物流工作的發展前景如何,物流行業前景如何?

2021-08-09 13:07:45 字數 5475 閱讀 7084

1樓:企業內訓師

作為一個物流管理專業出身,從事物流行業5年的我,給你解釋一下什麼叫物流管理:

1、物流管理,不一定真的是管理,只是一種協調。看你將來所進的公司而定。

2、物流管理專業,並不適合女的,對男的來說,第一份專業對口的工作相當重要,起點很重要。職場態度,決定職場高度。所以,要在物流行業裡做出一番成就需要比其他行業多n倍的付出

3、物流管理無錢途。前途也黯淡。這個是我在這一行業裡跳槽n多後,才換來物流主管的職位。但是同樣也很辛苦。畢竟作為任何一家公司,物流部,都是後勤部門。

所以,你自己看把

還有,物流目前的就業前景不怎麼樣,高階管理缺乏,低端的物流從業人員又頗多,導致,好多高校物流管理學生畢業後,出去從事低端的工作,當然這也是中國教育制度的問題,光停留在理論上,沒實踐過,也沒有什麼經驗可談了。

一般,目前物流管理畢業的學生由如下擊中選擇:貨代公司單證與銷售操作。物流公司排程、快遞公司排程。倉儲公司保管員或單證員。報關公司報關員。其他公司物流部小文員等。

2樓:

我認為物流工作的發展前景就目前來看是非常可觀的。因為隨著網際網路的出現,大幅度的優化了整個物流系統,並且就目前來說,人工智慧正在蓬勃的發展,這必將加快物流速度的優化升級。

中國目前的物流業市場規模位居全球第一,美國位列其次,預計未來幾年,全球物流業仍將快速發展。由於國家高度重視物流行業,所以各個物流公司也在積極進行轉型升級,在智慧物流上,我認為蘇寧物流可以作為一個代表。蘇寧物流目前已經建立了基於大資料、機器學習的倉庫智慧大腦——蘇寧智慧倉儲佈局系統,在倉庫的日常作業中實現真正的機器決策和人機協同,針對倉庫佈局-上架-**-揀選等全環節,都可以提供全面的資料服務和決策支援。

經過智慧化改造的倉庫,可以實現倉庫坪效提升30%,作業效率提升40%的效果。另已研發實現了新一代無人倉、5g無人車等佈局全鏈路物流網路。

所以,我認為物流在未來的發展一定是需要大量的人才的,所以如果想要從事相關物流工作,一定要學習和掌握網際網路知識,提高自身的技能從而滿足市場的需求。

3樓:匿名使用者

物流可以說是一個比較熱的一個專業其實多注意點你就會發現,所謂的熱就是因為國家需要,而不是因為市場需要,物流管理就是這樣的。局外人認為是一個好專業,局內人也認為這個專業很有前途,他們說的都沒有錯,錯就錯在“國家需要”上,因為雖然中國的製造業的蓬勃發展,但是運輸、庫存,包裝加工,庫存等好多環節由於成本高,利潤低,而且資金**的慢,所以人們都不願意加入這個行列,在這種情況下,國家政策這根指揮棒就起了作用。它直接導致了物流業的發展,因此就業時就不是很容易。

物流行業是個辛苦的行業,真正收入高的人並不多,所以你自己好好考慮清楚。

物流行業前景如何?

4樓:匿名使用者

物流行業是一個新興產業,隨著世界經濟的快速發展和現代科學技術的進步,物流產業作為國民經濟中一個新興的服務部門,正在全球範圍內迅速發展。

物流行業業的發展將成為21世紀中國經濟發展的一個重要的產業部門和新的經濟增長點,物流產業發展的歷史和國際經驗表明,已經進入全面快速發展階段。中國的物流產業仍然處在起步發展階段,但在相當一些領域和地區已經表現出快速發展的趨勢和潛力。

前瞻產業研究院釋出的《2015-2023年中國物流行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告前瞻》顯示,到“十二五”末期,基本形成佈局合理、技術先進、節能環保、便捷高效、安全有序並具有一定國際競爭力的現代物流服務體系,物流業由注重基礎建設向全面提升服務質量轉變。另外,***近期將完成物流標準化、物流園區、煤炭物流、應急物流等4大物流專項規劃。這4

項規劃將和冷鏈物流規劃和商貿物流規劃一起,成為促進物流行業發展的6大專項規劃。

我國物流業處於快速發展階段,2006-2023年社會物流總費用年複合增速17%。但物流效率不高,物流總費用佔gdp比例17.8%,兩倍於歐美日等發達國家。

國內物流行業內企業發展水平參差不齊,競爭主體資方背景呈現四足鼎立的格局,這四類企業各有特點和市場定位,其規模、服務內容及關注的行業存在較大差別。

隨著越來越多的物流企業掌握先進的物流技術和管理水平之後,我國物流成本佔gdp的比重將會持續下降。那這些掌握先進物流技術、管理水平和擁有優質服務的企業將是我國物流行業的勝利者。從這個角度來講,物流行業的前景大有可為。

