1樓：農村小苑
按引起燒損的原因判斷，看是誰導致了裝置燒損
比如過載引起，保護系統沒有動作(或動作了，但是沒有斷電)那麼
執行人員沒有發現裝置過載，有責任，監察不力(如果發現裝置異常並及時上報，可以免除)
電氣檢修人員也有的，沒有調整好保護(保護系統不動作、動作了但是沒能切斷動力)
如果是生產導致保護裝置不能工作(比如執行人員私自調整繼電保護設定值、誤操作裝置、損壞繼電保護裝置等)，檢修人員免除
如果是電力系統異常導致(如諧波太高、電力系統諧震)，非人力所能控制的，都免除責任
2樓：南瓜頭
一般來說，電機是不會燒毀的。電動機在燒毀前應長時間處於高溫執行狀態，這時電動機的熱元件應能檢測到過流而跳閘，保護電動機。
電氣檢修人員和執行人員二者應有各自的職責：
1、執行人員應按照裝置執行點檢表進行定常巡檢（比如電動機運轉時的聲音、溫度、儀表檢測電流等），如發現異常應及時告知電氣檢修人員，必要時停機。
2、電氣檢修人員應按照電氣保養表要求進行定期電氣保養，並隨時巡檢，以便隨時發現問題，及時解決。
我個人認為電動機燒毀跟二者都有關聯，但需要看管理者是否將各自職責明確劃分。燒電機是小，關鍵是能不能在此問題上吸取經驗，並對問題進行分析、制定出整改措施。分析責任並不重要。
3樓：匿名使用者
這個還是要看日常巡檢的當班電氣人員是否要巡檢，如果要的話，那就是他的責任～
缺相燒電機誰負責
4樓：電氣一姐
缺相燒電機應根據具體情況確定責任者。
如果電機在啟動前缺相，啟動時會轉不起來，因為缺相電機啟動是脈振磁場，電機嗡嗡響轉不起來，執行人員應立即停止操作，將裝置停電進行測絕緣，缺相問題可以發現。如果啟動後執行中缺相，電流會增大，電機會震動，此時應立即停止裝置執行。如發現不及時造成電機燒損執行人員有一定責任。
停電後通知檢修人員查詢故障點，是裝置線圈內部斷線還是接線端子處接觸不良斷線，如接線端子處接觸不良斷線檢修人員是有責任的。這是電機本體，電纜接地斷線、開關一相接觸不良都會造成電機缺相燒損。因此不能簡單的說誰負責。
要根據檢查的具體情況確定責任者。當然，如果是新電機還要考慮電機的製造質量問題追究廠家責任。
5樓：
有，如果確實是配電室故障，那供電所要負全部責任。實在不行就告他們，沒問題的。
6樓：匿名使用者
如果把電力當作是產品，消費者與電力**者之間構成商品買賣關係，這一買賣合同關係中，電力公司提供合格的電力，消費者支付價款。供電公司因提供的產品不合格，給消費者造成損失的，應當承擔侵權民事賠償責任。如果把供電當作是一種服務，那就是服務合同關係，其道理也是一樣的。
你可以找供電所要求賠償。不過，一般來說，供電所屬於供電部門的派出機構，不能獨立承擔民事責任。如果訴諸法院的話，被告應該是當地的供電部門，一般為縣級供電公司或供電局。
執行電工的主要的職責是什麼？
電氣檢修工作負責人職責
7樓：匿名使用者
崗位職責：
1、負責電氣裝置的日常檢修、維護及故障排除。2、電氣檢修專業的日常工作安排內、人員管容理；3、負責編制電氣專業的大小修、臨修、定檢計畫，工作票的辦理；
4、電氣檢修材料的備品備件的計提、申報。對檢修工作的材料消耗和備件使用計畫進行審核以便降低消耗，抓好工時定額編制工作；
5、電氣檢修班組的技術監督、審核，工作質量標準、工藝卡、技術管理制度的建立並監督執行；
6、電氣檢修工作日誌記錄、管理，圖紙資料的收管；
7、對重大專案或技改工程提出相應的技術措施和方案，對外包工程進行質量監督；
8、對有關事故進行調查分析，制定防範措施；
9、做好電氣檢修專業的技術培訓工作；
10、做好各項技術監督工作；
11、深入現場掌握電氣裝置運**況，搞好定檢等檢查工作；
12、樹立、維護好專業及班組形象，遵守專案部規章制度和勞動紀律。
12、搞好協作配合工作，完成上級領導交給的其他工作
電動機發生缺相故障的原因和現象是什麼?
