1樓:小板板
軸承合金。bai
巴氏合金或白合金,其金相du
組織是在zhi錫或鉛的軟基體中夾著銻dao、銅和礆土金內屬等硬合金顆容粒。
它的減摩效能最好,很容易和軸頸飽合。
銅合金。
有錫青銅、鋁青銅和鉛青銅三種。
青銅有很好的疲勞強度,耐容性和減摩性均很好,工作溫度可高達250c°C。
但可塑性差,不易跑合,與之相配的軸頸必須淬硬。
適用於中速過載,低速過載的軸承。
粉末冶金。
運轉時,軸瓦溫度公升高,因油的膨脹係數比金屬大,從而自動進入摩擦表面潤滑軸承。
停車時,因毛細管作用潤滑油又被吸回孔隙中。
含油軸承加一次油便可工作較長時間,若能定期加油,則效果更好。
由於它韌性差,宜用於載荷平穩、低速和加油不方便的場合。
非金屬材料。
軸瓦的材料是什麼?
2樓:匿名使用者
軸瓦材料的基本要求是: 1)足夠的抗壓強度和疲勞強度; 2)低摩擦係數,良好的耐磨性,抗膠合性,跑合性,嵌藏性和順應性; 3)熱膨脹係數小,良好的導熱性和潤滑性能以及耐腐蝕性; 4)良好的工藝性。 常用的軸瓦材料有:
1、軸承合金 又稱巴氏合金或白合金,其金相組織是在錫或鉛的軟基體中夾著銻、銅和礆土金屬等硬合金顆粒。它的減摩效能最好,很容易和軸頸飽合。具有良好的抗膠合性和耐腐蝕性,但它的彈性模量和彈性極限都很低,機械強度比青銅、鑄鐵等低很多,一般只用作軸承襯的材料,錫基合金的熱膨脹性質比鋁基合金好,更適用於高速軸承。
2、銅合金 有錫青銅、鋁青銅和鉛青銅三種。青銅有很好的疲勞強度,耐容性和減摩性均很好,工作溫度可高達250c°C。但可塑性差,不易跑合,與之相配的軸頸必須淬硬。
適用於中速過載,低速過載的軸承。 3、粉末冶金 將不同的金屬粉末經壓制燒結而成的多孔結構材料,稱為粉末冶金材料,其孔隙約佔體積的10~35%,可貯存潤滑油,故又稱為含油軸承。運轉時,軸瓦溫度公升高,因油的膨脹係數比金屬大,從而自動進入摩擦表面潤滑軸承。
停車時,因毛細管作用潤滑油又被吸回孔隙中。含油軸承加一次油便可工作較長時間,若能定期加油,則效果更好。但由於它韌性差,宜用於載荷平穩、低速和加油不方便的場合。
4、非金屬材料 非金屬軸瓦材料以塑料用得最多,其優點是摩擦係數小,可承受衝擊載荷,可塑性、跑合性良好,耐磨、耐腐蝕,可用水、油及化學溶液潤滑。但它的導熱性差(只有青銅的1/2000~1/5000),耐熱性低(120~150°c 時焦化),膨脹係數大,易變形。為改善此缺陷,可將薄層塑料作為軸承襯粘附在金屬軸瓦上使用。
塑料軸承一般用於溫度不高,載荷不大的場合。1 常用軸承材料的效能及用途材料 牌號 [p]/mpa [v]/(m/s)[pv]/(mpa.m/s) 軸頸硬度 /hbs 備註 耐磨鑄鐵 ht300 0.
1~6.0 3~0.75 0.
