1樓:網友
1.感覺有響聲的時候就站起來騎試試, 騎幾圈看看否還有響聲,如果有,這通常是因為鋁合金和鋁合金接觸,騎行一段時間之後在野外騎行中的灰塵泥沙會進去這些地方,來回摩擦,使得鋁合金和鋁合金表面接觸有了毛刺和不平而產生的響聲。
解決的辦法:清洗,清罩搏毀理,擦物備拭乾淨這些轉點接觸面,再把這些地方重新擰緊就可以了。
2.如果上述的原因排除掉,那就可能是成車採用的便宜的滾珠中軸,和腳踏,我們就需要懷疑的這些部件是否質量出了問題。如果你用的是密封軸承的腳踏和中銀螞軸,那一般就不用懷疑了。
3.繼續檢查碗組,一般的非軸承碗組在雨天或者惡劣路面騎行後往往容易進去泥沙,還有那些喜歡蹦蹦跳跳的還有**階的車友,碗組一般容易鬆動,或者進去髒物,導致異響,更換別的車的前輪或者後輪,來排除是否輪組系統的聲音。
4.上述都無法解決,那就拆中軸,保養上油再小心的重新放回去。
響聲多種多樣,排查起來複雜,有些極端的例子,比如高檔齒盤也會響,僅僅是齒盤之間的泥沙。
和鋁合金螺絲在作祟,如果實在找不到原因可以去專業的維修處理中心。
2樓:姣兲預
: 二、懸掛的異響我們在正常行駛過程中,如果是懸掛出現問題或在異響我們是很橘巨集難慧伍亮判斷具體原因的。所以對於駕駛員來說,對於我前寬們懸掛的正常聲音也是要掌握的。
3樓:愛你死
不會的,發出膠臭味,估計是你的車閘或是輪胎有問題了,得趕緊檢查一下!
4樓:情裡著迷
汽車正常行駛中發出吱吱的皮帶聲,然後有股刺鼻的焦味什麼原因。
風扇皮帶該更換了。
5樓:維奇學姐
這個應該是你高速行駛的時候一直踩剎車吧,這個是剎車盤發熱的味道。
手動擋轎車在行駛過程中有膠皮臭味是怎麼了?
6樓:瀋陽萬通汽車學校
你好,出現這個味道有可能是離合器片燒了,長時間含離合造成的。
電單車行駛過程中總有一股臭味冒上來是什麼原因?
7樓:踏雪尋熊不捉魚
電單車行駛中總有一股臭味,要分別檢查是否有燒機油故障,發動機內的機油及機油迴圈潤滑是否正常,汽油是否不好,排氣管等高溫部件上是否粘上了什麼東西被烤糊了,離合器片是否燒壞,車上的電器件或導線等是否有燒壞的情況,電單車上的臭味**一般就這幾個地方。
汽車在行駛過程中有「吱吱」響聲是怎麼回事?
8樓:途虎話養車
這個聲音是車內發出的還是車外發出的呢?
如果是車內的發出就需要檢查下方向盤下方的氣囊遊絲和方向立柱內部的十字萬向節是否正常。這2個部件磨損或者出現故障就會出現你說的故障現象。
如果是車輛外部出現的異響就需要檢查下兩前避震上方的平面軸承是否磨損。方向機的球頭是否鬆動。方向機內部的齒輪齒條磨損。這3個部件出現了故障會導致車輛出現你所說的故障現象。
9樓:瀋陽萬通汽車學校
1、車門的異響,如果是車門的一項,因為車門的構造比較簡單,那你要先看看是不是因為螺絲沒有擰緊。
2、如果你的車子是帶天窗的,那你要看天窗有沒有異響,天窗的異響的話一般都很正常,因為開了很多年的車,天窗裡面的導軌都會落用小石子或者是灰塵什麼的,時間長了密封不嚴,就會產生異響。
這種問題其實也不是大問題,一般你像寶馬賓士這樣的豪華車,他也會出現天窗異響的情況。
3、中控臺的異響,中控臺的異響一般來說跟車子整體的做工用料有關係。你要考慮到你的車子之前有沒有拆過中控面板,有沒有裝過導航排線什麼的,有沒有裝回去的時候還是完好無損的,或者是有什麼零件沒有裝配好?