8樓：教育評論員說
電動機缺相執行的原因：
1、保險絲選擇不當或壓合不好，使熔絲斷一相。
2、開關發觸器的觸頭接觸不良。
3、導線接頭鬆動或斷一根線。
4、有一相繞組開路。
電動機缺相故障現象：振動增大，有異常聲響，溫度公升高，轉速下降，電流增大，啟動時有強烈的嗡嗡聲無法啟動。
擴充套件資料：
電動機缺相的預防措施
1、斷路器
斷路器用於不頻繁地接通和分斷電路、在保護電動機時，有兩點需要特別注意，一是它的過載能力，二是它的起動電流很大，因此，在選擇時要分清要保護電動機時的類別,選擇保護籠型非同步電動機時斷路器的瞬時整定電流值在 8-15 倍於電動機額定電流,保護繞線轉子非同步電動機時瞬時整定電流值在 3-6 倍於電動機額定電流,嚴禁把斷路器作為電動裝置停止執行用的操作機構. 上文提到的案例、把風扇、日光燈的電源加裝接觸器起動且三相均勻分布，嚴格規定先停用電裝置再拉斷路器，再也沒有出現斷路缺相現象。
2、熔斷器
故障性熔斷，嚴格按標準安裝裝置、電氣線路。選擇能適應周圍環境的電動機、對需頻繁正反轉起動的電動機進行技術改造,加裝延時裝置錯開高峰衝擊電流。非故障性熔斷，在非故障性熔斷器熔斷方面，要合理選擇，不要存在一些誤區，認為能躲過一般的起動電流、就是最佳的保護電動機熔體的標準值，因而盡量選擇接近電動機啟動電流值的標準熔斷器，其實安裝熔斷保護器的作用，是用來保護電動機的相間短路事故或是單相接地事故，而不是用來對電動機進行過負荷保護，過負荷保護功能是由熱繼電器來完成的。
3. 接觸器
不同工作制、選擇與該工作制相匹配容量的接觸器。例如:長期工作制時應盡量選擇銀合金或鑲銀觸頭的接觸器，銅觸頭則要將其容量降至間斷長期工作制額定容量的 50%以下使用, 頻繁操作時必須考慮電弧能量的影響。
不同的環境選擇能適應環境的接觸器.例如:潮濕、腐蝕氣體、多塵、振動等環境都會便接觸器的鐵質部件生鏽，增大動靜觸頭間拉弧距離，減少吸合力，引起卡阻現象，鐵芯極面不平等等。
4、熱繼電器
選擇相匹配的熱繼電器，分清長、短期保護功能，一般情況下按電動機額定電流的 0.95-1.05 倍選取。
5、電動機
新購電動機或是新修繞組的電動機、要進行電阻測量電動機繞組質量的好壞、電功機的接線端子與電源線壓接線耳的接觸面之間塗上導電膏。因為電動機三相繞組的電阻值都是相等的、尤其對於鋁線繞組外接到銅端子時要塗上導電膏、阻絕空氣對鋁的氧化、增加導電性、這樣就不會出現因氧化斷線而缺相現象。
9樓：不搭啊
缺相故障原因:
1、電動機供電迴路熔絲迴路接觸不良或受機械損傷，致使某相熔絲熔斷。
2、電動機供電迴路三相熔絲規格不同，容量小的熔絲燒斷。應根據電動機功率大小，更換為規格相同的熔絲。
3、電動機供電迴路中的開關(隔離開關、膠蓋開關等)及接觸器的觸頭接觸不良(燒傷或鬆脫)。修復並調整動、靜觸頭，使之接觸良好
4、線路某相缺相。查出斷線處，並連線牢固。
5、電動機繞組連線間虛焊，導致接觸不良。認真檢查電動機繞組連線線並焊牢。
故障現象:
電機不能起動，即使空載能起起動，轉速慢慢上公升，有嗡嗡聲;電機冒煙發熱，並伴有燒焦味。
擴充套件資料
【缺相】
無刷電機或無刷控制器的三相電路中，有一相不能工作。缺相分主相位缺相和霍耳缺相。表現為電機抖動不能工作，或轉動無力且噪音大。控制器在缺相狀態下工作是很容易燒毀的。
