1樓：鄭州萬通汽車學校
比亞迪宋pro車型總體來說個人認為優點是車子外形設計相對時尚，價效比方面不錯，缺點是車子做工還有保值性方面一般。
2樓：網友
我覺得預算10萬左右的話 ，入手比亞迪宋pro 2019款 雙離合精英型的不錯，目前指導價僅為萬元，這款車外形時尚精緻大氣，內飾用料高階，做工優秀，配置豐富。
這樣的**在如今的市場上是非常不錯的，同時也擁有著較高的價效比優勢。想買的話就 入手吧，早買早享受！
3樓：匿名使用者
個人感覺不錯啊，空間配置都有了。
比亞迪宋pro怎麼樣
4樓：舞璇瀅
比亞迪宋pro屬於比亞迪首款a+級大五座suv，以國際高階標準打造，是價效比不錯的車輛。
比亞迪宋pro採用dragon face 設計語言，將龍元素運用於整車，「龍臉」設計更加大氣，「龍擎躍動」腰線賦予車身動感，「龍爪」元素首次運用於前後led大燈，並配置超400顆led光源。
內飾方面採用**分艙+環抱式內飾設計，打造超感智慧型駕駛席，賦予駕駛員專屬空間，中控台向駕駛員側偏斜7°，達到最合理設計角度，方便使用且有效防止反光，同時不影響副駕使用。首次運用byd heart智匯之心，將重要功能鍵整合在換擋杆周圍，操作觸手可及。
宋pro燃油版採用發動機+6速自動變速器，經過百萬使用者驗證；全新調校後最大功率提公升至118kw，最大扭矩提公升至245n·m，符合國六b排放標準。全新優化的濕式雙離合變速箱，動力銜接更為平順，媲美6at，換擋過程幾乎可以在悄無聲息中完成。
5樓：墨哥車評
問答：比亞迪宋pro怎麼樣？
6樓：小牛愛說車
比亞迪宋pro到底值不值得購買？分析完你就懂了！
7樓：明亮的眼睛
還行吧，愛車我選擇的是歐尚x7，這款車口碑很好，質量有保障。
比亞迪宋pro這款車怎麼樣？
8樓：江西萬通汽車培訓學院
被動安全方面，宋pro 使用3h強度全方位碰撞吸能車身，高強度鋼材的使用量達到76%，可以充分吸收分散碰撞能量，提公升整車安全性。此外，還提供前後貫穿式側安全氣簾等配置，可以保證車內人員安全。
宋pro裝備的是byd476zqb型，這台機器雖然有dvvt、充鈉氣門、高壓直噴、平衡軸以及全鋁缸體等技術支援，但是動力的條件並不算激進。最大功率為118kw，最大扭矩是能夠在1600~4000轉之間持續的245n·m扭矩，僅論引數而言只算同排量中等水平；畢竟這台機器主要用以匹配混動車，有電驅系統輔助輸出動力效能會實現「1+1＞2」，但純燃油動力版本的suv則會有些平庸。
9樓：車圈小
宋pro驚艷的外觀，內飾給人留下了不錯的印象，值得購買嗎？
10樓：匿名使用者
記住是山寨車就行！！
11樓：奇點
回答親 因為比亞迪宋pro的話在今年4月份上**之後，它有幾款車型搭的是原先的動力總成也是的發動機，然後最大馬力是160匹，然後還有幾個版本是搭的驍的發動機，也是的，最大馬力到了185匹，整個動力響應會好上不少。
然後中後段的提速也要比普通版的發動機要更好。
買的話我的建議就是買驍雲發動機版本，會更好得到更好的動力體驗。當然了還有一小道訊息，就是比亞迪宋prodm-i也就是在明年應該會上市，那麼的話油耗肯定是要低，而且是一台插電式混合動力車型。
12樓：雲南萬通汽車學校
這台車的前臉設計給人一種很順應心意的感覺，進氣格柵在整個車頭的比例很和諧精美，進氣格的內部布局運用了家族式的造型。車輛的大燈使用了和進氣格一體的設計，車頭的燈光矩陣採用了時下流行的設計。車頭的底部採用了經典的包圍設計，底部的流線型設計讓兩側起到了乙個運動效果。
車身側面使用了較為流暢的風格，車身的腰線設計凌厲，在視覺上讓這台車看起來更大更長。車尾部的設計具有層次感，尾燈也進行了細緻的處理，使用了較為現代化的造型設計，車頂使用的依舊是經典的弧線設計。
車輛全車尺寸方面，長寬高分別為4650*1860*1700mm，軸距為2712mm，這樣的空間引數在同級別車中表現適中。在乘坐空間上來講，主駕駛的乘坐空間很大，留給了腿部足夠的活動空間，橫向空間也足夠充足，讓駕駛員的胳膊也有足夠的空間放置。後排的乘坐空間較為寬裕，腿部距離前座也有足夠的距離，這樣一公尺八坐在後排，頭頂距離車頂還有這不錯的距離。
同時乘坐三個人會有一點小小的緊張感。後備箱空間的容積也不錯，家用的話完全足夠。
內飾的設計給人一種環抱感，內飾線條看起來也不是直來直去的，採用的拼接式設計，主配色搭配拼接的裝飾板看起來很漂亮。中控台上的空調出風口看起來很有個性，操作台上採用了很有質感的造型，內飾的設計總體看起來簡單幹練，有著自己時尚的一面。
動力方面，配備了的發動機，符合國家的排放標準，最大功率160馬力，百公里綜合油耗為公升，搭載了6擋雙離合變速箱，使得這台車的換擋速度和換檔平穩性很好。
底盤採用了承載式車身，使用的前懸架為麥弗遜式獨立懸架後懸架為多連桿式獨立懸架，能保證車輛足夠的操控性，也能處理好行駛過程中的顛簸感。
比亞迪宋pro為什麼堪稱十萬級最值得入手的緊湊型suv？
13樓：是清歡吶
言歸正傳，與dm/ev版一樣，2019款宋pro燃油版也是提供4款車型，全系搭載發動機，匹配6速雙離合變速箱，滿足國六排放標準。官方售價區間為8.
