1樓：菊川姥抗
佩戴的自動機械手錶連續走時12小時後，手錶裡的發條一般都是上緊了的。因此，當它從手腕上取下放置起來、處於靜止狀態的情況時，表機應能保持12小時以上的走動能力。但這指的是正常佩帶條件下，若個別使用者基本不活動或活動量較少時，表取下放置起來就達不到以上標準。
因此，遇到這種情況，將表取下放置時，應將表擺動幾下；或同普通手錶一樣，用手上幾下發條，使自動機械表放置時，同樣能正常走時。
2樓：冰塊大檸檬
回答全自動機械表是完全依靠手臂的擺動完成上弦的。所以一旦自動機械手錶放置時間過長或者每天手臂的活動量沒有達到手錶上弦要求的話，自動機械手錶會導致發條因為上弦而勢能不足，從而引起了手錶走時不穩定或者在夜間不佩戴的時候出現停走的情況。
自動機械手錶運動量不夠會導致手錶上弦不足，從而經常停表和走時精度變差，自動機械手錶是根據活動量來提供動力的，建議每天佩戴8小時以上，出現不走的現象可手動上發條。
3樓：宦蝶辜蔓
這是表的本身質量問題;一般全自動錶能堅持12小時以上;你要求30小時以上好象沒聽說過.要不你就換個電子錶.
全自動機械手錶為什麼會停走
4樓：匿名使用者
所謂全自動機械手錶，它靠的是上緊發條的自動上條機構產生的動力來執行(在透明底錶蓋表可見)，這個動力由於具有自動陀向功能，因而只要把手錶佩戴在手上，隨著手臂運動，自動陀就能隨之轉動產生能量。也就是說只有戴在手上不斷給發條補充能量，手錶才不會停走。
而現在，在辦公室工作的人普遍存在運動量不足的現象，這就造成了手錶發條無法補充充足夠的能量的現象。所以說全自動機械手錶會停走，一是機芯原因，另乙個就是能量不足。那麼，平時要不要給自動表手撥上發條呢?
自動表是在一般手撥上連結串列的基礎上，又加上了乙個由自動陀和自動輪組成的自動部件。
**時，自動機械手錶一般處於停止狀態，首次上足發條後，只要每天佩戴足夠的時間，自動陀就能給發條源源補充能量，從而使自動表正常走時。在這個問題上，萬國錶的專家主張盡量少使用手撥上發條，因為手撥上發條，需要表柄帶動許多自動輪一起轉動。
5樓：亨時達腕表服務售後
1.表的動力不足
自動機械表只需要手臂活動上弦就可行了，但是如果你的運動量減少了，或者你的愛錶不佩戴的時間過長，手錶都有可能因為動力不足而走時不准或者直接停走。當然你也沒必要為了手錶上弦就把手臂當呼啦圈甩，正常活動就可以了。
2.佩戴時間過短
如果真是運動量過少導致的，別擔心你只要在睡覺前把你的愛錶摘下來水平搖晃2分鐘左右就可以了，當然你也可以搖晃4分鐘因為這樣它可以走得更久。要是你的手錶可以上鏈你也可以順時針自己上弦。為了你的愛錶走得更久，建議一天最起碼要讓他佩戴在你的手腕呆6到8小時左右。
3.游絲故障
如果以上兩種原因都不是的話，就可能是游絲的原因了。你平時運動量要是過大發條就會上的比較緊。如果真是上發條導致動力不足，通常是在晚上九點到十二點之間，「日曆功能表」這個時候時他的針輪才開始帶動日曆輪盤，負荷大了，表累了，這時候要是動力不足沒人推著它就容易停走。
這段時間千萬別反相撥針，很多機械表的日曆輪盤都是塑料件，一不小心就會卡斷齒輪，要是斷了齒，每天就會在這個時間卡住，或者到一固定日期就不再跳轉。所以啊就造成了機械表偷停了。
4.磕碰故障
手錶的零部件都是很精密細小的，你要是粗心大意不小心磕著碰著了，或者是健個身磕碰到了。這樣是容易導致機芯零件脫落或者直接摔壞掉的。