4、異響**於底盤,或者是**於車外。這種情況的話,一般建議你到4s店去查詢去看。
10樓:五阿哥金牛
汽車行駛時車底有吱吱響的原因:
由於剎車盤與剎車片之間存在異常接觸及摩擦而導致的異響,根據以往的維修案例來分析,多數情況都是由於以下幾種原因而造成的,一種可能是由於剎車分幫浦存在回位不良的現象從而導致剎車盤與剎車片始終處於輕微摩擦的現象,另外一種可能就是由於剎車片的表面上有硬點或者是剎車盤與剎車片之間進入細小沙粒等異物造成的。
維修建議:建議到專修店檢查制動分幫浦是否存在回位不良的現象,或者是將剎車片拆下來後對摩擦表面進行打磨處理一般就會得到明顯的改善。
汽車在行駛過程中有時侯吱吱響是怎麼回事?要怎麼幹
11樓:重慶萬通汽車學校
如果在開車的過程中聽到有「滋滋」的異響嗎,而這種是發動機皮帶問題所發出的異響,因為「滋滋」異響多為發動機各皮帶組老化,或者漲緊輪的問題導致的皮帶過鬆,出現的摩擦異響、皮帶打滑等,如果出現類似的「滋滋」異響,那就找一下發動機內部的各大皮帶組及漲緊輪,如發動機正時皮帶,發電機皮帶、迴圈水幫浦皮帶,空調舉鋒皮帶,助力幫浦皮帶等等,而造成這種異響的問題是發動機皮帶異響這是因為皮帶和皮帶輪接合面磨的比較光滑引起的。一般都在發動機轉速迅速改變的時候會出現,有時候皮帶帶動的附件負荷加大也會造成皮帶響。
如何解決發動機皮帶異響問題。
1、檢查皮帶帶動的附件是不是軸承損壞、卡死、松曠或者是附件功率變大。
2、更換皮帶,或者用100號紗布打磨皮帶輪與皮帶的接合面(輕輕打磨就可以了)。
3、臨時解決可以在皮帶與皮帶輪接合面滴1~2滴機油(不會影響到皮帶打滑)
你要判斷是那根皮帶好的辦法就是在皮帶上滴油,如果是發碼中電機皮帶響並且開大燈以後更明顯的話,你要把發電機皮帶取下來後,轉**電機皮帶輪,看看發電機轉動是否順滑,發電機正模晌如果是正常的,你可以檢查一下蓄電池是不是不存電了,因為蓄電池存電不好會增加發電機的負荷。
12樓:西安萬通汽修學校
一、學會分辨屬於合理響聲的異響。
汽車異響這個問題,普通車主很難辯別哪些是故障異響,哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛,只有近20%的車真的出了問題液告。配備了渦輪增壓發動機的車型,響聲和自然吸氣發動機的聲音必然存在著區別;安裝了發動機護板的車型,也可能會因為摩擦產生聲響;一些車主接觸不同的車後,很可能因為自身缺乏對機械知識的瞭解,把合理異響誤以為是車輛故障。
因此,學習分辨汽車異響,避免浪費時間和精力。
二、汽車響聲的鑑別方法:
在實際工作中,因受工作條件侷限,汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量,只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承幹摩擦發出的「嘩嘩」聲,氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。
1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。
汽車在工作時各機構存在的振動,會發出多種性質的響聲,但有響聲並不表示汽車就有故障,為了避免不必要的拆卸,首先必須區分正常響聲與非正常鬧答明響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊),換檔時齒輪的衝擊聲,用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲,齒輪齧合雜訊等均屬於正常響聲。非正常響聲舉悶(異響)按對汽車效能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。
輕微響聲,如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等,一般音量較小,機件磨損程度不大,較長時間無顯著變化,這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。
3、 在診斷汽車異響時,應注意創造良好的聽診條件,設法排除其他雜訊的干擾,以免影響判斷的準確性。
