1樓：小紅阿皮聽家
看了一天的汽車之家的，pk了一下科迪亞克tsi330 5座兩區舒適版和歐藍德 四驅 精英版，感覺從效能，**，還有配置並態，還是歐藍德比較佔優勢，油耗跟不用說了，但是，廣汽三菱讓我比較但有的就是後期的保養問題，如果後期保養這塊能夠做的好的話，我絕桐源想，三菱還會回來的，還是力挺日系車。
目前我開的14款卡羅拉，沒毛病，10w左右的合資車，卡羅卡真的價效比超高，空間，油耗，還有動力，最後我家裡還有一輛15款crv，其實crv也非常不錯，的目前油耗在，保養也便宜，每次不超過400，車子沒有毛病，真心，希望三菱能夠跟豐田和東本輪培的維保併線。
2樓：茶處
奇駿、歐藍德、crv、科迪亞克、探界者幾款suv車型，個人認為還伍脊則是crv相對好一些，車子的燃油經濟性、質量可靠性方面crv相對野拆更有優勢。
crv是好車，基本沒毛病。但是不僅沒優惠還要加價，還沒有現車，還不能選顏色，想要紅色簡直做夢，基本能買的就是黑和白。為了不慣4s店毛病，我最後決定不買。
其實歐藍德還不錯，你可去試駕一下。
正好上週末去試駕了途觀，探界者和歐藍德 5座精英。**是途觀最貴，歐藍德最便宜。動力是歐藍德最好，探界者最差。不要看引數，試駕了才知道。配置是歐藍德最高，途觀最低。
歐藍德有兩個地方比不上另外兩款，一是沒有全景天窗、二是沒有電子手剎。其他座椅加熱、電動尾門等全有。乘坐舒適度探界者最差，座椅太硬，並且由於**扶手箱過寬造成主駕和副駕座椅橫向空間比較窄，去坐坐就知道了。
另外探界者的噪音比較大，應該是隔音不好。不知道是不是這輛試駕車的原因。也許會好些，但**貴多了。在路上的行駛質感相差不是很大，對於一般使用者應該是區別不出來。
總的來說，歐藍德價效比最高，途觀服務最好。以前別人說探界者降價一萬才有市場，現在就我的試駕感腔棚覺來看，我認為要降兩萬才會有競爭力。選車不是網上看看就好的，一定要自己去試試，感受他們之間的區別。
科雷傲和歐藍德哪個好?
3樓：上海美天邁二手車
如果是雷諾科雷傲和三菱歐藍德對比的話，我覺得肯定是科雷傲更好一些，畢竟**擺在那邊，科雷傲的整體**要比歐藍德貴了兩萬左右，而且雷諾是法系車，在歐洲的銷量非常高，雷諾還和日產結成了聯盟，在技術方面也是很先進的，但是三菱是日系車，而且三菱在最近幾年的發展並不好，都已經被日產收購了，所以我覺得三菱歐藍德其實是要比雷諾科雷傲第乙個級別的。
上圖為雷諾科雷傲）
上圖為雷諾科雷傲）
上圖為三菱歐藍德）
上圖為三菱歐藍德）
科雷傲對比歐藍德來說的第乙個優勢就是在外觀方面，歐藍德屬於比較硬派的風格，這種風格的車型比較適合作為越野車，但是不太符合家用suv的風格，相比之下，雷諾科雷傲的外觀就要時尚很多，外觀方面都是採用比較圓潤的設計風格，而且車頭和車尾的造型都顯得非常霸氣，所以我覺得對於大部分的國人來說，科雷傲的外觀要比歐藍德更有檔次一些。
上圖為雷諾科雷傲中控螢幕）
上圖為三菱歐藍德中控螢幕）
除了外觀方面，我覺得科雷傲的內飾也要比歐藍德好很多，特別是在內飾的做工和用料方面，法系車在內飾方面一直都是比較講究的，只要坐進這兩款車的車內，會覺得科雷傲的內飾很有質感，高配車型的中控螢幕也很有科技感，但是歐藍德的內飾不管是在做工還是用料方面都比較一般，而且設計風格太過於大眾化，顯得有些廉價。
所以我覺得不管是在外觀還是內飾方面，科雷傲的檔次都要比歐藍德高很多，畢竟兩款車在空間和動力方面的差別不大，所以還是科雷傲更好一些。
4樓：呂敏希
我覺得科雷傲這款車在國內的處境挺尷尬的，科雷傲真的是一款好車，而且**方面也是比較合理的，但是因此雷諾這個品牌在國內的影響力和知名度太低，而且也沒有什麼品牌號召力，所以科雷傲這款車也就成了一款叫好不叫座的車，也是比較可惜的，相比之下，三菱歐藍德在國內的處境還是比較不錯的，銷量也是越來越高了，關注歐藍德的人也在增加，而且歐藍德還剛剛進行了改款，可以看出三菱對這款車也是比較重視的。
