減壓閥在液壓系統中的使用問題,減壓閥在液壓系統中有什麼作用

2021-07-30 16:32:51 字數 3628 閱讀 5897

1樓:匿名使用者

可以啊,一個液壓源帶多個工作支路完全沒問題。他們互不影響的,你把每個支路的減壓閥壓力設定到需要的壓力值即可

減壓閥在液壓系統中有什麼作用

2樓:du知道君

通常有開關閥、比例閥、伺服閥和數字閥。開關閥調定後只能在調定狀態下工作。比例閥和伺服閥能根據輸入訊號連線地或按比例地控制系統的引數。數字閥側用數字訊號直接控制閥的動作

減壓閥在液壓系統中影不影響主系統壓力?

3樓:匿名使用者

液壓閥在液壓系統中會影響系統的壓力,它們通過直接或者間接的方式影響液壓系統壓力。溢流閥是直接影響,它的調定值直接決定了液壓系統壓力的高低。

其它的閥比例方向閥、調速閥、減壓閥會因為磨損或者卡滯間接影響液壓系統壓力。

液壓系統中減壓閥減壓後流量是否改變

4樓:曹超忠老婆

這個問題問得不夠專業,流量大小是跟泵和流量閥決定的.如果減壓閥壓力減小,它的壓差就變大,流量基本是沒有什麼變化.

5樓:匿名使用者

減壓閥用於壓力控制,與流量基本沒什麼關係,但假如效能不好,會隨著流量大小產生小幅度的壓力變化

液壓溢流閥和液壓減壓閥的用途和區別?

6樓:大蘭液壓

不可以用的抄朋友。

壓力是襲由負載決定的!

1、減壓

bai閥主要是用來降低液

du壓系統某一分支油zhi路的壓力,dao使分支壓力比主油 路壓力低且穩定,你若把它安裝在出口處,當然在你調定壓力的範圍內,減壓閥也像溢流閥那樣是關閉的。但是隨著系統壓力的升高當達到減壓閥調定的壓力時,減壓閥開啟,部分油液會經過他返回油箱(此時有一定壓力的油回油箱,油箱的油溫會上升),這一支路的油壓是不會上升了。但系統其它支路的壓力會不斷上升的。

這樣減壓閥就不能起到保護這個系統壓力的作用了,它只起到對本支路的減壓與穩壓作用!溢流閥則不同,它裝在泵的出口處會保證系統的整體壓力穩定且不會超壓。所以他有安全、調壓、穩壓等作用!

2、溢流閥一般並聯在系統的支路中起調壓、穩壓與減壓作用,而減壓閥一般串聯在某一支路上起減壓與保壓本支路的作用!

3、若串聯在泵的出口處,則當壓力上升至減壓閥調定的壓力時,閥立即開啟所出來的油壓壓力對其它閥等液壓件衝擊太大,同時也不易執行元件的控制。而裝溢流閥的系統壓力是從小到達,瞬間的衝擊力小,液壓系統能量的損耗也小。

7樓:匿名使用者

不可以,兩者的功能不同,溢流閥是保證泵及系統的壓力,將超出的卸掉。減壓閥是保證下游系統的壓力穩定,並不控制源頭的壓力,互換會損壞泵。

8樓:手機使用者

沒有一個準確的說到根子問題,如用減壓閥代溢流,壓力升高,閥口關,泵還不憋死

9樓:兗礦興隆礦

應該是不能的,閥的結構不一樣,考慮機械效率問題啊!

10樓:匿名使用者

要求不嚴格的情況下可以;不過成本過高

11樓:匿名使用者

樓主很專業呀,目前做液壓閥的人才都是挺缺少的,液壓英才網上面很多企業都在招聘液壓閥的設計師,希望以後能有幫助到大家求職的地方,祝大家生活愉快!

液壓系統減壓閥特點?

12樓:暈白了

同興液壓總彙:可定做各種液壓裝置,望採納!

