1樓：帥地天昏地暗
絲綢之路的路線
▲絲綢之路一般可分為三段，而每一段又都可分為北中南三條線路。
東段：從長安到玉門關、陽關，東段各線路的選擇，多考慮翻越六盤山以及渡黃河的安全性與便捷性。（漢代開闢）
中段：從玉門關、陽關以西至蔥嶺。
西段：從蔥嶺往西經過中亞、西亞直到歐洲。
以下為絲路各段上的重要城市名稱（括號內為古地名）。
三線均長安或者洛陽出發，到武威、張掖匯合，再沿河西走廊至敦煌。
北線：從涇川、固原、靖遠至武威，路線最短，但沿途缺水、補給不易。
南線：從鳳翔、天水、隴西、臨夏、樂都、西寧至張掖，但路途漫長。
中線：從涇川轉往平涼、會寧、蘭州至武威，距離和補給均屬適中。 西安（長安）：
須彌山石窟、麥積山石窟、炳靈寺 石窟 武威（涼州） 張掖（甘州） 酒泉（肅州） 敦煌（沙州）：莫高窟、榆林窟
公元10世紀時期北宋**為繞開西夏的領土，開闢了從天水經青海至西域的「青海道」。成為宋以後一條新的商路。 天水 西寧 伏俟城 索爾庫里盆地（索爾庫里）
中段往返於絲綢之路上的商隊。中段主要是西域境內的諸線路，它們隨綠洲、沙漠的變化而時有變遷。三線在中途尤其是安西四鎮（640年設立）多有分岔和支路。
南道（又稱于闐道）：東起陽關，沿塔克拉瑪干沙漠南緣，經若羌（鄯善）、和田（于闐）、莎車等至蔥嶺。 陽關 若羌（鄯善） 且末 尼雅（精絕），西漢時期西域三十六國之一。 和田（于闐）
中道：起自玉門關，沿塔克拉瑪干沙漠北緣，經羅布泊（樓蘭）、吐魯番（車師、高昌）、焉耆（尉犁）、庫車（龜茲）、阿克蘇（姑墨）、喀什（疏勒）到費爾干納盆地（大宛）。 玉門關 樓蘭（為鄯善所兼併，現屬新疆若羌縣） 吐魯番（高昌）：
高昌故城、雅爾湖故城、柏孜克里克千佛洞 焉耆（尉犁） 庫車（龜茲）：克孜爾千佛洞、庫木吐喇千佛洞 阿克蘇（姑墨） 喀什（疏勒）
北道：起自安西（瓜州），經哈密（伊吾）、吉木薩爾（庭州）、伊寧（伊犁），直到碎葉。 哈密，水道縱橫盛產哈密瓜 烏魯木齊，回文意思解作美麗的草原 伊寧（伊犁） 碎葉
西段自蔥嶺以西直到歐洲的都是絲綢之路的西段，它的北中南三線分別與中段的三線相接對應。其中經裡海到君士坦丁堡的路線是在唐朝中期開闢。
北線：沿鹹海、裡海、黑海的北岸，經過碎葉、怛羅斯、阿斯特拉罕（伊蒂爾）等地到伊斯坦堡（君士坦丁堡）。 烏魯木齊 阿拉木圖（哈薩克） 江布林城（怛羅斯，今哈薩克城市） 托克瑪克（碎葉，今吉爾吉斯斯坦城市） 薩萊（俄羅斯） 薩克爾 伊斯坦堡（君士坦丁堡，今土耳其城市）
中線：自喀什起，走費爾干納盆地、撒馬爾罕、布哈拉等到馬什哈德（伊朗），與南線匯合。 喀什或喀什葛爾 白沙瓦：
哈拉和林大道 喀布林 巴公尺揚：著名的巴公尺揚大佛在2023年被塔利班摧毀。
南線：起自帕公尺爾山，可由克什公尺爾進入巴基斯坦和印度，也可從白沙瓦、喀布林、馬什哈德、巴格達、大馬士革等前往歐洲。 馬什哈德（伊朗） 薩卜澤瓦爾 赫卡托姆皮洛斯（hecatompylos，番兜，和櫝，可能位於如今的伊朗達姆甘和沙赫魯德之間。
） 德黑蘭 哈馬丹 克爾曼沙汗 巴庫拜（伊拉克） 巴格達 阿布哈里卜 費盧傑：沿幼發拉底河至阿列頗。 拉馬迪 阿列頗（敘利亞） 大馬士革 阿達納（土耳其） 科尼亞 安條克 布林薩 君士坦丁堡（伊斯坦堡）。
