1樓：匿名使用者
看軸瓦的大小，材質，熱處理狀態，加工精度，
如果加工精度高當然是餘量越小越容易刮
2樓：乃吾
軸瓦的瓦襯一般都需要進行研刮。（嘉興固潤軸承****生產的自潤滑軸瓦尺寸直接加工到位，安裝前後無需刮研）軸瓦研刮的目的是為了是瓦襯形成圓的幾何形狀，使軸瓦與軸勁間存在鍥形縫隙，以保證軸經旋轉時，摩擦面間能形成鍥形油膜，使軸徑上公升離開瓦襯，在油膜的浮力作用下運轉，以減輕與瓦襯的摩擦，降低其磨損與動力的消耗，軸瓦的檢查與研刮可採用著色法或幹研法,大型電機長用幹研法.
用著色法的檢查與刮研可採用著色法或幹研法,大型電機長用幹研法.
用著色法檢查時,先清掃軸瓦,檢查軸瓦應無脫殼,裂紋,硬點以及密集的砂眼等缺陷.
在軸頸上塗一層薄而勻的紅丹或鉛粉之類的顯示劑。注意不要塗的太濃，否則會影響檢查工作的準確性。因為太濃時將使一些不需要研刮的地方"染色"。
軸頸塗紅丹後。再放到軸瓦的表面上並轉動兩、三圈。這樣軸瓦上的凸出處將由塗料顯示出來。
然後提起轉軸，取出軸瓦，檢查軸瓦表面上染色點的分布情況。要求在軸瓦中心60-70度夾角內，每平方厘公尺有2-3點為合適，不宜過多或過少。
若不符合要求時，須再進行刮瓦，用三角刮刀先將大點刮碎，密點刮稀。然後沿著乙個方向順次普刮一邊，必要時可刮兩邊。每遍之間刀痕方向應相交形成網路狀、魚鱗狀。
刮完後用白布沾酒精或甲苯清洗瓦面等，重複上述步驟，直到符合要求。
1。壓鉛絲檢測過盈量；2。調節好過盈量後再壓鉛絲檢測瓦量，或用塞尺檢測；3，根據檢測量刮研上下瓦，刮研量各半，刮研過程嚴格控制刮削量，瓦口處適當放大，刮研要均勻；4。
刮好後統一刮油花；注：如果刮削水平欠佳，每刮研一次必須上軸研磨，剔除高點，保證75度的接觸量。
先對軸瓦進行粗刮，將紅丹油均勻的塗在軸瓦上，將軸瓦在軸上沿圓周轉動數次，轉動角度大於300，由於軸瓦製造誤差接觸點很少，此時可以對軸瓦的全長進行粗刮，這樣可以大大提高刮研效率，每刮一次用金相砂紙沾上機油或煤油輕輕摩擦瓦面（注意：不可用其他粒度大的砂紙或砂布，也不能用力摩擦瓦面，因為瓦面很軟，砂粒容易嵌入瓦面。），利用刀口尺和手電筒檢查軸瓦較大面積的不平處，如此反覆待接觸面積達到30%左右，粗刮完成。
然後開始精刮。
精刮是刮研的最主要的工序，主要工具是刮刀，程式與粗刮相同，刮刀頭部要在砂輪上磨出一定的弧度，避免刀尖劃傷瓦面，在刮鉛基合金或別的較軟的合金時，刀鋒不要過於鋒利，用力要均勻，切勿將刀鋒栽入瓦面。每次將軸瓦放在軸上時，用木錘用力敲打，增加軸瓦與軸的貼合，每刮3次以後用研磨膏塗一層在軸瓦上在軸上研磨數十下，當接觸面達到75%左右時，停止使用研磨膏，刮瓦後只用軸瓦在軸上研磨，研磨的次數逐漸增加，直到達到要求，將軸瓦裝在軸上，用塞尺測量側隙，如兩邊側隙不對稱時，用]游標卡尺修刮側隙，直到一致。用不鏽鋼棒磨出油槽斷面形狀刮出油槽，整個油槽深度逐漸過渡，上深下淺。
去除毛刺，最後將軸瓦四周倒角，倒角尺寸不小於5×30°。將軸瓦清洗乾淨，在瓦面上塗上潤滑油用塑料簿膜蓋上，軸瓦刮研工作結束。
支援軸承的軸瓦鎢金，在轉子放入後，其與軸頸沿下瓦全長的接觸面應達75%以上並均勻分布無偏斜，對於個別硬接觸點可進行不影響型線的區域性修刮，對於接觸不良或軸瓦間隙不符合圖紙規定需大量修刮者，應通知製造廠研究處理。修刮後與軸頸的接觸角，對橢圓及圓筒瓦一般為30°～45° 一般情況，若需人工修刮，應先刮出油楔，油楔應自瓦口向下逐漸過渡，最終平滑截止於接觸角邊緣，接觸角由軸承型式及設計要求決定。在處理接觸角時，應注意有頂軸油的軸承，頂軸油坑邊緣應該明顯，深度應不小於設計下限。
最後根據側楔的設計大小，手工修刮調整。更需要經驗的實踐操作．
手工修刮調整。更需要經驗的實踐操作．軸承的軸瓦鎢金，在轉子放入後旋轉，看其與軸頸沿下瓦全長的接觸面應達70%以上並均勻分布，一般情況，人工修刮，應先刮出油楔，油楔應自瓦口向下逐漸過渡,對於個別硬接觸點要反覆挑掉,這樣做可以使接觸點均勻分布,以便油膜的產生.軸瓦的兩側一般要留出間隙.
