汽車自動啟停到底好不好用？

1樓：免拆修

汽車自動啟停好不好用需要分情況，在等紅綠燈的態亮顫時候，汽車自動啟停是很方便的，但是呢在一些其他方面就顯得比較不如意：

1.進車位時，到了停車地方踩剎車它又啟停，掛檔後開動又再熄火，太多多餘的操作，這操作複雜度實在令人瘋狂，別人不知道還會以為你是新手在練停車呢！

2.城市堵車時，遇到好像北京上海那樣的堵車，乙個小時路程就要啟停上百次，早高峰上班這樣開上一年，足夠讓你懷疑人生！

3.開空調時，夏天冬天這個啟停功能還要帶動空調的啟停，電瓶是頂不住啊！

4.上斜坡時，車主都知道半坡起步的難點就是不溜車，這個時候要是來個自動啟停確實不是好時候！當你松剎車的時候帆敗，發動機還沒打著，車子鍵亂沒有制動力牽引，後溜很危險！

所以呢汽車自動啟停需要分情況進行開啟和關閉的，希望大家能明白這一點。

2樓：網友

的車主不喜歡這個功能，因為動不圓扒動給信襲你滑腔兄熄火一下，很煩人。

2.這玩意真的能省油，平均下來可以省1-2個油。

自動啟停對車有傷害嗎

3樓：小邢汽車問答

自動啟停技術多少都會對汽車有影響，但是不會傷車。

因為自動啟停技術是熱啟動，汽車在短時間內停車時，談段顫關閉汽車的發動機，此時發動機的溫含敗度還是很高的，機油的粘稠度較小，流動性比較強，所以對汽車是沒有傷害的，即使是在冷啟動狀態下，自動啟停技術也不會傷車。

自動啟停技術已經發展的非常成熟了，並且帶有自動啟停系統的車都會採用增強型的起動機和蓄電池，完全可以承擔自動啟停帶來的負荷。當汽車在等紅燈時，踩下汽車的剎車踏板，自動啟停就會工作，這時發動機會停止執行，抬起剎車踏板時，發動機會瞬間啟動。

自動啟停技術是預設開啟的，如果不想使用自動啟停技術，上車時可以將自動啟停功能關閉。發動機啟停技術在於控制熄火和啟動，能夠儘量降低發動機怠速空轉的時間，減少汽車不必要的燃油消耗，降低汽車尾氣的排放。

需要注意的是，發動機啟停在工作的時候，汽車的空調只能輸送自然風，不能輸送冷風，因為發動機這時是停止執行的。

自動啟停

發動機自動啟停就是在車輛行駛燃埋過程中臨時停車（例如等紅燈）的時候，自動熄火。當需要繼續前進的時候，系統自動重啟發動機的一套系統。英文名稱stop&start簡稱智慧型節油系統是一套控制發動機啟動和停止的系統。

汽車自動啟停好不好用？

4樓：瀋陽萬通汽車學校

好用，就是電池不抗用。

汽車的自動啟停好不好

5樓：小光生活百科

汽車擁有自動啟停功能是好的。購買汽車的初衷是想有代步工具，隨著科並畢帆技的發展汽車與智慧科技相結合，汽車有著高階的智慧型科技，越來越智慧型化，人性化。汽車的自動啟停功能不僅使車輛在駕駛時更加便捷，也大幅度提高了車輛行駛時的安全性，智慧型性。

汽車的自動啟停系統在提高車輛系統的同時，汽車自動啟停的耗油量較小，一定程度上降低了發動機的空轉時間。同時排放量也降低，自動啟停這一功能展現了汽車的人性化，智慧型化。

絕雹自動啟停當發動機暫停工作的同時，自動啟停輔助發動機使發動機潤滑油持續執行，充分的讓發動機內部保持潤滑狀態，車輛起步時能夠有效減少發動機因起步而造成的發動機數缺內部磨損。

所以我們選擇具有自動啟停功能的汽車時，不僅僅能節約能耗，還能延長汽車發動機的使用壽命。

車自動啟停功能好不好

6樓：老吳懂法

車自動啟停功能很悉襪猛好好茄。汽車搭配自動啟停系統，當車輛處於停止狀態時，發動機會暫停工作，在暫停的同時，發動機內的潤滑油會持續運轉，使發動機內部保持潤滑。當鬆開制踏板後，發動機再次啟動，即使頻繁的停車和起步，不會對發動機內部造成磨損。

汽車熄火到啟動的過程非常短暫，能省下10%左右的汽油。

哪些情況不要用自動啟停功能？

1、自動啟停使用時不能用空調。開啟啟停功能，空調是不會製冷的，只會送風模式，如果內外溫差過大，發動機就會重新啟動。

睜橋 2、在坡道臨時停車，不要用自動啟停系統，自動啟停系統反應比較慢，容易在剎車的時候，車子直接溜走，發動機來不及點火制動，比較危險。

3、堵車時關閉啟停系統，提公升舒適性，減少頻繁啟停造成發動機磨損過度，防止起步太慢。