用離心幫浦進行效能引數電流增加還是降低

2025-05-02 08:25:13 字數 4734 閱讀 8875

1樓:網友

出口壓力增大電機電流減小,因為離心幫浦。

出口壓力增加,流量減小,幫浦的軸功率降低,所以電機電流減小。

離心幫浦的流量隨出口壓力減小而增加(即q-h效能曲線),軸功率隨流量增加而增加(p-q)曲線。

相反出口壓力減小,說明轉速降低了。電流加大,說明負荷增加了。離心幫浦出口閥關閉的時候,幫浦內液體不外送,根據做功。

原理,有力但沒有距離,做的功全部轉化為液體內能,液大灶李體溫度公升高,這時候的功可以通過內能計算液體溫度公升高很少,所以電動機做工也就很少,電流越小但出口閥開啟後,就開始對液體做功了,此時的做工包括內能和機械能。

出口開得越大,單位時間內輸送的液體越多,電動機做功越多,所以電流越大。

一般來說,轉動部件阻力增大了。儘快檢查一下水幫浦的和電機的軸承是否已經損壞,只要更換一下就可以恢復正常。如果長期這樣執行,電機有可能燒燬。

以下總結了幾點導致潛水幫浦。

執行時電流偏大的原因潛水幫浦執行時出現電流偏大有很多的原因,主要與水幫浦閥門的調節和潛水幫浦電機本身的機械故障。原因如下:

1)電機導軸承磨損、水幫浦橡膠軸承磨損、密封環磨損。

電動機或水幫浦的軸承磨損,會使潛水幫浦在機械上處於不正常工作狀態,嚴重的會損壞潛水辯蠢電幫浦,使定子繞組燒壞。處理方法是修理或更換損壞的軸承和軸套。

2)止推軸承磨損、潛水幫浦葉輪和下蓋板磨損。

這種情況同樣會使潛水幫浦在機械上處於不正常工作狀態,嚴重的也會損壞潛水幫浦。處理方法是檢查止推軸承磨損的原因,是否因軸伸端機械密封。

損壞,造成沙粒、雜質等進入電機內腔而造成止推軸承的過度磨損。如果是潛水幫浦機械密封造成的原因,在修理或更換磨損的滾遲止推軸承、推力盤和葉輪、下蓋板等零部件的同時,應更換軸伸端機械密封。

3)潛水幫浦的流量偏大或偏小。

潛水幫浦使用的流量超出使用範圍會使電動機過載:對離心幫浦或混流式水幫浦,流量過大,水幫浦的軸功率增大,會使電機過載;對軸流式水幫浦,流量過小,水幫浦的軸功率增大,會使電機過載。處理方法是適當調整閥門,對離心幫浦或混流式水幫浦減小(對軸流式水幫浦增大)流量,使水幫浦的流量處在正常的使用範圍內。

2樓:扶玉龍

是增加,離心幫浦的效能引數主要包括流量、揚程搭耐和、功率、效率、允許吸入真空度及允許畝漏汽蝕餘量等,這些引數反映了離心幫浦的綜合效能知盯。

離心幫浦電流過大的原因及處理方法?

3樓:帳號已登出

以下就是我的。

原因1、配套電動機的功率偏小;解決辦法:調整配套,更換電動機。

原因2、水幫浦的轉速過高;解決辦法:降低水幫浦轉速。

原因3、幫浦軸彎曲,軸承磨損或損壞;解決辦法:校正調直幫浦軸、修理或更換軸承。

原因4、填料壓得過緊;解決辦法:放鬆填料壓蓋。

原因5、實際使用揚程低於幫浦揚程太多導致流量太大;解決辦法:關小出口閥門控制水幫浦流量。

原因6、聯軸器不同心或聯軸器之間間隙太小;解決辦法:校正同心度或調整聯軸器之間的間隙。

原因7、關閉時間長,產生熱膨脹,減漏環摩擦;解決辦法:執行正常操作程式,遇有故障立即停機檢查。

電動機浸水導致受潮;解決辦法:烘乾受潮的電機。

離心幫浦是利用葉輪旋轉而使水發生離心運動來工作的。水幫浦在啟動前,必須使幫浦殼和吸水管內充滿水,然後啟動電機,使幫浦軸帶動葉輪和水做高速旋轉運動,水發生離心運動,被甩向葉輪外緣,經蝸形幫浦殼的流道流入水幫浦的壓水管路。

