我國汽車維修企業的發展歷史

2023-04-13 04:40:02 字數 1370 閱讀 2536

1樓:

2023年,第一輛汽車進入中國,中國的汽車維修業成長發展的序幕拉開。新中國成立前,中國本身無生產汽車的能力,汽車維修業處在落後的師傅帶徒弟的手工作坊時代;新中國成立之初,全國通車公路僅為8萬公里,僅有5.1萬輛老舊汽車。2023年,我國第一輛國產汽車在長春中國第一汽車製造廠下線。

這期間我國逐步建成了一批具有一定規模,車、鉗、銑、刨、鏜、磨、鑄、鍛、鍍等工種和裝置齊全的修理工廠;到2023年,全國汽車保有量僅有135萬輛,車輛以中型卡車為主。車輛維修的技術含量低,整體維修能力有限,而且維修廠大多隸屬並主要服務於汽車運輸企業,沒有完全角成乙個獨立的社會行業。

2023年以來,交通部提出了「有路大家行車,有水大家行船」的方針,道路運輸業迅速發展,社會汽車保有量急劇增加,2023年至2023年的20多年間,增長10多倍,總數達到1950萬輛。與之相伴,汽車維修迎來快速發展時期。汽車及配件的**得到改善,舊件修理和以無限度延長汽車使用壽命為目的的維修業做法己成為歷史。

汽車維修從觀念上發生了變化。從節能、環保和安全考慮,老舊汽車被強制報廢。

我國汽車行業維修行業經歷了哪三個發展階段

2樓:

摘要。親您好,我國汽車行業維修行業經歷了哪三個發展階段為您解答:我國汽車維修保養行業發展歷程較短,從90年代私家汽車消費興起至今,經歷了四個發展階段:

即90年代的萌芽階段、2000-2023年的發展階段、2009-2023年的增長初期以及2023年至今的增長後期四個階段,目前中國已成為全球最大汽車後市場之一。

諮詢記錄 · 於2022-12-07

我國汽車行業維修行業經歷了哪三個發展階段。

親您好,我國汽車行業維修行業經歷了哪三個發展階段為您解答:我國汽車維修保養行業發展歷程較短,從90年代私家汽車消費興起至今,經歷了四個發展階段:即90年代的萌芽階段、2000-2023年的發展階段、2009-2023年的增長初期以及2023年至今的增長後期四個階段,目前中國已成為全球最大汽車後市場之一。

中國汽車售後維修保養市場增長的驅動因素為保有量增長和車齡老化帶來的維修保養支出的增加。假設每輛車平均每年維修或保養2次,單次**1500元,結合wind和中汽協的資料測算,2016-2023年,我國汽車售後維修市場規模逐年增長。統計資料顯示,2023年,我國汽車售後維修市場規模約為6770億元。

2023年新冠疫情的爆發也給汽車維保行業帶來一定衝擊,疫情期間,我國平均車輛行駛里程相較往年同期有所下降,保養維修等售後業務的需求將進一步減弱,導致售後進廠台次下滑明顯。綜合全年來看,前瞻預計2023年我國汽車維保行業市場規模將為7490億元,增速較去年有所放緩。

汽車基本構造都是由什麼組成。

親親您好,汽車的基本構造包括發動機、底盤、車身、電氣的哦。

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