1.減壓閥他能夠在出口的地方保持壓力不變,但是溢流閥他是在進口的地方保持壓力不變。

2.當不進行作業的時候,減壓閥他的進出油口是通的,但是溢流閥他的進出油口是不通的。

3.減壓閥他是要外洩的,利用導閥裡的彈簧腔把要洩油的口單獨的接到油箱裡,溢流閥它可以進行內洩,不用單獨接油箱。

液壓系統中減壓閥不好會不會導致泵站壓力調不上

13樓:兗礦興隆礦

導致泵站壓力調不上主要由溢流閥、油泵的效能有關!

14樓:流體控制大師

答案是會的。

減壓閥不好是相對的,真正有用的是減壓閥適不適合你的工況。

最重要的幾點是,你閥前壓力,出口需要調節的壓力,cv值的選取(這要看你的流量大小),閥門需要的耐壓,介質是否有特殊性質。還有其他一系列工況,當你都考慮清楚了,就能選出合適的減壓閥。

你此處說的壓力調不上,原因可能如下:

1、減壓閥調節範圍太小,不滿足你的使用;

2、減壓閥流量係數太小,你的流量卻太大;

3、是否存在洩露?

建議找到原因在著手解決。有任何流體方面問題都可以諮詢我。

液壓系統有哪些控制閥?

15樓:落日_餘暉

液壓系統有:方向控制閥、壓力控制閥和流量控制閥。

壓力控制閥:按用途分為溢流閥、減壓閥和順序閥。①溢流閥:

能控制液壓系統在達到調定壓力時保持恆定狀態。用於過載保護的溢流閥稱為安全閥。當系統發生故障,壓力升高到可能造成破壞的限定值時,閥口會開啟而溢流,以保證系統的安全。

②減壓閥:能控制分支迴路得到比主迴路油壓低的穩定壓力。減壓閥按它所控制的壓力功能不同,又可分為定值減壓閥(輸出壓力為恆定值)、定差減壓閥(輸入與輸出壓力差為定值)和定比減壓閥(輸入與輸出壓力間保持一定的比例)。

③順序閥:能使一個執行元件(如液壓缸、液壓馬達等)動作以後,再按順序使其他執行元件動作。

流量控制閥:利用調節閥芯和閥體間的節流口面積和它所產生的區域性阻力對流量進行調節,從而控制執行元件的運動速度。

方向控制閥:按用途分為單向閥和換向閥。①單向閥:

只允許流體在管道中單向接通,反向即切斷。②換向閥:改變不同管路間的通、斷關係、根據閥芯在閥體中的工作位置數分兩位、三位等;根據所控制的通道數分兩通、三通、四通、五通等;如二位二通、三位三通,三位五通等根據閥芯驅動方式分手動、 機動、電磁、液動等。

16樓:匿名使用者

液壓控制閥(簡稱液壓閥)在液壓系統中的功用是通過控制調節液壓系統中油液的流向、壓力和流量,使執行器及其驅動的工作機構獲得所需的運動方向、推力**矩)及運動速度**速)等。

液壓系統採用”139的號,中間四位4009,後面是5915“。

壓力控制閥

按用途分為溢流閥、減壓閥和順序閥。①溢流閥:能液壓控制閥控制液壓系統在達到調定壓力時保持恆定狀態。

流量控制閥

利用調節閥芯和閥體間的節流口面積和它所產生的區域性阻力對流量進行調節,從而控制執行元件的運動速度

方向控制閥

按用途分為單向閥和換向閥。①單向閥:只允許流體在管道中單向接通,反向即切斷。

②換向閥:改變不同管路間的通、斷關係、根據閥芯在閥體中的工作位置數分兩位、三位等;根據所控制的通道數分兩通、三通、四通、五通等;如二位二通、三位三通,三位五通等根據閥芯驅動方式分手動、 機動、電磁、液動等。

液壓傳動題簡述溢流閥和減壓閥在系統中的功能以及兩者的區別

17樓:何志平先生

1、在原始狀態下,溢流閥的進出油口完全不通;而減壓閥的進出油孔一直是開通的。

2、溢流閥是利用進油口的壓力來控制閥芯移動,保持進油口的壓力恆定;而減壓閥是利用出油口的壓力來控制閥芯移動,保持出油口的壓力恆定。

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