路線簡略：長安—河西走廊—今新疆境內—安息（古波斯）—西亞—大秦（古羅馬）
2樓：龍閃1_1他他
山地，河谷，戈壁，帕公尺爾高原，地中海平原
絲綢之路從中國到羅馬，沿途經過的主要地形區 有哪些？
3樓：雎楽天
張騫出使西域，開通了促成東西方經濟文化交流的交通線——絲綢之路，從長安經河西走廊，再分為南北兩道，南道是出陽關（今甘肅敦煌西南）西行，經鄯善（今羅布淖爾附近），沿崑崙山的北麓，經過于闐（今和田）、莎東、蒲犁（今塔什庫爾干），逾蔥嶺，至大月氏，再西行到安息和地中海的大秦（今羅馬共和國），或由大月氏向南入身毒（印度）;北道是自玉門關（今敦煌西北）西行，經車師前國（今吐魯番附近），沿天山南麓西行，經焉耆、疏勒，逾蔥嶺，至大宛。再往南北方向到康居、奄蔡；向西南方向到大月氏、安息。這條橫貫歐亞的大路交通線上運輸最多的商品是絲綢，因此被稱為「絲路」或「絲綢之路」。
絲綢之路——東西方文明交往的通道：
4樓：匿名使用者
塔里木盆地，帕公尺爾高原，波斯高原，東歐平原
「絲綢之路」從中國到羅馬，沿途經過的主要地形區有哪些？
5樓：匿名使用者
絲綢之路的路線：一條由陽關，經鄯善，沿崑崙山北麓西行，過莎車，西逾蔥嶺，出大月氏，至安息，西通犁靬（jiān，今埃及亞歷山卓，西元前30年為羅馬帝國吞併），或由大月氏南入身毒。另一條出玉門關，經車師前國，沿天山南麓西行，出疏勒，西逾蔥嶺，過大宛，至康居、奄蔡（西漢時游牧於康居西北即成海、裡海北部草原，東漢時屬康居）。
這樣的話，可以看出沿途有戈壁，山地，沙漠，草原，沼澤．．．
6樓：殘指亂譚
張騫出使西域，開通了促成東西方經濟文化交流的交通線——絲綢之路，從長安經河西走廊，再分為南北兩道，南道是出陽關（今甘肅敦煌西南）西行，經鄯善（今羅布淖爾附近），沿崑崙山的北麓，經過于闐（今和田）、莎東、蒲犁（今塔什庫爾干），逾蔥嶺，至大月氏，再西行到安息和地中海的大秦（今羅馬共和國），或由大月氏向南入身毒（印度）;北道是自玉門關（今敦煌西北）西行，經車師前國（今吐魯番附近），沿天山南麓西行，經焉耆、疏勒，逾蔥嶺，至大宛。再往南北方向到康居、奄蔡；向西南方向到大月氏、安息。這條橫貫歐亞的大路交通線上運輸最多的商品是絲綢，因此被稱為「絲路」或「絲綢之路」。
又有說：
絲綢之路一共有4條路線--
長安--敦煌--玉門關--陽關--鄯善--于闐--印度(這是最南的路線)
長安--敦煌--玉門關--陽關--疏勒--大宛--君士坦丁堡(這是最北的路線)
長安--敦煌--玉門關--陽關--疏勒--大宛--安息--伊朗(第三條路線)
長安--敦煌--玉門關--陽關--疏勒--大宛--安息--大秦--羅馬
(這是最遠的路線)
絲綢之路從中國到羅馬經過什麼地形區
7樓：雲霓雲兮
綢之路的路線
▲絲綢之路一般可分為三段,而每一段又都可分為北中南三條線路.
東段：從長安到玉門關、陽關,東段各線路的選擇,多考慮翻越六盤山以及渡黃河的安全性與便捷性.（漢代開闢）
中段：從玉門關、陽關以西至蔥嶺.
西段：從蔥嶺往西經過中亞、西亞直到歐洲.
以下為絲路各段上的重要城市名稱（括號內為古地名）.
三線均長安或者洛陽出發,到武威、張掖匯合,再沿河西走廊至敦煌.
北線：從涇川、固原、靖遠至武威,路線最短,但沿途缺水、補給不易.
南線：從鳳翔、天水、隴西、臨夏、樂都、西寧至張掖,但路途漫長.
