1樓：網友
目前電瓶車充電樁距離居民樓安全距離，沒有這方面的相關規定。不過有一些是可以參考的資料，電瓶車充電樁車棚，車棚是防火的那種，這樣的車棚距離居民樓安全距離至少20公尺以上。
現在很多電瓶車充電樁都是慢充，電壓是220v，跟家裡用電一樣。所以，只要充電樁屬於慢充，電壓跟家用電器是一樣的。快充電壓要求高，小區物業也不一定能提供。
購買充電樁要買智慧型的，有電流檢測和短路保護的，能充滿自停的。這樣可以有效避免火災隱患。安裝的時候一定要按照規範安裝，這樣才能保證安全充電，正常運營。
一般不是老舊小區，都有綠化，都會建在綠化的邊緣，方便業主停車，距離居民樓都有一定距離。
下面有乙個《關於規範電動車停放充電加強火災防範的通告》，可以參考下，這個由於沒有明確的規定距離，可以本著不產生困擾的情況下，去商量下方案或乎。
2017年12月29日，公安部緊急下發《關於規範電動車停放充電加強火災防範的通告》，其中要求規範電動車停放充電行為，對違規停放充電行為將嚴厲查處。
通告》對電動車停放充電行為進行了規範——公民應當將電動車停放在安全地點，充電時應當確保安全。嚴禁在建築內的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區域停放電動車或者為電動車充電。公民應儘量不在個人住房內停放電動車或為電動車充電；確需停放和充電的，應當落實隔離、監護等防範措施，防止發生火災。
通告》還要求相關部門對於違規停放充電行為進行嚴厲查禪含處——物業服務企業、主管單位和村民委員會、居民委員會，應當立即組織對住宅小區、樓院開展電動車停放和充電專項檢查，及時消除隱患。對檢查發現電動車違規停放、充電的，應當制止並組織清理；對拒不清理的，要向公安機關消防機構或者公安派出所報告。通告還明確對違反通告、違反消防管理行為的，公安機關將依法予以處罰；引**災賀團笑，造成嚴重後果，構成犯罪的，依法追究刑事責任。
2樓：重新整理的生命時鐘
五層以下還可以考慮安裝，高層的肯定不行，很容易引**災！
3樓：好的情感需要互相成全
序言：小區裡設定的充電樁不能離樓棟太近了，主要是為考慮了人民的安全問題。對於如今的一些小區在設定充電樁的時候都會選擇離較遠一點的位置，更多的也是出於電瓶車充電的時候很容易發生火災。
所以為了減少這樣的事故發生，充電樁離樓棟遠一點，一定是出於對小區居民的人身安全所考慮的。有一些小區充電樁都存在著偷工減料，使用的產品都不是特別的好，就很容易釀成火災。<>
在各個小區設定出來的充電樁，大多數離樓棟都間隔有5~6公尺的距離，這對於一些普通的樓層較高的時候，才能夠減少火災的事情發生。尤其是一些老年人在給電瓶車充電的時候，就很容易造成充電器漏電的情況，從而間接的導致發生火災。這是因為充電的過程中使用的充電器並非是原裝充電器，這樣就很容易發生事故。
不管是年輕人還是老年人，在考慮給電動車充電的時候，首先一定要想到電動車充電一定要使用合理的原裝充電器。這樣的原裝充電器才更有安全性一些，一味的使用從網上購買的劣質充電器，就很容易發生火災。同時小區充電樁一旦發生了火災，就會造成多輛電動車連火的現象，火光如果大的情況時，對樓棟也會造成嚴重的損傷。
在小區充電的時候一定要考慮到不要為了節省幾塊錢的充電費，選擇把電瓶車直接趕到樓上充電，這對於其他人而言顯然是把生命危險置之度外。這樣的危險行為絕對不能發生，如今有一些小區在強調，業主們堅決不能把電動車趕上電梯裡邊也做了大力的宣傳。但是還依舊有一些老年人會我行我素，不聽從勸誡，把別人的生命置之度外。
