中段(包括導葉):按同樣方法繼續卸下其餘各級的葉 輪、中段和導葉,直到卸下首級葉輪為止。

5、擰下吸水段與軸承體的聯接螺母和軸承壓通上的螺栓後,卸下軸承部件。

6、將軸從吸入段中抽出,擰下軸上的固定螺母,依次將軸承內圈、o型密封圈、軸套和擋套等卸下。

防治方法:

一:正確確定水幫浦的吸水高度,以保證葉輪進口處的壓力不低於汽化壓力。

二:儘量減小吸水管路中的損失水頭。因為該項損失越大,水幫浦進口處的壓力降低也越多,水就易於汽化。因此要儘量縮短吸水管的長度,減少管路上的附件,管內壁要光滑並適當加大吸水管直徑等。

三:水幫浦落井安裝。如果由於吸水過高而造成氣蝕,可把幫浦安裝在井下或地面以下,靠近吸水水面處。

四:利用射流提高進口的壓力。

五:儘量使水幫浦在額定的條件下執行。如果水幫浦在低於額定揚程或大於額定轉速下執行,水幫浦流量必然大於額定流量,葉輪進口處的水流速度必然提高,該處壓力將進一步降低,因此,不能隨意降低水幫浦揚程和提高水幫浦的轉速。

六:在水幫浦的進口處設定誘導輪,或採用抗氣蝕的水幫浦零部件等。

3樓:網友

葉輪前端有沒有鎖母?如果沒有按以下步驟:

第一步:卡住聯軸器!

第二部:逆時針轉動葉輪,就能將葉輪松下。如果不好松,可以用撬棍卡住液道,用錘子敲擊,但不能太過用力,以免損傷葉輪。

如果有鎖母。

第一步,松下鎖母!

第二部:使用拉軸器將葉輪從軸上落下!

4樓:網友

你說的是什莫型號的幫浦,是在什末上使用的?

一般都是把幫浦體拆開,然後在葉輪的底部有個頂絲,是寧在軸上的,把它擰下來,挺不好弄的,建議你用套管扳手,擰下來後,再用一種叫做 扒子的工具(有個頂軸在中間,有3個爪子的)扣住葉輪的邊,轉動頂軸葉輪就卸下來了。

5樓:愛迪生的燈泡

如果自己不會拆解最好別自己動手拿到專業維修部去。

自吸水幫浦葉輪的拆卸技巧

6樓:

親關於您的問題為您解答:1)擰下吐出側軸承壓蓋上的螺栓和吐出段,填料函體,軸承體三個零部件之間的連線螺母,卸下軸承部件。(2)擰下軸上的圓螺母,依次拆卸下軸承內圈,軸承壓蓋和擋套後,拆卸下填料體。

3)依次拆下軸上的o型密封圈,軸套,平衡盤和鍵後,拆下吐出段,包含末級導葉和平衡環等。(4)拆卸下末級葉輪和鍵後,拆卸下中斷。按照同樣的方法進行卸下其餘各級的葉輪,中段和導葉,直至拆卸下首級葉輪。

5)擰下吸水段和軸承體的連線螺母,以及軸承壓蓋上的螺栓後,拆卸下軸承部件。(6)把軸從吸入段中抽出,擰下軸上的固定螺母,依次把軸承內圈,o型密封圈,軸套和擋套等拆卸下來。(7)拆卸自吸離心幫浦葉輪時,需要測量轉子軸向竄動量和徑向跳動量,測量時需要及時記錄。

轉子轉動一圈,同一側點的較大值到較小值,為該點的跳動量。(8)拆卸葉輪背帽,取下葉輪,拆卸前,仔細確認背帽轉向,嚴禁反向用力損害背帽。葉輪用撬槓撬下時,應該撬在葉輪的肋板處,避免把葉輪撬裂。

外觀檢查葉輪背帽,應該沒有咬扣和滑絲現象,如果有應該及時修理並且更換。(9)拆卸葉輪導向平鍵,檢查平鍵外觀應該沒有明顯變形和缺失,和鍵槽配合應該符合規定要求,如果沒有應該修理或者更換葉輪。常用水幫浦有多級離心幫浦,潛水排汙幫浦和排汙幫浦等產品。

以上是離心幫浦廠家的總結。

齒輪幫浦拆裝過程

7樓:

摘要。親,你好<>

為您找尋的答案:齒輪幫浦拆裝過程如下:1、 拆卸密封壓蓋首先拆卸聯軸器等附件,旋鬆密封壓蓋上的螺栓將密封壓蓋取出。

此過程要注意不可傷害密封套件,若壓蓋過緊的話,建議用錘子慢慢敲擊周邊突起位置。2、拆卸前蓋先將前蓋和幫浦體間緊固的螺栓取下來,不要取下前蓋,直接將螺栓鬆動取出即可。3、拆卸後蓋在拆卸齒輪油幫浦後蓋時,將後蓋與幫浦體間的螺栓鬆動並取出,注意不要分離後蓋,只需取出螺栓即可。

