電瓶車在非機動車道從後面撞到行人,是不是負全責

2022-12-14 21:00:06 字數 4154 閱讀 2542

1樓:小強的公交車

這個事故你一定是全責的,有一種情況不是,就是有車輛把行人走的行人路擋住了 行人是繞行到非機動車道的時候,那麼違停車輛有責任。

2樓:匿名使用者

比如行人在電瓶車即將經過時,突然不觀察後方變道,電瓶車根本無法做出避讓反應時,行人反而需負全部責任。

3樓:海的一分子

你是從後面撞到了行人 應當是負主要責任 行人應走人行通道 負次要責任。

4樓:超脫俗人心

不一定,可以在非機動車行駛,如果撞到行人,要看是誰違反交通規則,報警由交警來判定誰的責任大了,所以無論是誰都必須遵守交通規則,安全第一。

5樓:風的葉子

從後邊撞人,類似機動車追尾,必須全責。

6樓:匿名使用者

電瓶車在非機動車道從後面撞到行人,是不是負全責?

主責。行人次責。

電動車正常在非機動車道行駛撞到行人,怎麼劃分責任?

7樓:匿名使用者

在我這個司機看來肯定是鬼探頭的責任,但現行的交規是行人》非機動車》機動車,所以你的責任是大一些的。如果私家車停放的位置沒有停車位的,屬於違規停車,也要擔負一定責任。問題是你當時有沒有報警或者牌照取證,有的話可以跟交警溝通一下看具體的責任劃分。

對你有幫助記得採納哦~

8樓:太空之巔

我覺得三方都有責任。相比較而言,電動車車主的責任更大一些。畢竟人是電動車撞的,而且電動車的速度很快。這是事故的主要原因。

9樓:heart豪爵會所

一般是按各半責任分定但停車者也要任擔責任的,其體按交警的責任分定吧,

10樓:查海稱書萱

如果是斑馬線,那麼電動車全責。如果不是斑馬線,那麼電動車次責,行人主責。碰到這種情況,直接報警最好。

電動車在非機動車道上撞到人是誰的責任

本人騎電瓶車在非機動車道正常行駛撞到行人,需要負全部責任嗎?行人並未走行人路而是違法走在非機動車道

11樓:wcg選擇

電瓶車應該禮讓行人,儘管是非機動車道上,但你仍然要承擔主要責任,行人承擔次要責任。

12樓:地球村

這種車道,只要是行人不是故意碰瓷上去,騎電瓶車的車主肯定要負責的,只是責任的大小的關係,非機動車道,行人肯定可以行駛的。

13樓:匿名使用者

騎電瓶車在非機動車道正常行駛撞到行人,還需要看情況,不過不會負主要責任的。

14樓:方光紅

要負責任的,這一點非常肯定。

交通規則最大的一點是以人為本,就像機動車在機動車道撞了人,也要負責任一樣,所以你的責任是肯定的。

在交警處理的時候你可以指出旁邊有行人路但是行人沒有走行人路這一事實,盡量的為自己減輕責任。

電動自行車撞倒在非機動車道內的行人,責任如何認定?

15樓:匿名使用者

1、警察如此認定責任是否合理?我的電動車是在非機動車道正常行駛,沒有載人,車子也沒有任何不符合規定的地方。比較合理的認定應該是怎樣的?

答:1、警察如此認定責任不合理。你的電動車是在非機動車道正常行駛,沒有載人,車子也沒有任何不符合規定的地方。比較合理的認定應該是對方承擔該事故的全部責任。

2、對方說他們臥床休息,損失誤工費3個月,護理費若干(說是請護工照顧,每月1500左右),檢查、診斷費用2、3千,要求我至少跟他們對半分,其主張是否合理?

答:就以已有的責任認定來說,對方請求你承擔一半的損失是合理的。至於具體金額,必須有證據證明,例如,誤工費一般必須對方出具勞動合同以及工資單;護理費需要出具醫院的發票……。

3、我覺得交警的認定非常不合理,該行人不闖進非機動車道就不會有此事發生。對方要求我支付一半費用,並說如果不賠付就要去法院起訴。如果打官司,我有多少勝算?應該從哪些方面準備?

答:只要有足夠證據,勝算是一定的。建議你首先對交警的責任認定提出異議,要求行政復議。理論上說,應該有事故現場的現場圖紙做證據,只要證明你在該事故中並不應該承擔責任就可以了。

4、我左胳膊當時摔得很厲害,現在平舉起來還很痛,不能用力。醫院診斷是軟組織損傷。對於我的損傷,我該如何提出主張?

答:你本身的人身傷害,應該也是屬於該事故中的損失。在事故處理中,應將雙方的損失(包括財產損失和人身損失)的總和,按責任份額分別承擔。

ps:樓上幾位說的「以人為本」原則,只適用在機動車與非機動車或行人之間發生的事故,即在事故中,其中一方必須為機動車。在本案中,由於事故雙方沒有一方是機動車,所以,不能適用該原則。

故,向行人偏袒的做法,是沒有法律依據的。

16樓:禹冬冬

在中國交規中,對電動車管理依然很不完善,時速高,剎車效能差,最重要的是電動車不是用腳蹬的!

