1樓：匿名使用者
官方給出的資料是：純電狀態下續航為53km。綜合電耗11kw h/100km。綜合油耗為1.5l/100km，綜合工況油電合計續航里程705km。
不過實際上，油電混合一起算的話百公里油耗在6、7塊左右。
2樓：化荷
在湖南永州可以買到此車嗎
3樓：匿名使用者
百公里的綜合油耗約為 1.5l，在純電動模式下或將實現 53km 的續航里程，電池組從0到充滿大約需要3小時。
4樓：無柳隨楓
中盈賽富汽車銷售公司-當紅名爵主力車型???
名爵emg6這輛車怎樣啊? 動力怎樣？
5樓：鄭州萬通汽車學校
mg6外形動感流暢、時尚大方，尤其是掀背的設計使它在車流中顯得個性十足。emg6百公里加速在7秒以內，是很多b級車做不到的，在動力強勁的同時，油耗也有不錯的表現， 百公里的綜合油耗約為 1.5l，在純電動模式下或將實現 53km 的續航里程，電池組從0到充滿大約需要3小時，實際上，油電混合一起算的話百公里油耗在6、7塊左右，emg6還有智慧型駕駛輔助系統，自動泊車遙控駕車，總的來說，emg6是一款高顏值，高配置的車，你值得擁有
6樓：les莪昰軒爺
這個車還不錯呢，特別是動力很強哦，你應該知道名爵6吧，混動版的比燃油版動力更強，起步用純電的速度非常快，車子外觀是有trophy黑化套件的，內部配置也很高，液晶的儀錶盤和中控多**顯示。
這車是在燃油版基礎上1.5t發動機配上永磁同步電機，綜合的最大馬力能有305匹，能在 6秒內破百，你說強不強，而且這車很省油，官方給到1.5l，實際用遠比燃油車划算的，就算你一直純電行駛的話也能跑35公里呢，充滿電大概要3個小時就可以了，況且這車駕駛中甚至怠速狀態都是能持續給電池充電的，建議你去試駕 一下，看看它的動力情況再定。
名爵emg6一箱油可以跑多久
7樓：匿名使用者
同事剛買，100塊加了3格，最上面的一格必然是加不上去了；跑的里程在200多了，還有油！這車很省油，磨合期開到7l的不多！
8樓：隨緣
emg6是以電為主，以油為鋪。百公里油耗1.5l。比如在三亞市內上班一箱油能跑3個月。
這款車在三亞興爵汽車銷售服務****有賣的，你可以去了解。望採納
9樓：海瑟月冰
本人於五月份購入名爵emg6，混動高配車型，前期購入後去貼膜，完事後發現車子啟動不了了，當時說是貼膜要開空調，開大燈。說是沒電了，充會電就行了。後期在幾天沒有開車的情況下，按下鑰匙沒反應，更不要說去啟動車輛了，後續就是，接二連三，三番五次的這個情況，前期是四五天不開車沒反應。
到後期就是車子放兩天就沒反應了。這種情況發生五六次了。每次這個情況都去檢測，檢測完就是沒有問題 後期跟我講，電瓶可能不存電，要給我換電瓶，我肯定是當然不同意的，新車買了這麼一兩個月，出現這個問題讓人很是接受不了。
其他車主，也有類似情況。而另乙個就是，這個混動車型，當初講的油耗是綜合油耗1.5，低電位油耗是4.
4。現在車子均衡在十四個油左右。當時購買看中的就是低油耗，現在給我來個這種情況，這個問題更是讓我接受不了。
目前現在就是，換了電池。但是油耗只是降低了一點。均衡在九個左右。
4s店，就說只能就是這個樣子。
名爵最近出來個新能源emg6,新能源和燃油相比各有什麼優缺點啊
10樓：北方孔老師
電動車加速快，節能環保，缺點是續航能力短，燃油車續航能力強，但對環境有一定危害。
11樓：海瑟月冰
本人於五月份購入名爵emg6，混動高配車型，前期購入後去貼膜，完事後發現車子啟動不了了，當時說是貼膜要開空調，開大燈。說是沒電了，充會電就行了。後期在幾天沒有開車的情況下，按下鑰匙沒反應，更不要說去啟動車輛了，後續就是，接二連三，三番五次的這個情況，前期是四五天不開車沒反應。
到後期就是車子放兩天就沒反應了。這種情況發生五六次了。每次這個情況都去檢測，檢測完就是沒有問題 後期跟我講，電瓶可能不存電，要給我換電瓶，我肯定是當然不同意的，新車買了這麼一兩個月，出現這個問題讓人很是接受不了。
而另乙個就是，這個混動車型，當初講的油耗是綜合油耗1.5，低電位油耗是4.4。
現在車子均衡在十四個油左右。這個問題更是讓我接受不了。emg6車主真實感受
名爵新出的新能源車emg6是純電動的嗎？充一次電能開多少公里？
12樓：哈哈的一天
emg6 是插電式混動車，滿油滿電的情況下官方試駕是能開750公里，綜合油耗1.5l/100km，超長續航705km。外觀設計的很漂亮，運動型，年輕化，很符合現在人的美觀。
除了政策上對新能源車的支援，選擇emg6的車主看重哪些地方？
13樓：大土豆
傳承老mg7這部emg6上的一些小裝飾