中線：從涇川轉往平涼、會寧、蘭州至武威,距離和補給均屬適中. 西安（長安）：
須彌山石窟、麥積山石窟、炳靈寺 石窟 武威（涼州） 張掖（甘州） 酒泉（肅州） 敦煌（沙州）：莫高窟、榆林窟
公元10世紀時期北宋**為繞開西夏的領土,開闢了從天水經青海至西域的「青海道」.成為宋以後一條新的商路. 天水 西寧 伏俟城 索爾庫里盆地（索爾庫里）
中段往返於絲綢之路上的商隊.中段主要是西域境內的諸線路,它們隨綠洲、沙漠的變化而時有變遷.三線在中途尤其是安西四鎮（640年設立）多有分岔和支路.
南道（又稱于闐道）：東起陽關,沿塔克拉瑪干沙漠南緣,經若羌（鄯善）、和田（于闐）、莎車等至蔥嶺. 陽關 若羌（鄯善） 且末 尼雅（精絕）,西漢時期西域三十六國之一. 和田（于闐）
中道：起自玉門關,沿塔克拉瑪干沙漠北緣,經羅布泊（樓蘭）、吐魯番（車師、高昌）、焉耆（尉犁）、庫車（龜茲）、阿克蘇（姑墨）、喀什（疏勒）到費爾干納盆地（大宛）. 玉門關 樓蘭（為鄯善所兼併,現屬新疆若羌縣） 吐魯番（高昌）：
高昌故城、雅爾湖故城、柏孜克里克千佛洞 焉耆（尉犁） 庫車（龜茲）：克孜爾千佛洞、庫木吐喇千佛洞 阿克蘇（姑墨） 喀什（疏勒）
北道：起自安西（瓜州）,經哈密（伊吾）、吉木薩爾（庭州）、伊寧（伊犁）,直到碎葉. 哈密,水道縱橫盛產哈密瓜 烏魯木齊,回文意思解作美麗的草原 伊寧（伊犁） 碎葉
西段自蔥嶺以西直到歐洲的都是絲綢之路的西段,它的北中南三線分別與中段的三線相接對應.其中經裡海到君士坦丁堡的路線是在唐朝中期開闢.
北線：沿鹹海、裡海、黑海的北岸,經過碎葉、怛羅斯、阿斯特拉罕（伊蒂爾）等地到伊斯坦堡（君士坦丁堡）. 烏魯木齊 阿拉木圖（哈薩克） 江布林城（怛羅斯,今哈薩克城市） 托克瑪克（碎葉,今吉爾吉斯斯坦城市） 薩萊（俄羅斯） 薩克爾 伊斯坦堡（君士坦丁堡,今土耳其城市）
中線：自喀什起,走費爾干納盆地、撒馬爾罕、布哈拉等到馬什哈德（伊朗）,與南線匯合. 喀什或喀什葛爾 白沙瓦：
哈拉和林大道 喀布林 巴公尺揚：著名的巴公尺揚大佛在2023年被塔利班摧毀.
南線：起自帕公尺爾山,可由克什公尺爾進入巴基斯坦和印度,也可從白沙瓦、喀布林、馬什哈德、巴格達、大馬士革等前往歐洲. 馬什哈德（伊朗） 薩卜澤瓦爾 赫卡托姆皮洛斯（hecatompylos,番兜,和櫝,可能位於如今的伊朗達姆甘和沙赫魯德之間.
） 德黑蘭 哈馬丹 克爾曼沙汗 巴庫拜（伊拉克） 巴格達 阿布哈里卜 費盧傑：沿幼發拉底河至阿列頗. 拉馬迪 阿列頗（敘利亞） 大馬士革 阿達納（土耳其） 科尼亞 安條克 布林薩 君士坦丁堡（伊斯坦堡）.