換句話說,「電動車」都叫電動車了,你敢說他不是機動車。

電動車在非機動車道撞到行人,電動車應負全責。

17樓:匿名使用者

我們同病相鄰啊:

今天我開車在機動車道上慢悠悠的走,發現前面2電動自行車併排在機動車道內行駛,突然內側的機動車往外拐了(估計它感覺到了我在後面跟著,但當時我沒有鳴笛),然後跟另外乙個車一起倒下,當時我絕對沒有碰撞它,大約相差1公尺左右,此時我緊急剎車,停下的時候它的的車正好倒在我的前輪下(它的車輪跟我的車併排,後座倒在我的前輪下),還刮蹭到了我右前保險缸,兩個女人頓時大怒,死活認為是我追尾它們的。死纏了好長時間,最後我還是妥協了給點錢了事。

期間好多路人都伸出拳頭支援我的行為。

但是很可氣的是北京海淀交通支隊派出的警察根本不進行技術處理記錄,只是乙個勁的問我怎麼辦?(意思是趕緊私了走人,當時它們正在跟我較勁)。我明天就去海淀公安局投訴他,報警了竟然不做記錄!

有沒有點職業道德,這樣的人也配做警察?

不就是錢麼?錢能買到命麼?訛詐的人估計在不遠的將來肯定會被車撞死的,這是遲早的事情啊。所以你就賞給它們點唄,上帝會知道的。

18樓:匿名使用者

交警的認定結果是對的,但是違反的條款引用不對。

各半責任當然要承擔一半的費用,不過要對方提供有效的證明,護理費在當地有標準,按照每天多少錢計算。傷殘結果要有醫療診斷證明。你的損失有一半應該對方負責。

19樓:騙人的都是豬

建議找專業的律師詳談。

個人覺得,交警的判罰沒什麼明顯的錯誤。

雖然不合理,但目前就是這麼一種現狀。

20樓:匿名使用者

就是行人走在機動車道上被機動機撞,行人雖然違章,但正如前面的回答,保護弱者,就是機動車無責也得承擔責任,現在還沒有流行撞了白撞.撞了人了,就不要再推責任了,交警的認定沒有一點問題,起訴也是無用的.誰雙願意主氾濫成災給你撞?能撞到骨折說明車速並不慢,自己今後應該多注意才是真的.

21樓:haze石居者

我覺得如果有當事人的話,可以找當時目擊證人證明,但這都存在著乙個不確切性,我覺得還是找律師來說明下情況為好…

22樓:匿名使用者

說白了吧 你沒有責任啊! 說白了 就是所謂的人權,因為是車皮撞人 是一種人道安慰了 就象你開機動車在非人行橫道撞人的道理一樣 雖然你是沒責任 但是你還是要賠償的 懂了嗎? 如果不賠的話 那我每天都去非行人路去撞人 只要不把他搞死就行!

你說這樣合理嗎? 你自己想哈!

希望你能想通。

在非機動車道被電單車撞,行人要負責任嗎?

23樓:堵蘭衲

行人在非機動車道與機動車接觸,無論何種情況,肯定是機動車全責。這跟在行人路上與機動車接觸是乙個道理。

24樓:網友

1、確定是非機動車道,而不是機非混行道。

2、確定是機動車,而不是電動助力車。

行人無責任,非機動車道,行人可以走。

25樓:何雷

要,因為那是非動車道,不是行人路。你要負次要責任。

電瓶車在非機動車道撞到突然斜穿的行人該不該付全責?

26樓:使用者

這個要按警察叔叔說的算。乙個不會全責的。一般保險公司也會有分。

機動車停在非機動車道上被電瓶車追尾怎麼認定責任

道路交通安全法 第七十六條機動車發生交通事故造 身 財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償 不足的部分,按照下列規定承擔賠償責任 一 機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任 雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。二 機動車與非機動車駕駛人 行人之間...

機動車在沒有劃分機動車道 非機動車道和行人路的道路上,不在道

處 100 元罰款。具體罰款金額依當地實施辦法規定執行 根據 中華人民共和國道路交通安全法 第三十六條規定 根據道路條件和通行需要,道路劃分為機動車道 非機動車道和行人路的,機動車 非機動車 行人實行分道通行。沒有劃分機動車道 非機動車道和行人路的,機動車在道路中間通行,非機動車和行人在道路兩側通行...

我是電瓶車在非機動車道前方路口前方紅燈我左拐可以嗎

如果右轉燈不是箭頭燈 那就沒事。而且,這種違章也不拍,抓現場的。被交警抓現場的話,扣3分罰100元。非機動車紅綠燈十字路口如何左拐是正確行駛?電動車屬於非機動車,如果道路有非機動車道要沿非機動車道行駛。如果沒有非機動車道要跟行人一樣走人行橫道通過路口。如果對你有幫助記得採納哦 綠燈直行到對面,等另乙...