無刷電機或無刷控制器的三相電路中，有一相不能工作。缺相分主相位缺相和霍耳缺相。表現為電機抖動不能工作，或轉動無力且噪音大。控制器在缺相狀態下工作是很容易燒毀的。
三相電動機如果種種原因，缺少一根火線，就稱為缺相。如果沒有保護裝置，缺相的後果是十分嚴重的。小型電機啟動時缺相，如果沒有負荷就會不均勻的慢轉，同時發熱，若不及時停車，不用多長時間就會燒毀。
如果帶上負荷啟動，就轉不起來，同樣也會燒毀。
大一點的電動機缺相啟動，就會嗡嗡直叫，就得趕快停車。小型電動機最容易缺相，是因為有的啟動裝置簡陋，接觸不好，或使用普通保險絲有一根熔斷造成。如果用接觸器啟動和熱繼電器保護，在缺相時，接觸器可以保護其中兩相在缺相時自行斷開，熱繼電器可以在過流時切斷接觸器。
10樓：假面
造成電機缺相故障的原因：
1、電源缺相
三相電源接入交流電動機之前。該電源已少一相或兩相(電源已經出現問題，三相熔斷器中的一相熔體被燒斷)，它可造成電機無法啟動或啟動運轉異常。
2、電動機接線盒中接線柱鬆脫。電機定子三相繞組中一相繞組斷開。從而造成電機執行缺相。
3、鏈結頭虛接或分斷。供電線路中的鏈結頭出現虛接或可能受到外力而分斷，也會使得電動機缺相。
4、控制迴路造成缺相。控制迴路中的接觸器、繼電器長期使用，觸點可能存在一定程度的氧化。引起接觸不良，或元件動作機構長期磨損。
這些電氣元器件，當受到電動機啟動電流的衝擊，或受到機電裝置的震動或運動機構卡住失靈等而誤動作，定子繞組由此而缺相。
5、絕緣老化。電機在執行相當一段時間後，定子繞組的絕緣可能出現老化(電動機執行的環境溫度長期過高。供電電壓偏高或者是負載過大時)，造成電機定子繞組相間或匝間短路，電機定子繞組也會出現一相或多相斷開。
處理方式：
1、欠電流或過電流繼電器保護
欠電流方法就是斷線一路的線電流趨於0，相應的欠電流繼電器動作，切斷主迴路接觸器以達到保護目的。 過電流方法。就是利用斷相一路的相電流大於額定值，相應的過電流繼電器動作切斷主迴路接觸器，達到保護目的。
一般也是用三線圈的電流繼電器以增加保護的可靠性。
2、利用三相電流不平衡產生的零序電流進行單相保護
三隻電流互感器lh或乙隻穿心式電流互感器，其一次側接入主迴路，二次側接乙隻電流繼電器。三相執行時。三隻電流互感器合成電勢為o。二次迴路中電流也為0，電流繼電器不動作。
單相執行時，三相電流不平衡，三隻電流互感器的合成電勢不為0，二次迴路電流也不為0，電流繼電器動作。切斷主迴路接觸器。達到保護的目的。
現象：三相非同步電動機在停運時,如果有一相繞組開路或電源有一相斷開(或缺相).當啟動電機時,繞組產生的磁場可分成兩個大小相等方向相反的旋轉磁場,它們與轉子作用產生的轉矩也是大小相等\方向相反.
因此啟動轉矩為零而不能啟動.在運轉時缺相。
繞組產生的磁場也可分為兩個大小相等\方向相反的旋轉磁場.但與電動機轉向相反的旋轉磁場與轉子間的相對轉速很大,在轉子中產生的感應電動勢和電流的頻率差不大是電源頻率的幾倍,轉子的感抗很大,故決定轉矩大小的電流有功分量很小,所以逆向轉矩遠小於正向轉矩,因此,電動機能繼續執行.
什麼是非同步電動機，同步和非同步電動機的區別
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伺服電動機是幹嘛用的？具體怎麼用？什麼作用
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