1樓：佔晨風
您好:方向盤重一般有以下原因:第一:
方向機油少了導致助力失效，第二:方向機助力幫浦內部磨損導致幫浦油壓力不足（解決方法:更換助力幫浦）第三是方向機磨損壞了引起助力失效（維修方法:
更換方向機），第四:方向機油管堵了引起打方向重，第五:前輪輪胎氣壓低（把胎壓打到2.
5公斤即可）可以根據以上維修思路進行檢查。祝您用車愉快*【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
2樓：汽車大師趙國慶
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回答親，這個問題由我來回答,打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！
您好，親，汽車大師專屬技師為您服務，用心，細心，專心為您解答愛車問題，一定會為您提供滿意的服務！希望我的回答可以幫到您呢！親～，～您好呀，13款捷達是電子助力轉向，這個如果出現轉向沉的原因有以下幾點？
第一，電子助力轉向系統存在故障，需要檢查一下電子助力轉向電機或者是控制模組的插頭是否虛連第二，電子助力轉向系統程式問題，需要用電腦重新做一下電子助力轉向系統程式的匹配第三，減震器上座頂膠或者是軸承損壞導致的這種現象，重點檢查一下減震器上座頂膠
3樓：樹先生
可能的原因
1轉向輪氣壓不足
2缺少轉向助力油
3轉向助力器皮帶過鬆而產生打滑
4轉向機損壞
5方向機轉向管柱軸承卡死
6轉向羊角和轉向橫拉桿球頭卡滯
4樓：匿名使用者
捷達轉向沉，建議先檢查車子前輪胎胎壓，如果胎壓正常，建議檢查車子轉向助力系統是否存在問題。
5樓：小蘭車世界
汽車轉向突然變沉怎麼回事？老司機深度講解，原來裡面還有大講究方向盤打死會不會傷車？美女司機為你解惑，別再聽駕校教練的了
汽車方向盤，轉向沉重是什麼原因？
6樓：重慶萬通汽車學校
(1)轉向沉重的主要因素
引起汽車轉向沉重的因素很多，主要受兩大總成件影響。一是受轉向器結構型式、安裝位置以及轉向器本身的故障影響；二是受轉向前橋(包括橫、縱拉桿)結構、引數及潤滑情況影響。對於帶有助力轉向的汽車，液壓系統的故障也是導致汽車轉向沉重的原因之一。
(2)轉向沉重部位的診斷方法
①支起前橋，轉動轉向盤，若感到轉向靈活，則故障在前橋與車輪等部件。因為支起前橋後，轉動轉向盤時車輪與路面的接觸阻力已不存在。此時應仔細檢查前輪氣壓是有過低，前鋼板彈簧是否良好，車架有無變形等。
②支起前橋，轉動轉向盤，若感到轉向沉重，說明故障在轉向器或轉向傳動機構。此時可將轉向垂臂拆下，再轉動轉向盤，若感到沉重，說明是轉向器內部的故障，應根據需要進行修理或更換損壞的零件。
③將轉向垂臂拆下後，轉動轉向盤，若感到輕便靈活，則說明轉向器無故障。
經過以上方法檢查，若輪胎、前鋼板彈簧、車架、轉向器均無故障，則可基本確定引起
轉向沉重的部件是前橋總成。
當確定汽車轉向沉重是由前橋總成引起時，需拆下前橋作如下檢查及調整：