4樓：樂樂在此呢
是的，確實是考慮到了人民的安全，因為電樁隨時會出現觸電的情況，所以要遠離居民區。
5樓：是七七不是柒柒
是的，這樣做確實是為了考慮業主的安全問題，如果距離樓特別近的話，如果發生危險特別的可怕，還是需要距離遠一些才好。
6樓：創作者
是的，因為電樁隨時會引發火災，也會出現觸電的情況，必須要遠離人們居住的樓房。
7樓：琳
我們樓下就是充電站，與我們小區只有一牆之隔，連20公尺也沒有，先不說隱患，就充電的噪音嚴重擾民，天氣熱了也不能開窗戶，沒日沒夜的「翁嗡嗡」，多次投訴也沒用。能讓人抑鬱～
居民小區安裝充電樁是怎麼規定的
8樓：王小華
法律分析：暫時沒有相關的政策檔案，市民如果要申請安裝充電樁主要還是同小區物管進行協商， 小區變壓器是否能帶負荷，態族敬如果不行就比較困難了，還需電力部門的配合。
法律依據：《中華人民共和國民法典》
第一百三十一條 民帆慎事主體行使權利時，應當履行法律規定的和當事人約定的義務。
第一百三十二條 民事主體不得濫用民事權利損害國家利益穗祥、社會公共利益或者他人合法權益。
充電樁進小區，這需要誰來裝？誰來負責？
9樓：娛樂之星王
現在隨著電動行業的開啟，許多人都會購買電動車，因為電動車都比較省時省力。像一些燒油的汽車或者電單車都已經被淘汰了，人們在使用電瓶車當中都會考慮到充電，可是現在人們都居住在小區當中，如果進行充電不可能將電瓶車趕上樓來充電，大多都會用小區當中的充電樁進行充電。而小區中的充電樁大多都應該由物業進行安裝，因為每年業主們都交了物業費，這個費用就應該由物業來負責裝。
交物業管理其實我們在面對電瓶車要充電時，有的人也會考慮將自己的電瓶車趕上樓來充電，其實趕上樓來充電的危險非常的大，像在夜晚時如果由於充電的原因導致發火的情況也是有報道過的，我們在選擇充電時就一定要在充電樁上充電。一些物業都提早的給業主們安裝了充電樁，他們也是為了給業主們提供便利，讓業主們能夠及時的給自己的電瓶車充電，而在安裝的過程當中並沒有太多的議論，都是由小區物業安裝。
交的物業費可能有的地方也要求業主們要掏出一部分金額和物業共同承擔裝充電樁的事情，其實對於這樣來說，如果物業強烈要求的話，我認為也合理。因為充電樁是給業主們使用，但是有的人考慮到每年都交有物業費，如果物業不承擔，那麼都要求自己承擔的話，物業費交的意義又在何處，其實兩方都應該相互理解，我們所交的物業費大多都維持公共場合的環境衛生或者其他一些專案，並不包括充電樁。
如果物業處給我們裝好了充電樁，那麼我們就不要進行生事兒，畢竟有的物業並不會這麼好心的給業主們裝充電樁，其實在充電樁當中大多的還是方便了業主自己。在使用電瓶車當中一般都是自己騎，而物業也不會使用到自己的電瓶車，從利弊權衡以後就不要和物業有太過多的爭執。
10樓：大靜的剪輯鋪子
針對存量小區公用樁，**會根據情況每年高標準遴選3－5家充電運營商，組織充電運營商統一規劃建設、統一維護管理；而存量小區的自用樁，則擬由居民委託電動汽車生產（銷售）企業或充電樁施工單位自行建設、自行管理、自行負責（簡稱「自建自管」）。總的來說就一句話，充電運營商負責統建統管充電設施執行維護管理，承擔安全管理主體責任；居民自用充電樁由所有權人負責執行維護管理，承擔安全管理主體責任。
11樓：夏見冬
我認為應該由汽車公司來安裝，並且負責後續的問題，因為只有買了汽車公司的電動汽車才會用到充電樁，其餘情況都用不到。
12樓：愛貓咪的葉子
我認為應該由物業來裝，物業負責，因為大家都是交了物業費的，所以有什麼問題就會去找物業，所以我認為物業服務人員是非常合理的。
