關於夏利N3油耗問題

2022-01-02 01:37:00 字數 717 閱讀 8313

1樓:匿名使用者

我的是1.6的樂風,磨合時8個油左右,但是磨合完了,就是做完頭保換了換機油,在油箱裡加了通用公司給我的清洗噴油頭的清洗劑,降到了7個油,我不知道是不是清洗劑的事,但是象你說的我感覺肯定有問題,n3排量有1.1的1.

3的可能還有1.4的,但是絕對不如我的車排量大,也不如我的車重,應該比我的車省油是絕對的,你應該到值得信賴的加油站,其實中石化的加油站進貨的渠道不一樣油品也是不一樣的,還有要清洗噴油頭試一下,以為電噴的發動機噴油頭髒了也很費油的,你2500換擋肯定對車不好,假設你5檔也跑到2500轉的話,那時速應該在90邁左右了吧,磨合其實就是低轉速磨合,你這樣磨對發動機肯定有損害,我的車1換2是在1500轉,2換3是在1750轉,3換4是2000轉4換5最多也不朝過2200,賣車的時候服務人員對我說不超過100邁就可以,我一開始2500多公里(就是頭保之前)都沒超過60,就是說磨合是時候我的車轉速都沒到過2000轉可能和你磨合有很大的關係,建議繼續磨合,一般發動機磨合時間越常越好,先不要跑高速,6000以後再跑也不遲,繼續磨合到5000再做一次保養,清洗噴油頭,檢查電腦,和火花塞等,還有電路都要看看,電路有問題的話油耗增大是正常的!

2樓:

一樓的回答是錯誤的,再換檔的時候,檔位越高換檔的轉速越高是不對的,應該是檔位越高,換檔是的轉速越底,檔位低的時候,轉速應該高一點!

3樓:東站天能電池

一樣高,勤換油就行拉

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