1樓：杭美途
現在已經有124三條線了。
規劃6號線都已經開始建設了。
2樓：英豪斯健身
目前過城站的只有一號線，
杭州地鐵一號線途徑哪幾站
3樓：匿名使用者
⒈湘湖站 ⒉濱康路站 ⒊西興站 ⒋濱和路站 ⒌江陵路站 ⒍近江站 ⒎婺江路站 ⒏城站站 ⒐定安路站 ⒑龍翔橋站 ⒒鳳起路站 ⒓武林廣場站 ⒔西湖文化廣場站 ⒕打鐵關站 ⒖閘弄口站 ⒗火車東站站
⒘彭埠站 ⒙七堡站 ⒚九和路站 21.客運中心站 22.下沙西站 23.
金沙湖站 24.高沙路站 25文澤路站 26.文海南路站 27.
雲水站 28.下沙江濱站 29.喬司南站 30.
喬司站 31.翁梅站 32.餘杭高鐵站 33.
南苑站34.臨平站
4樓：匿名使用者
杭州地鐵1號線途徑的站點
1.湘湖站
2.濱康路站
3.西興站
4.濱和路站
5.江陵路站
6.富春路站
7.婺江路站
8.城站站
9.定安路站。
10.龍翔橋站
11.鳳起路站
12.武林廣場站
13.西湖文化廣場站
14.打鐵關站
15.閘弄口站
16.火車東站站
17.彭埠站
18.七堡站
19.九和路站
20.九堡站
21.客運中心站
22.下沙西站
23.下沙站
24.下沙東站
25.下沙高教園西站
26.下沙高教園東站
27.雲水站
28.下沙臨江站
29.喬司南站
30.喬司站
31.臨平南站
32.餘杭高鐵站
33.南苑站
34.臨平站
地鐵的優點：
1、節省土地
由於一般大都市的市區地皮價值高昂，將鐵路建於地底，可以節省地面空間，令地面地皮可以作其他用途。
2、減少噪音
鐵路建於地底，可以減少地面的噪音。
3、減少干擾
由於地鐵的行駛路線不與其他運輸系統(如地面道路)重疊、交叉，因此行車受到的交通干擾較少，可節省大量通勤時間。
4、節約能源
在全球暖化問題下，地鐵是最佳大眾交通運輸工具。由於地鐵行車速度穩定，大量節省通勤時間，使民眾樂於搭乘，也取代了許多開車所消耗的能源。
5、減少汙染
一般的汽車使用汽油或石油作為能源，而地鐵使用電能，沒有尾氣的排放，不會汙染環境。
地鐵與城市中其他交通工具相比，除了能避免城市地面擁擠和充分利用空間外，還有很多優點。一是運量大。地鐵的運輸能力要比地面公共汽車大7-10倍，是任何城市交通工具所不能比擬的。
二是速度快。地鐵列車在地下隧道內風馳電掣地行進，行駛的時速可超過100公里。
5樓：匿名使用者
湘湖站、濱康路站、西興站、濱和路站、江陵路站、近江站、婺江路站、城站站、定安路站、龍翔橋站、鳳起路站、武林廣場站、西湖文化廣場站、打鐵關站、閘弄口站、火車東站站、彭埠站、七堡站、九和路站、九堡站、客運中心站、下沙西站、金沙湖站、高沙路站。
文澤路站、文海南路站、雲水站、下沙江濱站、濱江一路站、濱江二路站、南陽大道站、向陽路站、蕭山機場站、客運中心站、喬司南站、喬司站、翁梅站、餘杭高鐵站站、南苑站、臨平站。
6樓：就六三二無爸
杭州地鐵線說實話我還沒做過，不知道，嗯，你可以那個到抖音上搜一下，嗯，問問那個嗯他們能不能知道，或者是到火山上去搜一下，駕駛的話也方便你，嗯，答案更準確。
7樓：空波
湘湖站 2.濱康路站（換乘5號線，在建）3.西興 4.
濱和路 5.江陵路（換乘6號線，在建）6.近江（換乘4號線）7.
婺江路 8.城站（換乘5號線、7號線，均在建）9.定安路 10.
龍翔橋 11.鳳起路（換乘2號線）12.武林廣場（換乘3號線，在建）13.
西湖文化廣場（同武林廣場）14.打鐵關（換乘5號線，在建）15.閘弄口 16.
火車東站（換乘4號線、6號線、機場快線，其中4號線已經開通）17.彭埠（換乘4號線）18.七堡 19.
九和路 20.九堡 21.客運中心（換乘9號線，就是現在的臨平支線，但是還有很大一部分在建）22.
下沙西 23.金沙湖 24.高沙路 25.
文澤路 26.文海南路 27.雲水 28.