13樓：愛小樹苗
我認為這需要有電車的廠家來裝，安裝的一系列問題應該由他們全權負責，因為這樣才會有人買車。
小區充電樁進入小區需不需要業主同意
14樓：乾萊資訊諮詢
需要。
小區新建充電樁。
其實需要經過居委會、物業公司、居民等多方協意，任何乙個環節不通過，都無法開展建設。申請安裝充電樁時，小區居民需通過居委會向供電部門提出申請，供電部門派專人到現場檢視。符合條件後，型慧哪新能源汽車車主、汽車生產企業、充電樁安裝企業、物業公司、業委會。
等五方主體共同簽訂同意書，方可進場安裝。
小區充電樁安裝注意事項。
在充電樁安裝過程中，需要注意安裝漏電保護開關。
防雨箱等設施，以防止在過溫、過壓等情況下充電設施會自行跳閘、停止充電，有效防止漏電事故的發生。在此過程中，物業需要的安裝資質，他們都能提供，協調起來會比自己找的電工方便多碧罩，成功率也高。
充電樁也可以自行購買和安裝，但是自己安裝或者不安裝的話，卜碼將無法獲得充電樁安裝企業的安裝證明，這樣就無法獲得免費滬牌。自行安裝後，將要承擔充電樁安裝後的故障風險，沒有保障。
充電樁進小區政策明確
15樓：法師兄法律諮詢
國家多部委聯合頒發《關於推進物業管理區域新能源小客車自用充電設施安裝的通知》針對充電樁進小區政策明確，蔽和要求物業公司必須配合充電樁安裝工作，並不得藉機收取費用。如果物業不允許安裝，可以向住建委投訴，同時安裝充電樁必須單獨安裝獨立電錶。
2016年**也曾發乙份《關於加快居民區電動汽車充電基礎設施建設的通知》，該檔案是由國家發展改革委員會牽頭，聯合國家能源局、工業和資訊化部及住房和城鄉建設部共同釋出。
內容主要對居民區電動汽車充電設施的建設提供了指導，並首次明確了使用者、供電公司、散並神物業等各方在充電設施建設期間的職責。
法律依據】關於加快居民區電動汽車充電基礎設施建設的通知》一、加強現有居民區設施改造。根據電動汽車發展規劃及應用推廣情況，按「適度超前」原則，供電企業要結合老舊小區改造，積極推進現有居民區（含高壓自管小區）停車位的電氣化改造，確保滿足居民區充電基礎設施用電需求。對專用固定停車位（含一年及以上租賃期車位），按「一表一車位」模式進行配套供電設施增容改造，每個停車位配置適當容量電能表。
對公共停車位，應結合小區實際情況及電動車使用者的充電需求，開展配套供電設施衝虧改造，合理配置供電容量。國家對居民區停車位的電氣化改造酌情給予專項建設**等政策支援，地方**要統一協調有關部門和單位給予施工便利。
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11層的小高層與後面的二樓陽光的角度54.2 有光時間10點到14點 樓層18 3房間高度 0.7係數 37.8公尺，一層也可以有太陽的，但建議選擇二樓以上的樓層按建設部制定的標準，各樓棟之間的距離不小於樓房高度乘以0.70的係數，如果小於這個距離，就會影響室內的採光 通風和居民之間的生活等。按照國...
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小區裡安裝電動車充電樁是否合法？
在我們這種小縣城，私家車很多，幾乎家家戶戶都有，但我覺得如果接送小孩放學還是電動車會方便很多，別看這種小地方，其實汽車停車位特別難找，每次開出去回來起碼得站半個小時以上，這還是等著別人開出去佔乙個位置，最後一家人出去吃飯，找個車位直接找到吃飯的心情都沒有了，你想想是何等誇張，除非你去停那種需要收費的...