上圖為雷諾科雷傲）
上圖為雷諾科雷傲）
上圖為三菱歐藍德）
上圖為三菱歐藍德）
上圖為雷諾科雷傲底盤）
歐藍德相比科雷傲來說，還有乙個非常明顯的優勢，那就是四驅系統方面，三菱歐藍德本身就是屬於一款比較硬派的suv，而且有著比較強的越野能力，歐藍德的四驅車型售價也比較親民，優惠後的**只需要18萬左右，但是科雷傲的定位更偏向於家用，四驅車型的售價也要比歐藍德貴得多。
5樓：網友
買車之前就有對比過科雷傲和歐藍德，兩款車都屬於比較小眾的suv吧，反正比起本田和大眾來說，這兩款車的知名度都是不算高的，正好我也是比較喜歡個性的，要說科雷傲和歐藍德相比，看過實車的話還是有很明顯差別的，歐藍德顯得有點廉價，而且很粗獷，不像是一款城市suv，科雷傲就好多了，很時尚的感覺，而且科雷傲比歐藍德更加小眾，提車到現在都沒有遇到過同款，挺好的。
上圖為雷諾科雷傲內飾）
科雷傲的內飾在做工和用料方面要比歐藍德好一些，不過也沒有好到**去，一半是軟的，一半是塑料的，不過科雷傲的內飾造型還是不錯的，比起歐藍德的內飾，我覺得科雷傲要個性很多，而且更有質感。
上圖為雷諾科雷傲方向盤）
我選的科雷傲是的，試駕的時候是的，當時覺得動力不錯，然後歐藍德試駕的是的，感覺沒有科雷傲的動力好，不過提車之後發現的科雷傲動力也是比較一般的，跟的差距有點大，應該也不如歐藍德的，不過科雷傲開起來的質感還是很不錯的，而且cvt變速箱非常平順，家用肯定是夠了，就是少了點駕駛樂趣。
上圖為雷諾科雷傲儀表盤）
科雷傲和歐藍德的油耗都不低，畢竟都是大排量的自然吸氣發動機，比起大眾的和7速雙離合來說，科雷傲和歐藍德的油耗真的挺高，目前平均油耗在11公升左右，最低跑到過公升，高速油耗在6公升左右，歐藍德的油耗比科雷傲還要高一點。
總的來說，我覺得科雷傲比歐藍德更加值得購買，在配置方面也更加實用，不過每一款車都有優缺點，就看是不是真的適合自己了。
6樓：網友
我自己的車就是三菱歐藍德，不過我對比的車是探歌和cr-v，估計沒幾個選歐藍德的人會考慮雷諾科雷傲吧，聽說科雷傲是個好車，但是沒人買啊，也太小眾了，而且科雷傲的保養維修好像挺貴的，另外就不是很瞭解了，不過銷量這麼低，應該也是有什麼不好的地方吧。。
對比雷諾科雷傲，三菱歐藍德的**也要便宜不少，其實歐藍德算是一款價效比非常高的合資suv了，不管是對比大眾途觀還是本田cr-v來說，歐藍德的**都低了不少，而且不到20萬就能買到大排量的四驅車，論壇裡的車友基本上都是買的排量四驅精英版的，價效比特別高，配置也很豐富，基本上都是一些比較實用的配置，該有的都有了。
上圖為三菱歐藍德側面）
上圖為三菱歐藍德後座）
上圖為三菱歐藍德後備箱）
歐藍德的軸距是沒有科雷傲長的，不過這款車的空間表現是一點都不差，五座的後排空間非常寬敞，座椅的舒適性和包裹感都很好，整個乘坐空間和儲物空間對於家用車來說是完全夠用了，家裡人也是很滿意的。
歐藍德的動力要比科雷傲更好，看看發動機引數就知道了，而且歐藍德四驅的**只能買到科雷傲兩驅的，四驅的歐藍德開起來更穩，而且去自駕遊的時候也更加放心，走爛路或者越野都是沒問題的，就是市區的油耗會比較高一點，跑高速還不錯。
上圖為三菱歐藍德內飾）
要說歐藍德最大的不足就是漆面真的很薄，經常會有一些細小的劃痕，然後內飾的質感也比較差一點，對比科雷傲來說，還是顯得有點廉價。
7樓：網上車市
歐藍德和科雷傲哪個更居家？看完碰撞對比就知道。
8樓：受清霽
千萬別在上當了！什麼德國制燒機油不管用，ke丅丨s**，我用過了不管用，說的比唱的就好。
9樓：傻傻分不清楚