防止軸膨脹.重壓後抱死。
刮瓦經驗1.公欲善其事必先利其器，首先要把刀磨好不能發虛否則刮出的將不是一道而是很多道三角刮刀要反覆的在油石上磨有一定的弧度。 2.
要把瓦固定好不能亂動 3.先放個油楔的樣板在瓦上畫出來在刮油楔這樣有很多地方就不用刮了在軸頸上用塞尺檢查油楔間隙 4.接觸角度圓通瓦60度兩側為頂隙的一般，橢圓瓦30-60度兩側為千分之1.
5-2軸頸直徑 5.刮完後在有潤滑油的乾淨麻布上一擦你將看見一塊無比完美的瓦 。
現在加工技術的進步，很多軸瓦出廠時都是加工好的，一般就是檢查頂間隙，根據轉速不同，1.0~1.8/1000
用刮刀開側間隙，鍥形縫隙更利於油膜形成，在軸瓦實用一段時間後，有個別點用刮刀處理，不易量太大 。
怎麼刮軸瓦
3樓：萌納
使用球磨機的刮瓦方法：
準備刮瓦的工具。首先將球磨機刮研工具準備好。
2.再對軸瓦進行檢查，看軸瓦是否貼合，之後進行水壓試驗。之後在對瓦口線用扁鏟開瓦口油槽，用半圓銼銼平之後，再用刮刀進行精細深刮。
3.使用的三角刀要磨鋒利，不然會造成斷點。刮瓦時用力均勻，一刀一下不得連線，以免造成毛刺，一刀壓住一刀，不能在乙個地方多次下刀。
4.刮研的深度在10mm左右，在每10×10mm的面積上要有接觸的斑點。
4樓：柒月黑瞳
軸瓦的瓦襯一般都需要進行研刮。(固潤軸承軸瓦，安裝前後無需刮研)軸瓦研刮的目的是為了是瓦襯成形圓的幾何形狀。使軸瓦與軸勁間存在鍥形縫隙，以保證軸經旋轉時，摩擦面間能形成鍥形油膜，使軸徑上公升離開瓦襯，在油膜的浮力作用下運轉，以減輕與瓦襯的摩擦，使軸瓦與軸勁間存在鍥形縫隙，以保證軸經旋轉時，摩擦面間能形成鍥形油膜，使軸徑上公升離開瓦襯，在油膜的浮力作用下運轉，以減輕與瓦襯的摩擦。
用著色法檢查時,先清掃軸瓦,檢查軸瓦應無脫殼,裂紋,硬點以及密集的砂眼等缺陷.
在軸頸上塗一層薄而勻的紅丹或鉛粉之類的顯示劑。注意不要塗的太濃，否則會影響檢查工作的準確性。因為太濃時將使一些不需要研刮的地方"染色"。
軸頸塗紅丹後。再放到軸瓦的表面上並轉動兩、三圈。這樣軸瓦上的凸出處將由塗料顯示出來。
然後提起轉軸，取出軸瓦，檢查軸瓦表面上染色點的分布情況。要求在軸瓦中心60-70度夾角內，每平方厘公尺有2-3點為合適，不宜過多或過少。
若不符合要求時，須再進行刮瓦，用三角刮刀先將大點刮碎，密點刮稀。然後沿著乙個方向順次普刮一邊，必要時可刮兩邊。每遍之間刀痕方向應相交形成網路狀、魚鱗狀。
刮完後用白布沾酒精或甲苯清洗瓦面等，重複上述步驟，直到符合要求。
1。壓鉛絲檢測過盈量;2。調節好過盈量後再壓鉛絲檢測瓦量，或用塞尺檢測;3，根據檢測量刮研上下瓦，刮研量各半，刮研過程嚴格控制刮削量，瓦口處適當放大，刮研要均勻;4。
刮好後統一刮油花;注：如果刮削水平欠佳，每刮研一次必須上軸研磨，剔除高點，保證75度的接觸量。
先對軸瓦進行粗刮，將紅丹油均勻的塗在軸瓦上，將軸瓦在軸上沿圓周轉動數次，轉動角度大於300，由於軸瓦製造誤差接觸點很少，此時可以對軸瓦的全長進行粗刮，這樣可以大大提高刮研效率，每刮一次用金相砂紙沾上機油或煤油輕輕摩擦瓦面(注意：不可用其他粒度大的砂紙或砂布，也不能用力摩擦瓦面，因為瓦面很軟，砂粒容易嵌入瓦面。)，利用刀口尺和手電筒檢查軸瓦較大面積的不平處，如此反覆待接觸面積達到30%左右，粗刮完成。
然後開始精刮。
