1樓：夏末離別
奧拓更省油。
奧拓更省油，因為奧拓是灶敗小旅敏排量k10b發動機，排量，官方理論資料最高時速160km/h,百公里油耗。樂馳的動力拆辯枝比奧拓強一些，相對耗油一些。 樂馳搭載的是三缸多點電噴汽油發動機，最大功率為87ps,官方油耗為；而奧拓搭載的是三缸汽油發動機，最大功率為67ps,官方油耗為，所以奧拓比樂馳省油。
2樓：徒枷盅
奧拓更省油，因為奧拓是小排量k10b發動機，排量弊隱，官方理論資料最高時速160km/h，百公里油耗。樂馳的動力比奧虛卜穗拓強一些，相對耗差卜油一些。
3樓：網友
樂馳搭載的是三缸多點電噴汽油發動機，知隱最大功率為87ps，官方油耗為；而奧拓搭載的是三缸汽油發動機，最大功祥此率為搭宴廳67ps，官方油耗為，所以奧拓比樂馳省油。
4樓：凌雲
新奧拓省油，百公里5-6個之間自動的6個出頭新樂馳車型太老了。。。家庭代步就是新奧拓了。
新奧拓和樂馳比較，哪個比較好啊
5樓：玉樂樵己著
外觀不說，見仁見智。
空間，奧拓後排略微小點點，但也能湊合。樂馳大的也有限，樂馳比奧拓窄，左右空間比較緊張。總體來說半斤對八兩。
動力，發動機新奧拓的茄脊k10b更優秀。因低轉速就能輸出大扭力，所以在80公里前的提速奧拓強顫笑滲。80以上就不清楚了，因為試駕沒那條件。
新奧拓提速到120很輕鬆。到120後油門相應依然不錯，130以後開始變慢。140以上基本得靠時間來緩慢提公升了。
汽車之家的評測百公里加速新奧拓比樂馳要略快。
油耗，新奧拓比樂馳低1個左右。看別人資料對比的。
操控感覺差不多。
噪音控制方面新奧拓要強很多，畢竟樂馳太老了。
抖動，岱速時新奧拓抖動要比於樂馳大，但能公升飢接收，噪音控制很不錯。3缸機做成這樣無可挑剔。
其它方面因當初試駕樂馳場地限制，沒太多感覺。
值得一提的是新奧拓用的電子助力轉向很不錯。雖然在停車時感覺比液壓的要重不少，但當你速度起來後優勢就很明顯了，很重，很有安全感，不會象液壓的發飄，即使跑到140沒有太飄的感覺，很穩重。而以前開過qq和夏利n3跑到110就心慌的很了。
電子助力車速越高就越重。
新奧拓和樂馳該選哪個
6樓：清寧時光
我個人傾向於。
樂馳。新奧拓是新車，一般來說新車最好1年後再買，因為**1年後降的也就差不多了，再就是新車型的常見問題在1年內都會改善，因此一年後再買，**和質量都比較理想。不過據說現在買新奧拓的話，發動機零部件都是進昌態團口的。
還有就是不建議買新奧拓手標，價效比太低，買下來要閉棚5萬元，結果還是個手搖車窗，還沒遙控鑰匙，誇張點講，難道要我學憨豆先生，帶上一把大鎖？手豪才多5000元，實在想買的話，還是買手豪吧。
樂馳是4缸的，鈴木雖說發動機不錯，但是三缸進口機就一定比四缸國產機好嗎，不一定吧，樂馳的動力還是可以的。耐橘。
我本來一直在關注新奧拓的，但是上市的價位接受不了。
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