路線簡略：長安—河西走廊—今新疆境內—安息（古波斯）—西亞—大秦（古羅馬）
絲綢之路從中國到羅馬經過哪些地形區
8樓：匿名使用者
絲綢之路的基本走向形成於西元前後的兩漢時期。它東面的起點是西漢的首都長安(今西安)或東漢的首都洛陽，經隴西或固原西行至金城(今蘭州)，然後通過河西走廊的武威、張掖、酒泉、敦煌四郡，出玉門關或陽關，穿過白龍堆到羅布泊地區的樓蘭。漢代西域分南道北道，南北兩道的分岔點就在樓蘭。
北道西行，經渠犁(今庫爾勒)、龜茲(今庫車)、姑墨(今阿克蘇)至疏勒(今喀什)。南道自鄯善(今若羌)，經且末、精絕(今民豐尼雅遺址)、于闐(今和田)、皮山、莎車至疏勒。從疏勒西行，越蔥嶺(今帕公尺爾)至大宛(今費爾干納)。
由此西行可至大夏(在今阿富汗)、粟特(在今烏茲別克)、安息(今伊朗)，最遠到達大秦(羅馬帝國東部)的犁靬(又作黎軒，在埃及的亞歷山卓城)。另外一條道路是，從皮山西南行，越懸渡(今巴基斯坦達麗爾)，經罽賓(今阿富汗喀布林)、烏弋山離(今錫斯坦)，西南行至條支(在今波斯灣頭)。如果從罽賓向南行，至印度河口(今巴基斯坦的喀拉蚩)，轉海路也可以到達波斯和羅馬等地。
這是自漢武帝時張騫兩次出使西域以後形成的絲綢之路的基本幹道，換句話說，狹義的絲綢之路指的就是上述這條道路。
歷史上的絲綢之路也不是一成不變的，隨著地理環境的變化和政治、宗教形勢的演變，不斷有一些新的道路被開通，也有一些道路的走向有所變化，甚至廢棄。比如敦煌、羅布泊之間的白龍堆，是一片經常使行旅迷失方向的雅丹地形。當東漢初年打敗蒙古高原的北匈奴，迫使其西遷，而中原王朝牢固地占領了伊吾(今哈密)以後，開通了由敦煌北上伊吾的「北新道」。
從伊吾經高昌(今吐魯番)、焉耆到龜茲，就和原來的絲路北道會合了。南北朝時期， 中國南北方處於對立的狀態，而北方的東部與西部也時分時合。在這樣的形勢下，南朝宋齊梁陳四朝與西域的交往，大都是沿長江向上到益州(今成都)，再北上龍涸(今松潘)，經青海湖畔的吐谷渾都城，西經柴達木盆地到敦煌，與絲路幹道合; 或更向西越過阿爾金山口，進入西域鄯善地區，與絲路南道合，這條道被稱作「吐谷渾道」或「河南道」，今天人們也叫它作「青海道」。
還有從中原北方或河西走廊向北到蒙古高原，再西行天山北麓，越伊犁河至碎葉(今托克馬克附近)，進入中亞地區。這條道路後來也被稱作「北新道」，它在蒙古汗國和元朝時期最為興盛。
除了陸上絲綢之路外，從漢代開始，中國人就開通了從廣東到印度去的航道。宋代以後， 隨著中國南方的進一步開發和經濟重心的南移，從廣州、泉州、杭州等地出發的海上航路日益發達，越走越遠，從南洋到阿拉伯海，甚至遠達非洲東海岸。人們把這些海上**往來的各條航線，通稱之為「海上絲綢之路」。
絲綢之路的主要經過地地名是什麼？
絲綢之路，簡稱絲路。是指西漢 前202年 138年 時，由張騫出使西域開闢的以長安 今西安 為起點，經甘肅 新疆，到中亞 西亞，並聯結地中海各國的陸上通道 這條道路也被稱為 西北絲綢之路 以區別日後另外兩條冠以 絲綢之路 名稱的交通路線 因為由這條路西運的貨物中以絲綢製品的影響最大，故得此名 而且有...
古代絲綢之路對中國有什麼影響,中國古代絲綢之路對國內外有什麼影響
絲綢之路的開闢，有力地促進了東西方的經濟文化交流，對促成漢朝的興盛產生了積極的作用。這條絲綢之路，至今仍是中西交往的一條重要通路。商品交流 商隊從中國主要運出鐵器 金器 銀器 鏡子和其他豪華製品。運往中國的是稀有動物和鳥類 植物 皮貨 藥材 香料 珠寶首飾。文化交流 中國古代技術西傳，造紙術及紙製品...
海上絲綢之路從什麼時候開始，到哪個時期
海上絲綢之路形成於秦漢時期，發展於三國隋朝時期，繁榮於唐宋時期，轉變於明清時期，是已知的最為古老的海上航線。在陸上絲綢之路之前，已有了海上絲綢之路。它主要有東海起航線和南海起航線。海上絲綢之路是古代海道交通大動脈。海上絲綢之路是什麼時候開始的 隋唐時期，在國力強盛和造船及航海技術進步的基礎上，由中國...