1樓：匿名使用者
一般的小車共5個檔，4個前進檔，乙個後退檔。1檔速度最慢但力最大，4檔速度最快但力最小。1檔起步才能將整個車移動起來，通過移動並加速，車就有了向前的滑動力，然後再2再3再4。
當車在爬坡時候，車本身的重量原因就產生向後的退力，高檔就帶不動，因為力小嘛，就聽到發動機轟鳴不起來，通俗的說法是來不起力，就得減檔，小車一般有同步器，不用轟油就能將檔減下。如4減3具體標準過程是：右腳鬆油門，左腳踩離合器，4推空，松離合器，轟一腳油，再踩離合器，推3，松離合器並加油門完成。
如果仍然帶不動，就減到2檔，或1檔。如果前面有障礙物如車等，就必須低檔跟著走，因沒跑起來滑動力不大，也不至於相撞。而從低檔推高檔，都不用轟油。
加檔或減檔最好別跳檔推，如4直接退2檔，因為才學駕駛不太懂效能，對愛車有影響，要養成好習慣嘛。倒車檔就不用說了吧。
2樓：依凡
有句順口溜你可以記住：一檔起 二檔帶 三檔四檔跑起來。
一般的車是5個檔位和1個倒檔 師傅教教時會讓你一檔起步 其實現實中 我們會用二檔起步（因為這樣提速比較快） 當然這裡離合器要帶好 機住汽車剛發動時不要用這種方法 如果一檔起步那麼只要車子一動就可以換二檔 接著換三檔 四檔（注：一般師傅說是當時速達到四十的時候可以換四檔） 反正你記得開車時注意聽聲音 當你加油是 有哄油的聲音時要加檔 有顫音時屬於脫檔 要減檔。
3樓：匿名使用者
我剛剛拿到駕照1週多，我是在南京大明路駕校學習駕駛的。教練員的講解是：1檔起步，加速至10公里/時以上換2檔，加速至20公里以上換3檔，30公里以上換4檔，40公里以上就要使用5檔。
無論加速或減速，理論上是以10公里為標準進行換檔的，非緊急情況下不得越級換檔。車速低於上述標準時應換入下一檔。
換檔的過程中應注意車速，根據速度來確定檔位，同時離合器要配合好，不能出現車體竄動、發動機熄火的情況，不然考試要扣分的。
4樓：待嫁厷宔
檔位分1，2，3，4檔和倒檔，一般4檔很少用，起步的話用1檔，慢慢的提速你就踩下離合器加檔，就是換到2檔，到60~70碼的時候你要踩下離合器加到3檔，你剛學車，4檔應該用不著。。。減速就踩離合器，一檔一檔減下來，同上面一樣。。倒車的話就用倒檔。。。
5樓：網友
記住，什麼速度就用什麼檔位。一檔起步用的，起步後換二檔，後面隨速度的增加而進檔。還有，記住加檔的時候不要給油。關鍵是多練習，別考試的時候心理一緊張，掛錯檔還熄火。
6樓：樂遊八方
手腳配合要好，勤加練習！聽聲音也可以判斷是否換檔！
7樓：匿名使用者
駕校基本都是為了拿本來教課的。
正常駕駛的時候，一般都在2000－2500轉的時候換檔。
可以參考車上的轉速表。
等開熟以後就憑感覺了。
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