1樓：汽車百科說
中石化油耐燒。
中國的三大汽油分別是中石化指手、中石油和中海油，三大汽油都有各自的特點，中石化是冶煉，中石油是開採，而中海油則是海洋開採。這三大汽油在質量上面都是非常不錯的，並且質量是差別不大的，不過相比較起來，中石化的汽油質量會略微好一點點。
從**上看，中石化是來自國外，而中石油和中海油是來自國內，在油品方面肯定是有差別的。還有就是中石化採用的煉油技術是世界領先的，跟中石油和中海油的煉油技術相比，是略勝一籌的，使得中石化汽油的密度會比中石油和中海油的密度要高。汽油的密度越高，車輛的動力就會越大，也就是說中石化的汽油跟中石油和中海油相比是更加唯慶嫌耐燒的。
汽車省油方法。
1、長下坡掛d擋。
實際上，長下坡路段若想省油，差液那麼就可以掛d擋。車輛掛上d擋後，車主再鬆開油門踏板，那麼車輛行車系統就會自動斷開供油，從而達到省油的目的。
2、等紅燈掛n擋。
一些路口的紅燈等待時間尤其長，若是將擋位掛到d擋並踩住剎車，那麼不但會加大離合器的摩擦，加速離合器的損壞；還會令車輛油耗陡公升。合適的做法是：等紅燈的時候，要將擋位掛到n擋並且拉手剎，以防車輛後溜。
3、不要猛踩油門。
一些車主的用車習慣極差，開自動擋車的時候總是猛踩油門，追求車輛急速飛馳以及濃厚的車浪聲。其實，這樣猛踩油門的做法存在危險性，一旦發生交通事故，那麼危害性較高，影響範圍也較為廣泛。此外，還會令車輛油耗陡公升。
哪些牌子的汽油比較好？
2樓：吅吅26941麼富
客觀公正講，中石油和中石化是中國最大的兩家石油開採、冶煉集團，代表了中國採油、煉油的最高水平。所以，兩家的油品質量都是棒棒噠，兩家都在積極落實國家政策，推動油品公升級換代，為碧水藍天做貢獻~~如果非要進行比較的話，只能說，客觀情況差異，各家油品會有差異的特點。
3樓：網友
中石化的煉廠基本以煉製進口油為主，而中石油以國產油為主，雖然大家都是使用同樣工藝或者稍有區別但也相似的工藝，但新增劑還是有所區別的，所以成品油從整體來說會有些微差異。僅從油品密度來說，中石油汽油密度基本在左右，中石化汽油密度基本在左右，也就是說中石油每噸汽油可以比中石化多加30公升左右，這對油站經營者來說是可以多賺錢的，但對於消費者實際加到油箱中的油就少了一些質量，也就是說能量少了，所以說密度大的油品對消費者來說更划算！據此理論，一些人認為加中石化的油合算一些。
其實油品***不好，包括國。
四、國五汽油的區分來說，辛烷值、硫含量這些才是重要指標，而兩桶油的成品油，這些指標是絕對過關的，都可以放心使用。
4樓：銘刻
殼牌機油的最大優點是清潔效果出色，很多堅持使用殼牌機油的車輛，在開啟發動機後看不到一點沉積物。除了機油品質出色外，殼牌在國內還擁有最多的銷售網點，服務非常完善。殼牌機油通常都是用包裝桶的顏色來區別的：
喜力hx8超凡系列稱為「灰殼」；喜力hx7稱為「藍殼」；hx5稱為「黃殼」；hx3為「紅殼」等等。超凡喜力系列是殼牌的頂級全合成潤滑油，喜力hx8是入門級全合成潤滑油，hx7是半合成機油，hx5、hx3是礦物質潤滑油。
5樓：峰佘無敵
美國的汽油分為和91號。油號根據汽油中的辛烷值確定，辛烷值越高，抗爆性越好。而汽車發動機壓縮比越高，使用的汽油辛烷值就應越高。
若汽車發動機有渦輪增壓功能turbo的歐洲車，應使用辛烷值較高的汽油，這樣對汽車壓縮機和渦輪增壓系統都有好處。若汽車為自然吸氣發動機，排量較低的日本車，建議使用87號低辛烷值汽油。
6樓：鄢從雪
shell的油雖然貴些，但shell的油得益於v-power技術，不容易積碳，很多人說，開了十年的發動機開啟還是鋥亮鋥亮的。chevron是委內瑞拉的石油公司，油品相當出色，燃料提取技術更為先進，乙醇含量只有3%，一加侖可以開更遠的距離，但**也相對較高。
7樓：桃園結義
嘉實多，最大特點就是低溫流動性好，對發動機的冷啟動保護非常好。嘉實多主要分為5大系列：極護全合成機油；磁護合成機油（半合成）；金嘉護礦物質機油；銀嘉護礦物質機油；嘉力礦物質機油。
8樓：當代汽車科技知識庫
是「兩桶油」旗下的機油品牌，也就是中石油旗下的崑崙，和中石化旗下的長城品牌。這是國內自主機油裡最常見的了。
中國石油天然氣集團****（中文簡稱「中國石油」或「中石油」）是國有重要骨幹企業，是以油氣業務、工程技術服務、石油工程建設、石油裝備製造、金融服務、新能源開發等為主營業務的綜合性國際能源公司，是中國主要的油氣生產商和**商之一。
國有企業具有企業的基本特徵：
1）它從事生產經營活動；
2）它是由多數人組成的組織體；
3）依法設立，法律確認其一定權利義務。
