1樓：王大前
四輪定位不準確：造成四個輪胎不是在標準要求的橫豎兩條直線上，那麼同側的2個輪子在跑起來的時候就會發生吃胎現象；或者前輪或者後輪，主要是不走直線了，車輛自行矯正 ，造成某個輪胎的某個部位對地摩擦力不正常加大，加速磨損。
前束調節不準確：也會造成吃胎。前束就是前輪向內側稍稍傾斜的乙個角度，類似內八字，這是高速穩定行車的最佳角度，所有的車都有乙個自己的前束角，這個角度沒調整好也會吃胎。
方向機故障：也會造成吃胎，跑偏等。
大樑不平整、失型也會造成吃胎：比如有些事故車吃胎的原因就是大樑車身變形了。
各個輪胎的氣壓差異太大也會吃胎，就是失衡了
不同規格的輪胎混裝，也會吃胎
長期胎壓過高或過低：胎壓過高或過低都會造成輪胎與地面接觸不均衡，造成吃胎現象的發生。
2樓：匿名使用者
不知道你是什麼車型啊？
有些車即使是做了四輪定位也無濟於事的，後胎該磨還是要磨的。我以前開的98款廣本雅閣，老磨兩個後胎內側，而且磨後胎的內側一點辦法也沒有解決。而且後胎異常磨損以後，還有一種異常的聲音，聽了很難受。
一開始是從80公里時候才有，後來速度越來越低，降到60，甚至到後來只有40公里左右就有聲音了。這是一種嗡嗡的聲音，聲音頻率跟速度成正比的。
後來我只做了一件事，就達到基本解決問題。就是頂起做四輪對調，輪胎換位。
我也在想：為什麼我的車會出現這種事情呢？做了四輪定位解決作用卻不大呢？
依舊要磨胎呢？會不會和後懸掛避震老化（假設避震彈簧變軟呢？）有關呢？
致使輪胎在彈跳的時候懸掛位置發生變形呢？
我是05年遇到這樣的問題的。我今天只是把這個經驗說出來，和大家一起**。但我敢說，發生這種現象，可能是我說的那個原因，也有可能是四輪定位不准的原因，但肯定不是輪胎氣壓的問題。
我們知道氣壓不足和過足，導致輪胎磨損是磨兩邊或者中間的，但絕對不會因為氣壓而導致輪胎只磨損內側的，所以肯定不是輪胎氣壓問題。
我覺得，做四輪定位是可以的，但是我們一定要養成乙個定期做輪胎換位的習慣。我後來每隔五千公里換一次，再無發生輪胎異常磨損到最後導致嗡嗡的討厭的聲音。
順便說一句，有些車型的後輪也是有前束的。只不過前束調整餘量比前輪小而已。我想這是可以在四輪定位的時候解決。
3樓：
後輪的定位有問題，要做下四輪定位了，
磨中間氣壓偏高，磨兩邊氣壓偏低，其餘的就說明運動出現干涉的，要做四輪定位了
汽車輪胎內側磨損嚴重啥原因？
4樓：靜靜不是靜靜哦
外界氣溫與輪胎溫度的關係：一般來說輪胎的正常工作溫度為95℃，當外界溫為o℃時，允許輪胎溫公升為95℃;當外界氣溫為40℃時，允許輪胎溫公升為55℃;輪胎胎面溫度每公升高1℃，其磨損強度增加2%。2.