表明離心幫浦的流量壓頭和軸功率與轉速關係的定律

4樓:

摘要。您好,很高興為您解答。您好,這個關係定律是:

q2/q1=n↓2/n↓1h2/h1=(n↓2/n↓1)^2n2/n1=(n↓2/n↓1)^3,含義:q1、h1、pal-轉速為n1時的流量、揚程、軸功率;q2、h2、pa2-轉速為n2時的流量、揚程、軸功率。 水幫浦的功率等於流量(m3/s)乘揚程(m)乘輸送介質的重度後,再除102再除水幫浦的效率。

它是按單位時間內,力作用下移動的距離(所做的功),其中102為換算係數。

表明離心幫浦的流量壓頭和軸功率與轉速關係的定律。

您好,很高興為您解答。您好,這個關係定律是:q2/q1=n↓2/n↓1h2/h1=(n↓2/n↓1)^2n2/n1=(n↓2/n↓1)^3,含義:

q1、h1、pal-轉速為n1時的流量、揚程、軸功率;q2、h2、pa2-轉速為n2時的流量、揚程、軸功率。 水幫浦的功率等於流量(m3/s)乘揚程(m)乘輸送介質的重度後,再除102再除水幫浦的效率。它是按單位時間內,力作用下移動的距離(所做的功),其中102為換算係數。

希望以上對您有所幫助~ 如果您對我的滿意的話,麻煩給個贊哦。

離心幫浦的基本效能引數及意義是什麼

5樓:張三**

離心幫浦的主要效能引數和特性曲線。

1、注意:在離心幫浦的銘牌上標明的主要效能引數是以20℃清水作實驗在最高效率條件下測得的數值。

2、各效能引數流量q、揚程h、軸功率n和效率η(容積損失、水力損失和機械損失) 瞭解並熟練掌握特性曲線中各曲線的含義及使用條件 注意最高效率區的範圍(η=92%ηmax)及用途 3、離心幫浦特性曲線的換算 密度的變化: 流體密度的變化僅對幫浦的軸功率影響; 粘度的變化: 流體粘度增加,流體在幫浦內的能量損失增大,幫浦的壓頭、流量、效率都下降,而軸功率增加。

轉速變化: 轉速變化量在20%以內,幫浦的特性引數滿足比列定v 葉輪直徑變化: 切割量在10%以內,幫浦的特性引數滿足切割定律。

離心幫浦的主要效能引數有哪些

6樓:長沙中聯幫浦業股份****

中開幫浦(中開式迴圈)又稱為單級雙吸式離心幫浦,其主要特徵為輸送介質的流量大。中開幫浦執行的工作原理: 葉輪安裝在幫浦殼內,並緊固在幫浦軸上,幫浦軸由電機直接帶動。

幫浦殼**有一液體吸入與吸入管連線。液體經底閥和吸入管進入幫浦內。幫浦殼上的液體排出口與排出管連線。

當幫浦的轉速一定時,其壓頭、流量與葉輪直徑有關 。中開幫浦是一種面大量廣的通用型機械裝置,它廣泛地應用於石油、化工、電力冶金、礦山、選船、輕工、農業、民用和國防各部門,在國民經濟中佔有重要的地位。長沙中聯幫浦業有著三十多年的中開幫浦生產經驗,跟我們合作單位10000+,選型**…

離心幫浦流量和電流小的原因:

