行駛質感超強,凱迪拉克XT5是怎麼做到的

2022-04-02 02:42:17 字數 5503 閱讀 3422

1樓:愛看**的昕

凱迪拉克的技術變得更好了,開著更舒適

2樓:相顧

經過全面的公升級以及改款之後,還提供了帶有閉缸技術的發動機,將其燃油經濟性得到更加明確的提公升。

3樓:大土豆

因為他們的硬體很強大,而且技術也提高很多,零件配件都很高階,所以開起來很舒適

4樓:靜靜小傑子

凱迪拉克技術不斷更進,

5樓:匿名使用者

不斷的提公升自我改善自己

6樓:匿名使用者

它的硬體足夠優秀 它用的技術也很高超

7樓:紫色的薰衣草

他們的硬體很強大,而且技術也提高很多,零件配件都很高階,

8樓:更優惠均均獲

他不斷的改進,增強汽車配置

9樓:我想發財啊啊啦

外觀設計上,凱迪拉克xt5保持了凱迪拉克家族式設計,非常大氣。凱迪拉克xt5的內飾通過各種質感材質的應用,很好地展現了這款suv對於美式豪華風格的獨特理解。同時凱迪拉克xt5全系標配了8英吋觸控大屏,可以支援ota更新,carplay,carlife以及車載4g lte wifi熱點等諸多實用性非常強的功能。

所以說凱迪拉克xt5綜合實力表現不錯,因此銷量表現也很不錯。

傳動上,與發動機匹配的是一台9擋手自一體變速箱,並帶有運動模式。總體動力表現不算強勁,但響應比較積極, 並且考慮到平順性和燃油經濟性的話,多數情況下都得到滿意的動力表現。

不得不說,xt5這款產品真的是很不錯!愛它的設計理念,愛它超越同級的用料表現,愛它才豪華氛圍的營造上,還有十分出色的行駛品質以及越級的隔音表現。發動機的配合也十分完美,絕對是同級別中非常不錯的。

10樓:逛逛街輔導費

因為價效比效能好,**合理

11樓:永恆

技術也提高很多,零件配件都很高階 人們很喜歡

行駛質感還怎麼強,凱迪拉克xt5是怎麼做到的?

12樓:我想發財啊啊啦

外觀設計上,凱迪拉克xt5保持了凱迪拉克家族式設計,非常大氣。凱迪拉克xt5的內飾通過各種質感材質的應用,很好地展現了這款suv對於美式豪華風格的獨特理解。同時凱迪拉克xt5全系標配了8英吋觸控大屏,可以支援ota更新,carplay,carlife以及車載4g lte wifi熱點等諸多實用性非常強的功能。

所以說凱迪拉克xt5綜合實力表現不錯,因此銷量表現也很不錯。

傳動上,與發動機匹配的是一台9擋手自一體變速箱,並帶有運動模式。總體動力表現不算強勁,但響應比較積極, 並且考慮到平順性和燃油經濟性的話,多數情況下都得到滿意的動力表現。

不得不說,xt5這款產品真的是很不錯!愛它的設計理念,愛它超越同級的用料表現,愛它才豪華氛圍的營造上,還有十分出色的行駛品質以及越級的隔音表現。發動機的配合也十分完美,絕對是同級別中非常不錯的。

13樓:匿名使用者

與發動機匹配的是一台9擋手自一體變速箱,並帶有運動模式,總體動力表現不算強勁,凱迪拉克xt5全系標配了8英吋觸控大屏,可以支援ota更新

14樓:匿名使用者

還有十分出色的行駛品質以及越級的隔音表現。發動機的配合也十分完美,絕對是同級別中非常不錯的。

15樓:匿名使用者

首先開啟拉客是通過內部的操控台來提高的質感的。

16樓:

還有十分出色的行駛品質以及越級的隔音表現外部的減震做的非常好

17樓:崛起的男神

四幅式的方向盤造型十分獨特,並在其中加入了一塊實木的材質作為點綴,起到了乙個畫龍點睛的作用。

18樓:匿名使用者

軟體讓使用者更加便利,且外部的減震做的非常好

19樓:匿名使用者

發動機的配合也十分完美,絕對是同級別中非常不錯的。

凱迪拉克xt5怎麼樣?