98萬萬元。顯然，所謂的低價起售，也就是指的是燃油版車型了。
那麼，作為一款緊湊型suv，比亞迪宋pro燃油版，實際配置表現怎麼樣呢？是否值得大家入手呢？
首先，值得肯定：前麥弗遜式獨立懸架+後多連桿式獨立懸架值得肯定的是，在8-12元的**區間，作為一款緊湊型suv，比亞迪宋pro竟然採用了前麥弗遜式獨立懸架+後多連桿式獨立懸架，這一點值得肯定。
在車宇世界看來，相比有些車型，採用的後非獨立懸架，這一點上，比亞迪宋pro，算是有誠意的。
其。二、明顯不足：安全氣囊在象徵著最為基礎性安全配置的安全氣囊方面，比亞迪宋pro除了最頂配車型，整體表現還可以外，其餘車型，配置可謂寒磣。比如，入門版的兩款車型，只有主副駕駛2個安全氣囊。
至於次頂配，也只有4個安全氣囊。其。
三、燈光配置：沒有前霧燈、車內氛圍燈，優劣參半。
比較討喜的一點是，在消費者比較在意的led光源方面，比亞迪宋pro還是比較有誠意的。但是，在設計安全配置或實用性配置方面，就表現比較短板了，像比較重要的前霧燈、轉向輔助燈、轉向頭燈等。
還有一點，年輕人現在特別在意的，車內氛圍燈，比亞迪宋pro也是全系都沒有。這一點，不得不說，年輕人還是頗為在意的。
其。四、便捷性配置明顯短板：電動後備箱、手機無線充電、電動座椅調節、全車車窗一鍵公升降只有頂配車型具備。
相比較而言，在便捷性配置上，比亞迪宋pro就明顯十分寒磣了。比如說，以上配置比較實用，而且比較常見的，只有頂配車型才有，其他車型都沒有。
再說，電動座椅調節，即使頂配車型，也只是主駕駛支援電動座椅調節，至於其他車型，全部都沒有。
最後，我們來看目前存在的車主口碑槽點。
14樓：康熠車視界
月銷量過萬的10萬級suv，宋pro到底有什麼優勢？解讀比亞迪宋pro
15樓：不惑少女小妖精
比亞迪宋pro竟然採用了前麥弗遜式獨立懸架+後多連桿式獨立懸架，這一點值得肯定。
16樓：為丶自己袋鹽
我看的次頂配 駕駛座副駕駛都挺好 豪華感不錯 唯一不足的是電動座椅這塊 我也試駕可比亞迪唐。
17樓：晚七戀
雖然空間小，但是價效比很高。
18樓：刻骨狼
我的是二代宋pro.油耗方面等都很滿意。
19樓：穎寶的貓
圍繞駕乘者貼心設計，精妙布局22處儲物空間，日常取物觸手可及。
20樓：就是這個範兒
價效比很高，效能，配置，內飾豪華有質感。
21樓：匿名使用者
布局很有層次感，非常的方便快捷。
22樓：網友
緊湊型的車空間太小了，不值得買。
23樓：無法說服我
比亞迪pro這款車真的非常的不錯。
24樓：星月發發發
你去試駕一下就知道了，我買的是歐尚x7，這款車自動泊車功能比較實用。
25樓：吹氣球的小男孩
比亞迪宋pro竟然採用了前麥弗遜式獨立懸架。
26樓：蠟筆小新快樂
因為這款車各方面的表現都很不錯。
27樓：小魚遊呀遊呀
因為這款車的科技方面都是非常不錯的。
比亞迪宋pro多少錢？
28樓：聰明的小鹿鹿
比亞迪宋pro**在8-12萬之間。
宋pro燃油官方指導價萬—萬元；宋pro dm綜合補貼後**16.
98萬—萬元；宋pro ev綜合補貼後**萬—21.
98萬元。 宋pro是比亞迪首款a+級大五座suv ，誕生於工業智慧型工廠，以國際高階標準打造，國際大師賦能、國際一流**商體系保駕護航。
國際化基因，讓宋pro生而不凡。
比亞迪宋pro是比亞迪旗下的一款「全球品智大五座suv」，已於2023年7月11日正式上市，榮獲2019上海車展組委會最佳首發新車大獎 。比亞迪宋pro分別推出燃油車（宋pro燃油）、插電混動車（宋pro dm）和純電動車（宋pro ev）三種不同驅動形式的車型。
宋pro燃油版車型在空間方面中，也有著非常出色的表現，他車身的長寬高尺寸，分別4650/1860/1700mm，軸距長度為2712mm，這樣乙個優秀的空間資料，使得他在與同級別對手競爭時，並不會落於下風。
所以其車輛內部整體的空間性，也是非常的充足，所以在車輛滿載行駛的過程中，乘車者也不會感到擁擠，除此之外，這款車型還有著很優秀的儲物表現，其行李箱在常規狀態下，擁有著520l的容量，在極限狀態下，可最大擴充套件到1340l，對於大部分的家庭來說，都已足夠使用。
29樓：比亞迪汽車
新上市的比亞迪宋pro燃油全系為自動擋版本，**為萬～萬。
比亞迪宋pro dm**為萬~萬。比亞迪宋pro ev**為萬~萬。
30樓：南飛大眼
你去4s店諮詢一下就知道了，我當初買歐尚x7就是去4s店諮詢的，這款車價效比還不賴。
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