1樓：帳號已登出
14款索納塔不會拉缸的。弊數擾。
有機油的話就不會拉缸，沒有機油不管在什麼情況下都會拉缸的。車齡肯定很長了，如果長租旦時間不跑跑高速，加之油品質量不好，會產生很多積碳，以至畢坦於造成拉缸，建議修復好以後經常跑跑高速，時速100公里25分鐘可以排除所有積碳，一定要保證車子的機油一定按規定新增機油。
2樓：多多點兒
拉缸，14款索納塔拉缸。
14款索納塔發動機型號為公升渦輪增壓啟滲四缸發動機。最大功率為125kw，最大扭矩為253牛公尺腔廳，這款發動機可以在5500轉每分鐘時輸出最大功率，可以在伍旁隱1500到4000轉每分鐘時輸出最大扭矩。還搭載了缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。
3樓：網友
索納塔八不會拉缸，現在段茄的機修技術非常先進，不會出現拉缸問題！機油潤滑不夠，發動機設計了引流口，餘燃姿進口的有導管，國產的沒有導管，機油沒法抽上去潤滑氣門，包括排氣門的氣門頂杆都沒法在啟豎絕動後得到潤滑。
索納塔八代拉缸了的表現
4樓：帳號已登出
你好！發動機出現噠噠的聲音，一般就是拉缸了。
索納塔8拉缸的原因：
1、發動機冷卻系統因漏水、缺水、發動機過熱不能及時補充；活塞環斷裂，刮傷缸壁；
2、活塞銷環脫落，刮傷缸壁；活塞環因碳卡死在環槽內，失去密封效果；
3、活塞銷脫落，刮傷氣缸壁；氣缸進了異物；活塞與缸壁配合間隙過小；
4、活塞銷總成過緊，導致活塞變形；活塞熱變形嚴重或燒頂熔化；
5、發動機長時間高速或超負荷運轉。發動機拉缸是機油缺失或品質差，發動機拉缸和機油有著很大關係，如果是機油嚴重缺失或質量差，那麼機油雜質就會比較多，發動機不能得到充分的潤滑，這樣就容易造成拉缸現象。所以我們平常要對機油進行定期更換，避免機油產生變質，發動機溫度過高 許多車主常年在外跑長途，發動機經常會超負荷作業，這樣就容易造成發動機內部溫度過高，當發動機溫度過高報警後，如果發動機積碳嚴重 汽車在行駛一段時間後，都會產生積碳和油泥，如果發動機內部積碳比較嚴造成。
汽車多少轉速能讓索納塔8不拉缸
5樓：慶哥帶你說情感
汽車5000轉凳穗檔速能讓索納塔8不拉缸
發動機拉缸，是指氣缸內壁在活塞環的運動範圍內出現明顯的縱向機械劃痕和刮傷，嚴重時發生熔著性磨損，造成發動機啟動困難或者自行熄火的故障。拉缸是發動機的一種重大事故。
活塞組方面的原因。
1. 活塞環間隙過小。如果活塞環的開口間隙、邊間隙或背間隙過小，發動機工作時活塞環受熱膨脹卡死，與氣缸壁壓得很緊，或者活塞環折斷，很容易在氣缸壁上拉出溝槽。
2. 活塞銷棗亂竄族租出。由於活塞銷卡簧。
未裝或脫落、折斷，活塞銷在運動中竄出，很容易拉傷氣缸內壁，造成氣缸竄氣至曲軸箱。
現代索納塔9是幾缸的?
6樓：太平洋汽車網
現代索納塔9是四缸的發動機：1、現代索納塔八全國最低**現代索納塔八**有35mm、30mm以及5mm的增加。第九代索納塔的軸距也比上一代增加了10mm，達到了2805mm；
2、新一代索納塔9內飾方面：中控臺的設計，從原來很有流線型的y字形設計迴歸到了能帶給人精緻感的t字形佈局。儀表與觸控式的**顯示屏處在同一水平線上，對於駕駛員的操作會更加便利。
在的選擇了三幅的方向盤造型，車型上提供的四幅方向盤。第九代索納增加了搏缺智慧型化配置，bluelink車載互聯絡統公升級到了版本，新增了搜尋引擎周邊搜尋等功能，可以通過手機app軟體，遠端遙控車輛啟動、控制車內溫度、確定車輛位置等服務。它還擁有了blueexplore技術，與手機直接互聯，茄銀慧可以手機導航，甚至直接**手機中的**、**以及影響功能；
3、新一代索納塔9動力方面：索納塔九將提供有顫答以及和混動共計四種選擇，先期面向場的將是和這兩款發動機。其中發動機的最大功率為180馬力/5500rpm，最大扭矩為265牛·公尺/1500-4500rpm，搭配的是7速雙離合變數箱。
百萬購車補貼。
朗逸1 4T和索納塔2 0哪個好
索納塔。索納塔比朗逸高乙個級別。空間 動力各方面都比朗逸有優勢，不過油耗大一點。不過朗逸也是好車，開起來很穩，大眾一貫的作風。拿大眾的a級去比較其他的b級，這就足以說明大眾的成功了。單說價效比，索8好些，主要是優惠3萬以上，空間外形配置也佔優。動力操控做工還是朗逸，油耗也低只是維護保養 高些。就保值...
汽車拉缸修理好後有影響嗎，汽車拉缸以後有什麼後果 汽車拉缸修理好後有影
沒有 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。 武松桖 拉缸修好了！對以後用車有什麼問題或者毛病嗎 車主您好，拉缸後會大修發動機，維修後影響不大但是會有一定的動力損耗。希望我的回答對您有幫助，如果您還有疑問您可以繼續諮詢我，祝您生活愉快，事業順利 汽車大師竭誠為您服務...
昂科威拉缸是普遍現象嗎？
首先，別克昂科威這款車還是非常值得買的，其無論是從顏值還是到動力方面都非常不錯。拉缸問題也不是普遍現象，在過去當時出現過不少拉缸問題，出現了問題這麼多年過去了，在不斷公升級優化，這款車也算得上非常不錯，動力顏值，越做越好。別克昂科威的前臉設計。首先我們來看一下這輛車的外觀設計，這輛車在車頭採用硬朗的風...