20樓:凱迪拉克

xt5是凱迪拉克品牌旗下的一款中型豪華suv,目前在售車型共分為25t技術型、25t豪華型、28t四驅豪華型、28e四驅技術型、28e四驅領先型以及28e四驅鉑金版6個不同配置版本的車型。

凱迪拉克xt5具有以下幾處亮點:

①效能:全系採用2.0t渦輪增壓直噴發動機,帶start/stop節能啟停功能,瞬間爆發400nm峰值扭矩與198kw的最大功率;28e四驅技術型、28e四驅領先型、28e四驅鉑金版更配備了智慧型輕度混合動力系統及9速手自一體變速箱,有效提公升燃油經濟性

②科技:車載4g無線網路、安吉星4g   lte服務、移動互聯體驗cue,以及原裝carplay車載系統的無間協作,令你在行駛的同時,與世界實時互聯。

③內飾:凱迪拉克xt5內飾採用美洲玫瑰木實木飾板,溫潤的木質手感和明亮的橘紅木色,盡顯你的尊貴氣質。opus手工甄選真皮是全世界公認的至為奢華且柔軟的真皮之一,一輛xt5鉑金版必須使用四張以上的手工甄選opus真皮,而這僅僅是xt5創領豪華風尚的嚴選標準之一

④外觀:採用了經典的凱迪拉克鑽石切割設計語言,星瀑式遠近光一體式led前大燈,主動閉合式進氣格柵,隱藏式後雨刮,心思獨具的風尚設計,   這正是xt5的新豪華風範。

⑤空間:xt5不僅擁有更寬車身帶來的寬大乘坐空間,更在後備箱空間擁有超乎想象的靈活組合。從584l常規行李箱,到後排座椅一鍵放倒後達到1634l的行李箱空間,更有後艙儲物軌道設計,為琳琅滿目的都會生活帶來更豐富多樣的空間變化與固定方式。

加上感應式後備箱門,將奇思妙想變成現實的空間

21樓:阿祖聊世事

凱迪拉克xt5這款車怎麼樣?油耗高嗎?

22樓:黎約踐踏

今天的汽車越來越普及,一方面它擺脫了奢侈品的帽子走入尋常人家,另一方面人們也越來越不滿足於單純實現交通目的。

為什麼豪華suv市場會成為各大汽車品牌著力展現自己各方面實力的舞台?因為更大的受眾面不會讓賣點成為頂尖人群曲高和寡的噱頭;也通過優於普通產品的品質為人們傳遞一種更高階的商業理念、生活態度以及享受。

不同時期人們對車會提出不同的要求,這便成為衡量一台汽車是否具備「現代感」的出發點。現代感雖說是個抽象名詞,但如果落實到汽車這件工業品上,其實也是能夠以看得見摸得著的方式來詮釋。

凱迪拉克xt5的中網為五邊盾牌形,內部三排鍍鉻條粗細組合兩側上揚,尊貴有質感。大燈呈旗形並向後彎,是家族的個性設計。中網和下進氣區之間採用了凸台過渡,兩側切削式斜面,十分硬朗。

車的側面車頂下沉舒服,腰線彎曲動感,令人過目不忘。凱

迪拉克xt5的動力系統包括2.0公升最高功率分別為250馬力和269馬力兩款渦輪增壓發動機,其中,汽油版車型匹配8擋手自一體變速箱,混動車型匹配9擋手自一體變速箱,全系最大扭矩都是400nm,最高時速為210公里,百公里加速8.1-8.

2秒,綜合油耗8.2-8.7公升。

凱迪拉克xt5的車身長寬高分別為4812/1903/1680(1685)公釐,軸距為2857公釐。賓士glc車身的長寬高為4661/1898/1664公釐,軸距為2873公釐。

凱迪拉克xt5三圍尺寸更長,整體空間水平領先賓士glc。汽車往往很難兼顧設計和實用性。但xt5做到了,原車提供多達584公升的規整行李箱空間,符合一台suv的訴求。

純平的地板藉由「懸浮式後排座椅」實現,獨特的摺疊機構既允許後排坐墊寬厚舒適,又能在翻倒的同時通過位移完美收折。通過一鍵放倒最終可營造1634公升的巨大的儲物空間,再配合軌道、網格等輔助營造靈活多變的組合。

凱迪拉克xt5的底盤搭載前置前驅和適時四驅系統,前後懸架分別為麥弗遜式獨立懸架和五連桿獨立懸架。凱迪拉克xt5的優點有空間大、動力充足、操控性不錯,缺點有音響效果一般精妙的內飾設計早已把整體格調烘托得不凡,簡潔流暢的語言更是顛覆了傳統意義上的材質鋪陳。這才是現代意義上的豪華,也是歷久而不會過時的保證。

美國人喜歡創造同時也追求享受,寬大舒適的座椅、充裕的頭腳空間、觸感優質的各類部件這些似乎是不足掛齒的基本功,而流**超廣角後視鏡、移動互聯cue人機互動系統、原裝carplay,這些才是xt5對現代人所理解的豪華的創新回答。

凱迪拉克xt5在市場上有4萬到5萬左右的降幅,雖然沒有奧迪q5那麼大,但起步相對更低一些,因此,價效比基本追平奧迪q5現在這個節點是xt5大放異彩的好時機,因為這個級別只有幾乎同期推出的glc還有著較高的人氣,部分地區還持續加價銷售。寶馬新x3還未到來,奧迪新q5拖了半天也還沒個準確的音訊。如果你願意為了乘客的乘坐質感犧牲一點駕駛質感,你可以去試試xt5。