精刮是刮研的最主要的工序，主要工具是刮刀，程式與粗刮相同，刮刀頭部要在砂輪上磨出一定的弧度，避免刀尖劃傷瓦面，在刮鉛基合金或別的較軟的合金時，刀鋒不要過於鋒利，用力要均勻，切勿將刀鋒栽入瓦面。每次將軸瓦放在軸上時，用木錘用力敲打，增加軸瓦與軸的貼合，每刮3次以後用研磨膏塗一層在軸瓦上在軸上研磨數十下，當接觸面達到75%左右時，停止使用研磨膏，刮瓦後只用軸瓦在軸上研磨，研磨的次數逐漸增加，直到達到要求，將軸瓦裝在軸上，用塞尺測量側隙，如兩邊側隙不對稱時，用]游標卡尺修刮側隙，直到一致。用不鏽鋼棒磨出油槽斷面形狀刮出油槽，整個油槽深度逐漸過渡，上深下淺。
去除毛刺，最後將軸瓦四周倒角，倒角尺寸不小於5×30°。將軸瓦清洗乾淨，在瓦面上塗上潤滑油用塑料簿膜蓋上，軸瓦刮研工作結束。
支援軸承的軸瓦鎢金，在轉子放入後，其與軸頸沿下瓦全長的接觸面應達75%以上並均勻分布無偏斜，對於個別硬接觸點可進行不影響型線的區域性修刮，對於接觸不良或軸瓦間隙不符合圖紙規定需大量修刮者，應通知製造廠研究處理。修刮後與軸頸的接觸角，對橢圓及圓筒瓦一般為30°～45° 一般情況，若需人工修刮，應先刮出油楔，油楔應自瓦口向下逐漸過渡，最終平滑截止於接觸角邊緣，接觸角由軸承型式及設計要求決定。在處理接觸角時，應注意有頂軸油的軸承，頂軸油坑邊緣應該明顯，深度應不小於設計下限。
最後根據側楔的設計大小，手工修刮調整。更需要經驗的實踐操作.
手工修刮調整。更需要經驗的實踐操作.軸承的軸瓦鎢金，在轉子放入後旋轉，看其與軸頸沿下瓦全長的接觸面應達70%以上並均勻分布，一般情況，人工修刮，應先刮出油楔，油楔應自瓦口向下逐漸過渡,對於個別硬接觸點要反覆挑掉,這樣做可以使接觸點均勻分布,以便油膜的產生.
軸瓦的兩側一般要留出間隙.防止軸膨脹.重壓後抱死。
刮瓦經驗1.公欲善其事必先利其器，首先要把刀磨好不能發虛否則刮出的將不是一道而是很多道三角刮刀要反覆的在油石上磨有一定的弧度。 2.
要把瓦固定好不能亂動 3.先放個油楔的樣板在瓦上畫出來在刮油楔這樣有很多地方就不用刮了在軸頸上用塞尺檢查油楔間隙 4.接觸角度圓通瓦60度兩側為頂隙的一般，橢圓瓦30-60度兩側為千分之1.
5-2軸頸直徑 5.刮完後在有潤滑油的乾淨麻布上一擦你將看見一塊無比完美的瓦 。
現在加工技術的進步，很多軸瓦出廠時都是加工好的，一般就是檢查頂間隙，根據轉速不同，1.0~1.8/1000
用刮刀開側間隙，鍥形縫隙更利於油膜形成，在軸瓦實用一段時間後，有個別點用刮刀處理，不易量太大 。
軸瓦都需要人工刮嗎？
大型軸瓦，例如汽輪機等等，為了軸瓦的接觸面嚴密精度的要求，還是需要人工刮瓦的。即使是更換精度很高的新軸瓦，在實際與大軸的接觸中，貼合力不一定很高，必須由人工調整 刮瓦 才能使用。刮瓦其實就是刮削曲面，通常是內孔面，目的和平面刮削一樣，改善接觸條件，生成儲油小凹點，改善潤滑 而機械加工出來不會有凹點，...
軸瓦的材料是什麼,軸瓦有什麼用
軸承合金。bai 巴氏合金或白合金,其金相du 組織是在zhi錫或鉛的軟基體中夾著銻dao 銅和礆土金內屬等硬合金顆容粒。它的減摩效能最好,很容易和軸頸飽合。銅合金。有錫青銅 鋁青銅和鉛青銅三種。青銅有很好的疲勞強度,耐容性和減摩性均很好,工作溫度可高達250c C。但可塑性差,不易跑合,與之相配的...
電機軸瓦承受溫度多少，電機軸瓦為啥溫度高，燒瓦
80度報警不允許長時間執行 90度直接停用。一般要求不能超過75度，80度報警不允許長時間執行 90度直接停用。電機軸瓦為啥溫度高，燒瓦 電機端與裝置不在同一軸線上，存在徑向偏差或端麵偏差，若這一原因，一般伴隨電機振動現象 軸瓦配合間隙不對甚至間隙嚴重超限 潤滑不好，配乙個小型潤滑油站即可解決 用油...