①檢查轉向聯動機構。轉向聯動機構的故障包括：轉向橫、縱拉桿與球頭銷擺動不靈活；轉向節與前軸左右端干涉；轉向節、前軸左右端、轉向推力軸承之間間隙調整過小；轉向節主銷與襯套裝配過緊或潤滑不良；轉向節止推軸承缺油或損壞。
檢查排除方法：
(a)拆下橫、縱拉桿，用手扭動拉桿球頭銷，若手感吃力則可認為球頭銷擺動不靈活。
對於不靈活的球頭銷可通過注油嘴向銷座內腔注滿潤滑脂
，一般選用二硫化傭作潤滑脂。若仍無效果或效果不明顯，應更換球頭銷。
(b)擺動前橋輪毅制動鼓總成，若轉向節與前軸左右端干涉，在前軸左右端的毛坯面會出現劃痕。排除的方法可用平鏗在劃痕處去除磨損點。
(c)通過塞規檢測轉向節、前軸左右端、轉向推力軸承之間的調整間隙，對照前橋裝配、調整技術條件的標準調整間隙數值判斷，若間隙過小，需將轉向節拆下，通過調整墊片重新把間隙調整到標準數值。
(d)檢視拆下的轉向節主銷孔內是否缺油，並同時檢視轉向節主銷是否有划疲或金屬屑。主銷上的劃痕和金屬屑是由於主銷與轉向節襯套或前軸左右端主銷孔裝配過緊造成的，簡單的解決方法是，在主銷上充分塗抹潤滑脂，重新裝上轉向節並反覆擺動，及時擦去主銷與襯套或前軸左右端主銷孔研磨下的金屬屑，直至轉向節擺動靈活為止。
(e)檢視轉向節止推軸承是否缺潤滑脂或損壞，如是，應重新塗潤滑脂或更換損
傷軸承。
②調整轉向拉桿臂。轉向拉桿臂在轉向過程中起槓桿動力臂的作用，轉向拉桿臂過短將直接導致汽車轉向沉重。解決的辦法是，在空間允許的情況下，加長轉向拉桿臂的動力臂距離。
在汽車試裝階段，一般通過火烤轉向拉桿臂的彎臂處，並將其拉伸，達到加長動力臂的效果。另外轉向機下的轉向垂臂是與轉向拉桿臂對應的阻力臂，縮短垂臂會收到與加長轉向拉桿臂同樣效果。
③檢查轉向輪的定位。轉向前橋主銷後傾角越大，其穩定力矩會越大，大的穩定力矩會導致汽車轉向沉重。另外前輪前束不合標準同樣會引起轉向沉重，應通過轉向橫拉桿作相應調整。
汽車轉向沉重往往是由幾處故障疊加產生的，因此在查詢原因的時候應做到逐項排查，力求徹底解決。
7樓：江西萬通汽車培訓學院
方向盤重的原因有很多。
第一：沒有任何的助力系統，這是方向盤重的原因之一。也是很多老式汽車不好開的原因。
第二：高速行駛的原因，汽車方向盤在高速行駛的時候都會變得非常重，主要是為了防止駕駛人員誤操作導致方向盤大幅度轉動。也是為了安全起見。
上面這兩種是汽車本身的設計原因，下面還有故障原因。
1.助力油沒有了，如果自己的汽車方向盤是液壓助力，出現這種情況就需要檢查一下汽車方向盤助力油是不是還有，或者是油品是不是需要更換。
2.保險絲是否燒壞。這是在電子助力的汽車上會出現的一種情況，電子助力方向盤如果出現保險絲燒壞，或者短路等情況就會出現方向盤重的現象。
3.輪胎漏氣或者損壞，汽車輪胎如果沒有氣了轉動方向盤就會受到阻力，有過這種情況的車主應該都知道。
8樓：石家莊萬通汽車學校
轉向沉重的原因較多，但通常有以下幾點：
一、輪胎氣壓不足，尤其前輪氣壓不足，轉向會比較吃力。
二、助力轉向液不足，需新增助力轉向液。
三、前輪定位不准，需進行四輪定位檢測專。
行駛時跑偏
檢查跑偏，一般是在行駛時，擺正方向盤，然後放開方向盤行駛，看汽車是否走直線。如果不走直線，就是跑偏。
