1樓：匿名使用者
作為頂尖的無人機飛行平台和影像系統自主研發和製造商，dji大疆創新始終以領先的技術和尖端的產品為發展核心。從最早的商用飛行控制系統起步，逐步地研發推出了ace系列***飛控系統、多旋翼飛控系統、筋斗雲系列專業級飛行平台s1000、s900、多旋翼一體機phantom、 ronin三軸手持雲台系統等產品。
不僅填補了國內外多項技術空白，並成為全球同行業中領軍企業， dji以「飛行影像系統」為核心發展方向，通過多層次的空中照相機方案，帶給人類全新的飛行感官體驗，使得飛行在普羅大眾中皆能隨心所欲。
2樓：延靖茹林
兩家都是國內無人機領頭羊，產品需求的使用者不一樣。一點科技主要以軍警無人機為主打，軍工品質保障。大疆做民用無人機。兩家目前都還沒有上市。聽說aee準備即將上市了。
3樓：宦楠年採夢
這個問題問的好，仁者見仁智者見智，沒有說誰比較牛x，同是做無人機只是專供的行業和領域有一定的區別，前者軍工品質，產品主要覆蓋的也是軍警執法類的領域，當然也有消費類的產品，據說也做的不錯，後者消費類的產品厲害。
4樓：諶舞況惜玉
一電科技，軍警無人機裝備全國市場占有率90%，
不知道這能否說明一些問題！
一電科技和大疆這兩家公司哪家更牛
5樓：匿名使用者
一電18年8月起就沒發工資,你說那家牛?
6樓：匿名使用者
做為乙個在一電工作過的人來講，說實再的一電並不是家真正在做產品的公司。他們的產品在業內處於低端，並且2023年來一直拖欠員工工資長達四個月這久，不知道現在是否解決工資問題。
除了大疆和一電，還有哪些無人機公司
請問大疆電動車和大疆無人機同屬乙個公司嗎？
7樓：dji大疆創新
不是的，dji 大疆創新沒有電動車的產品
8樓：匿名使用者
電動車已經屬於乙個飽和產業了，大疆再自己上生產線明顯不佔優勢，所以用自己的名氣跟成熟電動車廠商合作是最明智的選擇。
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