5樓:匿名使用者

我國的物流成本佔gdp的比重逐年下降,從這個角度來講,當下降速度超過gdp速度時,物流行業應該是創造的產值越來越低的一個行業。但這並不意味著物流行業沒有前景。物流成本佔gdp比重的下降除了產業結構調整(第三產業物流需求較低)因素之外,物流技術和管理水平的提高是一個主要因素。

目前我國物流成本佔gdp比重為20%左右,美國為10%左右,拋除產業結構因素,我國的比重比美國的比重應該高5%左右。也就是說隨著越來越多的物流企業掌握先進的物流技術和管理水平之後,我國物流成本佔gdp的比重將會持續下降。那這些掌握先進物流技術和管理水平的企業將是我國物流行業的勝利者。

從這個角度來講,物流行業的前景大有可為。我是做物流資訊科技的,我能夠深深的體會到運用先進的資訊科技可以提高管理質量和服務水平。

物流行業發展前景如何?

6樓:前瞻產業研究院

近年來,隨著網購電商的崛起,物流業也受到刺激正在飛速發展之中,尤其是其中的快遞業務,更是呈現**式增長。物流業已經成為了經濟重要的增長極,滲透了人們的日常生活每一步當中,成為了密不可分的一部分。

根據《前瞻中國物流行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》資料顯示,2023年我國社會物流總額已經超過220萬億元,在“十二五”期間年均增長8.7%,其中快遞快運、電商物流、冷鏈物流等保持快速增長,成為了投資者青睞的熱點。

隨著經濟的發展,我國逐步從工業化中後期向後期過渡,其突出特點就是向知識和技術密集型產業轉變。而物流行業作為重要的生產線服務業,服務型製造的重要轉型方向,中高階產業鏈需要中高階物流服務做先導;消費升級對物流服務的精細化、響應度和一體化水平也有更高要求。

綜上所述,未來物流業的發展趨勢呈現出三大特點,其一是量質齊升,其二是基礎更牢,其三是創新驅動物流業發展。今後伴隨著供給側改革、“網際網路+”及“一帶一路”的深入推進,物流現代化正呈現出鏈式化、智慧化和全球化的發展趨勢。

7樓:聚興碳素

物流業發展朝著資訊化、網路化、全球化發展前景一片好。

1、第三方物流日益成為物流服務的主導方式。從歐美看,生產加工企業不再擁有自己的倉庫,而由另外的配送中心為自己服務,已經成為一種趨勢。2023年美國某機構對製造業500家大公司的調查顯示,將物流業務交給第三方物流企業的貨主佔69%(包括部分委託)。

同時研究表明,美國33%和歐洲24%的非第三方物流服務使用者正積極考慮使用第三方物流服務。

2、資訊科技、網路技術日益廣泛用於物流領域,物流與電子商務日益融合。上世紀70年代電子資料交換技術(edi)在物流領域的應用曾簡化了物流過程中繁瑣、耗時的訂單處理過程,使得供需雙方的物流資訊得以即時溝通,物流過程中的各個環節得以精確銜接,極大地提高了物流效率。而網際網路的出現則促使物流行業發生了革命性的變化,基於網際網路的及時準確的資訊傳遞滿足了物流系統高度集約化管理的資訊需求,保證了物流網路各點和總部之間以及各網點之間資訊的充分共享。

3、物流全球化。物流全球化包含兩層含義,一是指經濟全球化使世界越來越成為一個整體,大型公司特別是跨國公司日益從全球的角度來構建生產和營銷網路,原材料、零部件的採購和產品銷售的全球化相應地帶來了物流活動的全球化。另一層含義是指,現代物流業正在全球範圍內加速集中,並通過國際兼併與聯盟,形成愈來愈多的物流巨無霸。

2023年,歐洲天地郵政(tnt)以3.6億美元兼併法國第一大國內快遞服務公司jef service。2023年,英國郵政以5億美元兼併德國第三大私人運輸公司german parcel。

這些兼併活動不僅拓寬了企業的物流服務領域,同時也大大增強了企業的市場競爭力。

物流管理就業前景如何?

