敞篷轎車非常常見，那麼有沒有敞篷越野車？

1樓：可可**

擁有一輛敞篷車是很多人的夢想。因為，駕駛敞篷車不僅能充分感受到速度的衝擊，還能給敞篷車登上「人生巔峰」的心理滿足。想象一下，在沿海公路上，一邊輕悠悠地開著敞篷車，一邊欣賞美景，一邊聽著引擎低沉的歌，一邊認真地聽著「正常姿勢」。

敞篷車很拉風嗎？沒看到敞篷車啊。

但是有些人說：「車叔，我不喜歡大海。我喜歡沙漠。

說。「這真的很難弄壞跑車，但對颳風的敞篷車來說是小事，為什麼？你沒聽見嗎？

我們一起去了解一下，路虎極光公開賽，極光在2011下半年正式進入中國市場，作為路虎的顏值代表，當時裸車的起始**為萬元，還需要再提高20萬元。

儘管如此，極光仍然供不應求。當時極光的魅力引人注目。作為時尚符號，極光在2015年決定讓路虎量產極光敞篷車，一切都在前列。

開放式版極光一上市就吸引了很多眼球，但與普通版上市時的大紫紅色的樣子相比，顯得有些冷清。

開放式版67萬人的售價和提高20萬人的硬頂車型，比較也不無道理。但是在滿足少數消費者的個性需求後，這輛車停止了。沒有給路虎帶來非常引人注目的表現。

為了容納這個摺疊敞篷車屋頂和翻車的保護裝置，敞開式車種比普通車重了227公斤。但這也無妨。因為最終各車主在複雜的道路條件下可以滿足敞篷車。

日產藍十字cabriolet，loulan比極光更早推出了可轉換型號。它還以普通版本loulan為基礎構建，電源方面分為 v6發動機、最大功率265馬力、一臺cvt變速器、前體和4驅動器版本。

bj212真的像神一樣存在，這款1965量產的車型從外觀上看似乎已經是跨世紀的產物，但竟然推出了國六排放車型，硬核越野粉狂歡。畢竟便宜，改裝或滑板車比較省錢，所以每次都能享受更愉快。跨世紀的車型也可以說是自主品牌的常青樹。

這輛敞篷越野車都是野性的，與跑車運動、帥氣的風格截然不同，你更喜歡什麼風格？歡迎踴躍發言。

2樓：撒的謊

目前還是沒有見到這種款式的，主要是因為越野車都是在野外，需要起到防風傷的作用，所以沒有敞篷的設計。

3樓：路邊的風兒

因為越野車的車型並不適合敞篷的設計，而且越野車的賣點就是適應各種地形，在進行野外探險的時候，是非常好的選擇，如果按上敞篷這個功能，會非常雞肋。

4樓：王志剛剛剛

有。但是很少，因為很多人不會購買，但是這款車看起來特別的好看，而且很高檔。

5樓：史蒂芬斯

當然有了，只不過這種款式的車還是比較少見的，大家一般還是會選擇正常款式的那種車型。

6樓：劉長順

其實越野車去的地方環境都比較惡劣，如果設定敞篷的話，那麼很可能會給自己的出行帶來很大的不便，這也是非常人性化的。