側面貼了英國國旗標，前部還是素車狀態，尾部也貼英國國旗
作為英國車總覺得缺點什麼，中控的時鐘！
不為什麼，因為這是一種傳承！我的mg7已經離開我5年多了。
關於行車記錄的選擇
之前購置了號稱配套的某款行車記錄儀，真太不實用了。就算某魚賣掉
現在換了這款某600記錄儀好太多，或許有人會認為擋視線其實不會，因為這個本身就是大螢幕就是用來監視路況，甚至夜間螢幕裡面的畫面比現實更透亮，如果沒有買行車記錄儀可以考慮這款，比號稱匹配的某款實用太多了。
從固態電池發展對將來插混的部分小思考
雖然插混動力並不存在里程焦慮症，但是開過插混動力的都知道有電的駕駛感受和沒電的駕駛感受是完全不一樣的。但是實際上許多插混車主充電條件並不太充分。而且從另一方面來說emg6的儲存電量其實並不高也就9kw，相當於特斯拉p100的1/10都不到。
即使是充電樁按照最低3kw計算 ，3個小時充電時間也是綽綽有餘。這對於停車資源來說也不算負擔太大。那麼許多人會想是不是有充電寶？
其實按照現在的鋰電來說，除了重量來說，最大的問題是安全。畢竟液態的三元鋰電池並不太安全。如果裝在汽車上還是有保障，如果是充電寶就很難說，所以一旦固態電池成熟按照500w/kg的重量，10kw也就20kw 也就40斤的樣子。
乙個成年男子拖動還不算太累。那麼像emg6就可以配乙個固態電池充電寶，這樣極大解決了插電混合充電問題。由於固態電池安全性高，平時放在家裡和辦公室充電，等停車後放在車內或者車旁邊充電。
極大的提高了插混汽車的行駛品質。解決插混汽車依賴車位的問題，避免了插混汽車長期當油車開的尷尬。
emg6的八種模式使得在低電位情況下，也可以做到省油，不過充電的情況顯然是符合這車的。
小小總結
3400公里來，這車也出現過電瓶饋電，一次電動摺耳和車窗失靈，有時行駛途中會有些小報錯（都是誤報）。另外有群友反應，下雨天防碰撞系統失靈，我也遇到過。但比起油耗以及有電情況下靜謐性和加速的迅猛性來說，emg6在這個價位還是相當划算的。
尤其在上海這種送牌城市，路權遠比車重要的多。
14樓：earth小小傑
看重他是否具有很長時間的駕駛舒適感
15樓：困死睡不著
車主還看中了它的動力系統，相對於其他車來說還是很好地
16樓：親親
他可以讓人們選擇它那就是他有什麼出眾的地方
17樓：路虎類似
它主要用電，電比油要便宜啊
18樓：麥田怪圈啊哦
挺多的吧，但是主要還是看重國家政策的支援吧
19樓：啦啦嚕啦啦
還有他對於環境的汙染是很小的
20樓：匿名使用者
它更省資源，省能源，值得購買
21樓：饅頭饃饃餅
耗油量較少，續航時間長。
22樓：栗子
它的綜合續航時間長，使用相對理想。
23樓：
選擇他的質量，他的質量***
emg6的純電續航有多少？
24樓：怪叔叔x的春天
名爵 mg6 插電式混動版搭載了一套由型號為 10e4e 的 1.0t 渦輪增壓發動機和電動機所組成的混動系統。其中發動機的最大功率為 92kw（125ps），峰值扭矩 170nm；驅動電機最大功率為 60kw（82ps），峰值扭矩 318nm；綜合最大功率為 168kw（228ps），綜合峰值扭矩則為 622nm。
百公里的綜合油耗約為 1.5l，在純電動模式下可能會實現 53km 的續航里程，電池組從0到充滿大約需要3小時。
海馬汽車歡動油耗怎麼樣,海馬歡動這款車怎麼樣？
這款車子的百公里綜合油耗在八個左右應該是屬於正常的您可以參考一下 根據小熊油耗 數百位車主的油耗眾測結果,海馬汽車歡動的油耗如下,供參考1.6 5擋手動 1.6l 120馬力 l4 ha vvt 1.6 平均油耗 7.94 油耗範圍 6.94 8.93 車友數 31 1.6 cvt無級變速 模擬6擋...
比亞迪m6油耗怎麼樣，比亞迪M6油耗怎麼樣？
比亞迪m6號稱 政商家三棲尊貴座駕 效能不在話下，節能環保這一塊比亞迪有其天生的優勢，要說油耗呢 2.0l排量的廠商公布資料為8.9l 90km h均速 2.4l排量廠商資料是10.6l 90km h均速 2.0l採用的是byd483qb發動機，具有公升功率大 油耗低 雜訊小 汙染低等特點，這款發動...
名爵6這款車實際用車開著怎麼樣
你好，這款車的整體的效能還是不錯的，發動機底盤變速箱三大件的效能都比較穩定 先來聽聽名爵6車主的真實評價吧！十萬出頭能買到動力，顏值，油耗，空間都比較突出的名爵6，我感覺是很值的，起碼比同價位的英朗，朗逸什麼的價效比高，再說，名爵也是上汽出的，質量上也會有保障，總體來說，價效比是很高的。目前提車一段...