國有企業是一種特殊企業，如定義中所指出，它的資本全部或主要由國家投入，其全部資本或主要股份歸國家所有。這同其他全部或主要由民間社會（組織與個人）投資的企業不同。
9樓：阿祖聊世事
真正的全合成機油排名有哪些？
92號汽油哪個牌子耐燒
10樓：寶馬王
以此可見汽油**現在實在是有點高了，但是好在暫時還沒高到所有人都接受不了的地步，那麼就有乙個問題了，就是石化和石櫻鬥好油這兩款汽油，**不同都知道，但是耐燒度呢？耐燒度是一樣的還是不一樣的，下面我們就來看一下他們的耐燒度是否也一樣。中石化和中石油的92號誰更耐燒？
老司機一對比：真的太坑了。
其實如果要說起它們的耐燒度的話，可能跟每輛汽車的發動機有關係吧，銷鋒所以有些網友感覺石化耐燒，而另一些則覺得石油更好點，現在咱們就來徹底的瞭解一下哪個更耐燒一些。針對這個問題，有車友特意做了實驗，車友準備兩輛同品牌，同價位，同級別的汽車，可以說是雙胞胎汽車了，兩輛車都同時加入了石油和石化的92汽油，都加的是六十公升。
而實驗所得結果顯示的是，石化比石油可以多行駛幾十公里，根據這個實驗所知，中石化的92汽油，的確是比中石油的92汽油耐燒很多啊，雖然這個資料並不是完全準確，多少會有那麼一點誤差，不過即使是有誤差，差距也不會如此之大，所以結果已經很明顯了，的確是石化脊鉛耐燒點。
也許會有部分網友覺得這麼多年用錯汽油了，感覺錢包太虧了之類的，但其實大家也不用油這種心理，因為據瞭解，中石化由於是進口油的關係，所以中石化的**相比較中石油來說，要貴一點點，所以其實大家也沒有多虧啦，雖然石化更耐燒，但石化也更貴啊。
不過車友們要注意，如果你以前經常加的是中石化，最好不要輕易更換為中石油，當然，中石油也別隨意更換成中石化，更加不要兩種油混加，因為這樣會對汽車上的發動機有一定的影響，所以以前用的什麼油還用哪個就是了，不要覺得中石化更耐燒，就換中石化，中石化還比中石油貴呢。
同標號的汽油，為什麼有的耐燒有的不耐燒呢？
11樓：董董情感說
相同標號的汽油，有的加油站耐燒，有的不耐燒這都是有原因的。我們分析一下所謂「耐燒」的含義：同樣數量的汽油，行駛公里數多一些我們就會覺得汽油耐燒，反之則不耐燒。
這是我們最直觀的感受，其實汽油耐燒不耐燒取決於汽油的「熱值」，熱值低的汽油，同樣數量下釋放的熱能就會少一些，發動機功率會下降，動力不足的情況下駕駛員習慣的深踩油門提公升動力，通過增加燃油消耗量的辦法來提公升動力、因此汽車油耗就會加大。尤其在大負荷高功率工況下，熱值不足的汽油消耗量明顯增加，比如高速行駛油耗明顯增加，行駛公里數降低。而市區內低負荷低速擋行駛時油耗則增加的沒有高速行駛時那麼明顯。
同標號的汽油為什麼熱值不同？這就是利益導致。就像白酒有度數之分一樣，低度酒**肯定要便宜啊，畢竟酒精含量低，而且售價低，給人感覺划算、不貴。
而對於酒鬼來說就不那麼友好了！平時一頓能喝一斤60°白酒，自從買了40°白酒後一頓需要喝一斤半才好，是酒量**了嗎？不不不，是酒精度數降低了！
當然這只是少數，並不是普遍存在的。
降低度數最直接的辦法就是直接在汽油內兌甲醇或者調和的化工油，已經是半公開的秘密。某地煉油廠出來的車輛，路上會遇到各種「收購汽油」的人員，這個收購並不是直接買你的汽油，而是進入隱蔽院內後抽走罐內一部分汽油，然後兌上調和好的「化工油」。罐車直接拿錢走人，甚至有加油站老闆都不知道油在半路已經被「兌水」了！
現在的石腦油都拿去調油了，通過新增各種新增劑就可以獲得各種標號汽油，但是這類由化工廠調製的汽油，成分複雜、含硫量高、熱值相對就會低，而調和油門檻低，做的人很多，每個人都有自己的「秘方」因此調和油的成分也是不一樣的，一切以降低成本為出發點，哪個原料便宜用哪個，質量自然也就不會穩定。一些偏遠小站/加油車直接進調和汽油賣，大一點的站與煉油廠煉製的汽油兌著賣，至於比例嘛，剛好讓你感覺不到。
還有些人反應，某些私人站的油比石油石化耐燒，跑的里程更多。這種情況也是存在的，主要原因就是汽油標準不達標導致。例如國三比國四油耐燒、國四比國五耐燒……總之低階別的汽油更耐燒一些。
12樓：永老師解答
因為這和汽油的質量有很大的關係，有的油站汽油質量比較好。
13樓：小u自**
因為這跟汽油裡面所含的乙醇多少有直接關係，乙醇含量高的，不耐燒。
14樓：封於修
同標號的汽油，因為每個汽油廠家他所生產的汽油的質量並不一樣，而且汽油內的新增劑也不同。所以說造成了行駛里程的不同。
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