1樓：匿名使用者
1，飛船的慣性
2，動量守恆
3，c,因為物體下落要一定時間，那段時間內它會向前有位移4，搬到石頭的時候人向前的重心已經向前腳偏移，前腳不能動，而人因為慣性還是向前，當中心不在腳下的時候就倒了；踩冰塊的時候人的前腳剛剛踩下去，人的重心還在後腳位，由於冰上摩擦力小，前腳向前劃去，而人因為慣性沒有和前腳一起向前，故鄉後摔倒。
2樓：匿名使用者
1 自身慣性
2 動量守恆
3 c （平拋，要提前投下）
4 路絆到石頭時，腳停止了前進，而身體還在向前移動，所以絆到石頭會向前傾倒； 腳踩冰塊時，按人走路的習慣，向前邁出的腳先會有一個觸地緩衝的動作，在冰上這隻腳卻無法緩衝直接向前滑出去了，腳向前滑，身體自然向後傾倒了
3樓：匿名使用者
1 ) 由於地球自轉，地球表面上任何物體都有一定的速度，所以飛船發射後，都向東飛行，其目的是使飛船離開地球表面時，獲得一定大小的初速度，飛船是利用了（自身慣性）而獲得這一速度的。
2 ) 飛船升空後。通過噴射燃氣來實施變軌，姿態確定的這是利用了物理學中（反衝運動）的原理
3 ) 飛機空投救災物資時，投擲點應在( c)
a 目標正上方投擲
b 遠離目標的正上方投擲
c 接近目標的正上方提前投擲
d 接近目標的左右上方均可投擲
4 )為什麼人走路絆到石頭會向前傾倒，而腳踩冰塊會向後傾倒？
走路的時候有慣性。
當被石頭搬到時，腳因為石頭拌著停住了，身體上半部由於慣性繼續向前，所以向前傾倒。
當腳踩冰塊時，後腳不動，前腳速度比身體其他部分快，而且冰塊摩擦力小不足以改變前腳的速度，使前腳由於慣性繼續向前。人就向後傾倒了。
4樓：匿名使用者
1 慣性
2 動量守恆，或者說作用力與反作用力
3 c4 走路時，速度向前，被絆到時由於慣性向前傾。踩冰塊之前重心在腳的後方，腳上有一向前的壓力，所以腳向前倒下
5樓：
1 自身慣性
2 作用力與反作用力
3 b4不知
6樓：鈄瑋瀧葉吉
在轉彎的時候
由於乘客的腳與車廂地面接觸便會隨車運動
而乘客的上身由於慣性保持原來的運動方向
所以會向車拐彎
相反的方向傾倒
7樓：趙皛曹玉書
將繼續向前運動，而車轉彎了，要保持原有的運動狀態應為乘客具有慣性，乘客相對車向一側傾倒
大家幫忙解決一個物理關於慣性的經典題目： 如下：
8樓：匿名使用者
通過前面的學習，我們知道力是改變運動狀態的原因，物體因為受合力不為零才會改變運動的狀態，結合你這道題，可以這們認為：要想讓運動的物體停下來，明顯靠的是摩擦力，而由於壓力不變，接觸面不變，所以摩擦力也不變，也就是說改變這個物體運動的外力不變，這就意味著對於同一個物體每秒鐘減少的速度相同，比如每秒鐘速度減少1m/s，很顯然由100m/s減少到0，用100秒，由10m/s減少到0用10秒。
簡單的說就是用同樣的力阻止正在運動的物體，對於這個物體不管以多大的速度執行，但每秒種減少的速度量是相同的，所以速度越大越難停下來。打個比方，你以每天10元的生活費支出，明顯的當你有1000元時，要比有100元時堅持的時間長。
當你到高中學完加速度的時候對這個問題會有一個更深的理解。
希望我我的解答能幫到你，祝學習進步
9樓：風又生
可以這麼說：慣性就是物體要保持原有的運動狀態的一種能力【換個角度，慣性:實際上就是物體加速的能力】。
我們說這輛高速行駛的車的慣性的大小，就是去看外力改變他現在的速度的能力的大小。很顯然，就是說給他一個力之後，他的速度改變的快慢，也就是加速度，而加速度很明顯的只與外力 f 和質量 m 有關；在相同的條件下，那麼改變他現有的運動狀態的難易程度就只與質量有關。
10樓：匿名使用者
慣性是物體的屬性，不是說越難停下來慣性就愈大，
對某一確定物體，速度越大，動量（p=m * v）越大，根據動量定理 動量變化量=f * t ，也就是說相同的力的作用下需要更長的時間才能使他停下來。或者要更大的力才能使他在不變的時間內停下來，所以物體運動速度越快，就越難停下來
11樓：匿名使用者
應該按這個慣性的定義來理解慣性的性質，而儘量避免用日常生活中對這個概念的樸素理解。
慣性只管裡面的加速度大小，即一定時間內改變當前運動狀態的難易程度。不管你速度快還是慢，相同的力產生的加速度是一樣大的。至於停下來的時間長，只是速度大的問題，雖然改變的難易程度是一樣的，但量大了，要使其變為0，也要用更長的時間。
12樓：芸菲陽
因為慣性是物體保持原有運動狀態不變的一種性質，與物體是否受力、受力的大小無關。
描述物體慣性的物理量是它們的質量.物體質量越大,慣性越大,反之則越小.