3~0.4 <150 用於低速、輕載的不重要軸承 灰鑄鐵ht150~250 1~4 2~0.5 - - 鑄造青銅 zcusn10p1 15 10 15 300~400磷錫青銅,用於過載,中速高溫及衝擊條件下工作的軸承。
cupb5sn5zn5 8 3 15 錫鋅鉛青銅,用於中載、中速工作的軸承,起重機軸承及工具機的一般主軸軸承 zcual10fe3 15 4 12 300鋁鐵青銅,用於受衝擊載荷處,軸承溫度可至300°C。軸頸需淬火 zcupb30 25 12 30 300 鉛青銅、燒注在鋼軸瓦上做軸襯,可受很大的衝擊載荷,也適用於精密工具機主軸軸承 鑄鋅鋁合金 zznal10-5 20 9 16 100 用於750kw以下的減速器,各種軋鋼機輥軸承,工作溫度低於80°C。 鑄錫基軸承合金 zsnsb11cu6 25(平穩) 80 20 150 用做軸承襯,用於過載高速,溫度低於110°C的重要軸承,如汽輪機,大於750kw 的電動機,內燃機,高轉速的工具機主軸的軸承等 20(衝擊) 60 15 鑄鉛基軸承合金 zpbsb16sn16cu2 15 12 10 150 用於不劇變的過載,高速的軸承,如車床,發電機,壓縮機,軋鋼機等的軸承,溫度低於120°C zpbsb15sn5cu3 5 8 5 150 用於衝擊載荷 或穩定載荷 下工作的軸承。
如汽輪機,中等功率的電動機,拖拉機,發動機,空壓機的軸承
3樓:匿名使用者
內燃機軸瓦一般是巴氏合金。
4樓:匿名使用者
鋁合金軸瓦的瓦殼材料是低碳鋼05、08、10、15、20鋼板。 (2)軸承合金材料:主要用白合金(錫基巴氏合金)zchsnsb8-4、zchsnsb11-6;銅鉛合金zqpb30
5樓:小板板
軸承合金。
巴氏合金或白合金,其金相組織是在錫或鉛的軟基體中夾著銻、銅和礆土金屬等硬合金顆粒。
它的減摩效能最好,很容易和軸頸飽合。
銅合金。
有錫青銅、鋁青銅和鉛青銅三種。
青銅有很好的疲勞強度,耐容性和減摩性均很好,工作溫度可高達250c°C。
但可塑性差,不易跑合,與之相配的軸頸必須淬硬。
適用於中速過載,低速過載的軸承。
粉末冶金。
運轉時,軸瓦溫度公升高,因油的膨脹係數比金屬大,從而自動進入摩擦表面潤滑軸承。
停車時,因毛細管作用潤滑油又被吸回孔隙中。
含油軸承加一次油便可工作較長時間,若能定期加油,則效果更好。
由於它韌性差,宜用於載荷平穩、低速和加油不方便的場合。
非金屬材料。
6樓:
鑄鐵和黃銅
採納我的答案吧。。
軸瓦是什麼
7樓:六零河
軸瓦是滑動軸承中滑動軸承和軸接觸的部分,軸瓦為兩片半圓柱凹面,一般由上下兩塊軸瓦將軸固定在軸心位置,工作時軸瓦與軸之間要求有一層很薄的油膜,油膜起潤滑和托起軸的作用。如果不能建立油膜,軸瓦與轉軸之間就存在直接的摩擦,直接摩擦產生的高溫將會把軸瓦燒壞。
8樓:天香落暮
軸瓦是安裝在轉動軸與軸座中間的,其主要作用是為了減少摩擦,同時避免轉動軸與軸座磨損不好更換,如果軸瓦磨損了,只需要更換軸瓦就可以了,形狀是兩片半圓狀。
軸瓦有什麼用
9樓:好奇d旁觀者
軸瓦是滑動軸承和軸接觸的部分,非常光滑,一般用青銅、減摩合金等耐磨材料製成,在特殊情況下,可以用木材、塑料或橡皮製成。也叫「軸襯」,形狀為瓦狀的半圓柱面。
軸承的作用你應該清楚,即為機架保持相對靜止,而軸作相對機架的運動。而軸承的作用就是保證機架的不動和軸的運動,互不干涉。軸瓦就是與軸連線在一起並隨著軸轉動的部分。
10樓:星語
保護軸不被快速磨損的!也就是和軸承的做用一樣!!
軸瓦有什麼用,軸瓦是幹什麼用的
軸瓦是滑動軸承和軸接觸的部分，非常光滑，一般用青銅 減摩合金等耐磨材料製成，在特殊情況下,可以用木材 塑料或橡皮製成。也叫 軸襯 形狀為瓦狀的半圓柱面。軸承的作用你應該清楚，即為機架保持相對靜止，而軸作相對機架的運動。而軸承的作用就是保證機架的不動和軸的運動，互不干涉。軸瓦就是與軸連線在一起並隨著軸...
網銀是什麼？有什麼用，網銀有什麼用
網銀是網上銀行的簡稱，是銀行開通的 結算業務。對個人而言，主要用途有 支付 轉賬 繳費 投資等功能，也就是將你銀行卡的絕大部分功能網路化，方便使用。網銀，顧名思義可以網上進行操作的，比如網上購物，網上打款，網上繳費，購票，都是可以的。親，我的滿意的話，給個好評哦，謝謝。網銀有什麼用 網銀的主要作用包...
鐵合金是幹什麼用的？鐵合金是什麼材料？
主要用作煉鋼的脫氧劑和合金新增劑 還用作鑄造 選礦 焊條和冶煉某些金屬的還原劑。鉻鐵。鉻和鐵組成的鐵合金。由鉻礦石 焦炭和矽石冶煉而成。分為微碳 低碳 中碳和碳素鉻鐵。用作煉鋼的合金新增劑。鉻能提高鋼的淬透性，在滲碳時使鋼的表面硬度增高。微碳鉻鐵用於煉製不鏽鋼 耐熱鋼及各種電熱元件材料 低 中碳鉻鐵...