所有自動機械腕表，都必須經常佩戴或定時上鏈，才能保持正常運作。如果機件長時間停止執行，長久會導致腕表機能劣化。一般來說，大三針腕表的動力儲存，大概都不超過38小時，也就是說，如果你不佩戴腕表超過45小時，腕表因發條耗盡，最終就會停下來。
6樓：十二刻度錶主服務
機械表走時不准的三大原因。
1.手錶受磁：手錶過多的接觸帶有磁場的物品，從而導致了手錶受磁的現象，引起手錶走時不准。
受磁後，手錶有可能停，慢，或快。手錶受磁後，其磁性不會自己退去，需要作消磁修理才能恢復正常。
2.缺乏保養：手錶如果缺乏保養的話，會導致零部件磨損，油泥乾涸，影響手錶的正常走時，使手錶出現時快時慢的情況。
3.機械故障：手錶游絲故障、擒縱系統故障、零部件溜齒等機械故障都有可能會導致手錶出現時快時慢的情況。
機械表時快時慢還有可能是因為受到劇烈撞擊、進過水等原因導致的。石英錶走時總的來講還是非常精準的，也不太容易出現走時故障。在保養充分的情況下，其出現時快時慢的情況，多於電路板故障有關，或者是某個部位接觸不良。
7樓：亨時達腕表售後
如果機械式自動上弦手錶有一段時間沒戴，那麼它的動力儲存（42-48小時，取決於手錶款式），就會耗盡，手錶就會停擺。要重新啟動手錶，需要手動上弦，如有必要先擰鬆錶冠（取決於手錶款式）並旋轉錶冠30-40次。這樣就會有足夠的動力儲存恢復正常功能。
非自動機械手錶必須每天上弦，每次上弦應以您感覺到表冠的阻力為止，這時，您的愛錶就已上足弦了。注意不要使勁擰手動上弦手錶的錶冠，以避免損壞機械裝置。
8樓：亨時達客戶服務中心
您好 有可能是手錶受磁了或者是動力不足的呢 。
一般正常的上弦要30下，基本就滿了，(前提是你要滿把的上)手上弦的手錶其實無所謂了，你只要一直上到不能轉動為止，發條就滿了。
對於自動的手錶來說，因為絕大多數的自動手錶都可以用手來上發條，尤其是初次佩帶或停走後再佩帶都需要先用手來開足發條。(初始佩帶建議大家不要依靠自動陀來上滿弦)大家也知道，因為自動手錶是「上不滿弦的」，所以對自動手錶的上弦次數建議寧多勿少，不妨多上幾把，比如上到40下，就基本保障能上滿了。
9樓：百度使用者
，它靠的是上緊發條的自動上條機構產生的動力來執行（在透明底錶蓋表可見），這個動力由於具有自動陀向功能，因而只要把手錶佩戴在手上，隨著手臂運動，自動陀就能隨之轉動產生能量。也就是說只有戴在手上不斷給發條補充能量，手錶才不會停走。
自動表是在一般手撥上連結串列的基礎上，又加上了乙個由自動陀和自動輪組成的自動部件。**時，自動機械手錶一般處於停止狀態，首次上足發條後，只要每天佩戴足夠的時間，自動陀就能給發條源源補充能量，從而使自動表正常走時。在這個問題上，萬國錶的專家主張盡量少使用手撥上發條，因為手撥上發條，需要表柄帶動許多自動輪一起轉動，在手錶機芯很纖薄的情況下，這種上發條的動作會給自動部件造成不必要的磨損。
因此，專家建議購入了全自動機械手錶的人士，多多運動，在給手錶增加動力的同時，還能鍛鍊身體。
10樓：十二刻度小謝
機械表停走的原因如果在沒有磕碰過的前提條件出現停走通常都是因為動力不足的原因的，您每天早上可以把發條上滿，看看還有沒有出現這種停走的情況。如果還是這樣的話，建議您去專業的維修店讓師傅檢查一下的。還有就是機械表3-5年就要做乙個全面的保養，洗油新增潤滑油，以保證機芯內部零件可以正常運作的。
11樓：小淘氣小可愛
全自動機械表停走的主要原
