龜牌冰蠟固體好還是液體的好,龜牌冰蠟液體好還是固體好

2022-10-12 02:05:02 字數 3484 閱讀 4104

1樓:miranda熱果

從使用習慣來說,一些年齡大駕駛年齡長的車主比較喜歡固體蠟,主要是車蠟在一開始的時候,是以固體為多,後來隨著交通發展運輸便利了,國內才有了液體蠟!

其實就同一款車蠟的固體蠟和液體蠟而言,兩者之間只是差了乙個凝固劑!

車蠟一開始製作時,都是先產出液體蠟,乳狀蠟的,為了運輸方便才又加入凝固劑做成固體,在不影響效果的同時還方便了運輸!

所以兩者沒有好壞之分,只是習慣問題!車蠟的選擇上不要用石油類車蠟,含石油蒸餾物經常用腐蝕車漆,同時對人也不好!建議用液體鍍膜車蠟比較好.

龜牌極限蠟、白金蠟、 絲光蠟、冰蠟是龜牌的乙個產品系列,他們是不同檔次的,而且側重點也不一樣的。

按檔次由高到低分依次是:冰蠟-白金蠟-極限蠟-絲光蠟。冰蠟、白金蠟和極限蠟的保護效果差不多,冰蠟不會產生蠟屑,打蠟很簡便,可以打到車身任何地方。

白金蠟和極限蠟差不多,白金蠟偏重於上光,極限蠟偏重於保護,但是白金蠟不適合露天停放的車輛使用,極限蠟適合露天停放的車輛使用;

絲光蠟則是上光和保護效果都比較普通,一般中低檔汽車會選擇絲光蠟。

龜牌冰蠟液體好還是固體好

2樓:開開心心

龜牌冰蠟液體好還是固體好龜牌冰蠟液體好還是膏狀的好你所的這兩種蠟都不好。因為都是單一功能蠟。絲毫沒有保固去汙功能。越用漆面越沒有光亮。因為沒有去汙功能。

龜牌冰蠟液體好還是膏狀的好

3樓:龜牌蠟

液體好!

液體更好打,打直線就行。

液體和車漆親和度更好!

4樓:汽車美術師

樓下不懂就別亂發帖好嗎。

液體冰蠟是最容易操作的,不講究施工手法,塗抹後稍等片刻就可拋蠟。對於車身的塑料件、電鍍件、橡膠件表面都可打蠟保護上光,效果很好。

固體蠟,效果很不錯,缺點:是打在麻麵的塑料件表面不容易將蠟拋乾淨。

希望對你有幫助,有事聯絡

汽車蠟龜牌冰蠟液體的和固體的哪個好啊?

5樓:

液體的車蠟好打好擦,固體的比較實惠,想要價效比高的 首選龜牌防護蠟

車蠟是固體的好還是液體的好?

6樓:蠟坊

國產蠟,很少有乳狀的。咱們就直說進口蠟。

同樣一種進口蠟(既有固狀的,又有乳狀的,比如f21),價位相同,乳狀蠟會比固狀蠟大一些。固狀蠟給14盎司,乳狀蠟就給16盎司。

其原因就是:廠家先生產出乳狀蠟,然後新增固化劑,就生產出來了固狀蠟。那麼,固狀蠟因為新增了固化劑,成本也就比乳狀蠟更貴。最後,就「只能給你14盎司」了。

效果對比?答案就簡單了------因為成分幾乎沒有差異,效果也就是相同的。

話說回來了,如果(兩種蠟的效果)不同,產品名稱也就不同了。

7樓:傲軒飛翔

水蠟和固蠟都 可以的.固蠟會比較好操作.功能都一樣車蠟的牌子有:3m, 美光,龜牌。e8蠟,sonax等等。

你可以多試幾個牌子就知道哪個最好 了,其實也看個人所愛.自己2-3個月打一次蠟。打蠟就是為了出太陽,防紫外線。下雨,防酸雨。

氧化,洗車之後,車漆會有很多劃痕。小點。汙垢之類的。

要注意保養。

個人覺得e8車蠟比較好,這些功能都全了.

汽車鍍個膜,比打蠟更簡單方便吧.功能更好。因為總的合算.就差不多乙個價了.

