1樓：沁
那你就不要坐了，中國高鐵目前處於世界領先地位！很多國家都希望中國為其修建高鐵，中國高鐵從速度，安全性等方面領先於日本德國等國家！望採納！
2樓：
人啊，應該看到別人的長處，自己的短處，才能更好地為他人服務。
光論技術的話，日本的高鐵技術顯然是比中國更強的，人家半個世紀的經驗擺在那裡，無論是積累還是運營，中國都有很多可以追趕，人家半個世紀裡面遇到過的各種奇葩問題以及解決方案順帶衍生出來的一整套設計思路運營思路什麼的，沒有二三十年是不會達到差不多程度的。我知道這話說出來要被人噴，說什麼中國高鐵世界運營編組紀錄宇宙無敵，你們噴好了，我不怕。
3樓：農民喜愛外拍
你好，不必過於強調日本政治。沒有這個必要。如今已經是新時代了。
世界和平了。戰爭不會再發生了。日本技術在世界都是先進的。
中國科技雖然很發達了。但是鋼軌方面技術不如日本。社會發展到今天，我國多有賴於日本技術。
不必排斥國度。政治鬥爭年代已經過去了。中國在封建社會時代朝代更迭同樣是爾虞我詐，勾心鬥角。
政治鬥爭不必糾結。不然，中國歷史的車輪怎麼能前進對不對。好了。
祝你新年快樂
4樓：機械設計及自動化
你不坐就最好了，現在一票難求！
5樓：
連你呼吸的空氣都有日本海域飄過來的氣味
6樓：t布恩
光論技術的話，日本的高鐵技術顯然是比中國更強的，人家半個世紀的經驗擺在那裡，無論是積累還是運營，中國都有很多可以追趕，人家半個世紀裡面遇到過的各種奇葩問題以及解決方案順帶衍生出來的一整套設計思路運營思路什麼的，沒有二三十年是不會達到差不多程度的。我知道這話說出來要被人噴，說什麼中國高鐵世界運營編組紀錄宇宙無敵，你們噴好了，我不怕。
7樓：
dma手機的中高階領域，以「手寫智慧型」為產品主線，以雙待機為旗艦產品，先後推出中國首款cdma1x智慧型手機酷派688、全球首款智慧型雙卡手機酷派828、全球首款智慧型雙模手機酷派858、全球首款雙模雙待機酷派728等領先產品。2023年，宇龍通訊進一步構建更為完善的產品線，陸續推出適合於不同人群的產品，形成了2、5、7、8 等系列產品線，形成了最強大的雙待機產品線，成為雙待機的鼻祖與領導者，發展成為智慧型手機市場的中堅力量，樹立了「手寫世家」形象。公司06年推出cdma1x無線網絡卡，進一步完善無線資料終端產品
8樓：匿名使用者
江雪(柳宗元)江雪(柳宗元)
中國的動車有引進日本技術，日本有高鐵麼？日本列車事故也不少，為何日本動車能夠不死人？ 30
9樓：匿名使用者
日本的高鐵就是新幹線
不死人或者說死的人少不單單是引進技術就行了，還需要長久的積累與沉澱安全不是光靠技術就能搞定的，還需要人的參與，需要協調，需要應急狀態下的反應
我國的高鐵事業起步晚，但發展的快，後面會更加注重這方面的問題
10樓：匿名使用者
日本沒有高鐵（動車），只有新幹線
中國有到日本的火車嗎？？？？
11樓：57國良
我認為從中國座火車是到不了日本的！因為現在還沒有鐵路修到日本！要想從中國去日本只有座飛機和輪船才能到日本！
但今後說不准，雖著經濟和科學技術的發展，有一天可能會修一條從中國到日本的鐵路！那時候就可以座火車去日本了！
12樓：懶羊羊
沒有。先不說歷史原因，就是技術也達不到，距離太長，海上天氣太惡劣，連起來也會經常出問題，根本不值得
13樓：流氓pk氓流
你好，知道為什麼日本被叫做島國嗎？就是因為不跟其它陸地國家接壤，去日本要麼坐飛機，要麼坐船，坐火車別想了。
14樓：
有船有灰機就是沒有火車
15樓：傷心後點菸
沒有，海上列車因你而有
16樓：相忘於江湖之中
你不知道中國和日本中間隔著海嗎？
17樓：匿名使用者
看人是否多，如果人不多，提前半小時買票也來得及。
18樓：小夥子別著急
這是正常人問的問題???
19樓：說好不讓你難
沒有，跨海鐵路誰會隨便建？
中國鐵路的發展歷史
日本有哪些氣候特點是中國沒有的,是否日本有的地理特點和氣候特點,中國都有
大多中國都有抄,只是,日本的季風氣候多偏向海洋性的,冬季較為溫暖,夏季較為涼爽,降水比較豐富.具體分析的話,夏季,對東亞來說,風從海上來,乙個冬天的過度,海風是涼爽的 冬季,風從亞洲內陸來,而日本人呢,中間有海,所以他的風還是從海上來,乙個夏天的儲蓄,海風是溫暖的。當然,這個就牽涉到物理只是水的比熱...
hypermesh有Mac版嗎 有的話給個
hyperwork軟體是有mac版的，留郵箱，沒郵箱布吉島怎麼給。hypermesh mac 安裝上hyperworks以後就自帶很多hypermesh模型，你在安裝目錄裡搜尋 hm檔案就可以了。hyperworks11版本裡面沒有hypermesh?有的話給個位址，我是win7 32位。你安裝的時...
武昌到濰坊有直達火車嗎？有的話，請告訴我車次，票價，時間，謝
行程距離最短的方案 武昌 阜陽 濰坊 出發車次武昌發車到達阜陽旅行時間旅行距離區間票價 硬座t180 廣州 濟南 08 1812 264小時18分364 公里54 元中轉車次阜陽發車到達濰坊旅行時間旅行距離區間票價 硬座k68 k69 福州 青島 18 1006 3312小時34分752 公里103...