1樓：汽車生活
論牌子 凱迪拉克比英菲尼迪好，
比動力凱迪拉克好
比底盤的紮實度，凱迪回拉克好答
比舒適，凱迪拉克好
比平順性，英菲尼迪好
比油耗 英菲尼迪省
比保值 凱迪拉克好
比水平乙個日本車 乙個美國車，
德國比美國強， 美國比英國強， 英國比日本強，日本比法國強，，法國比南韓強，，，南韓比自主品牌強，，
英菲尼迪qx50和凱迪拉克xt5這兩款車哪個價效比更高？
2樓：好客青州人
我弟7月份提的qx50，坐過幾次感覺挺不錯的，在豪華中型suv市場中,英菲尼迪qx50確實是一款「技藝雙全」的車型。另外一款車不太了解，不過英菲尼迪真的可以考慮！
英菲尼迪qx50和凱迪拉克xt5哪款適合家用？
3樓：匿名使用者
感覺家用空間大很重要吧，再乙個就是要配置齊全，這點qx50還是挺不錯的。在豪華中型suv市場中,英菲尼迪qx50確實是一款「技藝雙全」的車型。樓主可以多多了解一下啊
4樓：year我們在路上
兩款車都適合家用，就看你喜歡哪一款，我個人推薦英菲尼迪的qx 50
要買車了，凱迪拉克xt5和英菲尼迪qx50選哪款？
5樓：好客青州人
絕對支援英copy菲尼迪，這個品牌的車型隨便哪一款都炸街，尤其是樓主糾結的這款qx50。有幸試駕過一次，駕駛感十分舒服，而且英菲尼迪qx50用上了先進的vc-turbo2.0t發動機,動力水平高出其他豪華品牌的同類產品一截。
6樓：匿名使用者
我覺得還是選凱迪拉克吧。我比較傾向於這款車
7樓：hdp汽車我最懂
如果真想提公升動力不如公升級一下ecu，能提公升不少馬力和扭矩，hdp程式效果就不錯
凱迪拉克srx和凱迪拉克xt5汽車哪個好
8樓：李木子汽修
您好，凱迪拉克xt5和srx比較如下：
1、凱迪拉克xt5國產，凱迪拉克srx進口。
2、凱迪拉克xt5是凱迪拉克品牌的一款豪華suv，2023年11月在杜拜國際車展全球首發，2023年4月12日在中國上市。凱迪拉克srx豪華多用途車在2023年底特律舉辦的北美國際汽車展上首次亮相。
3、凱迪拉克xt5定位於中型豪華suv，其主要競爭對手是梅赫西迪-賓士glc、寶馬x3、沃爾沃xc60和雷克薩斯rx等。凱迪拉克srx為豪華中型多用途車，它幾乎能適應任何路況，牽引能力高達1590公斤，駕駛感覺像運動型轎車。
它採用其原型概念車vizon(2001)硬朗、稜角分明的外觀。srx預示新一代sts轎車等未來汽車的特徵。srx以通用汽車公司著名的新式sigma底盤結構為基礎，提供後輪驅動和四輪驅動兩種型號，為駕駛者帶來超一流的駕駛動力體驗。
4、動力和傳動：
1）凱迪拉克xt5可選配兩鐘不同調教的2.0t渦輪增壓直噴發動機，最高功率分別為184kw 及198kw，兩者最大扭矩均為400nm。與發動機匹配的是一台8速手自一體變速箱，帶有start/stop節能啟停功能。
xt5配備智慧型雙離合適時四驅系統，通過可分離分動器以及雙離合後驅單元兩項技術，將實現左右後輪扭矩0-100%的完全分配，結合舒適/運動/野外（土路）/全驅四種駕駛模式，以適應各種路況。
2）全新一代凱迪拉克srx搭載了3.0公升和3.6公升發動機的兩種動力版本。
3.6 v6全鋁智慧型直噴發動機
全新配備的3.6公升v6全鋁智慧型直噴發動機曾榮膺「ward』s全球十佳發動機」殊榮。使用缸內智慧型直噴、dvvt電子可變雙氣門正時以及最新ecm發動機管理模組等先進技術，最大功率234千瓦，最大扭矩359牛·公尺，0-100公里/小時加速僅需 7.