7樓:長沙三昌幫浦業

1、電壓偏低。

2、進出口管道、離心幫浦葉輪流道部分堵塞,水垢沉積在幫浦體裡面內了。容3、離心幫浦進口管道漏氣,導致離心幫浦一直處於吸空氣的狀態。

4、電機的運轉方向不對,電機缺相轉速很慢。

5、幫浦出口管道阻力過大,幫浦選型不當或者所選幫浦揚程達不到。

6、離心幫浦沒有灌滿液體,幫浦腔內有空氣。空氣。

7、離心幫浦進口管路供水流量不足離心幫浦所需流量,或者吸程過高,離心幫浦進口管道底閥密封不好漏水。

8樓:網友

我以為離心幫浦的技術引數之間是相互獨立的。比如揚程70公尺時流量必為零,流量850時揚程必專為零。這些都是屬極限引數。

即使你在出口端僅增加一公尺管路流量就不能達到850了,只要電流同步下降就應該不屬於故障。現在出水口已有壓力損失將近一半,流量下降實屬正常。

解決的方法:增加上下游管路直徑,減少彎角。若再有問題應該屬於設計餘量不足。

9樓:網友

檢查一下葉輪是不是裝反了?應該是葉輪裝反了。

10樓:網友

檢查軸封處是否漏氣。

影響離心幫浦效能的主要因素有哪些

11樓:東澤

影響離心幫浦效能的原因。

1、液體物理性質對特性曲線的影響。

生產廠所提供的特性曲線是以清水作為工作介質測定的,當輸送其它液體時,要考慮液體密度和粘度的影響。

1)粘度當輸送液體的粘度大於實驗條件下水的粘度時,幫浦體內的能量損失增大,離心幫浦的流量、壓頭減小,效率下降,軸功率增大。

2)密度離心幫浦的體積流量及壓頭與液體密度無關,功率則隨密度增大而增加。

2、離心幫浦的轉速對特性曲線的影響。

當液體粘度不大,幫浦的效率不變時,幫浦的流量、壓頭、軸功率與轉速可近似用比例定律計算,即式中:q1、h1、n1離心幫浦轉速為n1時的流量、揚程和功率。q2、h2、n2離心幫浦轉速為n2時的流量、揚程和功率。

上面的一組公式稱為比例定律。當轉速變化小於20%時,可認為效率不變,用上工進行計算誤差不大。

若在轉速為n1的特性曲線上多選幾個點,利用比例定律算出轉速為n2時相應的資料,並將結果標繪在座標紙上,就可以得到轉速為n2時的特性曲線。

3、葉輪直徑對特性曲線的影響。

當離心幫浦的轉速一定時,其揚程、流量與葉輪直徑有關。

12樓:蒯思真闞熠

比轉數是按水力學相似定律推匯出來的區別離心幫浦水力特性的相似特徵數。在離心幫浦中,常將比轉數理解為:幫浦在最高效率下運轉,產生揚程為lm,流量為所消耗的功率為0.

735kw時,所必須具有的轉數。它有如下含義:

1、幾何相似的離心幫浦,在各處效率最高點處的工況相似;

2、比轉數不同的離心幫浦,其幾何形狀一定不同;比轉數相同的幫浦,其幾何形狀一定是相似的,但也不排除幾何形狀不相似的情況。

與比轉數有關的有以下因素。離心幫浦的比轉數的大小與輸送液體的性質無關,而與葉輪形狀和幫浦的效能曲線形狀有密切關係。比轉數高的幫浦,對應於效率最高時的流量大,揚程小;而低比轉數的幫浦則相反,它適用於較小的流量和較高的揚程。

當幫浦的出口管徑相同時,如果兩臺幫浦流量相似,則比轉數小的揚程小,軸功率消耗也大。一般來說,比轉數小的離心幫浦,葉輪出口寬度窄,外徑大,葉片所形成的流道窄而長。如果比轉數比較大,葉輪出口寬,外徑小,則流道短而寬。

希望我的對您有所幫助,望!

能解決+原創+五星)

謝謝~!

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