首先屬跑偏可能是因為左右輪胎氣壓不一致造成的，需給不足的輪胎充氣。
其次可能是前輪定位不准。前輪外傾角、主銷角或主銷內角不等，前束太小或負前束都會造成跑偏，必須到專業維修站檢測。
9樓：安徽萬通高階技工學校
1、助力油不足。助力油是推動我們汽車行駛的主要動力**，所以當助力油出現不足的情況時,我們的汽車自然難以行駛，更別說轉彎改變方向了。
2、轉向器或轉向柱的軸承損壞，造成轉向沉重。這是機械損壞，必須更換軸承。
3、轉向橫拉桿球頭銷缺油或損壞，造成轉向沉重。如果損壞，必須更換球頭銷。
4、前輪胎氣壓不足，造成轉向沉重。定期檢查胎壓，並按規定氣壓向前輪輪胎充氣。
5、轉向器小齒輪與齒條嚙合間隙太小，造成轉向沉重。請專業的維修技術人員調整小齒輪的預緊力;
10樓：有朋於遠方
汽車方向盤越來越重是什麼原因？
11樓：睿爸育兒記
汽車轉向沉重的原因是什麼呢？
12樓：哇哦大寶貝
原因：1、兩側的前輪規格或氣壓不一致。
2、兩側的前輪主銷後傾角或車輪外傾角不相等。
3、兩側的前輪轂軸承間隙不一致。
4、兩側的鋼板彈簧拱度或彈力不一致。
4、左右兩側軸距相差過大。
5、車輪制動器間隙過小或制動器失圓，造成一側制動器發卡，使制動器拖滯；車輛裝載不均勻等。
13樓：明白
你好：轉向沉重的原因很多原因如下：
助力液/油不足檢查是否漏油，胎壓過低轉向難度加大，造成方向盤很沉，方向機、助力幫浦故障影響汽車轉向的還有方向機和助力幫浦，當這兩個重要部件出現任何故障都會造成轉向困難。，軸承配合過緊都會導致軸承的潤滑不良，形成卡滯現象。，前束就是使轉向輪自動回正，確保汽車能夠穩定直線行駛。
建議你去4s店或大型修理廠檢查一下進行修復。
希望能幫到你！
汽車方向盤轉向沉重什麼原因原因？
14樓：重慶萬通汽車學校
(1)轉向沉重的主要因素
引起汽車轉向沉重的因素很多，主要受兩大總成件影響。一是受轉向器結構型式、安裝位置以及轉向器本身的故障影響；二是受轉向前橋(包括橫、縱拉桿)結構、引數及潤滑情況影響。對於帶有助力轉向的汽車，液壓系統的故障也是導致汽車轉向沉重的原因之一。
(2)轉向沉重部位的診斷方法
①支起前橋，轉動轉向盤，若感到轉向靈活，則故障在前橋與車輪等部件。因為支起前橋後，轉動轉向盤時車輪與路面的接觸阻力已不存在。此時應仔細檢查前輪氣壓是有過低，前鋼板彈簧是否良好，車架有無變形等。
②支起前橋，轉動轉向盤，若感到轉向沉重，說明故障在轉向器或轉向傳動機構。此時可將轉向垂臂拆下，再轉動轉向盤，若感到沉重，說明是轉向器內部的故障，應根據需要進行修理或更換損壞的零件。
③將轉向垂臂拆下後，轉動轉向盤，若感到輕便靈活，則說明轉向器無故障。
經過以上方法檢查，若輪胎、前鋼板彈簧、車架、轉向器均無故障，則可基本確定引起
轉向沉重的部件是前橋總成。
當確定汽車轉向沉重是由前橋總成引起時，需拆下前橋作如下檢查及調整：
①檢查轉向聯動機構。轉向聯動機構的故障包括：轉向橫、縱拉桿與球頭銷擺動不靈活；轉向節與前軸左右端干涉；轉向節、前軸左右端、轉向推力軸承之間間隙調整過小；轉向節主銷與襯套裝配過緊或潤滑不良；轉向節止推軸承缺油或損壞。