4秒。與強勁動力所匹配的手自一體自動變速箱，可提供巡航、運動、手動和eco燃油經濟四種駕駛模式，滿足車主不同駕駛需求。
3.0 sidi全鋁智慧型直噴發動機
採用v型6缸、雙凸輪軸結構，結合創新的智慧型直噴技術及領先的d-vvt電子可變雙氣門正時調節系統，可輸出199千瓦最大功率與302牛·公尺最大扭矩，0-100公里/小時加速時間為8.4秒（前驅車型為7.9秒）。
底盤e-awd智慧型全驅系統
結合凱迪拉克諸多最新車輛動態操控科技於一身的e-awd智慧型全驅系統，利用20個智慧型感應器，每秒200次檢測路面，收集包括車速、輪速、油門、扭矩。側向速度、偏航率及方向盤角度等資料，完成實施動力分配及車身操控平衡。讓駕乘者輕鬆應對任何路況，掌控自如。
e-awd智慧型全驅系統提供五大驅動模式：
一般市區道路行駛模式
此時需要充沛靈敏的動力，e-awd自動調節為四驅導向，帶來舒適平穩的駕乘享受。
高速巡航模式
此時需要最佳的動力與燃油經濟平衡，e-awd採用前驅導向—動力分布於二前輪，帶來高效節油的優勢。
高速超車模式
此時需要瞬間力量爆發，此時e-awd形成後驅導向—動力轉移至二後輪產生絕對推力，帶來一觸即發的澎湃動能
高速過彎模式
此時需要側向助力避免轉向不足或過頭，e-awd採用側驅導向—動力轉移至單側的二輪產生側推力，帶來過彎平穩，自信非凡的掌控力。
越野行駛模式
此時需要集中動力於有效車輪，確保車輪的最大動力輸出，e-awd採用單驅導向—動力可100%集中於四輪中的一輪，帶來集中動力，強化抓地力的無比穿越效能。
rtd實時阻尼感應懸掛
先進的車身動態監測系統，以每秒100次的靈敏速度，根據路況瞬間精準控制車身平穩狀態，避免側傾效應產生；並檢測路面狀態，確保車身俯仰效率的控制，隨時保持座艙舒適和平穩操控。
9樓：匿名使用者
凱迪拉克xt5是凱迪拉克srx的公升級款，現凱迪拉克srx已經停產停售了。凱迪拉克xt5比凱迪拉克srx從外觀到配置要好一點~~
10樓：匿名使用者
你好，凱迪拉克xt5好一些，凱迪拉克xt5車子的軸距大，乘坐的舒適性方面更有優勢
11樓：起風了
xt5是取代srx的，srx是上一代的產物了，雖然srx是3.0v6，但是以後的趨勢都是小排量了，油價這麼貴，xt5的2.0發動機表現也還行
12樓：匿名使用者
凱迪拉克srx和凱迪拉克xt5相比個人認為還是凱迪拉克xt5好一些，凱迪拉克xt5車子軸距大，舒適性方面更有優勢。
13樓：匿名使用者
同樣都是凱迪拉克的品牌，但考慮到目前的銷量，品牌知名度，以及外觀的時尚性來說，凱迪拉克xt5，明顯要相對更好一些。
14樓：
這個問題也太抽象了吧，也不知道你的出發點是什麼，只能說是看個人喜好吧，我個人喜歡srx，沒別的，就是霸氣
15樓：匿名使用者
這個xt5就是srx的換代車型，技術方面更新了，肯定是買新不買舊了。
16樓：匿名使用者
你好，個人比較推薦凱迪拉xt5，這款車價效比高，外觀的時尚大方，動力足，穩定性好
17樓：紅色獵人
昂科威和凱迪拉克xt5汽車相比不考慮**因素個人認為還是凱迪拉克xt5好一些，車子品牌知名度，質量可靠性方面xt5更有優勢。
18樓：love龍龍
srx 可以買兩個xt5 級別不一樣 沒有可比性
英菲尼迪QX50的優勢是什麼,英菲尼迪QX50的優點和缺點是什麼？
qx50獲得過兩次 沃德十佳 內飾和發動機工藝都是眾望所歸，有目共睹的。能進到這個榜單裡面，自然是高手中的高手，英菲尼迪qx50身上的2.0t可變壓縮比渦輪增壓發動機,最大功率為200kw,最大扭矩達到了380nm,公升功率達到了100kw l 注意單位是kw l,不是ps l 當屬頂尖。更重要的是...
謳歌RDX和英菲尼迪QX50怎麼選
個人推薦英菲尼迪bai，謳歌不太常見du 英菲尼迪在zhi這幾年越來越被大眾dao所認識。具版體效能上我權 建議你去汽車之家等網上上看看，看看別人的評價啊啥的，是4s店實際試駕一下，結合自身的一些需求。另外補充一句，如果謳歌rdx搭載sh awd四驅的話，那就果斷選擇謳歌了，可惜沒有，哎 謳歌rdx...
英菲尼迪QX50停車如何自動解鎖
車輛設定裡有 車鎖設定 不過只能設定 汽車落鎖 第一次解鎖駕駛員 或所有車門 不過沒有停車自動解鎖 這樣不安全 您好，熄火車鎖就自動解鎖了。英菲尼迪qx50怎樣設定自動上鎖 車輛設定裡有 車鎖設定 不過只能設定 汽車落鎖 第一次解鎖駕駛員 或所有車門 不過沒有停車自動解鎖 這樣不安全 英菲尼迪qx5...