最好能有意識地將聲音放大或縮小,即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大,或採用單缸斷火的方式將響聲減小,以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜,儘量減少人為因素的干擾。
13樓:我是湯姆蘇
如果車子慢速遲搜行駛有吱吱響,那麼很有可能是從懸掛傳來,汽車的懸掛包括了連桿、彈簧、減震以及平衡杆空鬧,其中乙個部件出現異常,例如螺栓鬆動,都有碼虧歷可能因為晃動而產生異響。
如果你輕踩剎車,發現異響增大,那麼可以肯定是制動系統出現問題,例如剎車片過薄、剎車盤與剎車片磨損不均勻、剎車分幫浦、總幫浦、卡鉗出現故障等,帶空都會導致制動系統出現異響,主要表現為尖銳遲扒而連續的聲響。碼行昌。
如果發動機皮帶鬆了搏鋒,那麼也會出現吱吱響的情況,這時我們可以自行嘗試基喊晌用手指夾住傳動帶,滲枝然後將其扭轉,注意操作應該在發動機冷卻的情況下進行,扭轉角度一般要在90度以下,否則就要進行調整鬆緊度。
部件老化,這種情況可能會發生在有橡膠件的地方,這裂衡裡要注意乙個地方,它就是發動機支架膠墊租源鍵,如果它老化變硬弊巧或破裂,就會導致汽車震動會加大、方向盤發抖、噪音變大。
剎車片與剎車盤之間有沙子州激槐、異物。在我們平常行駛的過程中,難免會通過一些比較複雜的路況。由於盤式剎車的獨特設計,一些沙子和異物難免會進到剎車片與剎車盤之間,這樣在剎車的冊友時鉛野候也是會有異響的。
造成行駛時轉動有聲音的頃陪原因有很多,壓力軸承的故障或者轉向機故障都有可能造成此現象,您這種情況建議您與您當地的4s店雀舉蠢聯絡,進行檢測與維修。等待廠家處答轎理。
為什麼騎自行車時會發出吱吱的聲音
14樓:跋哩吖嘿
分析如下:
1、鏈條長時間處於缺油狀態。
2、可能是中軸壞了或者曲柄鬆動。
3、有些地方出現幹摩擦,金屬和金屬摩擦發出的響聲。
4、你檢查一下看看輪子附近有沒有磨著或是隔的比較近的東西共振發出的。
15樓:娛樂達人青青
一般許多認會把這個帽子扣在車架和中軸頭上, 大部分情況是誤會了。
1 大部分新車在騎行一段時間後的吱吱的響聲來自座管,判斷的方法很簡單,站立騎行,也就是在你。
感覺有響聲的時候就站起來騎試試, 蹬個幾圈,看看還響不響? 因為站起來這肯定就吧座管排除掉了,這裡有幾個部分,座管, 座墊, 座管夾,響聲的原因:因為是鋁合金和鋁合金接觸,騎行一段時間之後。
在野外騎行中的灰塵泥沙會進去這些地方,來回摩擦,使得鋁合金和鋁合金表面接觸有了毛刺和不平,這是響聲最直接的原因,解決的辦法也很容易,清洗,清理,擦拭乾淨這些轉點接觸面,這些都是很有效。
再把這些地方重新擰緊,就好。
2 如果上述的1 的原因排除掉,那就要好好找找了,比如成車採用的便宜的滾珠中軸,和腳踏,這些。
要採用排除法去做了,首先我們懷疑的就是這些質量容易出問題的部件,當然如果你用的是密封軸承。
的腳踏和中軸,那一般不用懷疑了。
3 走完了1,2 兩個步驟,還是沒有搞定,呵呵,繼續檢查碗組,一般的非軸承碗組在雨天或者惡劣。
路面騎行後往往容易進去泥沙,還有那些喜歡蹦蹦跳跳的還有**階的車友,碗組一般容易鬆動,或者。
進去髒物,導致異響,更換別的車的前輪或者後輪,來排除是否輪組系統的聲音?
4 上述都無法解決,那就拆中軸吧,呵呵, 畢竟中軸這個東西不是越拆就越好的,保養上油小心翼翼的重新放回去。
響聲多種多樣,排查起來複雜,有些極端的例子,比如高檔齒盤也會響,僅僅是齒盤之間的泥沙,和鋁合金螺絲在作祟,最後解決問題已經是車子能檢查的地方都檢查的差不多了,在你意想不到的。
地方,很是花時間。
為什麼我的山地車會在騎行過程中發出茲茲的響聲
建議去車店檢查。有些聲音是騎行過程中正常發出的。比如高壓車胎貼地轉動會發出 呼呼 的響聲。但更多是不正常發,比如蹭碟。鏈條過乾。中軸,腳踏,花鼓。車圈。那個地方鬆動都會發出聲響,所以還是去當地的專業車店檢查。響聲可能來自剎車,三軸,座管,等任何地方,建議到車店檢查 也可能是正常的聲音,建議到車店諮詢...
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