4、分離幫浦體手持幫浦頭,把主軸軸頭位置朝下,輕輕在地面上敲擊,後蓋將與幫浦體分離,再繼續敲擊到後蓋與幫浦體完全分離為止,此時注意看看幫浦體內廓和外廓間的磨損程度。5、取出齒輪這個時候主被動齒輪和後蓋間只有金屬支撐連線把齒輪輕輕取下即可6、取出密封套件此時前蓋與幫浦體完全分離,在幫浦體的方向可以看見前蓋上部的密封套件,將密封套件取出,齒輪幫浦的拆卸過程就完成了。

齒輪幫浦拆裝過程。

親,你好<>

為您找尋的答案:齒輪幫浦拆裝過程如下:1、 拆卸密封隱悔絕壓蓋首先拆卸聯軸器等附件,旋鬆密封壓蓋上的螺栓將密封壓蓋取出。

此過程要注意不可傷害密封套件,若壓蓋過緊的話,建議用錘子慢慢敲擊周邊突起位置。2、拆卸前蓋先將前蓋和幫浦體間緊固的螺栓取下來,不要取下前蓋,直接將螺栓鬆動取出即可。3、拆卸後蓋在拆卸齒輪油幫浦後蓋時,將後蓋與幫浦體間的螺栓鬆動並前首取出,注意不要分離後蓋,只需取出螺栓即可。

4、分離幫浦體手持幫浦灶姿頭,把主軸軸頭位置朝下,輕輕在地面上敲擊,後蓋將與幫浦體分離,再繼續敲擊到後蓋與幫浦體完全分離為止,此時注意看看幫浦體內廓和外廓間的磨損程度。5、取出齒輪這個時候主被動齒輪和後蓋間只有金屬支撐連線把齒輪輕輕取下即可6、取出密封套件此時前蓋與幫浦體完全分離,在幫浦體的方向可以看見前蓋上部的密封套件,將密封套件取出,齒輪幫浦的拆卸過程就完成了。

親親~<>

為您尋找的拓展:齒輪幫浦拆裝過程的注意事項:完成了齒輪油幫浦納旦李的拆卸工作後,注意看看前後蓋止退板遲悉和洞遲齒輪端面的磨損程度,來看看精度間隙,再檢查下外內廓之間的研磨程度中是否存在異物,還可以觀察到密封套件是否完好,如果有問題的話要及時進行維修或維護工作。

外齧合齒輪幫浦的拆裝步驟

8樓:

親,您好很高興為您解答:外齧合齒輪幫浦的拆裝步驟答,親:1、在進行前應先做好充分準備,並要熟悉幫浦結構才行。

2、從幫浦臺上拆除齒輪攜舉知幫浦,維修時可將齒輪幫浦從幫浦臺上拆下或通過拆除中間聯軸器的方法將幫浦解體而不動幫浦和連線管線。3、假如有必要,拆安全閥,假如齒輪幫浦上裝有安全閥,鬆開安全閥與幫浦蓋或幫浦體連線的螺栓,就可拆下安全閥。4、拆除齒輪幫浦的後蓋:

假如後蓋上有安全閥。後答舉蓋可與安全閥整體拆下(辯消拆下後蓋前,應做乙個幫浦蓋與幫浦體相對位置的標記,拆除後蓋螺栓,拆下後蓋)。

齒輪幫浦的工作原理和齒輪幫浦的特點?

應用最廣泛的齒輪幫浦是如何工作的,80秒帶你看懂。齒輪幫浦是機器潤滑 供油或其它液體系統中的乙個部件,液壓幫浦的一種。屬旋轉式。齒輪箱內有2個或2個以上的齒輪嚙合,在旋轉作用下從一側吸入流體再向另一側排出。其振動及雜訊比螺桿幫浦稍大,可作為螺桿幫浦代用型式。其作用是使油或其它流體介質具一定的壓力和流...

齒輪幫浦工作原理

齒輪幫浦的概念是很簡單的,即它的最基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在乙個緊密配合的殼體內相互嚙合旋轉,這個殼體的內部類似 8 字形,兩個齒輪裝在裡面,齒輪的外徑及兩側與殼體緊密配合。來自於擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間,並充滿這一空間,隨著齒的旋轉沿殼體運動,最後在兩齒嚙合時排出。在術語上講,齒...

什麼叫內嚙合齒輪幫浦,內嚙合齒輪幫浦和外嚙合齒輪幫浦的區別是什麼????

恆盛幫浦業的外嚙合齒輪幫浦是指由外嚙合齒輪組成的齒輪幫浦。主要由主動齒輪 從動齒輪 幫浦體 幫浦蓋和安全閥等組成。幫浦體 幫浦蓋和齒輪構成的密封空間就是齒輪幫浦的工作室。內嚙合齒輪幫浦是採用齒輪內嚙合原理,內外齒輪節圓緊靠一邊,另一邊被幫浦蓋上 月牙板 隔開。主軸上的主動內齒輪帶動其中外齒輪同向轉動...