路面狀況與輪胎磨損
在碎石路面上的行駛里程僅為瀝青路面、混凝土路面的60%左右。在山區公路上行駛的里程一般比在平原地區的同類路面上少15%—20%。
同一車型、同一輪胎、同一路面，在同一氣候條件下，汽車行駛速度每增加一倍(從50km/h增加到100km/h)，輪胎行駛里程降低60%。速度越高，胎面溫公升越快。當輪胎胎面溫度超過95℃時，胎體簾線即遭到破壞，輪胎有**的危險。
4. 氣壓與輪胎磨損當輪胎氣壓低於標準氣壓10%時，其行駛里程減少6%;低於標準氣壓20%時;行駛里程減少17%，低於標準氣壓50%時，行使里程減少52%;反之，當胎氣壓高於標準氣壓10%時，其行駛里程降低5%;高於標準氣壓20%時，行駛里程降低9%;高於標準50%時，行駛里程降低40%。
若承載負荷超過額定值10%，輪胎行駛里程則降低8%;承載負荷超過20%，行駛里程降低35%;承載負荷超過50%時，行駛里程則降低59%;承載負荷超過100%時，行駛里程將降低80%。
5樓：殷炎彬薛悟
如果是同軸兩個輪胎都磨損內側，前輪就要檢查前束和傾角了，後輪就麻煩了需要校正底牌了，如果是乙個輪胎磨損，就要檢查對面的減震和懸掛是否有故障，
6樓：石智智明
汽車輪胎內側磨損嚴重啥原因？主要是傾角問題還有前束過小.先檢查底盤部件是否有鬆動，再調換輪胎調整前束，不行的話再去做四輪定位，因為傾角以人的肉眼是很難判斷的
7樓：多嘴百科知識館
為什麼你的輪胎磨損嚴重？看看猛踩油門時，100倍慢鏡頭下的輪胎
8樓：匿名使用者
根據您的描述，出現啃胎現象，建議給車輛做四輪定位。
9樓：
單輪內側還是雙輪內側？雙輪內側就換換輪胎的位置吧，單輪就去4輪定位下。
10樓：福州萬通汽車學校
一、胎面中部嚴重磨損
胎面中間過度磨損的主要原因是輪胎氣壓高於標準壓力，與地面接觸面積減少所致。輪胎胎壓過高不僅容易造成輪胎胎冠中部磨損增加，花紋底部開裂，還會使簾線層過度伸張，甚至產生折斷、破損，並且容易在不平路面高速行駛時，由於遇到障礙物衝擊而發生爆裂。
二、胎面兩側嚴重磨損
胎面兩側過度磨損的原因主要有輪胎氣壓不足或汽車超載。這將使輪胎胎冠接地印跡增寬，招致胎冠兩肩著地，形成胎冠兩側的偏磨。輪胎氣壓不足或汽車超載還會引起油耗增大，並會造成胎溫過高而產生爆裂。
11樓：張氏車業
做定位就會改善的！～
12樓：
1、輪胎磨損主要是輪胎與地面間滑動產生摩擦力造成。汽車起步、轉彎及制動等行駛條件不斷變化，轉彎速度過快、起步過急、制動過猛，輪胎的磨損就快。汽車輪胎包括備用輪胎，一定要每月定期檢查。
最好戴手套伸到輪胎內側，檢查是否有可疑痕跡。只要發現絲毫可疑之點，要立即請車行做詳細檢查。假如發現輪胎表面磨損情況不正常，應想到可能車輪的前束調校有問題，要去修理。
2、日常的輪胎保養可以從以下幾方面入手：1，至少每月一次檢查所有輪胎在冷卻情況下的氣壓，包括備胎在內。2，不要超過駕駛條件所要求和法律限制的合理的速度（例如：
遇到前方有石塊、坑洞等障礙物時請緩慢通行或避讓)。3，定期進行車輪定位和平衡對於保證您的駕駛安全和獲得理想的里程數很重要。4，為了達到均勻磨損的效果從而延長輪胎使用壽命，車輛在行駛8000公里到10000公里左右要進行輪胎調位。
5，防止陽光、油、酸、碳氫化合物侵蝕輪胎。6，需要養成良好的駕駛習慣，例如：避免緊急剎車，猛打方向盤等。
汽車維修 後輪內側吃胎現象是什麼原因引起
13樓：過眼雲煙的眼
汽車維修後，沒有進行四輪定位及時調整前束、四個輪胎的動平衡。造成的輪胎非正常的磨損。
汽車吃胎是什麼原因
1、一條輪胎上兩側邊緣規則而且寬窄基本相同的嚴重磨損，在排除弓板的原因，就一定是輪胎氣壓不足造成的。
解決辦法：檢查並補充輪胎氣壓。
2、輪胎磨損均勻，但磨損量大，沒有偏磨、波浪磨損的現象。一般原因是路況差，輪胎花紋不適應特殊路面;使用者保養不得當，輪胎混裝，沒有及時換位，及時的輪胎換位可增加20%的行駛里程;超載嚴重，造成輪胎超負荷;環境溫度越高輪胎壽命越低。
解決辦法：更換合格輪胎。
3、全車輪胎都是一側的輪邊有規則的磨損，這是典型的推力杆膠套損壞。
解決辦法：換膠套，調軸距，膠套一定要定期或根據行駛的里程進行更換。
4、如果一條橋上的輪胎，兩條或四條同時出現輪胎雙側規則均勻的吃胎。
解決辦法：檢查彈簧弓板的騎馬螺栓是否鬆動，弓板的中心螺栓是否斷裂，如果有問題，進行相應的維修。
5、一條或多條輪胎頂部的溝槽凹陷部位出現嚴重的磨損，這是平衡梁嚴重磨損或拉桿鬆動造成的。
解決辦法：維修或更換平衡梁銷和平衡梁，緊固拉桿，切記平衡梁一定要經常性的注油。
6、輪胎面上出現一到二處的胎面大塊磨損，而且是雙胎同時發生，基本就是剎車輪轂的原因。
解決辦法：鏜鼓或更換。
7、單條輪胎出現一側或兩側嚴重的不規則吃胎，基本上是鋼圈變形造成的。
解決辦法：更換鋼圈。少吃幾個饅頭就可以買個優質鋼圈啦，千萬別捨不得!
