1樓：小躍學長
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國家標準有重要用途鋼絲繩和一般用途鋼絲繩，沒有冶金鋼絲繩這種分類。高溫環境建議使用鋼芯鋼絲繩。
常用鋼絲繩品種有磷化塗層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩、不鏽鋼絲繩或塗塑鋼絲繩，大氣環境中使用，專利技術生產的錳系磷化塗層鋼絲繩使用壽命最長，磷化塗層鋼絲繩疲勞壽命是光面鋼絲繩的3-4倍，重腐蝕環境優選防腐蝕能力突出的熱鍍鋅—磷化雙塗層鋼絲繩，光面鋼絲繩正在被淘汰，僅供參考。
錳系磷化屬於耐磨耐蝕磷化，汽車變速箱鋼製齒輪就是經過錳系磷化處理的，可以保證汽車齒輪十餘年不損壞。中國專利技術生產的磷化塗層鋼絲繩，優先採用錳系或鋅錳系磷化，與光面鋼絲繩生產工藝對比，只是增加了最後的耐磨磷化處理工序，制繩鋼絲的耐磨性和耐蝕性大幅度提高，使用磷化鋼絲直接捻製鋼絲繩。目前疲勞試驗資料表明，磷化塗層鋼絲繩疲勞壽命是同結構國產光面鋼絲繩的3-4倍左右，是進口光面鋼絲繩的2-3倍，（試驗室可比條件下）隨著對耐磨磷化配方的研究
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2樓：匿名使用者
gb 8918 -2006 重要用途鋼絲繩中：
6x7、6x19s、 6x19w、6x26ws、 6x31ws、6x36ws、6x41ws、6x49sws、6x55sws
8x19s、 8x19w、8x26ws、 8x31ws、8x36ws、8x41ws、8x49sws、8x55sws
24wx7、35wx7、18x7、18x19s6vx19、6vx30、6vx34、6vx37、6vx43
常用的鋼絲繩 的結構組成有（）三 種型別?
3樓：匿名使用者
按照鋼絲繩捻製方法分類
單股繩雙捻繩
由雙股繩圍繞繩芯(鋼芯或纖維芯)捻製而成，可以捻製一層或多層鋼絲，是使用最廣泛的鋼絲繩品種。
三捻繩以雙捻繩作為股繩圍繞繩芯捻製而成，主要用於直徑60mm以上的粗規格鋼絲繩，如海工鋼絲繩等
4樓：匿名使用者
單股繩、雙捻繩、三捻繩
5樓：兗礦興隆礦
常用的鋼絲繩 的結構組成有（點接觸、線接觸、面接觸）三種型別
鋼絲繩結構（construction）： 6×19w+iwr代表什麼意思
6樓：滿意請採納喲
6×19+iwr：鋼絲繩有六股，每股19根絲，iwr是 獨立鋼芯的意思。
繩芯的主要作用是增加鋼絲繩彈性和韌性、潤滑鋼絲、減輕摩擦，提高鋼絲繩使用壽命。常用繩芯型別包括有機纖維（如麻、棉）、合成纖維、石棉芯（高溫條件）或軟金屬等材料。
7樓：北邙無數荒丘
w代表鋼絲繩結構是瓦林吞
iwr代表繩芯是金屬芯
纖維芯(天然或合成):fc
天然纖維芯:nf
合成纖維芯:sf
金屬絲繩芯:iwr(或iwrc)
金屬絲股芯:iws
8樓：匿名使用者
w代表鋼絲繩結構是瓦林吞iwr代表繩芯是金屬芯
9樓：匿名使用者
w代表鋼絲繩結構是瓦林吞(是鋼絲繩結構的一種排列方式，還有s的就是西魯式，ws的就是瓦西式)
iwr代表繩芯是金屬芯 （除了鋼芯 fc代表麻芯）
10樓：匿名使用者
一共6股，每股19根絲，iwr是鋼芯（-整繩最中間的一股分麻芯和鋼芯） w-瓦林吞式
選用鋼絲繩，優先錳系磷化塗層鋼絲繩
鍍鋅鋼絲繩，包括熱鍍鋅和電鍍鋅兩種，直公升式熱鍍鋅鋼絲鋅層較厚，鋅層越厚則防腐蝕能力越強使用時間越長，電鍍鋅較薄。由於磷化塗層具有一定的防腐蝕效能，錳系磷化塗層鋼絲繩可以代替部分品種的薄鋅層鍍鋅鋼絲繩使用，如大氣環境但空氣潮濕的高溫環境，而熱鍍鋅 磷化雙塗層鋼絲繩的耐腐蝕能力進一步提高。各類起重裝置...
鋼絲繩型號說明，鋼絲繩規格型號的表示方法是什麼？
1.gb t8918 1996 是鋼絲繩的國家標準 2.6t指鋼絲繩結構是6股,每股是29根絲,每根絲為梯形.3.7 7指鋼絲繩的繩芯是鋼芯的,結構是7 7股芯.4.14.0指鋼絲繩直徑為14mm 5.1770指鋼絲繩抗拉強度為1770級.6.右指鋼絲繩的捻向為右互動捻.7.這種結構鋼絲繩在吊車用的...
電梯2比1的鋼絲繩怎麼換,電梯更換鋼絲繩的標準是什麼,更換步驟有
把電梯慢bai車開平對重高一點,du用切割機zhi直接切斷一條鋼絲 dao繩,然後用慢版車往上開,橋頂至少三個人權,機房乙個人,邊開邊收廢棄鋼絲繩,到頂樓拆夾子,繩頭,收完放出頂樓,新的鋼絲繩搬橋頂,在橋箱這一面開始做繩頭,做好掛上,往下開,開到平對重,穿過對重葉引輪往上開,這樣很容易就換好了,一直...