汽車融資租賃是做什麼的

2021-10-03 20:54:06 字數 3563 閱讀 8533

1樓:高頓會計職稱

融資租賃是目前國際上最為普遍、最基本的非銀行金融形式。它是指出租人根據承租人(使用者) 的請求,與第三方(供貨商) 訂立供貨合同,根據此合同,出租人出資向供貨商購買承租人選定的裝置。

2樓:鉛筆頭汽車融資租賃

汽車融資租賃是指出租人對於車輛品牌、配置等特定要求,出資向經銷商購買車輛,之後再轉租給承租人使用,承租人分期向出租人支付租金,在租賃期內車輛的使用權歸承租人,所有權歸出租人。租期到期後,當承租人租金支付完畢並且按照融資租賃的合同進行履約後,承租人再以一定的**購買車輛,車輛的所有權和使用權均歸承租人所有的一種商業模式。如果承租人選擇不購買車輛,融資租賃公司將負責處理汽車。

汽車融資租賃分為售後回租,直接租賃,槓桿租賃,委託租賃,轉租賃等。

目前在國內主流發展的是售後回租和直租,售後回租市場佔比80%。但隨著近年來汽車直租業務的迅速發展,目前已佔據汽車金融行業中1%的市場份額,並保持年均40%-50%的增長速度,預計到2023年,可以達到3%左右的市場份額。屆時,直租和回租將平分秋色。

相比國外發達國家,我國汽車融資租賃業務市場滲透率僅為4%,業務規模還不成熟。根據資料推算,預計到2023年,我國汽車融資租賃市場滲透率為8%。總的來說,制約我國汽車融資租賃發展的共有5個因素。

1.二手車評估體系不健全。由於二手車缺乏標準的評估體系,甚至連整個融資租賃行業都沒有一個完全的評估體系,很容易導致評估師壓價或者是加價,所以**波動會比較大。

2.人才問題,由於融資租賃是新興朝陽行業,融資租賃在整個汽車金融市場的滲透率為4%。大多數從業人員都是要麼懂技術不懂金融服務營銷,要麼懂金融服務不懂技術,專業人才缺失。

3.缺乏完善的信用評估體系。很多汽車租賃公司都沒有接入央行個人徵信系統,且信用評估能力差,導致壞賬率高,不利於行業的發展。

4.新車渠道問題, 目前以整車廠+經銷商的商業模式一直在持續。而經銷商必然會得到熱門車型,相對而言不怎麼暢銷車型則會由汽車融資租賃公司來進行處理銷售。

融資租賃公司由於車型單一匱乏,因此客戶群體相對而言就比較單一。

5.登記制度不完善,全行業缺乏統一的登記制度,資訊的不流通導致可能存在租借到的汽車之後有多次抵押的情況發生。

3樓:軍雨伯

汽車融資租賃的定義:

汽車融資租賃,是將汽車所有權和使用權分離的一種新型購車方式,汽車融資租賃公司購買客戶指定的車輛,將車輛租給客戶使用,客戶按合同約定支付一定保證金後,按月支付租金,租賃合同到期後,由客戶決定是否取得汽車所有權。

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緩解需求和購買力之間的矛盾

汽車消費信貸和汽車融資租賃這兩種分期付款的購車方式,將緩解潛在需求和消費者實際購買力之間的矛盾。

形式上的差別:

a.交易載體:融資租賃是以汽車為主的實物,消費信貸則是以貨幣為主。

b.租期內物的所有權:融資租賃是所有權屬於出租人;消費信貸在商品交付或合同生效時商品所有權就被轉移給購買方。

c.交易的結構:融資租賃是三方當事人、兩個合同;消費信貸是買賣雙方、買賣合同。

d.物件不同:融資租賃轉移資產使用權,且不受出租人所持租賃資產限制;消費信貸則限於賣方所持有的資產。

e.籌資額度:融資租賃是100%融資;消費信貸一般相當於購車款的70%-80%。

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融資租賃交易結構分析與基本模式

客戶選擇融資租賃方式有許多原因,根據瞭解,其佔比為51%的主要原因是為了解決因購置車輛出現資金短缺的矛盾。同時相對於早期的分期消費來說,融資租賃模式下,由於消費者率先獲得的是車輛使用權,因此超低首付和豐富的購車選擇,讓“先用車、後得車”的汽車消費方式得以執行,也讓汽車融資租賃逐漸成為市場消費主體。