8樓:匿名使用者

當然是固體的好,樓主是自己上蠟還是到店上蠟,到店上蠟就用硬蠟,自己的話就用軟蠟,液體蠟效果不好。

9樓:匿名使用者

兩種蠟我都用過,相對來講還是固體蠟比液體蠟好用,價錢也貴一些。

10樓:釉王

饅頭和燒餅只是做法不同,蠟其實也乙個道理~

11樓:後疇旅亦旋

兩者效果差不多的,主要是看你的使用習慣。想要車身打蠟效果好,還是要看車蠟本身的品質。我建議最好選擇牌子的車蠟,個人最近用的3m家的車蠟感覺還不錯,叫水晶璀璨車蠟。

打蠟之後,在雨天可以很明顯感覺到沒那麼容易被泥水濺髒了。

汽車蠟固體好還是液體好 原來選用車蠟還這麼講究

12樓:匿名使用者

那這個汽車使用的美容拉個人建議還是固態的比較好一點,效果比較好。

13樓:匿名使用者

你好,對於這個汽車車蠟的話個人建議你還是選擇固體的會更好一些。

14樓:匿名使用者

液體蠟好,風乾時間短,打磨不費力,能與漆面充分結合,保持時間長

15樓:匿名使用者

汽車車蠟的話個人建議選擇固體蠟對車漆亮度光滑度都有幫助,3m,水晶,龜牌硬蠟都不錯。

16樓:匿名使用者

你好,汽車蠟的話建議使用固體蠟的,可以在車身上保持很長一段時間的。

17樓:匿名使用者

汽車的固體臘我覺得相對更好一些了,建議新車一年後每隔三個月打蠟一次就可以了

18樓:miranda熱果

從使用習慣來說,一些年齡大駕駛年齡長的車主比較喜歡固體蠟,主要是車蠟在一開始的時候,是以固體為多,後來隨著交通發展運輸便利了,國內才有了液體蠟!

其實就同一款車蠟的固體蠟和液體蠟而言,兩者之間只是差了乙個凝固劑!

車蠟一開始製作時,都是先產出液體蠟,乳狀蠟的,為了運輸方便才又加入凝固劑做成固體,在不影響效果的同時還方便了運輸!

所以兩者沒有好壞之分,只是習慣問題!車蠟的選擇上不要用石油類車蠟,含石油蒸餾物經常用腐蝕車漆,同時對人也不好!建議用液體鍍膜車蠟比較好.

龜牌極限蠟、白金蠟、 絲光蠟、冰蠟是龜牌的乙個產品系列,他們是不同檔次的,而且側重點也不一樣的。

按檔次由高到低分依次是:冰蠟-白金蠟-極限蠟-絲光蠟。冰蠟、白金蠟和極限蠟的保護效果差不多,冰蠟不會產生蠟屑,打蠟很簡便,可以打到車身任何地方。

白金蠟和極限蠟差不多,白金蠟偏重於上光,極限蠟偏重於保護,但是白金蠟不適合露天停放的車輛使用,極限蠟適合露天停放的車輛使用;

絲光蠟則是上光和保護效果都比較普通,一般中低檔汽車會選擇絲光蠟。

汽車液體蠟和固體蠟能一起用嗎?比如龜牌冰磨先用再用龜牌冰蠟打一遍。可以這樣嗎?

19樓:雲濤錚銘

不要一起用,先用了固體蠟,也必要再用液體蠟;如先用了液體蠟,固體蠟也用不上去了;所以也沒見過,在車身上同時用兩種蠟。可以車身用固體蠟,車內儀表板用液體蠟擦。希望對你有幫助。

20樓:蠟坊

固體蠟+液體蠟,這樣做,有什麼意義嗎?

大多數車主,只選一種蠟,要麼是液體,要麼是固體。只有極少數車主會重複打蠟,目的是為了更好地體現車蠟的優勢,比如:更亮;更結實;更持久。。。

你說的這種方法(固體蠟+液體蠟),如果有目的,可以這樣做。反之,如果目的不明,豈不是多此一舉。

液體蠟還是固體蠟好,液體蠟與固體蠟的優缺點

車蠟按其物理狀態的不同可分為固體蠟和液體蠟兩種。在日常作業中,液體蠟應用相對較廣泛,如龜牌蠟 即時拋等。按其功能不同分類 車蠟按其主要功能分為上光蠟和拋光研磨蠟兩種。國產上光蠟的主要新增成分為蜂蠟 松節油等,其外觀多為白色或乳白色,主要用於噴漆作業中表面上光。國產拋光研磨蠟主要新增成分為地蠟 矽藻土...

我的車剛買半年,白色,請問使用「龜牌極限蠟」行嗎?網上說極限蠟是石油蠟,對白車不好,真的嗎

白車主要是防氧化。極限蠟適合黑色車。也可以用。一般的車蠟都可以了啦。一般的蠟,都不分顏色的。固體比較好。一般2 3個月打一次蠟。打蠟就是為了出太陽,防紫外線。下雨,防酸雨。氧化 洗車之後,車漆會有很多小劃痕。小點。汙垢之類的。要注意保養。車蠟的牌子有 3m,美光,龜牌。e8等等。價錢都差不多50元左...

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