1樓：上海萬通汽車學校
不是漏氣，那是真空助力器發出的。
2樓：葡萄**解答
您好，親～親～，您的問題已收到，整理ing～請稍等片刻，約5分鐘內回覆您，請耐心等待～～
親您好！！很高興為您解答，正常現象，剎車器採用真空助力的制動系，助力幫浦工作時會有進氣和排氣的聲音。制動踏板顧名思義就是限制動力的踏板，即腳剎（行車制動器）的踏板，制動踏板用於減速停車。
它是汽車駕駛五大操縱件之一。使用頻次非常高。駕駛人掌控如何直接影響著汽車駕駛安全。
輕踩制動踏板，進氣閥有時會關閉不嚴，會有輕微漏氣聲，但不影響制動。
確實踩穩了，進氣閥完全關閉，沒有漏氣了。為了避免出現漏氣，制動時，要果斷，不要拖泥帶水。如果輕踩時漏氣嚴重，需要更換，因為漏氣會影響發動機進氣道的真空度。
類似漏氣的聲音有兩種，一種是踩的過程中發出的，踩到底不抬起來沒聲音。一種是踩到底後不抬腳持續發出的。第一種應該是總幫浦芯和助力幫浦移動的聲音，沒怎麼回事。
取決於你更換的剎車油是否合格。第二種就有問題了，是助力包漏氣的聲音。需要修理，更換助力器總成。
希望我的能幫助到您，祝您生活愉快！！！
踩制動踏板時有輕微的漏氣聲音，怎麼回事？
3樓：鄭州萬通汽車學校
對制動系統管路進行檢修檢漏，以及介面處，是否出現漏氣現象。希望採納。
4樓：網友
應該是剎車長時間的使用松了，緊一下就會好了。
踩制動踏板時，有輕微漏氣的聲音？
5樓：**愛三瘋
這是真空助力器發出的聲響。真空制動增壓器的工作原理是利用發動機工作時產生的負壓與大氣壓之間的壓力差來迫使增壓器內橡膠膜片移動，推動制動主缸的活塞，以此來減輕駕駛者踩制動踏板的力。在不踩制動踏板時，發動機進氣歧管的負壓被引入膜片的兩邊空腔，壓力平衡，所以增壓器不工作，當踩制動踏板時，增壓器橡膠膜片空腔的真空孔關閉，同時開啟空氣孔讓外界空氣進入，由於腔內的氣壓大於另一腔的氣壓，迫使橡膠膜片移動並帶動制動主缸活塞移動，從而起到增壓作用。
6樓：文翔翔翔
制動系統是由真空幫浦帶動的，要是漏氣你就要去修車行查查了。
踩制動踏板時有輕微的「漏氣」聲音？
7樓：鄭州萬通汽車學校
漏氣的聲音一般分為兩種情況，一種是剎車助力幫浦正常工作時出現的，但只是短暫的；另外一種是踩完後發出的，聲音比較明顯或有持續性。
我們可以通過乙個方法來進行試驗，看看是不是剎車助力幫浦漏氣導致聲音出現。
開啟發動機，執行1~2分鐘後關閉，然後分三次踩踏板。正常工作的真空助力器踩第一腳時，由於真空助力器存在足夠真空，其踏板行程正常；第二腳，由於助力器內已損失一些真空，所以踏板行程會減小很多；待踏第三腳時，真空助力器內真空已很少，所以踏板行程也很少，再踏下去就踏不動了。
以上即所謂「一腳比一腳高」。這證明助力器無漏氣，工作正常。如果每一腳踏板行程都很小，且行程都不變，即所謂的「腳特別硬」，則說明助力器漏氣失效。
漏氣嚴重的，可聽到漏氣聲音，對於漏氣的助力器需予以更換。
踩制動踏板時有輕微的「漏氣」聲音
8樓：龍夜卉首稷
如果是在踩制動踏板過程中的某個位置停留時有持續的氣流聲那有可能是制動助力器有輕微的串氣現象，建議盡快去服務站檢查。
9樓：碧魯其英鬱雲
裝配真空助力鼓的車輛在踩剎車踏板時是會產生輕微的漏氣或進氣聲的，此種現象是完全正常的，並不是故障。
踩剎車有漏氣的聲音是怎麼回事？
10樓：際流年
這並不是剎車系統出現了問題，而是真空助力器發出的聲響。
真空助力器的工作原理是利用發動機工作，所產生的負壓與大氣壓之間的壓力差來迫使增壓器內橡膠膜片移動。當踩制動踏板時，增壓器橡膠膜片空腔的真空孔關閉，同時開啟空氣孔讓外界空氣進入，由於腔內的氣壓大於另一腔的氣壓，迫使橡膠膜片移動，並帶動制動主缸活塞移動，從而起到增壓作用。
【拓展資料】
踩離合器踏板發出「吱吱」聲：
一些車輛在踩離合器踏板時，總是會發出類似「吱吱」的聲音，還以為是離合器出現了故障。這種現象的出現是因為離合器踏板支撐軸由於長期使用出現輕微的磨損所致，一般在支撐軸位置塗抹一些潤滑劑就可以解決異響了。
急剎車時有「嘎嘎」聲：
急剎車出現「嘎嘎」聲，這證明您的愛車配有abs功能。「嘎嘎」聲是abs幫浦在減壓工作過程中發出的聲音，同時還會伴有制動踏板彈腳的感覺。
當車輛制動時，感測器感知車輪是否抱死，並將訊號傳給行車電腦，對抱死車輪降低制動力，當車輪轉動到一定程度，行車電腦又發出命令施加制動，保證車輪既有制動力又不會抱死。
11樓：徐雅辰
在剎車有漏氣的聲音，是剎車幫浦在往外排氣。
12樓：來自妙道山赤誠的秋天
如果氣剎的車會，會有漏氣的聲音。
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