火車有哪些侷限性？火車的侷限是什麼

1樓：廣西師範大學出版社

鐵路運輸系統並非完整，有其客觀的侷限性。例如，火車無法解決某個人的具體問題。你不可能乘坐火車一直走到你的家門口，必須下了火車後再改乘其他交通工具走一段沒有鐵路的路程然後才能到達目的地。

再如，若發貨人的一批不同專案的貨物需要挨家挨戶運送，火車也無能為力。

汽車出現後，短途運輸和客運基本上就由汽車來承擔了。因為對於個人來說，人們需要的是個體運輸，他們可以自行駕車或租用一輛汽車。汽車也不像火車那樣按規定好的時間出發和停頓，而是隨機應變。

2023年，在美國已經有1300輛汽車及將近200萬輛卡車，因而有利於填補鐵路線之間的空隙，作為個體運輸的有效工具。不久，卡車又開始加入市際貨運。小汽車與公共汽車，還有飛機使鐵路所負擔的客運大為減少。

20世紀初，鐵路旅客運輸在各種運輸方式中居於壟斷地位。2023年，美國鐵路旅客周轉量為各種運輸方式旅客總周轉量的98%，2023年只佔各種運輸方式旅客總周轉量的，到2023年降為0.

75%，以致美國的一些鐵路停止辦理客運業務。這樣，鐵路雖然仍是大宗貨物遠距離運輸的首選物件，但僅此而已，它不再那麼受人青睞了。

2樓：匿名使用者

主要是時間，雖然有晚點什麼的，但是基本是固定的，乘車必須在此時間段，為了照顧起點和終點站，不少車站的乘車，下車時間都在夜裡，很不方便，其他方面，速度比高鐵飛機慢點，但是票價便宜，如果沒什麼急事，個人覺得火車還是不錯的。

火車的侷限是什麼

3樓：中國火車

相比其它的運輸方式，鐵路的主要侷限是：

1：無法從「家門口到家門口」

2：速度比不上飛機。