8、左右對角輪胎的新舊差異過大也會造成不明原因的吃胎。
解決辦法：更換新輪胎。
如何避免汽車「吃胎」
1、定期做四輪定位
四輪定位有著增加行駛安全、增加輪胎使用壽命、減低油耗、減少輪胎磨損(避免吃胎)、降低懸掛部件耗損等作用，所以定期去4s店或者比較專業的修理廠做一下四輪定位還是很有必要的。建議最少每一年做一次或者一萬公里做一次。
2、調整胎壓
要知道輪胎的胎壓過高、過低都是會造成輪胎磨損不均勻的。當胎壓過低時，輪胎就會向裡彎曲，這就容易導致輪胎邊緣嚴重磨損;而胎壓過高時，輪胎的胎面中部就會出現磨損加快的現象。所以，我們日常要多留意胎壓是否處於乙個正常狀態，一般根據該車規定的胎壓充氣、放氣就可以了。
3、檢查輪轂螺絲是否鬆動
輪轂軸承鬆動、鋼板彈簧騎馬栓未按規定擰緊、懸架鬆動等都會造成輪胎在行駛中左右擺動，造成輪胎的不正常磨損。所以在給車輛保養時，要仔細檢查車輪周圍和輪轂上的螺絲，看是否有鬆動。
4、定期做車輪動平衡
由於製造工藝上或者某些外界因素，車輪整體各部分的質量可能會出現不均勻的現象。所以當汽車車輪高速旋轉起來後，就會形成動不平衡狀態，為了避免這種現象或是消除已經發生的這種現象，就要使車輪在動態情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡，從而避免「吃胎」現象的發生。
5、注意輪胎的保養和換位
相信不少人都聽過車子每走一段距離就要進行一下輪胎換位吧?一般車輛每行駛5000公里，就需要進行一次輪胎的換位，然而該怎麼換?一般採取對角線調換輪胎的方法會比較好，因為這樣能夠比較正常地保養輪胎，使輪胎磨損均勻一些，從而延長輪胎的壽命。
14樓：匿名使用者
你好，輪胎吃胎是因為傾角資料變了，導致的，這個需要定位。希望我的回答你能滿意祝你生活愉快
15樓：成都北方餘老師
這個情況比較常見。這種屬於後輪得內傾角不對，可以進行四輪定位修復，**也不貴。如果你是車禍修理後留下得毛病，那建議你去找維修店，一般都有維修得質保期
16樓：匿名使用者
你好，建議你去4s店讓師傅給你看看有沒有松框的地方，看看地盤有沒有托底的地方，要是沒什麼問題，做下四輪定位就可以了。
17樓：匿名使用者
你好朋友，這種情況通常都是那個後輪的定位資料，出現了變化，才會出現吃胎現象的。主要是後輪的內傾角太大了，就會出現吃胎現象的。去那個專業做四輪定位的地方，讓人家給你做一下四輪定位，看是什麼東西變形了，需要更換的，或者是需要維修的。
希望我的回答能夠幫助到你如果你還有什麼疑問，隨時可以聯絡我。bba賓士寶馬奧迪維修祝您生活幸福，萬事如意，財源滾滾！
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