1樓：數位技術小輝
沒有必要。因為碟剎並不適合所有的車型，而且成本很高，所以我覺得沒有必要。
2樓：南歌
我纖或覺得碟剎還是比較好的，我覺得沒有必要要求全部卡車都換成碟剎，鼓剎的拿棚話，在遇到緊急情況也是可以控制的消豎則。
3樓：f但是
我認為沒兆慧有必要要求卡車全部換成碟剎，因為車輛它本盯改身的剎車系統是比較凱猜判完備的，如果沒有損壞的話並不建議更換。
都說「後輪鼓剎」是減配，為何大貨車都用鼓剎，不敢用碟剎呢？
4樓：乖崽論時事
因為鼓剎製造出來的動力比較碼虧大，能夠快速的剎車，所以比較適合大型車輛和大貨車，而碟剎就比較適合一些小型的小轎車，因為它的遲攔神制動力衡晌弱一些。
5樓：自由自在
大貨車用氣剎最重要的原因：剎車力度大。相同尺寸的情況下鼓鄭段剎的制動力比碟剎大得多。
比如上配行圖是家用車碟剎系統，雖然剎車盤很大，但剎車片只有那麼小一塊兒，左右各一塊兒，摩擦面積非常培叢譁有限，這對於家用車來說是綽綽有餘了，但是對大貨車來說還差那麼點意思。
6樓：數位技術小輝
因為大貨車慣性太大，用碟剎根本剎不住，所以大貨車都用鼓剎，不敢用碟剎。
汽車鼓剎改碟剎，你怎麼看？
7樓：阿偉說車
鼓剎和碟剎的區別：
懂車的人都知道鼓式剎車現在屬於落後技術， 多用於小型貨車和低檔汽車，由於其溼水後容易引起瞬間剎車失靈、熱衰減快等原因，已瀕臨淘汰。而目前的主流剎車系統是碟式剎車，主要特點是熱衰減比較小、剎車靈敏，配合abs系統能有效防止車輪抱死，剎車力量強勁。
那麼你是否也在考慮把鼓式改成碟式？
對車子有比較高要求的人使用鼓式剎車有很多不便，比如想要在女友面前秀秀車技，玩玩漂移是不能夠的；要想在爛漫的下雨天猛甩車尾，留下一道完美的拋物線，也是妥妥的辦不到的。但是要完成這些，有乙個高配置的碟剎就可以辦到啦，要不怎麼**貴十幾倍呢！既不想花錢，又要裝逼耍帥，你這是要上天啊！
那有很多的朋友就有問題要問啦，能不能把鼓剎換碟剎呢？答案是肯定的！
鼓式結構。基差 蝶式剎車。
不過改裝之前要考慮以下幾點：
1、碟剎也有缺點：因為沒有鼓式剎車的自動煞緊作用；剎車片與剎車盤之間的摩擦面積較鼓式剎車的小，使剎車的力量也比較小。為改善上述碟式剎車的缺點，需較大的踩踏力量或是油壓，因而必須使用直徑較大的剎車盤，或是提高剎車系統的油壓，以提高剎車的力量。
2、改裝成本高：碟剎配套的裝置成本比較高，根據裝置的不同一般在2000元到3000元不等。而且改裝的技術性要求高，需要到專業的4s店進行安裝操作。
再加上碟式剎車片使用磨損較大，更換頻率可能較高，這無疑又增加了維護成本。
3、並不是所有的車型都適合改裝：鼓剎之所以存在的原因，是因為它的很多優點是鼓剎做不到的。鼓式剎車裝置的剎車鼓的直徑可以比碟式剎車的剎車盤還要小上許多，這也是很多重型卡車都採用鼓剎的原因之搭鋒備一。
4、改裝有風險：既要克服了結構改裝上的困難，還必須考慮保證前後制動力的正確分配，如果這種分配關係被破壞了，將導致制動跑偏或甩尾，對於改裝不當會有很多後遺症，很可能大大影響了後期的行車體驗。
我總結：雖然鼓剎改碟剎是可以辦的到，但是我是不支援的。畢竟新車在正常下是不需要再做任何的改動的，剎車系統的改裝就更需要慎重考慮了。
普通的代步車配用鼓剎也是綽綽有餘的，加上咱們安全文明行駛，急剎車急轉彎的機會也是很難有的。實在對剎車系統有要求那一族，我知毀建議還是多花點錢買好點配備的車，這樣問題就解決啦。
汽車碟剎和鼓剎有什麼區別，汽車的碟剎和鼓剎有什麼區別
鼓式剎車優點 自剎作用 鼓式剎車有良好的自剎作用，由於剎車來令片外張，車輪旋轉連帶著外張的剎車鼓扭曲乙個角度 當然不會大到讓你很容易看得出來 剎車來令片外張力 剎車制動力 越大，則情形就越明顯，因此，一般大型車輛還是使用鼓式剎車，除了成本較低外，大型車與小型車的鼓剎，差別可能祗有大型採氣動輔助，而小...
polo後輪改碟剎真的比鼓剎好麼
碟剎肯定比鼓剎好，但是你看看你車改鼓剎是不是原車原位改，如果還要切大樑什麼的那就沒有必要了，破壞了原車結構 你好，鼓剎也有鼓剎的好處，鼓剎對剎車安全來說沒有任何問題，而且改碟剎費用很大，個人建議沒有必要去改，很高興為你解答 你好，這個碟剎的話肯定是要比鼓剎更好了，不過你如果要另外改裝的話就沒必要了 ...
做夢剎死嬸子,還藏到池塘裡,是好還是壞
夢是心中想，日有所思夜有所夢。你的夢預示著你的生活是無限幸福的，而且你的身體特別健康。夢中的喜怒哀樂，我們完全沒有必要去關注，因為所有的夢都是不可能在以後的生活中出現的。做夢夢見殺人，那可能是你最近心理壓力過大，或是對那個人心裡頭特別仇恨，但是夢見水和池塘是發財的意思 夢是心中想，日有所思夜有所夢，...