中國式過馬路問題出現的原因是什麼

2022-04-26 21:50:03 字數 2393 閱讀 3951

1樓:流雲橋渡

國民素質尚欠缺,交通設施不完善,法制風氣不夠濃。

根本上是物質決定意識,經濟基礎決定上層建築,乙個經濟不夠發達的社會同樣也是乙個文明不發達的社會,無論你承認不承認,都是如此。

2樓:我愛你王文倩

40.51%的參與網民認為「抱有僥倖心理,認為法不責眾,從眾心理使然」是出現「中國式過馬路」現象的主要原因。如何解決「法不責眾」的問題?

10.04%的網友同意加大交通違規處罰力度。但是現實是,行人闖紅燈僅僅靠處罰效果並不好,而且也缺乏可持續性。

一些行人違章後,一旦被警察處罰,就開始耍賴,比如倒地不起或與警察打架,以致警察也認為擔當不起,即出現執法難現象。為此,18.06%的網友認為「讓闖紅燈的行人現場充當1到2個小時的文明交通志願者」不失為乙個好辦法。

其實,在北京籌辦奧運會時曾經用過此辦法,效果蠻好。11.01%的網友支援通過「定期招募文明交通志願者」的辦法,幫助維持交通秩序。

3樓:天穹傾囊

我說下我周圍的吧。大學週六週日跟同學出去喝酒唱歌,吃完飯喝完酒當時是晚上11點多,馬路上車少,同學一起闖紅燈過去的,我沒去闖繞了50公尺走的斑馬線晚了他們5分多鐘。被同學一陣調侃。

周圍的環境如此,你還能讓其他人怎麼辦。。。去市場買菜,走斑馬線按燈走(小馬路)就1趟有燈,按燈走的人讓司機一頓按喇叭,整體環境如此你還能讓我們怎麼辦???按燈走過馬路,許多車會在變燈時轉彎,行人根本過去。

一變燈一排車轉彎,人只能等,車沒了人走一半燈變了。。。根本過不去。多種不平衡不正常的現象讓遵守交通規則的人心裡怎麼想。。。

原因2.交通法的處罰不當,遵守交通規則的被車撞死了,判的年頭太少,更有甚者司機撞人不死立刻倒車弄死。撞殘廢1個花錢無底洞。。

撞死是一次性的(這是我認識的司機親口說的)。

3.個人認識不到位。許多東西沒有血的教訓人就是不長記性。

中國式過馬路主要反映出什麼?問題如何解決,請提出建議⊙_⊙ 求解

4樓:成心誠

反應法不責眾的心理。要提高國民素質,增強守法遵法意識

5樓:在燕子巖耍雜技的冷月

主要是盲目隨從,嚴抓就好了

6樓:涼憶昔年

盲目從眾,表明公民不遵守法律之類的

如何改善中國式過馬路?

7樓:羿小天

「中國式過馬路」的解決方案

受影響最大的並不是「交通安全」,而是「交通效率」,行人闖紅燈與車搶道顯出的無秩序造成的後果就是無通行效率。

1僥倖心態,沒有意識到,這種「僥倖」離「不幸」其實只有一步之遙。

2從眾心理,心理學上的「破窗效應」有相通之處:如果有人打壞了一塊玻璃沒有及時修好,別人就很可能受到某種暗示,去打碎更多的玻璃。當身邊的人都在闖紅燈,就會不自覺地「追隨」。

3紅綠燈不科學、交通管理混亂,人們就慢慢淡化了紅綠燈的觀念。為聚眾闖紅燈提供了藉口或理由。

4執法力度不夠強硬,罰款金額不足以限制闖紅燈。

如何解決?本人以為似應兼顧「疏通」和「堵截」兩個方法。一般認為應當「堵截」,解決行人的法制觀念和法律意識,而執法人員從嚴懲治闖紅燈人員,問題就解決了。

實際上這裡忽略了「疏通」的方法,沒有解決紅綠燈設定不合理的因素。建議在解決方案中考錄「中國式過馬路」本身的合理因素,採用自動和人工變燈結合的方法。即:

行人達一定數量,可以人工(按鈕)變燈,這樣就不會出現闖紅燈的情況了。為了限制可能的頻繁變燈,可以規定變燈的最小間隔,在這個間隔內不允許再次變燈。這樣既有靈活性,又避免了隨意性。

如何解決中國式過馬路的問題

8樓:匿名使用者

一是加大交通安全和交通規則的宣傳力度,加大處罰力度。

二是鼓勵市民爭當文明交通志願者。動員市民和熱心公益事業的社會各界加入到倡導文明交通的行列中來。

三是運用智慧型交通手段,借助攝像頭跟蹤每個路口的流量情況,自動調整紅綠燈時間。

9樓:匿名使用者

罰款1000,拘留乙個禮拜。望採納

10樓:桓旭堯

因闖紅燈被撞無需賠償。

怎樣才能改變中國式過馬路這一社會現象哲學角度分析

11樓:熊孩子de幼稚園

中國式過馬路這種現象反映的不光是國人的素質和道德品質,更多的說明中國制度和法制的不建全!說個例子,中國雖然有五千年道德文化的國度,但如果超市裡沒有收銀機的話,後果不敢相像。你不可能對收銀員說你要有道德,不能私吞錢財。

行嗎?不行,所以才發明了收銀機,而收銀機便是一種制度,一種監管。它能夠有效的監督員工防止發生違規情況!

中國所面對的不光是要提公升國民素質,更要提高執法力度,建全法律制度。從而規範人們的行為!

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