8樓:百度文庫精選

內容來自使用者:天涯教育

物流管理專業就業前景和就業方向

我國第十三個五年規劃裡,從國家戰略發展的高度3次提到“物流”,其中,在拓展發展新空間方面,提出實施“網際網路+”行動計劃,發展物聯網技術和應用,推進產業組織、商業模式、**鏈、物流鏈創新,支援基於網際網路的各類創新;在企業擴大對外投資方面,深度融入全球產業鏈、價值鏈、物流鏈;在深化內地和港澳、大陸和臺灣地區合作發展方面,提出支援香港強化全球離岸人民幣業務樞紐地位,推動融資、商貿、物流、專業服務等向高階高增值方向發展。   什麼是物流管理?   物流管理(logisticsmanagement)是指在社會再生產過程中,根據物質資料實體流動的規律,應用管理的基本原理和科學方法,對物流活動進行計劃、組織、指揮、協調、控制和監督,使各項物流活動實現最佳的協調與配合,以降低物流成本,提高物流效率和經濟效益。

現代物流管理是建立在系統論、資訊理論和控制論上的專業學科。   物流管理的內容包括三個方面的內容:即對物流活動諸要素的管理,包括運輸、儲存等環節的管理;對物流系統諸要素的管理,即對其中人、財、物、裝置、方法和資訊等六大要素的管理;對物流活動中具體職能的管理,主要包括物流計劃、質量、技術、經濟等職能的管理等。

   物流管理學什麼?   在專業課程方面,通過學習主幹課程:物流概論、採購與**管理、採購專案管理、運輸管理、倉儲管理、配送管理、國際物流學、國際**理論與實務

9樓:有志者x事竟成

在京東實習的時候,倉庫經理是北京交大剛畢業的,當然學的是物流管理。但是在我們眼裡看來他不太會管理,技術方面也用不到他施展才華,因為在中國勞動力是最便宜的,投資用於技術和裝置是相當不划算的,最起碼急需證明自己的京東是這樣的。

物流管理專業能力強,專業知識過硬就好混,因為全國招物流的大學不多,畢業後從事物流的就更少了。所以我今年普通二本學校物流管理專業畢業,已失業。

就我們專業我們班而言,目前仍然從事物流的有出息的基本兩種考上了很好學校的研究生或者進了廊坊順豐月薪4000多,這是畢業半年的情況未來大家發展成什麼樣子還不知道。其他的有進入長城汽車這樣的國企的一簽5年月薪2000+,還有進格力空調這樣的私企的待遇同上。還有一個同學她自己認為工作還不錯,北京國企工資別人問了她沒說,我估計不到4000吧。

不過我們班不從事物流的佔百分之九十吧考研的裡面也有很多轉專業,轉行的裡面從事銷售的工資最高。

造成這個現狀跟大學學習狀態有直接關係。我們專業教授就是個大忽悠,作為物流專業負責人她有責任培養大家對物流的熱愛,但是很假大空,基本課上東西很虛一涉及數學就不講了,推給博士,當然沒人問博士,博士也不會給你講不屬於他講的課。有個天大畢業的研究生老師能看出來他是真的懂一些東西的,而且研究生以前是車間主任,可是他說話方言太重,沒人聽得懂再加上二本學生本身就普通人居多,沒人管的大學不學習的居多,大學在秦皇島那個美麗的海濱城市療養了四年找不到什麼好工作是正常的。

畢業招聘會上,有個服裝品牌招銷售和物流規劃崗,我們當然是銷售崗了,規劃設計什麼的我還嘗試性的問了一下,人家說只要一本,你們工作時間長了有自己的想法後可以,後一句真的很照顧我們的自尊了。再說了,真的讓我們去規劃了,我們也不會啊。

所以我覺得物流這個行業跟現在大多數有發展潛力行業一樣,缺人才不缺人。很明顯物流在中國發展的時間不長,寫過**,裡面講美國物流研究生以上學歷佔多少,本科佔多少,中國幾乎沒有什麼研究生以上學歷從事物流,所以想發展真的很好混,你們都屬於開山鼻祖那一代的,望學弟學妹們好好學習,好好學習,該會的都學會了就無敵了。

未來物流行業發展趨勢與發展前景,物流行業的發展前景

您好,物流行業的發展前景如下 我國政策將給物流行業帶來春天。現在我國政策正在大力扶持物流企業,畢竟物流企業能不斷提高我國的經濟發展水平。從近年來我國釋出的一系列物流政策來看,對物流行業已經越來越關注 明確對物流企業實施幫扶,為其施行相關的政策,從布局 業務 運輸以及設施裝置技術等方面加大支援。物流業...

在中國物流行業的發展前景怎麼樣,中國物流公司發展前景是怎樣的?

我覺得物流管理今後會有很好的發展前景。加入wto後,隨著我國在公路貨運 倉儲 海上搬運運輸 船舶 等方面進一步開放市場,我國的相關行業和企業與國外物流企業將開展全面合作,這意味著,我國的現代物流將進入快速增長 全面發展的新時期。專家預計,今後10年乃至更長一段時間,我國物流業將接近或趕上發達國家的物...

寵物行業發展前景如何,寵物行業發展前景如何?

有些地方比較缺寵物美容,還算比較吃香,這個世界多的是人愛狗愛過人。還算瞞有發展前景的,但是千萬不要寵物醫院和美容在一起,這樣容易讓人以為你的店病寵多而不去你那裡美容了 怎麼說呢,只要有愛寵物的人存在,這個行業還是永遠不會失業,而且任何行業都是,只要踏實 肯幹。誠信經營,生意才會好做的。不錯的,準備在...