因都是因為動力不足的，特別是坐辦公室的，因為手長期操作電腦，所以手錶也是在相對靜止的情況下就容易產生動力不足的情況，你可以早上的時候先上滿發條，再觀察一下會不會出現停走的情況，如果還是有這情況發生，建議你去專業的維修店找師傅檢查一下原因。
機械表晚上不帶就不走正常麼？？
12樓：生活達人妙招小妹
機械表晚上不帶就不走正常，自動機械表要保持行走的話,必須讓它動起來。
13樓：亨時達腕表服務
手錶是佩戴的，因此抵抗外界干擾能力很重要，其中就包括防震；手錶的防震效能不單純是指磕碰，也包括加速度的過載和衝擊，這種情況往往在體育運動和生產活動中會出現。 從鐘錶到手錶的演變過程，不僅僅是體積變小了，主要還是在走時精度和抗干擾性的提高上，它都用上了擺輪，因此可以攜帶了；但古董的鐘錶或懷錶就非 常嬌氣，它們都「傷不起」，外界的振動和衝擊極容易使它的擒縱機構與擺輪的配合上出問題；為此，又大約經歷了200年的改進，人們嘗試了各種各樣的擒縱形式，現代的手錶基本上都是在用槓桿式擒縱機構了。
以錨式的槓桿式擒縱機構為代表，它只所以工作可靠在於它有二點：（1）機構有牽引，擒縱輪齒對擒縱叉的叉瓦切入有乙個角度，會使擒縱叉的叉身靠緊限位釘 處，而不會亂動；（2）有保險設計，即便有外力作用能讓擒縱叉發生移動，擒縱叉叉頭的保險釘與擺輪的下圓盤（保險盤）之間有保險措施，會阻擋擒縱叉的繼續 移動，並讓它在牽引力矩作用下重新復位；另外一點是擺輪元盤釘與擒縱叉叉口之間也有保險，一旦超出它們之間的間隙，就會產生阻擋，總之，就是不能讓擒縱叉 逃離它正確的位置。
但所有的這些保險也不是萬無一失的，有些手錶在劇烈振動衝擊下，還是要出問題，最主要和常見的問題，就是發生「反擺」。所謂「反擺」也叫「背擺」，這些 都是俗稱，真正的意思是擒縱叉脫離了正確位置，跳到另一側去了；原來它還和擺輪好的跟親兄弟似的，可在外界干涉下，一瞬間它就翻臉「背叛」的擺輪。
能使擺輪遠離擒縱叉的振動力最厲害（多數是沿表盤6~12字元方向的作用力），手錶機芯裡 的上下防震器會產生徑向移動，導致合理的保險間隙一下就沒有了，舉例：擒縱叉原本應該老老實實的呆在左端，可它在外力作用下，沒有受到保險機構的約束，它 卻跳到右端去了，擺輪的**回來也就沒了接應，迴旋過來時，本應該打在擒縱叉叉口內側上，來帶動擒縱叉的移動，而這回卻打到擒縱叉叉口外側上，不能再進入叉口，擒縱和振動系統沒了配合，這屬於經典的「梗死」，手錶一下子就停擺不走了。
手錶在做防震實驗時，也是用3kg重的衝擊錘敲擊手錶（衝擊錘臂長50cm），瞬間衝擊速度可達4.43m/s，這個實驗是很厲害，但是生活中遇到的很多衝擊可能都比它更大。
手錶發生「背擺」有乙個特點，無論你怎麼搖晃手錶，連秒針都是「紋絲不動」的，屬於「死停」，這個和一般情況下手錶停走有所不同，如果是傍的原因造成的 停表，秒針在晃動下起碼還能走兩步或前後有擺動。如果是「背透」後蓋的手錶，那麼你不停的旋轉搖晃手錶，看手錶的擺輪，它也基本上是不動的，或只能向乙個 方向小幅度擺動一下的停。
修理手錶「背擺」的故障非常容易，拆下擺夾板重新搭擺就解決了，屬於立等可取馬上見效的那種，修錶師傅最愛乾這活。但是經常性的出現「背擺」現象的手 表，可就要引起注意了，那一定是擒縱機構的保險間隙出問題了，應該換個擒縱叉或檢查及縮小擒縱機構各點（主要是叉頭釘與保險盤之間）的保險間隙。
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