什麼是油風驅標斧 驅風油,斧標驅風油,效果好否

2022-12-14 07:45:05 字數 3011 閱讀 7033

1樓:匿名使用者

是斧標驅風油,新加波產的。

2樓:匿名使用者

【標準**】進口藥。

【藥品名稱】斧標驅風油。

【功能主治】祛風止痛,芳香通竅。用於傷風噴嚏,鼻塞頭痛,舟車暈浪,跌打扭傷,肌肉痠痛,蚊蟲叮咬。

驅風油,斧標驅風油,效果好否?

3樓:匿名使用者

斧標驅風油,是新加坡(100%純進口),主要成份薄荷腦、桉葉油、冬青油、樟腦等。本品呈無色透明油狀液體,氣清香。【功能主治】:

腰背酸刺痛 神經麻痺痛 胸隔背冷痛 肩周痠軟痛 網球手抽痛 風痛濕症痛 跌打扭傷痛 操勞過度痛 閃腰岔氣痛 瘀血停滯痛 中氣不順痛 傷風頭暈痛 蚊叮奇癢痛 氣濁悶脹痛 舒筋活絡好,舟車暈浪等鎮痛驅風去溼 透骨通關活絡 是您家中必備的良藥注意事項,本品只供外用!一般為外用擦搽藥,忌食!小兒、孕婦忌用。

2、 切勿觸及傷口及粘膜,眼睛,請放置於兒童不能取得之地方,若**有敏感反應,應立即停止使用。密閉,置於兒童不易觸及處儲存。本產品防偽標識為產品說明書有水印。

每日三至四次滴量塗於患處並輕輕按摩。

一般這個藥在內地是沒有賣的,效果新加坡的斧標驅風油效果不錯的,之前我朋友,腰痛的實在不行,後來用這個藥,現在完全好了,可以在網上買的。

4樓:神迪超人

你好,斧標驅風油,我不知道你說的哪一種牌子,我用過的有一種新加坡斧標驅風油效果挺好的,主要是腰背酸刺痛 神經麻痺痛 胸隔背冷痛 肩周痠軟痛 網球手抽痛 風痛濕症痛 跌打扭傷痛 操勞過度痛 閃腰岔氣痛 瘀血停滯痛 中氣不順痛 傷風頭暈痛 蚊叮奇癢痛 氣濁悶脹痛 舒筋活絡好,舟車暈浪等鎮痛驅風去溼 透骨通關活絡 是家中必備的良藥。

5樓:鋼愛琴

你怕是沒見過包裝盒子,盒子正面明確標識『新加坡全資』梁介福(廣東)藥業****。

油浸風冷、油浸自冷、強油強風變壓器分別是什麼?

6樓:手機使用者

什麼是油浸風冷、油浸自冷、強油強風變壓器?

油浸風冷:繞組浸在變壓器油中,依靠油的自然熱迴圈將熱量帶到油管散熱器,並由電風扇吹風冷卻。

油浸自冷:繞組浸在變壓器油中,依靠油的自然熱迴圈將熱量帶到油管散熱器,並由油管散熱器自然通風冷卻。

強油強風:繞組浸在變壓器油中,依靠油幫浦油強迫將油幫浦到油管散熱器,並由電風扇吹風冷卻。

風油精與驅風油有什麼區別

7樓:生活

1、部分成分不同。

風油精:薄荷腦、水楊酸甲酯、樟腦、桉油、丁香酚,輔料為:液狀石蠟、葉綠素、香精。

驅風油:薄荷腦、桉油、水楊酸甲酯、樟腦、香雪精、輔料為液狀石蠟。

2、性狀不同。

風油精:本品為淡綠色澄清油狀液體;有特殊的香氣,味涼而辣。

驅風油:本品呈無色透明油狀液體,氣清香。

3、功能不同。

風油精:清涼,止痛,驅風,止癢。用於蚊蟲叮咬及傷風感冒引起的頭痛,頭暈,暈車不適。

驅風油:祛風止痛、芳香通竅、本品用於傷風噴嚏、鼻塞頭痛、舟車暈浪、跌打扭傷、肌肉痠痛、蚊蟲叮咬。

4、執行標準不同。

風油精:部頒標準中藥成方製劑第九冊ws3-b-1708-94-2004。

驅風油:ybz16112009。

8樓:正派學者

驅風油:薄荷油、樟腦油、水楊酸甲酯。輔料為。

2/風油精。

[成 份]薄荷腦、樟腦、桉油、丁香酚、水楊酸甲酯。

什麼叫油頭風

9樓:光輝

油風是一種頭髮突然發生斑塊狀脫落的慢性**病。因頭髮脫落之處頭皮光亮而得名,又稱鬼舐頭、鬼剃頭。

特點:突然發生斑塊狀脫髮,脫髮區**變薄,多無自覺症狀。可發生於任何年齡,多見於青年,男女均可發病。

粵語「風油肽」指的是什麼意思?

10樓:匿名使用者

粵語「風油肽」指的是汽車的氣動助力轉向裝置,就是方向盤。

粵語方言習慣把氣動叫"風",如氣動螺絲批(刀)叫「風批」,氣動扳手叫"風炮"。把方向盤叫肽,好像是來自香港的外來語。因此,在粵語中,把有氣動助力轉向的方向盤叫「風油肽」,相應的還有「機械肽」。

「風油肽」比「機械肽」操作方便和輕鬆些。

11樓:李家思

「風油肽」

粵語方言:汽車轉向助力裝置。

解釋:1·粵語把氣動叫「風」

2·粵語把方向盤叫「肽」

3·粵語把汽車氣動助力轉向叫「風油肽」

12樓:匿名使用者

液壓助動。

液壓助力有兩種的,有機械式動力轉向和電子液壓助力兩種系統:

機械式的液壓動力轉向系統一般由液壓幫浦、油管、壓力流量控制閥體、v型傳動皮帶、儲油罐等部件構成。無論車是否轉向,這套系統都要工作,而且在大轉向車速較低時,需要液壓幫浦輸出更大的功率以獲得比較大的助力。所以,也在一定程度上浪費了資源。

可以回憶一下:開這樣的車,尤其時低速轉彎的時候,覺得方向比較沉,發動機也比較費力氣。又由於液壓幫浦的壓力很大,也比較容易損害助力系統。

還有,機械式液壓助力轉向系統由液壓幫浦及管路和油缸組成,為保持壓力,不論是否需要轉向助力,系統總要處於工作狀態,能耗較高,這也是耗資源的乙個原因所在。一般經濟型轎車使用機械液壓助力系統的比較多。

另乙個就是電子液壓助力轉向系統,主要構件:儲油罐、助力轉向控制單元、電動幫浦、轉向機、助力轉向感測器等,其中助力轉向控制單元和電動幫浦是乙個整體結構。工作原理:

電子液壓轉向助力系統克服了傳統的液壓轉向助力系統的缺點。它所採用的液壓幫浦不再靠發動機皮帶直接驅動,而是採用乙個電動幫浦,它所有的工作的狀態都是由電子控制單元根據車輛的行駛速度、轉向角度等訊號計算出的最理想狀態。簡單地說,在低速大轉向時,電子控制單元驅動電子液壓幫浦以高速運轉輸出較大功率,使駕駛員打方向省力;汽車在高速行駛時,液壓控制單元驅動電子液壓幫浦以較低的速度運轉,在不至於影響高速打轉向的需要同時,節省一部分發動機功率。

風油肽是香港那邊習慣的叫法。

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