23樓:丘用劉柔潔

車還不錯,比較適合於那些不跟風的消費者,追求個性和車輛的做工品質,凱迪拉克的服務現在還不錯,你如果感興趣,直接進店實際體驗一下好了,如果滿意,買了就好。

24樓:曲荏海思菱

汽缸數不是絕對的。xt5確實是srx的換代車型,那肯定是全方位有個提公升的。如果4缸發動機不夠格就不會用上去了。

凱迪拉克的2t發動機動力指標已經達到或超過很多v6發動機的引數了,198千瓦的功率比奧迪的3.0v6增壓發動機低增壓版都要高了,所以動力上用4缸取代6缸完全沒有問題的。

25樓:任火

你好 買車建議你在圈圈買車上面看看 首付很低 上個人戶 可以選擇的車型有很多 提車快 挺靠譜的

凱迪拉克有四種駕駛模式,為什麼會感覺無區別?

26樓:

第二天早早起床,可是不幸的是夜裡竟然下雪了!不過雪已經接近尾聲,於是整裝出發。雪后的清晨非常清爽,空氣也很新鮮,霧霾都被壓了下去,精神也清爽很多

把車提回家後,gt獨自停靠在雪后的路邊,也沒有心思去管它身上的積雪了,反正接下來的5天時間裡它都要靜靜的停在那裡,就讓雪后的陽光幫我清理它身上的積雪吧。

本次試駕的車型是xt5鑽白25t豪華型,2.0t的發動機,前置前驅,8檔手自一體變速箱,最大馬力250ps,最大扭矩400nm/3000-4000。正好趕上這幾天下雪了,沒有拿到4驅車型比較可惜,不能體驗一下4驅車型的雪地穩定性了。

新的xt5延續了srx鑽石切割為主題的車體外觀設計,整體的線條更加的連貫飽滿。金屬車漆在光影形成的畫面爆美的

大燈組設計比較不喜歡,形狀怪怪的,大燈組的下方是霧燈。大燈組周圍沒有發現大燈清洗裝置是因為配備的是鹵素透鏡大燈,高配車型為led大燈,沒有氙氣燈。

無鑰匙進入系統,而且四門都有開鎖落鎖按鈕,無論從哪個門都能一鍵開車門一鍵鎖門。門把手覆蓋了金屬外殼,看起來檔次感很高

方向盤中號尺寸,真皮手縫包裹,握上去手感不錯,軟硬度適中,整體三幅設計,最下方中間空的。方向盤氣囊左右有巡航控制按鍵,方向盤整合了多**按鍵,最實**是一整塊8寸的觸控螢幕,甚至倒車雷達開關與緊急警示燈按鈕都被整合為了觸控按鈕。螢幕下方是觸控可滑動的音量控制區域。

其實這樣的設計並不實用,還多功能最好還是還原成機械操作,駕駛的時候才不用分心用的應該是藍芽**

25t的儀錶盤只有一小塊的液晶顯示屏,這麼小的一塊液晶顯示屏要顯示的資訊量挺大,像導航資訊、瞬時油耗、多**、車輛設定。

凱迪拉克xt5啟停怎麼關,凱迪拉克xt5發動機啟停怎麼用

只要您的愛車bai上設定有啟停功能開關,du即可關閉該功能。zhi不dao同車型的啟停開關位置版有所不同 還有車主疑權問,頻繁的啟停,電瓶和發動機受得了嗎?要知道,這可是一項越來越普及的功能,配備啟停功能的車輛其相關零件都經過特別設計及反覆試驗,以滿足工況需求,各位大可不必多慮。發動機啟停功能,可以...

凱迪拉克XT5保養多少錢,凱迪拉克xt5這車怎麼樣,值得購買嗎,有什麼優勢和缺點,保養貴嗎?

關於凱迪拉克xt5保養費用的的問題,總體來說相比其他豪華品牌,是要實惠一些,費用主要包括 材料費 工時費。具體保養費用可能需要您到凱迪拉克4s店去進行諮詢,因為詳細的費用需要根據您所做的保養專案來確定。8000左右。凱迪拉克xt5是一款四門五座suv,車身長寬高分別為4812mm 1903mm 16...

凱迪拉克t5長寬高是多少,凱迪拉克XT5怎麼樣?值得買嗎?

凱迪拉克 t5長寬高分別是 長 寬 高 mm 4812x1903x1680 按照該車型的外形尺寸來說該車型是屬於中大型級別的suv車型。凱迪拉克 t5 長 寬 高 mm 4812 1903 1680.凱迪拉克xt5怎麼樣?值得買嗎?凱迪拉克xt5是凱迪拉克品牌定位於中型豪華的一款suv,價效比不錯,...