正因為慣性是物體保持原有運動狀態不變！當你的速度越快！慣性就會保持原來的速度！就會越難停下了！所以物體運動速度越快！就越難停下來！歸根結底也是慣性的作用
13樓：手機使用者
以汽車為例，當汽車快速時，緊急剎車，這時由於慣性，汽車不能立即停住，要保持原來的運動狀態繼續往前走，而速度越快時，汽車所要保持的速度就越快，所以想要停住就越難。
14樓：匿名使用者
速度越大，相同的加速度，使其停下的時間就需越多
關於慣性的物理趣味問題~~
15樓：物理熱烈愛好者
因為慣性會來
保持物體原**的速度，所以bai不管在電梯扶手上，還du是在火車上，他zhi都會保持他原來所附dao著物體的速度，只不過在電梯扶手上比在火車上相對小，所以，蜻蜓不可以停留在相對的空間不再受慣性影響（1），蜻蜓在起飛時會保持火車的速度（火車運動狀態不變，以高速運動）但隨著高度的增加（或下降），蜻蜓受到阻力（正常情況下，會受到空氣的阻力），速度變慢，所以當落下時，蜻蜓的位置比原來向後移動了（2） 就像你從一個快速運動的車上，跳下來一樣
當然，就像你站在火車裡一樣
16樓：匿名使用者
1、蜻蜓飛起後由於慣性會和電梯一塊移動。但有空氣阻力，它會一點一點慢下來。
2、蜻蜓會和火車一塊向前運動。如果開啟窗戶，它會受到極大的空氣阻力而碰過火車後壁上然後和火車一塊動力。
17樓：今天事兒
1,是 2.不是
18樓：匿名使用者
（前提火bai車運動狀態不變）它不會相du對火車zhi行走時往後動。dao
為方便說：一開始相專對火車靜止，只要
屬他沒有受力（空氣阻力）它就還相對火車靜止。同理：相對火車垂直升降，沒受到前後左右的力（空氣阻力），它還相對火車垂直升降。
就像你在車上向上扔球一樣。在車上看是直的。在車下看向前一樣
19樓：匿名使用者
這要bai牽扯到相對論了，就像有個du人在火車裡，zhi他垂直向上拋一個球，dao
在他看來，球是垂內直運容動的，但在火車外的一個人看來，球在垂直運動的同時還在向前運動著。但是，你無法否定任何一個人的結論。這說明，在不同的觀測者看來，空間可以是不同的，也就是空間是相對於觀測者而言的，即相對論中空間的相對性。
所以，這兩個情況都對。
中考物理關於慣性的簡答題應該怎麼答
20樓：匿名使用者
1，物體bai原來是什麼運動狀態du
2，發生了什麼zhi
事情（其他物體發生了運動狀態的dao
變化）3，由回於慣性，物體將保
答持原來的運動狀態
例：汽車剎車，乘客向前傾倒。
1，乘客原來和汽車一起向前運動
2，汽車剎車，雙腳由於摩擦隨車一起減速
3，由於慣性，人的上身保持原來的運動狀態，所以向前傾倒。
21樓：匿名使用者
那部分由於慣性保持原來的狀態 哪部分外力作用怎麼樣
22樓：匿名使用者
1，物體原來是什麼運動狀態
2，發生了什麼事情（其他物體發生了運動狀態的變化）
3，由於慣性，物體將保持原來的運動狀態
初中物理關於慣性的問題,初中物理關於慣性的乙個問題
不能說受到慣性的作用 因為慣性是物體所固有的一種屬性 故前一句話正確，後一句欠妥。慣性是他本身的一種性質，不是什麼地方來的作用 乙個關於初中物理慣性的問題 你好 來 我想你是不理解慣性源 和同時落地是否衝突 其實不衝突，並且請注意，這都是理想狀態下的討論，實際中會複雜很多，要考慮阻力等各種因素，慣性...
一些物理題
多用電表測電阻，越接近中值電阻越準確，你這個顯然達不到中值電阻，那麼，最好在中值電阻右側附近，越往左，分度值越大，越不准。根據p i 2r和p u 2 r 若要使r2上的電功率為 流經r2的電流為 i2 兩端的電壓為 u2 6v 變阻器r1的ra部分電壓為 ua 30 6 24v u2是r2和變阻器...
物理題有關於電路的，關於電路的物理題
與l1l2串聯，s2和l3串聯，這兩條電路併聯，共兩條支路。串聯，s2l3串聯，兩條電路併聯，s1作總開關在幹路上，共兩條支路。串聯在幹路上，s2l3串聯並與l2併聯，共兩條支路。串聯並與l1併聯，與l2也併聯，l1l2各自一條支路不串聯，共三條支路，s1作總開關在幹路上。l1 l2 併聯，s1 和...