1樓：小能手
在發動機左側，機油濾芯上方有個19扳手扭的水堵螺絲，扭掉就可以放水了。發動機上有乙個悄銀放水開關。
濰柴發動機的放水閥笑納一般位於進氣管下方，靠啟公升宴近機油散熱器。
2樓：丫丫
柴油車油水分離器功能，主要是過濾進入發動機燃油幫浦中的柴油水分，它們可能安裝在發動機燃油幫浦旁邊，或者是駕駛室後面大梁處，也就是油箱前面，有很多車型的油水分離器濾芯是一次性的，差不多到保養時就換掉了，有的車型安裝的是可更換裡面低濾芯的，而且是透明塑料可視的敏核，下面都會有乙個排汙閥門，可以隨時排水，根據自己實際情況而定。
以下方法油水分離器排氣處理方法：1、將車輛停放在安全、平坦的地方、開啟油箱蓋；2、找到油水分離器位置，按逆時針方向旋開濾芯頂部排氣螺栓（一般為內六角）如圖：
3、往復操作手油幫浦把手約30次左右，直至排氣螺栓處有燃油溢位，無氣泡為止。
4、按順時針方向迅速小心旋緊排氣螺栓，步驟2圖。5、燃油系統排氣結束後，起動發動機。6、如果發動機未在10秒內啟動，重複步驟2到步橋桐掘驟輪敏4。
8、按逆時針方向小心擰鬆放水旋塞，持續放水約10秒。9、放水後，按順時針方向擰緊放水旋塞，再按步驟2到步驟4的操作注入燃油。10、起動發動機後，應檢查燃油是否經由放水旋塞向外漏出。
同時還要檢查燃油濾清器指示燈是否熄滅，如未熄滅重複排水操作流程。
國五解放錫柴發動機放水位置圖
3樓：
摘要。親您好，在發動機左側，機油濾芯上方有個19扳手扭的水堵螺絲，扭掉就可以放水了。
親您好，在發動機左側，機油濾芯上方有個19扳手扭的水堵螺絲，扭掉就可以放水了。
親您好，發動機上有乙個放水開關。
親您好，濰柴發動機的放水閥一般位於進氣管下方，靠近機油散熱器。
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錫柴4113發動機放水怎麼放
4樓：
摘要。親，很高興為您解答，錫柴4113發動機放水沒有放水開關則是從水箱下的水管排水放水時必須等待電子風扇轉動，水箱上下水管的溫度相同，才可以放水。當冷卻水停止流出後，zui好將柴油機再搖轉幾圈，此時那些剩餘、不易流出的冷卻水便會因柴油機的震動而流淨。
錫柴4113發動機放水怎麼放。
放機體裡面水。
親，很高興為您解答，錫柴4113發動機放水沒有放水開關則是從水箱下的水管排水放水時必須等待電子風扇轉動，水箱上下水管的溫度相同，才可以放水。當冷卻水停止流出後，zui好將柴油機再搖轉幾圈，此時那些剩餘、不易流出的冷卻水便會因柴油機的震動而流淨。
發動機是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，發動機既適用於動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器哦。汽車發動機可以分為汽油機和柴油機兩大類，都是由兩大機構和五大系統組成的。發動機必須有乙個外力來給它提供原始的動力。
錫柴290發動機放水堵在**
5樓：
摘要。親<>
換拆水堵前，必須把水放整潔，隨後拆卸空氣濾芯和進氣口，再繼續把增壓機和發電機組移開，把暖氣管道拆下來後便可看到水堵。發動機水堵是乙個能夠替換的環形杯狀金屬材料塞，拆水堵時，將水堵一邊向下敲，恰到另一邊翹起來後，用尖嘴鉗夾起，但最好是打孔用勾子勾出去，防止實際操作不當將舊水堵敲進來。舊水堵拆下來後安裝新的水堵就可以。
