馬自達x5和昂克賽拉的發動機是一樣的嗎

1樓：啟宇看世界

是不一樣的。

區別如下：1、cx-5使用2款skyactiv-g系列的2自然吸氣發動機，最大功率114馬力，最大扭矩200n.

m，最大功率達144馬力，峰值扭矩達252nm，使用6速手動或6速手自一體變速箱。

2、昂科賽拉搭載馬自達創馳藍天發動機，革新氣缸燃燒室設計，匯集精確的燃油噴射缸內直噴技術、進排氣可變氣門正時技術等諸多科技的創馳藍天汽油發動機，成就13：1超高壓縮比，精心設定的和2.

0l兩種排量，使動力性與燃油經濟性全面提公升。低、中速扭矩提高15%，讓起步與超車一蹴而就。4-2-1式排氣系統設計，全面解決高壓縮比的爆震問題，亦使排氣效率更順暢。

93號汽油即可滿足。

2樓：匿名使用者

沒錯，只有馬自達有，世界上也只有這一家專心在琢磨轉子發動機，因為轉子發動機有自己固有的缺陷（燃油經濟性不好），所以世界上絕大多數汽車製造廠放棄了這樣的發動機。

3樓：90後村幹部

親測不一樣有mx5配件的可以聯絡我 cx5 不清楚。

馬自達3昂克賽拉的發動機是進口的還是國產的

4樓：黑夜o漫步

馬自達昂克賽拉發動機是日本進口的。

馬自達3昂克賽拉，是由長安馬自達汽車生產的一款汽車，採用新一代「創馳藍天」技術和「魂動」主題的第三款車型，在2023年北京車展首發，該車型搭載兩款創馳藍天汽油發動機，首次匯入中國市場的「skyactiv-g 和具備高效動力的「skyactiv-g 。

創馳藍天技術是日本馬自達汽車公司於2023年10月提出，計畫於2023年前針對旗落車種之汽油與柴油引擎、手動擋與自動擋變速箱、底盤、車身結構等主要元件優化的技術。

5樓：纖丨塵

別的不知道發動機原裝進口，我自豪，寫的很清楚發動機生產國-日本。

6樓：匿名使用者

您好，發動機和變速器，動力總成技術是創馳藍天，產是國產。

昂克賽拉發動機怎麼樣

7樓：

摘要。昂克賽拉發動機耐用。因為昂克賽拉是日系車，並且使用的是自然吸氣發動機。

日系車的耐用性普遍都比較好，這和日本人的造車理念有關。而日本人的造車理念又是由於諸多因素造成的，例如國情、整體的大環境、國民素質再加上自然吸氣發動機由於發展時間長久，技術成熟穩定，發動機的整體可靠性非常高。所以正常情況下，自然吸氣發動機的車型只要按時保養，車子可以一直開到強制報廢。

可以參考路上跑的車租車，幾乎都是好幾十萬公里了，車輛依然沒問題。

昂克賽拉發動機怎麼樣。

親，為您查詢到昂克賽拉發動機耐用。

昂克賽拉發動機耐用。因為昂克賽拉是日系車，並且使用的是自然吸氣發動機。日系車的耐用性普遍都比較好，這和日本人的造車理念有關。

而日本人的造車理念又是由於諸多因素造成的，例如國情、整體的大環境、國民素質再加上自然吸氣發動機由於發展時間長久，技術成熟穩定，發動機的整體可靠性非常高。所以正常情況下，自然吸氣發動機的車型只要按時保養，車子可以一直開到強制報廢。可以參考路上跑的車租車，幾乎都是好幾十萬公里了，車輛依然沒問題。