下沙江濱
臨平支線 29.喬司南 30.喬司 31.翁梅 32.餘杭高鐵站（換乘海寧城際地鐵，在建）33.南苑 34.臨平
杭州地鐵一號線各站點
8樓：小笨蛋2歲了
湘湖站：位於蕭山湘湖杭州樂園二期北側，風情大道與湘西路相交路口東側，沿風情大道呈南北向展佈，規劃設有5個出入口，開通初期開放4個。
2.濱康路站：位於濱安路、濱康路及西興路間的三角地塊內，與濱康路成60°夾角，設有2個出入口。
3.西興站：位於濱江區濱安路上的西興街道，江陵路、濱安路、規劃阡陌路與西興青年路圍合地塊內，出入口有2個，均位於西興街道西側，濱安路北側。
4.濱和路站：位於江陵路、濱和路交叉口，並與江陵路重合南北向布置，設有3個出入口。
5.江陵路站：位於杭州市濱江區江南大道和江陵路交叉處的江南大道下。規劃為地鐵1號線與規劃中地鐵6號線換乘站。車站共設4個出入口，試運營初期將開通2個出入口。
6.近江站：本站位於富春路和婺江路交叉口,為1、4號線的換乘站，4號線在上,1號線在下，採用t字形布置，設有5個出入口，開通初期開放3個。
7.婺江路站：位於婺江路和東城站路交叉口，跨秋濤路及新開河，5個出入口在試運營時全部開放。
8.城站站：位於火車站站前廣場和西湖大道西端道路下，為杭州地鐵1號線、5號線的換乘站，5個出入口在試運營時全部開放。
9.定安路站：位於上城區中山中路和定安路中間的西湖大道下，車站沿西湖大道設定，規劃設4個出入口，開通初期開放2個。
10.龍翔橋站：龍翔橋站位於上城區平海路和學士路中間的延安路段下，主體沿延安路設定，設4個出入口，部分出入口還根據方向進行細分，開通初期，將開放3個出入口。
11.鳳起路站：位於延安路與鳳起路交叉口南側，延安路機動車道下，車站呈南北走向布置，規劃設有7個出入口，目前已建成5個出入口，試運營時將開放2個，剩餘3個出入口在鳳起路地下商業空間開放後投用。
12.武林廣場站：位於武林廣場東北角，與武林廣場東通道呈34°斜交。
是地鐵1號線與3號線的換乘車站，設有5個出入口，試運營初期將開放2個出入口，其餘3個出入口未來將和周邊商業無縫對接。
13.西湖文化廣場站：位於西湖文化廣場東北側，中山北路地下，北至文暉路路口，是地鐵1號線和3號線的換乘站，規劃設有4個出入口，開通初期開放2個出入口。
14.打鐵關站：位於下城區東新路與打鐵關新村北側規劃路口， 3個出入口在試運營時全部開放。
15.閘弄口站：位於杭州市機場路與天城路（文暉路）十字交叉口的天城路路面下，站體沿天城路布置呈東西走向，4個出入口在試運營時全部開放。
16.火車東站站：根據規劃，地鐵1號線自西向東進入國鐵火車東站，線路下穿規劃杭州東站東西廣場聯絡通道，在現在地形上下穿火車東站站前西廣場及既有的國鐵軌道、站台並在既有國鐵站台東側、規劃的國鐵站場下方設地鐵火車東站站，線路出站後，穿過規劃東廣場，進入彭埠鎮。
17.彭埠站：彭埠站位於規劃的彭埠路與規劃錢潮路十字路口，沿鼓埠路東西方向置於道路下方，為1號、4號的換乘站，規劃有8個出入口試運營初期將開通4個出入口。
18.七堡站：位於江乾區彭埠鎮建華三區129號向北100公尺，建華村北側，七堡車輛段及綜合基地南側，共設4個出入口，試運營初期將開通3個出入口。
杭州地鐵是杭州市的軌道交通系統。杭州地鐵1號線是杭州市乃至浙江省首條地鐵線路，於2023年11月24日開通。杭州地鐵初期規劃總計為10條線路，總長為375.
6公里。預計至2023年，杭州能開工十條線路中的大部分。杭州地鐵為全球首個覆蓋4g網路的地鐵系統。
杭州城站到地鐵1號線怎麼走
9樓：匿名使用者
城站火車站出口正對面就是地鐵口，想都不用出就可以坐到地鐵
在地鐵1號線的城站下了之後是直接就在杭州城站火車站裡了嗎？
10樓：白鷺展翅
地鐵1號線的城站地鐵站與城站火車站出口大廳是相連的，你可以從出口大廳上一層平台，也可以從別的地鐵出入口上一層平台，再到二樓的出發大廳。
11樓：張浩展
嗯是的。在城站下面。出來就是城站（三個口乙個到自動售票廳下面 乙個到人工售票廳下面 還有乙個直接到出站口。）
12樓：匿名使用者
地鐵1號線與杭州兩個火車站均無縫對接，分別是杭州火車站（城站）和杭州火車東站，如果你去城站的話直接坐到城站就可以了，出站後有很多明顯的標識引導你進入候車室或出發室的。
希望你能採納。
杭州城站有沒有地鐵？
13樓：姍姍
有的啊，一號線坐到城站，地鐵站有指示牌到售票處等出口的。如果是剛下火車，出站口出來正前方往前走，下樓梯就是地鐵站入口。
14樓：匿名使用者
有的，地鐵一號線 城站
坐杭州地鐵4號線去永珍城哪站下車
蕭山可坐杭州地鐵2號線 朝陽站 曹家橋站 潘水站 人民路站 杭發廠站 人民廣場站 建設一路站 建設三路站 振寧路站 飛虹路站 盈豐路站 到錢江路站下車換乘杭州地鐵4號線在江錦路站下車，b3出口出站直達。地鐵2號線，錢江路站下，走200米就到永珍城 有的，2號線轉4號線江錦路直達 杭州1號地鐵江凌站到...
杭州火車站城站到餘杭站怎麼走，杭州城站火車站到浙一醫院怎麼走？
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餘姚有到杭州城站的地鐵嗎，餘姚到杭州火車有幾站
他說的杭州城站呀。高鐵只到杭州東站，離城站還有段路。城站的話，有餘姚火車站 老的在市里的那個 到杭州城站的火車，慢車，比如k字頭的，而且挺髒亂差的。高鐵的話，是餘姚北站到杭州東站。餘姚到餘姚北站 新的在城區外挺北邊的 公交大概要四十分鐘，看 坐起了。杭州東站到杭州城站還要坐地鐵。再加上高鐵上的時間，...