自行車修理

2021-07-22 21:20:39 字數 1121 閱讀 5204

1樓:尹職

這是飛輪裡面的止退棘輪(單向的,我這邊叫做千斤)卡住了,檢修起來很麻煩,我曾經檢修過,首先把後輪拆下來,把後來平放,用破布在飛輪下面圍一圈,以防滾珠(幾十個小滾珠,忘了數了)亂滾,找一個稍微尖的東西(比如衝子)和榔頭,用衝子和榔頭對著飛輪上面的兩個小凹坑交替擊打,注意是順時針方向(屬於反絲),拆掉端蓋以後,就會看見兩個對稱的千斤了,用螺絲刀來回撥撥,看看是否活動靈活?如果太髒,可以用汽油清洗,能不拆掉儘量不要拆掉,因為那麼多的小滾珠呢,如果能清洗的活動自如,就只給滾珠上抹點潤滑脂就行了,如果不行,就要拿掉齒輪,,再拿掉千斤,看看裡面的鋼絲彈簧是不是壞了?壞了的話可以照原樣自己做,並且清理裡面的髒東西,裡面不能抹油(易吸汙,久而致其卡),然後按照拆掉的相反順序安裝,小滾珠安裝時給齒輪裡面塗抹潤滑脂,讓其粘在上面,以利於安裝,只要你細心,這點小問題難不住你的,呵呵,希望能幫到你哦。

2樓:匿名使用者

是不是感覺象死飛輪(雜技演員表演騎行的車。向前登向前走,向後登向後走。)問題出在“飛輪”上了。(飛輪內棘輪千斤出問題了)解決方法:

1.更換新飛輪。

2.將自行車平躺,飛輪在上面。環繞飛輪端面縫隙均勻澆灑煤油少許,後將車立起,手拎自行車行李架上下顛後輪,在搖動飛輪試試!

希望能夠幫到你。

3樓:匿名使用者

這是大輪盤與後飛輪之間不在一個直線上所致。找一把活扳手把後輪螺絲鬆開調整一下即可。具體操作方法是:

後輪螺絲鬆開後,把鏈條和前後輪之間調整為直線、鬆緊適度,然後在後輪胎與車架之間塞上一物體(木塊、螺絲刀,都可以),用於限位,此時搖動腳蹬子觀察鏈條與前後輪之間咬合是否均勻,有無異常聲響,無誤後把後輪螺絲緊固,拆下限位物體就行了。如果調整後仍不理想,那就是鏈條與大輪盤磨損過大所致,換上新的試一下,(飛輪不用換)。

4樓:青橙靜

小的時候修過自行車 估計是不是裡面的珠子少了幾顆 會響嗎? 要不就推到路邊的自行車修理 讓人家給你弄弄 學會了 如果再壞 呵呵 你也就知道問題出在**啦

5樓:※今生緣

可能是後輪飛輪壞了 導致和腳登輪不在同一直線上 換一個飛輪就好了

6樓:漫簫吟

可能是飛輪壞了唄 最好拿出去叫師傅修啦

怎麼區分山地自行車,越野自行車和變速自行車

山地車的主要特徵是 寬胎,直把,有前後的減震,騎行較舒適。寬而多齒的輪胎提供抓地力,有減震器吸收衝擊。近些年來前減震的應用成為標準,前後減震的車輛越來越普及。各種部件均不同於普通自行車,具有緩衝作用 抗震效能好的輪胎,牢固結實 材料剛度大的車架,不易疲勞的手把以及即使在陡峻的坡道上也能夠暢快地騎行的...

捷安特自行車好嗎,捷安特自行車好嗎

1全部好,很好。高檔車,品位高。價位高。效能高。款式高。捷安特的單車從低端到高階,從幾百的淑女車到十多萬的公路車都有,從研發水平,應用技術和製造工藝來看,絕對是單車界裡數一數二的廠家,這不用懷疑。一輛車好不好,具體還是要看錢到不到位,所謂是一分錢一分貨,當然,有可能別家的車子價效比更高,但確實捷安特...

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