1樓：乾萊資訊諮詢
當機動車在點火狀態下，尾氣管冒藍煙這種可能，唯一的原因就是發生了燒機油的現寬禪象，你需要引起重視。這個機動車燒機油的情況原因可能有很多，比較常見的，主要是活塞環與氣缸壁之間的配合間隙。
過大，還有就是有可能機油加註的過多所引起的。
在車輛行駛中或者原地猛踩油門時，排氣管是否有大量藍煙冒出。這種檢測方法主要是檢查發動機活塞環與汽缸壁之間是否存在密封不嚴。車輛在急加速時，活塞環上下運動頻率加快，汽缸壁上殘存的潤滑油容易被活塞環帶入燃燒室，導致＂燒機油＂。
燒機油的危害
使排放超標。除此之外，發動機的動力、噪音、油耗等各方面也會受到影響，在行車過程中，會出現怠速不穩、加速乏力等綜合症狀。
還會加速氧感測器。
的損壞。引起三元催化轉化器的堵塞。由燒機油導致的積碳，會坦歷積聚於活塞環槽處，時間一長，容易導致活塞環卡死，使活塞環失去刮油的作用，增加機油進入燃燒室的幾率。
另外，卡死的活塞環還可能導致活塞與氣缸壁加快磨損，從而導致活讓巧搜塞密封不嚴，為燒機油埋下伏筆，陷入惡性迴圈。
2樓：無損修復燒機油司有普
發動機冒藍煙基本都是燒機油了，造成這種情況的原因有很多，大致有以下幾種情況：
一 增壓器潤滑油路回油背壓力過高，檢查增壓器是否漏油，回油管是否堵塞。
二 廢氣閥損壞，油氣不能分離，重新進入燃燒室燃燒。
三 氣門油封老化，破損或損壞，氣門與導管間隙過大。
四 機油過多超過上限，使曲軸在高速運轉的過程中將機油甩入燃燒室參與燃燒。
五 發動機磨損嚴重，導致活塵春塞和缸壁之間間隙過大，機油從間隙進入燃燒室。
六 活塞環卡滯，缸壁機油參與燃燒。這是大部分車燒機油的原因。
燒機油的解決辦法。
拆發動機大修會破壞發動機的密閉性和精密度。而且幾萬公里後還有可能再次燒機油，所以大修發動機是不可持續的。
隨著科學技術的進步，現在的免拆修復技術已經很成熟，逐漸被廣大車主所認可備兆和接受派滾耐。既節省養車成本還很好的保護了原車配件。擁有獨家專利技術的司有普無損修復技術，在行駛中修復釋放活塞環卡滯燒機油，效果顯著。
寶馬前蓋冒藍煙怎麼解決？
3樓：檸稔
汽車冒煙有很多原因的，有些是發動機過熱，才開始冒煙。或者車後出現發動機冒藍煙現象時，則建議對潤滑油進行檢查，是否是潤滑油標號過稀的原因。
一般情況汽車發動機在熱車狀態下仍有白煙出現可能有兩種情況：噴油提前角小，燃燒不完全造成的；氣缸套輕微漏水、燃油中含有水；而冷車啟動冒白煙，特別是低溫啟動時發動機冒白煙，但隨著發動機溫度公升高而白煙消失則是正常現象。
汽車發動機冒黑煙有以下幾種情況：空燃比失調；氣缸壓力下降；噴油時間過早（噴油提前角過大）辯埋會造成冒黑煙；噴油幫浦上的冒煙限制器失效，在發動機急劇加速時也會冒黑煙；排氣制動系統工作失常。如果嚴重冒黑煙還要考慮其他方面的問題。
汽車發動機排藍煙往往是由於「燒機油」所賀帶致，這時應檢查發動機缸套攜拍螞是否磨損，是否「粘環」、環對口、氣門密封圈老化變形、氣門導管間隙過大等，而此時也同時伴隨著曲軸箱竄氣現象。增壓器排油嚴重也會造成部分機油從進氣道進入汽缸而「排藍煙」，因此在日常保養中應檢查增壓器的排油情況，要及時清理增壓器到中冷器連線管線中的機油。
4樓：瀋陽萬通汽車學校
冒藍煙需要看具體的哪個位置，然後分析系原因進行維修。
5樓：鄭州萬通汽車學校
這個車子如果冒藍煙的話，很有可能是燒機油了，這個需要去修理店檢測下了。
寶馬排氣管冒黑煙的原因
6樓：寶馬王
在高溫缺氧的情況下，燃油得不到完全充分的燃燒，因而分解集合形成碳煙，它是一種直徑很小的集合體。那麼，寶馬排氣管冒黑煙的具體原因有哪些呢？下面就和我一起看看吧！
一、燃油混合氣過濃；
1、進氣量不足或進氣管道阻塞：這個主要檢查空濾有無堵塞、空氣流量計是否損壞、渦輪增壓器是否損壞、中冷器是否被堵、氣門間隙、氣門彈簧、氣門密封情況等；
2、噴油嘴問題：噴油嘴霧化效果不好也可能導致混合氣過濃；
a、噴油壓力過高；
b、噴油器調壓彈簧折斷或髮卡；
c、噴油器針閥與閥座積炭，針閥卡滯或磨損過甚；
d、噴油幫浦出油閥減壓環帶磨損過甚，使噴油器滴油；
3、氧感測器故障；
4、車載電腦dme控制故障；
5、節流閥問題；
6、燃油質量問題：比如粘度過大，或者質量太差，導致不易著火；
7、高壓油幫浦各缸供油量不均勻或過大：供油不均勻，會產生轉速不穩，間斷冒黑煙，應予調整，使之平衡或在規定範圍內。
二、氣缸工作不正常；
1、缺缸：檢查各個火花塞及點火線圈的工作情況，是否長期沒有更換火花塞，這種現象一般伴隨著發動機的劇烈抖動以及動力不足，也是比較常見的故障；
2、氣缸壓力不足：檢查是否存在漏氣，氣門或燃燒室是否積碳過多，缸套、活塞元件磨損嚴重等；
三、點火系統故障：
1、缸線故障；
2、火花塞故障；
3、點火線圈故障；
4、點火時間不對：檢查配氣正時，看看正時有無偏差，比如提前或者靠後，查到這一步還是去相關的維修站進行檢查為好。缸線、火花塞、點火線圈，任何乙個有問題都可能導致點火異常，從而造成燃燒不充分，進而造成排氣管冒黑煙。
小貼士：
電噴車一般每隔3萬公里檢查缸線，每隔1萬公里檢查火花塞，有問題及時更換。
總結：
排氣管冒這種現象的。直接後果就是導致油耗變高、功率降低，同時使得活塞、活塞環、氣門大量的積碳存在。嚴重的時候會卡住活塞環，氣門密封不嚴產生漏氣，同時它還將加速零件的磨損，從而降低發動機的使用壽命，因此這方面要特別引起注意。
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