我覺得科雷傲和歐藍德都比較一般吧，不過如果要說哪一款更好的話，應該是科雷傲更好一點，當然不能考慮**和品牌因素，光是說這兩款車的水平的話，科雷傲還是要比歐藍德好得多，包括整個車的做工和用料方面都是科雷傲更好的，而且科雷傲的品質應該也要比三菱更好一點，比起日系車的話，我感覺法系車在行駛質感方面也會好一點。
10樓：善良的幻影特攻
之前歐藍德好像銷量挺低的，而且一直覺得三菱這個品牌都要被中國市場淘汰了，但是最近幾個月看了下歐藍德的銷量，漲勢有點驚人啊，月銷量都要快破萬了，也不知道怎麼回事，然後看了下歐藍德還出了2019款的車，看來三菱是已經在慢慢走向復興了，歐藍德的價效比應該是要比科雷傲高很多的，三菱的技術也還比較靠譜吧，可以考慮一下看看。
11樓：網友
在看到這個問題之前，我都不知道科雷傲是什麼車，看了下是雷諾旗下的緊湊型suv，光看外觀的時候還以為這個車要30多萬呢，看了下**還是挺驚喜的，還不到20萬，而且好像優惠幅度也挺大的，不過其他方面不是很瞭解，據說底盤和發動機都是跟日產一樣的，畢竟雷諾和日產是結盟的，不過我覺得看車還是要去一下4s店，試駕一下才能知道哪一款車更好。
12樓：發澀發在路上哦
我覺得科雷傲這款車要是換個車標，肯定能賣得很火爆，但是雷諾的車標真的有點醜，所以還是考慮三菱歐藍德吧，歐藍德還是比較全面的一款suv吧，既可以滿足家用的需求，又可以偶爾拿來越野，當然要選四驅的車型才行，就是油耗稍微高了一點，其他好像就沒有什麼明顯的缺點了，發動機也是進口的，日系車在質量方面肯定不用擔心，關鍵歐藍德便宜啊，有7座有四驅，**還不到20萬。
13樓：活寶防守打法呢
當然是科雷傲更好了，以前我也不太瞭解科雷傲這款車，後來一次偶然的機會，在車展上看到了科雷傲這款車，當時覺得很霸氣，而且很有高階感，後來就慢慢開始去了解這款車，發現科雷傲真的是一款好車，以前覺得雷諾是個比較差的品牌，沒想到雷諾是很有名的法國汽車品牌，只不過在國內比較低調罷了，科雷傲的各方面表現都是很均衡的，**也不高，比歐藍德更好。
14樓：笑看人生
我還是要歐藍德頂配4驅。
想要入手新車，三菱歐藍德和科迪亞克哪個價效比更高？
15樓：汽院喬碧蘿
最後，我們來說說它們的動力，三菱歐藍德搭載了自然吸氣發動機，並搭配了cvt無級變速。而柯迪亞克則則搭載了渦輪增壓發動機，並搭配了7擋雙離合變速器。總體來說不想上下。
16樓：花花就是我
我覺得應該是科迪亞克價效比更高一些，而且外觀也很好看，也比較省油耐用。
途觀絲綢之路版，科迪亞克，翼虎，4008，怎麼選
這幾款車子銷量都還不錯，建議選擇大眾途觀，口碑更好一些，城市的效能也比較穩定，小毛病少。途觀不襪吵擾錯，空間較大，質量告旦過硬，油耗不高，經濟實惠，做工非常好，動力充碰拿沛，變速箱的效能好，保有量大，舒適性好。你好，這幾款車子相對比而言，建議你選擇大眾途觀，效能方面是非常不錯的銷量方面也還比較好。推...
科迪亞克和途觀l的發動機是一樣的嗎
區別肯定有，但都是第三代ea888 科迪亞克4月19上市，已經預售了，在20幾萬。現在上市了，實際 感覺比 的便宜了一萬哎，價效比還可以噠 柯迪亞克和途觀l的發動機一樣嗎 你好，這兩款車型發動機技術都較為成熟，這兩款車型都有1.8t 2.0t兩個排量可以選擇 你好，斯柯達科迪亞克這款車和大眾途觀l是...
科帕奇 歐藍德勁界 索蘭託 新勝達各自的優缺點
我比較推薦的是科帕奇！幾款進口車來說 都是差不多的！都屬於城市suv，越野效能都一般！從舒適性還是韓日系的車！為什麼我推薦科帕奇呢？首先幾款車中只有科帕奇和新勝達有7座！真正家裡人多或者逢年過節出行會帶來很大方便！其次雪佛蘭是美國的品牌，美國車最大的特點就是敦實，實在，捨得用鐵皮，從噸的車重就可以看...