錫柴290發動機放水堵在**。
親您好很羨賀李兄遲高興為您解答，錫柴290發動機放水堵在發動機左側，機油濾芯上方有個19扳手扭的水堵螺絲，扭掉就可以放水了。，發動機上有乙個放水開關。位於進氣管下方拍陪，靠近機油散熱器。
親<>換拆水堵前，必須把水放整潔，隨後拆卸空氣濾芯和進氣口，再繼賣喊碰續把增壓機和發電機組移開，把暖氣管滲飢道拆下來後便可看到水堵。發動機水堵是乙個能夠替換的環形杯狀金屬材料塞，拆水堵時，將水堵一邊向下敲，恰到另一邊翹起來後，用尖嘴鉗夾起，但最好是打孔用勾子勾出去，防止實中談際操作不當將舊水堵敲進來。舊水堵拆下來後安裝新的水堵就可以。
有沒有**。快點。
錫柴350發動機放水堵在哪
6樓：
摘要。親您好很榮幸為您解答哦！<>
錫柴350發動機放水堵在機體的前後端或兩側面，靠近缸套偏下部的位置的，親。錫柴發動機放水堵在發動機左側，機油濾芯上方有個19扳手扭的水堵螺絲，扭掉就可以放水了。，發動機上有乙個放水開關。
位於進氣管下方，靠近機油散熱器。
錫柴350發動機放水堵在哪。
親您好很榮幸為您解答哦！<>
錫柴350發動機放水堵在機體的前後端或兩側面，靠近缸套偏下部的位置的，親。圓渣錫柴發動機放水堵在發動機左橘叢悄側，機油濾芯上方有個19扳手扭的水鄭扒堵螺絲，扭掉就可以放水了。，發動機上有乙個放水開關。
位於進氣管下方，靠近機油散熱器。
親您好很榮幸為您解答哦！<>
錫鄭扒柴350發動機放水堵在水箱的底部，有個十字螺絲刀可以扭開的，那圓渣裡就是放水塞了。水堵應該在機體的前後端或兩側面，靠近缸套偏下部的位置。錫柴發動機放水堵在發動機左側，機油濾芯上方有個19扳手扭的水堵螺絲，扭掉就可以放水了。
發動機上有乙個放水開關。位於進氣管下方，靠近機油散熱橘叢悄器。
發動機(engine)是一種能夠把其它形式的能轉化為另一種能的機器，通常是把化學能轉化為機械虧乎能。發動機既適用於動力發生裝置，也可指者答包括動力裝置的整個機器(如：汽油發動機、航空發動機)。
發動機最早誕生在英國，所以，發動機的銷嫌悉概念也源於英語，它的本義是指那種「產生動力的機械裝置」。
錫柴350發動機放水閥在哪個位置
7樓：
摘要。親您好，發動機放水開關的在發動機的底部。當水從水箱中湧出時，浮在水箱水面上的浮球將下降，拉動浮臂向下，從而抬高浮球閥裝置的閥柱塞，使水又流入水箱。
水總是往低處流，因此水箱中的水推動桶缸中的水，後者流入排水管，從而產生虹吸作用，將桶缸中的東西全部帶走。當桶缸中的水流走之後，空氣被吸進彎管，虹吸作用停止。同時，水箱球塞會落回原位，關閉沖水閥的開口。
親您好，發動機放水開關的在發動稿塵機的底部。當水從水箱中湧出時，浮在水箱水面上的浮球將下降，拉動浮臂向下，從而抬高浮球閥裝置的閥柱塞，使水又流入水箱。水總是往低處流，因此水箱中的水推動桶缸中鍵螞禪的水，後者流入排水管，從而物野產生虹吸作用，將桶缸中的東西全部帶走。
當桶缸中的水流走之後，空氣被吸進彎管，虹吸作用停止。同時，水箱球塞會落回原位，關閉沖水閥的開口。
親，缸體上有個放水的閥，在大磅後邊哦。錫柴發動機換油週期是指每兩次更換潤滑油之間的行駛里程或時間，一般車輛使用說明書中多推薦為4000公里或6000公里塵運，或以時間計，半年等。通常使用優質機槐梁油可適當延長換油期派明梁。
錫柴4102發動機,偏蓋裡有沒有水堵?