檢查排除方法：
(a)拆下橫、縱拉桿，用手扭動拉桿球頭銷，若手感吃力則可認為球頭銷擺動不靈活。
對於不靈活的球頭銷可通過注油嘴向銷座內腔注滿潤滑脂
，一般選用二硫化傭作潤滑脂。若仍無效果或效果不明顯，應更換球頭銷。
(b)擺動前橋輪毅制動鼓總成，若轉向節與前軸左右端干涉，在前軸左右端的毛坯面會出現劃痕。排除的方法可用平鏗在劃痕處去除磨損點。
(c)通過塞規檢測轉向節、前軸左右端、轉向推力軸承之間的調整間隙，對照前橋裝配、調整技術條件的標準調整間隙數值判斷，若間隙過小，需將轉向節拆下，通過調整墊片重新把間隙調整到標準數值。
(d)檢視拆下的轉向節主銷孔內是否缺油，並同時檢視轉向節主銷是否有划疲或金屬屑。主銷上的劃痕和金屬屑是由於主銷與轉向節襯套或前軸左右端主銷孔裝配過緊造成的，簡單的解決方法是，在主銷上充分塗抹潤滑脂，重新裝上轉向節並反覆擺動，及時擦去主銷與襯套或前軸左右端主銷孔研磨下的金屬屑，直至轉向節擺動靈活為止。
(e)檢視轉向節止推軸承是否缺潤滑脂或損壞，如是，應重新塗潤滑脂或更換損
傷軸承。
②調整轉向拉桿臂。轉向拉桿臂在轉向過程中起槓桿動力臂的作用，轉向拉桿臂過短將直接導致汽車轉向沉重。解決的辦法是，在空間允許的情況下，加長轉向拉桿臂的動力臂距離。
在汽車試裝階段，一般通過火烤轉向拉桿臂的彎臂處，並將其拉伸，達到加長動力臂的效果。另外轉向機下的轉向垂臂是與轉向拉桿臂對應的阻力臂，縮短垂臂會收到與加長轉向拉桿臂同樣效果。
③檢查轉向輪的定位。轉向前橋主銷後傾角越大，其穩定力矩會越大，大的穩定力矩會導致汽車轉向沉重。另外前輪前束不合標準同樣會引起轉向沉重，應通過轉向橫拉桿作相應調整。
汽車轉向沉重往往是由幾處故障疊加產生的，因此在查詢原因的時候應做到逐項排查，力求徹底解決。
汽車轉向沉重是什麼原因，汽車轉向沉重的原因是什麼？
方向盤變沉的原因有 1 助力油不足，2 胎壓過低，3 軸承配合過緊，4 助力器問題，可根據實際情況來處理。1 助力油不足 一般打方向的輕重感覺是相對比較恆定的，如果突然有一天變得很重，或者慢慢地重起來了，那有可能就是這個轉向助力油髒了，它和發動機的機油差不多，是要更換的。或者說漏油少了，那麼助力也少...
轉向沉重的原因是什麼？汽車轉向沉重的原因是什麼？
方向盤變沉的原因有 1 助力油不足，2 胎壓過低，3 軸承配合過緊，4 助力器問題，可根據實際情況來處理。1 助力油不足。一般打方向的輕重感覺是相對比較恆定的，如果突然有一天變得很重，或者慢慢地重起來了，那有可能就是這個轉向助力油髒了，它和發動機的機油差不多，是要更換的。或者說漏油少了，那麼助力也少...
上海大眾polo（波羅）警告燈不停閃爍轉向沉重
在上海大眾polo轎車採用的can bus系統中，系統內的控制單元之間採用了銅纜序列連線方式，即各控制單元都序列連線在一起，因控制單元之間的資訊傳播方式是廣播式傳輸，這樣在某個控制單元發出資訊後，由接收控制單元自由選擇是否接收資訊。因can收發器安裝在控制單元內部，它具備接收和傳送的功能。該車的組合...