三種購車模式的優劣勢對比分析:

按照成熟汽車市場的經驗,融資租賃今後應該是和汽車金融公司、商業銀行三駕汽車金融馬車並存的狀態。而目前我國汽車融資租賃購車所佔比例才3%不到,未來一定有非常大的市場空間。

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汽車租賃的兩種基本模式

直接租賃:作為國際上常用的融資租賃業務模式之一,“直租”模式將會越來越受到青睞;並在國內被廣泛應用於各個領域。因“直租”模式可以使得企業盤活存量和提高交易效率等需求,近幾取得了快速的發展。

售後回租:但是,直租作為融資租賃的基本模式,相比於售後回租,租賃公司自己向**商採購產品再租給終端使用者,這種模式的利潤率更高,而且公司還可以賺取差價,以及殘值處理等其他方面的收益。

近年來汽車融資租賃發展與融資租賃企業接入央行徵信系統密不可分,因為完善的徵信系統是發展汽車金融服務的關鍵,接入央行徵信系統後不僅可以看到涉及交易的專案情況、是否發生違約等記錄,同時還可以隨時查詢租賃物權屬情況等相關資訊。

一方面,租賃物權屬資訊記錄在冊,可以杜絕承租人未經融資租賃企業允許就將租賃物另行抵押;另一方面,在售後回租模式中,也可以杜絕承租人將同一租賃物**給多家不同的融資租賃公司,即“一物多融”的現象。由此,被允許接入央行徵信系統,可以幫助融資租賃企業評估交易對手的信用風險,將增加融資租賃企業控制風險的能力,從而保護資產安全。

汽車融資租賃的交易結構:

在汽車融資租賃領域一般的交易模式是:需要添置汽車的企業或個人(承租人)提出申請,由租賃公司(出租人)代其購進或租入所需汽車,然後再出租給企業(承租人)使用。企業(承租人)則按融資租賃合同定期支付租金至租賃期末,並依據合同約定的方式(通常為支付象徵性的名義貨款)而最終完成裝置所有權的轉讓(也可續租或退租)。

汽車融資租賃的客戶:

1、 無法通過銀行和汽車金融公司貸款條件的人。

2、 不想佔用銀行信貸額度的人。

3、 嫌其他購車方式手續麻煩的人。

4、 當前經濟條件一般但想購車,又不想有太大經濟壓力的人。

5、 不願意一次性支出太多的人。

6、 公司有交通補貼租車的人,車輛租滿後可以過戶到自己名下。

7、 不想將車輛納入固定資產的企業,只取得車輛使用權,合理避稅。

總結,如今購車需求呈年輕化態勢,大眾對分期購車認可度越來越高;對於 “無車一族”來說,用車需求和資金短缺的問題客觀存在,而通過汽車融資租賃,實現租賃替**買的靈活方式,正迎合了市場需求。

汽車融資租賃的產業意義

作為汽車產業的重要組成部分,二手車市場的發展將帶動整個汽車產業後市場業務的協同發展。成熟汽車市場的發展經驗也顯示,相較新車市場,二手車交易市場的體量更大。

在限遷、稅收和臨時產權等長期困擾二手車市場發展的問題被逐漸解決後,我國的二手車行業正迎來全新的發展機遇。然而,目前國內二手車市場最大的痛點是缺少車源。僅靠私人**,二手車市場的車源嚴重不飽和。

在國外,主要的二手車源來自金融機構,如美國,2023年有近250萬輛車從租賃合約中釋放到二手車交易市場。

汽車融資租賃恰恰可以解決中國二手車市場的痛點:利用金融工具,讓車輛快速進入二手車市場,批量製造優質二手車車源。

4樓:秒懂百科精選

3分鐘秒懂汽車融資租賃是什麼

5樓:

汽車融資租賃理論上說是一種特殊的租賃形式,按照合同法屬於租賃的一種;

實際上,融資租賃,特別是汽車的融資租賃,就是貸款。

汽車之所以特殊,在於,一般人買汽車都會登記在自己名下(牌照上自己的),但是按照融資租賃的要求,汽車的所有權是融資租賃公司的。為了解決這個矛盾,一般都是上自己的牌,抵押給融資租賃公司。但是合同約定所有權歸融資租賃公司所有。

所以和放貸款差不多了。

汽車融資租賃是什麼意思,融資租賃買車,車是誰的

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