8樓：
錫柴4102發動機，偏蓋裡有水堵，漏水處是從缸體和缸蓋之間的縫隙漏的水，那必定是缸體墊漏了，是從缸蓋其它處漏水那就是缸蓋在鑄造時產生了氣泡破了而導致的缸蓋漏水。
錫柴4102發動機，偏蓋裡有沒有水堵？
錫柴4102發動機，偏蓋裡有水堵，漏水處襪者是從缸體和缸蓋之間的縫隙漏的水，那必定是缸體墊漏了，是從缸蓋其它處漏水那就段首是缸蓋在鑄造時產生了氣泡破了而導致的缸蓋漏水。
親親您好，野櫻給您的拓展如下<>
發動機的作用，為汽車提供動力的機器。枯脊讓汽車發汽車發動機就是乙個能量轉沒局換機構，即將汽油、柴油或天然氣的熱能，通過在密封汽缸內燃燒氣體膨脹，推動活塞作功。
錫柴 420發動機水箱水老是少,不知道水跑哪去了
9樓：
摘要。你好，親非常榮幸在這裡為你解答問題。咱這個發動機箱的水老是少，這種情況的話，如果水管水箱沒有破損，這個外圍沒有漏水的話，故障原因都是因為咱這個氣缸墊內部衝高導致咱這個防凍液還有水跑到咱這個氣缸裡面進行燃燒燒掉了，導致的這個燒水情況出現親，解決問題的話，我們要把咱這個氣缸墊進行更換掉，更換來解決這個問題，更換氣缸墊以後，咱這個車輛燒水的問題就可以解決掉了，親。
在這裡祝你生活愉快，事事順心，萬事如意！<>
<>錫柴 420發動機水箱水老是少，不知道水跑哪去了。
你好，親非常榮幸在這裡為你解答問題。咱這個發動機箱的水老是少，這種情況的話，如果水管水箱沒有破損，這個外圍沒有漏水的話，故障原因都是因為咱這個氣缸墊內部衝高導致咱這個防凍液還有水跑到咱這個氣缸裡面進行燃燒燒掉了，導致的這個燒水情況出現親，解決問題的話，我們要把咱這個氣缸墊進行更換掉，更換來解決這個問題，更換氣缸墊以後，咱這個車輛燒水的問題就可以解決掉了，親。在這裡祝你生活愉快，事事順心，萬事如意！
<>小水箱有氣是咋回事。
你好，親，在那個小水箱裡面有氣泡的話，就證明我們這個氣缸墊沖掉了。因為我們這個氣缸墊一旦沖掉以後，都會導致這個水箱系統裡面有空氣。從而導致水箱以及小水箱裡面有這個氣泡出現。
這種解決問題的話，就需要更換氣缸墊來解決問題的，親。<>
<>今天我也查了沒看到水箱有氣泡啊。
你好，親。因為像你描述的這個問題的話，通常都是因為氣缸墊沖掉導致的問題。因為你這個外圍都沒有發現漏水，水箱水管都沒有漏水的問題。重點就要排查咱那個氣缸墊了，親。<>
<>因為只有這個內部氣缸墊沖掉以後會出現這個內部燒水，外面是看不到漏水的痕跡的。親<>
發動機錫柴的質量好嗎，錫柴發動機質量怎麼樣。
發動機錫柴的質量一般，優點省油，噪音低。但是表現一般，錫柴發動機的特點就是動力強勁省油，但最大的缺點就是可靠性不高，小毛病比較多！雖然現在錫柴在一汽的率領下技術和質量不斷在提高，但就目前來看和玉柴 濰柴相比還是有較大差距的。不錯，從以下幾方面評估 1 嚴格挑選關鍵零部件 保障錫柴芯高溫環境下的品質。...
460領航版解放車，錫柴發動機，提速慢，沒力，費油，聲音發悶。沒有任何故障碼。新車，一萬多公里出現
1,確認燃油品質有無問題！2,對進油管路進行排空作業！找到問題了嘛我的也是一萬多沒勁 五百馬力的錫柴和550馬力的錫柴哪乙個好，哪個省油動力好 汽車已經逐漸步入了我們的生活，人們平時生活壓力太大，一般都會選擇休息日或者節假日去旅遊，雖然我國的交通發展在國際上已經逐漸步入前列，但是依然有著諸多不便，於...
新玉柴發動機1500轉有哨聲響,玉柴發動機轉速到1500轉有異響，發動機到1500轉有金屬互擦的聲音，加大油門還好一點，求解，。
這種異響通常有三個原因 一是因為某軸承問題 二是因為皮帶質量或過鬆 過緊原因 三是某部件固定不牢，如發動機底護板未擰緊產生振動等。建議你先重點圍繞後兩個方面找原因，排除之後還不行，才考慮軸承並採取診聽方式確定異響部位。玉柴發動機轉速到1500轉有異響，發動機到1500轉有金屬互擦的聲音，加大油門還好...